2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:45
Өнөөгийн цагт орчин үеийн хэмнэл, амьдралын хэв маягийг харгалзан хүн бүр ажилтай холбоотой бүхий л бизнесээ хийгээд зогсохгүй үргэлж шинэлэг сэдэвт байхын тулд аль болох хөдөлгөөнтэй байхыг хичээдэг. хамгийн сүүлийн үеийн үйл явдлууд болон тэдгээрт оролцохыг хичээ. Хэрэв машин шиг гайхалтай аврагч байгаагүй бол хүмүүс юу хийх байсан бэ? Гэхдээ тэдний үнэлж баршгүй тусламжийг үл харгалзан бид тэдний өмнө тодорхой үүрэг хүлээдэг. Машин бидэнд аль болох удаан, үр дүнтэй үйлчлэхийн тулд бид түүнд зохих хяналт тавьж, техникийн байдлыг нь шалгаж, шаардлагатай бол засвар хийх ёстой гэдгийг хүн бүр ойлгож байгаа байх. Мэдээжийн хэрэг, бие даан хийхэд маш хэцүү ажил байдаг бөгөөд ийм тохиолдолд бид мэргэшсэн гар урчуудаас тусламж авдаг. Гэсэн хэдий ч өөрсдийн хүчээр хийж чадах зүйл бий. Ийм чухал шалгалтын нэг бол газрын тосны түвшинг шалгах явдал юм. Одоо бид "Автомат дамжуулалт дахь тосны түвшинг хэрхэн шалгах вэ?" асуултыг авч үзэх болно.
Ерөнхий зааварчек
Энэ үйл явцад олон янзын нюанс, нарийн ширийн зүйлс байдаг бөгөөд бүх зүйл тухайн машинаас хамаарна, гэхдээ ихэнх тохиолдолд автомат хурдны хайрцган дахь тосны түвшинг хэрхэн шалгах заавар нь тодорхой үйлдлүүдээс хамаардаг.:
- Эхлээд та машинаа халаах хэрэгтэй. Үүнийг хийхийн тулд бид богино зайд (20 км) жолоодохыг зөвлөж байна. Ингэснээр та автомат хурдны хайрцгаа хэвийн ажиллаж байгаа температурт нь халаах боломжтой болно.
- Тэгвэл налуу, нүх, нүхгүй газар олох хэрэгтэй.
- Хүссэн байршлаа сонгосны дараа та машинаа зогсоож, автомат хурдны хайрцгийг "P" байрлалд шилжүүлэх хэрэгтэй.
- Дараа нь та автомат хурдны хайрцгийн тосны түвшинг тодорхойлохын тулд шүүлтүүрийг олж, өөр рүүгээ татах хэрэгтэй. Үүний дараа датчикийг хуурай арчиж арчих ёстой.
- Хуурай датчик оруулаад дахин сугалах хэрэгтэй.
- Үүний дараа энэ элементийг солих шаардлагатай эсэх талаар дүгнэлт хийхийн тулд автомат хурдны хайрцгийн тосны түвшин, чанарыг сайтар шалгаж үзэх шаардлагатай.
Эхлээд харахад тийм ч хэцүү биш эдгээр бүх мөчүүд нь "Автомат хурдны хайрцагт хэр хэмжээний тос байдаг вэ?" Гэсэн асуултын хариулт юм. Гэсэн хэдий ч ийм ажилтай хэзээ ч тулгарч байгаагүй хүмүүсийн хувьд олон ойлгомжгүй зүйлийг тодруулах хэрэгтэй. Гэхдээ бүх зүйлийн талаар аажмаар.
Тосон бууруулагч
Шүүгч нь газрын тосны түвшинг шалгах тусгай хэрэгсэл юм.машины хурдны хайрцаг. Энэ нь автомат эсвэл механик байх нь хамаагүй. Шүүгч нь тусгай тэмдэглэгээтэй бөгөөд үүгээрээ автомат хурдны хайрцгийн тосны түвшинг тодорхойлдог. "Машин"-д зориулсан тос хэмжигч дээр "ХҮЙТЭН" ба "ХАЛУУН" гэсэн хоёр бичээс байдаг боловч тэдгээр нь хайрцган дахь тосны хамгийн бага ба дээд хэмжээг зааж өгсөн гэж бодож болохгүй. Үгүй "ХҮЙТЭН" шошго нь хурдны хайрцгийг солих үед дүүргэсэн тосны түвшинг хянах зорилгоор байдаг. Гэхдээ "HOT" нь хөдөлгүүр дулаарсан үед тосны түвшинг л харуулдаг. Тиймээс автомат хурдны хайрцгийн тосны түвшинг шалгахдаа энэ тэмдэгт анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй.
Тээврийн хэрэгслээс хамаарч баталгаажуулах нюансууд
Ямар төрлийн машинтай байгаагаас хамааран "Автомат хурдны хайрцгийн тосны түвшинг хэрхэн шалгах" ерөнхий заавар нь бага зэрэг ялгах шинж чанартай байж болно. Жишээ нь:
- Зарим брэндийн автомашинууд хурдны хайрцгийг ажлын температурт хүргэхийн тулд хол явах шаардлагагүй, 5-10 минут сул зогсоход л хангалттай.
- Туршилт эхлэхээс өмнө зарим машиныг "P" байрлалд, заримыг нь "N" байрлалд байрлуулна. Энэ нь машины марк, загвараас гадна үйлдвэрлэгчээс хамаарна. Жишээлбэл, автомат хурдны хайрцгийн тосны түвшинг шалгахын тулд "Toyota"-г "P" байрлалд байрлуулна.
- Зарим машинуудын хэмжигч нь хоёр биш нэг тэмдэгтэй байж болох бөгөөд энэ тохиолдолд та зөвхөн нэгийг чиглүүлэх хэрэгтэй.
- Одоогүй машинууд байдагГазрын тосны ашиглалтын хугацаа нь хурдны хайрцгийн ашиглалтын хугацаатай тэнцүү тул газрын тосны түвшинг шалгах, өөрчлөх шаардлагагүй. Ийм тохиолдолд автомат хурдны хайрцган дээр харгалзах тэмдгийг тавьдаг.
Автомат хурдны хайрцгийн тос
Автомат хурдны хайрцгийн тосны түвшинг шалгах, энэ процедурын ач холбогдлын талаар ярихад бид тосыг өөрөө дурдах хэрэгтэй. Эцсийн эцэст, энэ нь мэдээжийн хэрэг, механик хурдны хайрцганд цутгаж байгаа зүйлээс өөр юм. Түүнээс гадна эдгээр ялгаа нь найрлага, шинж чанарын аль алинд нь байдаг. Автомат хурдны хайрцгийн тос нь машинд хэд хэдэн функцийг гүйцэтгэдэг, тухайлбал:
- хурдны хайрцгийн элементүүд болон механизмуудаас дулааныг зайлуулах;
- шаталтат хөдөлгүүрээс шууд эргэлтийн хурдны хайрцаг руу дамжуулах функц;
- систем дэх үрэлтийн улмаас үүссэн жижиг хэсгүүдийг зайлуулах;
- өргөсөөр гэмтсэн бүх гадаргууг тослох үйлчилгээ;
- систем дэх хяналтын функц.
Автомат хурдны хайрцганд газрын тосны ач холбогдлыг ойлгосноор олон автомашин эзэмшигчид "Тэгвэл автомат хурдны хайрцганд ямар тос асгах вэ?" гэсэн асуулт гарч ирдэг. Түүний сонголтыг нухацтай авч үзэх хэрэгтэй, учир нь таны автомат хурдны хайрцгийн амьдрах чадвар, үүний дагуу түүний ашиглалтын хугацаа нь эвдрэлгүй байх нь чанараас шууд хамаарна. Автомат хурдны хайрцагт тос сонгох асуудлыг шийдье.
Сонголт
Энэ процедурын нэг чухал зүйл бол тос нь хангалттай өндөр хувийн жинтэй байх ёстой. Үүнийг хийхийн тулд үүнийг хийх шаардлагатайингэснээр дотоод шаталтат хөдөлгүүрээс хурдны хайрцаг руу эргүүлэх хүчийг хялбархан шилжүүлэх боломжтой. Мэдээжийн хэрэг, систем дэх үрэлтэд өртөж буй хэсгүүдийг сайн тослохын тулд тос нь зөвхөн өндөр тосолгооны шинж чанартай байх ёстой. Мэдээжийн хэрэг та машиныхаа автомат хурдны хайрцагт зориулсан тосонд агуулагдах тусгай нэмэлтүүдэд онцгой анхаарал хандуулах хэрэгтэй. Нэмэлтүүд нь бас өөр бөгөөд үүний дагуу өөр өөр үүрэг гүйцэтгэдэг. Жишээлбэл, систем дэх үрэлтийн үед үүссэн тоосонцорыг арилгах эсвэл зэврэлтээс урьдчилан сэргийлэх зориулалттай зүйлүүд байдаг. Эсвэл газрын тосны түдгэлзүүлсэн тоосонцорыг арилгах нэмэлтүүд бас байдаг. Сонголтын өөр нэг чухал хүчин зүйл бол энэ нь маш бага зуурамтгай чанартай байх ёстой бөгөөд энэ нь хяналтын системд хурдан хариу өгөх боломжийг олгоно.
Янз бүрийн ангиллын тос байдаг: синтетик, хагас синтетик, эрдэс. Эдгээр бүх ангиуд нь автомат хурдны хайрцганд тохиромжтой тул тэдгээрийн аль нэгийг нь сонгох нь түүний материаллаг чадвар, хурдны хайрцган дахь нэг эсвэл өөр тос ямар үүрэг гүйцэтгэх ёстойгоос хамаарна. машин. Автомат хурдны хайрцгийн тос нь нэмэлт бодис агуулсан байх ёстой гэдгийг бид баттай хэлж чадна. Энэ нь суурийн дутагдлыг арилгахад зайлшгүй шаардлагатай.
Суурийн тосны дутагдлыг засах нэмэлтүүдийн хамгийн чухал үүрэг
Нэмэлтүүд нь үндсэн тосны дутагдлыг засахад тусалдаг90%-ийн тосноос бүрддэг бөгөөд энэ нь тэдний хамгийн чухал үүрэг юм:
- хөөсрөлтийг арилгах;
- "машин" дахь тосны гал асаах температурын өсөлт;
- зэврэлт үүсэхгүйн тулд тосыг хүчилтөрөгчтэй хослуулахаас зайлсхийх;
- автомат хурдны хайрцагт резинэн жийргэвч болон янз бүрийн төрлийн лацыг тусгаарлахаас урьдчилан сэргийлэх;
- шүүрч авах гадаргуугийн элэгдэлд тэсвэртэй байдлыг нэмэгдүүлэх;
- системд үргэлжилж буй зэврэлтийн процессыг багасгах;
- систем дэх үрэлтийн үед үүссэн тоосонцорыг түдгэлзүүлсэн байдалд хадгалах;
- үрэлтийн хяналтын систем ба элементүүдэд хүссэн үрэлтийн коэффициентийн баталгааг хэрэгжүүлэх;
- Бага температурт хүрэх үед тосны зуурамтгай чанар нэмэгдэхээс урьдчилан сэргийлэх;
- автомат хурдны хайрцгийн тосны өнгөний сүүдэр өөрчлөгдөхөөс сэргийлж, зорилгоо тодорхойлох боломжгүй болдог, үндсэндээ автомат хурдны хайрцганд зориулагдсан бүх тос улаан өнгөтэй байна.
Автомат хурдны хайрцгийн тос солих
Автомат хурдны хайрцгийн тосны түвшинг хэрхэн шалгах вэ гэсэн асуултанд хариулсны дараа бид үүнийг солих тухай ярих хэрэгтэй. Хэрэв та машиныхаа автомат хурдны хайрцгийн тосны түвшинг шалгасны дараа энэ нь ашиглалтын өмнө хүлээн зөвшөөрөгдөөгүй гадаад төрх, үнэртэй байгааг олж мэдсэн бол түүнийг солих талаар логик асуулт гарч ирнэ. Мэдээжийн хэрэг, энэ асуудлыг шийдэхийн тулд та үйлчилгээний төв эсвэл өөрт тохирсон үйлчилгээний газартай хялбархан холбоо барьж болно. Гэсэн хэдий чавтомат хурдны хайрцгийн тосыг өөрийн гараар солих гэх мэт процедур нь маш хялбар байдаг. Тиймээс, автомат хурдны хайрцгийн тосыг солих үйл явц нь дээр дурдсанчлан маш энгийн боловч урт байдаг тул тэвчээртэй байж, маш болгоомжтой байхыг зөвлөж байна.
Автомат хурдны хайрцгийн тос солих процесс
Мэдээжийн хэрэг, автомат хурдны хайрцгийн тосыг солихын тулд дээр дурдсан бүх шаардлагыг харгалзан автомат хурдны хайрцгандаа бүтээгдэхүүн худалдан авч, хайрцган доторх тос байгаа эсэхийг шалгаж, тосыг шууд солих газар. Уг процедур нь дараах алхмуудыг агуулна:
- Эхлээд та машинаар богино зайд явах хэрэгтэй бөгөөд ингэснээр "машин" ажиллах температур хүртэл дулаарна.
- Дараа нь Honda автомат хурдны хайрцгийн тос гэх бардам нэртэй байсан автомат хурдны хайрцгийн савнаас шингэнийг зайлуулах шаардлагатай.
- Тэгвэл хайруулын тавган дээр хуучин тосны үлдэгдэл агуулагддаг тул 0.5 литрийн багтаамжтай савыг өөрөө зайлуулах шаардлагатай. Энд нэг чухал зүйл байна: савыг арилгахын тулд та автомат хурдны хайрцгийн доод бэхэлгээг зайлуулах шаардлагатай болно, эс тэгвээс түүн рүү "мөлхөх" боломжгүй болно.
- Дараа нь тосыг илүү сайн солихын тулд шүүлтүүрийг хайруулын тавган дээрээс аваад зайлах хэрэгтэй.
- Шүүлтүүрийг угааж дууссаны дараа хайруулын тавган дээр буцааж тавих шаардлагатай. Энд бас нэг жижиг зөвлөмж байна: тавиурыг байрлуулахаас өмнө тослохыг зөвлөж байна.чигжээсийг хэд хэдэн удаа хийж, эхний давхаргыг гурваас дөрвөн цагийн турш хатаана. Зөвхөн дараа нь хоёр дахь тосолгооны дараа түүнийг байранд нь холбоно.
- Бүх зүйлийг байрандаа суулгасны дараа хуучин тосыг нь шавхсантай ижил хэмжээний тос нэмж, нэг литр хагас нэмж дүүргэх шаардлагатай.
- Дараа нь та радиатораас "машин" руу явдаг хоолойг салгаж, сав эсвэл хувин руу буулгаж, машинаа асаах хэрэгтэй. "Сларри" гэж нэрлэгддэг зүйл ямар өнгөтэй урсаж эхлэхийг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Гурван литр ус зайлуулах шаардлагатай.
- Гурван литр ус шавхсаны дараа машинаа унтрааж, ижил хэмжээний тос дүүргэж, машины хөдөлгүүр ажиллаж байхад дахин шингэнэ.
- Хоолойноос цэвэр тос гаргахын тулд энэ процедурыг аль болох олон удаа давтана уу.
- Үүний дараа та бүх зүйлийг байранд нь тавьж, бага зайд явж, автомат хурдны хайрцгийн тосны хэмжээг шалгах хэрэгтэй. Дутагдал гарсан тохиолдолд хэмжигч дээрх харгалзах тэмдэг дээр нэмж, халих тохиолдолд хурдны хайрцган дахь илүүдэл тосыг асгаж, шүүлтүүр дээрх тэмдэглэгээнд тулгуурлана.
Автомат хурдны хайрцгийн тосыг солихдоо хэт дүүргэхээс зайлсхийх нь чухал бөгөөд энэ нь таны машины үйл ажиллагаанд сөрөг үр дагаварт хүргэж болзошгүй юм.
Тос хэт дүүргэсний үр дагавар
Хэрэв тосыг бага хэмжээгээр асгасан бол та нэг их санаа зовох хэрэггүй, шаардлагатай хэмжээнд нь аль болох хурдан шавхах хэрэгтэй, гэхдээ хэт их хэмжээний халилт байвал тэдмаш тааламжгүй үр дагавар гарч ирдэг, тухайлбал:
- Температурын нөлөөн дор халих тос нь газрын тосны лац дээр тогтдог бөгөөд үүний үр дүнд бага хэрэглээний горимд ажиллаж эхэлдэг бөгөөд энэ нь эргээд хурдан элэгдэлд хүргэдэг;
- Очлуур дээр тос орж, гал асаахад асуудал үүсч болзошгүй бөгөөд үүнээс болж гал асаах цилиндр хүртэл ажиллахаа больж болзошгүй;
- автомат хурдны хайрцгийн тос нь агаарын урсгал мэдрэгч дээр бас орж болох бөгөөд үүний үр дүнд түлшний зарцуулалт өөрөө мэдэгдэхүйц нэмэгддэг;
- асгарсан тосны улмаас тосны систем бүхэлдээ элэгдэж эхэлдэг бөгөөд үүний үр дүнд ашиглалтын хугацаа мэдэгдэхүйц багасах болно;
- Мөн тос хэт их байгаагаас үүдэн дотор нь зарим агаарын тоосонцор үүсч, улмаар шороон тоосонцорыг өөртөө татаж, тосны шүүлтүүр болон картерийн ажиллагаанд сөргөөр нөлөөлнө.
Автомат хурдны хайрцганд тос буцалгах үйл явц хангалттай урт гэдгийг санах нь зүйтэй, тиймээс засварыг хойшлуулж болохгүй, хэт дүүргэсэн тосонд үзүүлэх сөрөг нөлөөг тодорхойлохын тулд мэргэшсэн автомашины засварчид яаралтай хандаарай. эрт үе шатууд болон бүх зүйлийг засах боломжтой.
Дүгнэлт
Дээр дурдсан зүйлс дээр үндэслэн автомат хурдны хайрцган дахь тосыг шалгах, шаардлагатай бол солих нь маш чухал журам гэж дүгнэх ёстой. Автомат хурдны хайрцгийн тосыг шалгах, солих үйл явцын аль алинд нь анхааралтай, нухацтай хандах хэрэгтэй.мөн түүнд зориулсан тос сонгох. Таны төмөр морины автомат хурдны хайрцгийн ашиглалтын хугацаа, чанар нь таны хариуцлага, энэ асуудалд нухацтай хандахаас хамаарна гэдгийг санах нь зүйтэй. Энэ нь таны хүч чадал, мэдрэл, мөнгөө хэмнэж, хурдны хайрцгийг цаг тухайд нь засвар үйлчилгээ хийгээгүйгээс болж эвдэрсэн тохиолдолд засвар хийхэд зарцуулах шаардлагагүй болно гэсэн үг юм.
Гайхалтай тохиолдолд, чадвардаа итгэлтэй болж амжаагүй байгаа эсвэл машиныхаа автомат хурдны хайрцгийг арчлахтай холбоотой асуудалд "оролцох" хүслээ аль хэдийн алдсан хүмүүст зориулж болно. Өндөр мэргэшсэн гар урчууд таны төлөө үргэлж ажиллаж, таны асуудлыг шийдвэрлэхэд ямар ч үед туслахад бэлэн гэдгийг санаарай. Мэдээжийн хэрэг таны мөнгөний төлөө. Бидний зөвлөмжүүд танд тусална гэж найдаж байна. Замд нь амжилт хүсье, эелдэг жолооч нартаа.
Зөвлөмж болгож буй:
Автомат момент хувиргагч: зураг, үйл ажиллагааны зарчим, эвдрэл, автомат хурдны хайрцгийн момент хувиргагчийг солих
Сүүлийн үед автомат хурдны хайрцагтай машинууд маш их эрэлт хэрэгцээтэй байгаа. Автомат хурдны хайрцгийг засвар үйлчилгээ хийхэд үнэтэй найдваргүй механизм гэж жолооч нар хичнээн хэлж байсан ч статистикийн мэдээллүүд эсрэгээрээ байна. Жил бүр механик хурдны хайрцагтай машин цөөрсөөр байна. "Машин" -ын тав тухтай байдлыг олон жолооч нар үнэлэв. Үнэтэй засвар үйлчилгээний хувьд энэ хайрцагны хамгийн чухал хэсэг нь автомат хурдны хайрцгийн момент хувиргагч юм
Автомат хурдны хайрцаг: тосны шүүлтүүр. Автомат хурдны хайрцгийн тосыг өөрөө солих
Орчин үеийн машинууд өөр өөр хурдны хайрцгаар тоноглогдсон байдаг. Эдгээр нь tiptronics, CVTs, DSG роботууд болон бусад дамжуулалтууд юм
Би автомат хурдны хайрцгийн тосыг солих шаардлагатай юу? Автомат хурдны хайрцгийн тодорхойлолт, цаг хугацаа, тосыг солих арга
Автомат хурдны хайрцаг нь хамгийн алдартай хоёр дахь юм. Гэсэн хэдий ч энэхүү хурдны хайрцаг нь өнөөг хүртэл тэргүүлэх байр суурийг эзэлдэг механикийг аажмаар сольж байна. Автомат дамжуулалт нь хэд хэдэн давуу талтай бөгөөд тэдгээрийн гол нь ашиглахад хялбар байдаг
"Hyundai Solaris"-ын тос. Хөдөлгүүр, автомат хурдны хайрцагт ямар тос хэрэглэх вэ. Баталгаажсан үйлдвэрлэгчдийн жагсаалт
Solaris нь Орост төдийгүй дэлхий даяар борлуулалтаараа тэргүүлдэг. Маш сайн жолоодлогын гүйцэтгэл, найдвартай хөдөлгүүр, тав тухтай салоны хувьд машин худалдаж авдаг. Баталгаат хугацааны туршид бүх автомашин эзэмшигчид эрх бүхий дилерээр үйлчилдэг бөгөөд Hyundai Solaris хөдөлгүүрт ямар тос байдаг, дамжуулалтанд юу асгах шаардлагатайг гайхдаггүй
Автомат хурдны хайрцагт тос солих төхөөрөмж. Тоног төхөөрөмжийн тос солих. Автомат хурдны хайрцгийн тосыг хэр олон удаа солих вэ?
Манай замд автомат хурдны хайрцагтай машин ховор байхаа больсон. Дахиад хэдэн жил - автомат хурдны хайрцаг нь механикийг бүрэн орлуулах болно. Автомат хурдны хайрцгийг ашиглахад тохиромжтой. Гэхдээ үйл ажиллагааны явцад гомдол гаргахгүйн тулд та үүнийг хэрхэн зөв арчлахаа мэдэх хэрэгтэй. Урт нөөцийн түлхүүр бол хайрцган дахь тосыг цаг тухайд нь солих явдал юм. Автомат дамжуулалт дээр үүнийг хэсэгчилсэн аргаар эсвэл тоног төхөөрөмжийг солих аргаар хийдэг