Газрын тосны нэмэлт: тойм. Бүх төрлийн машины тосны нэмэлтүүд

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:45

Өөрийгөө хүндэлдэг аливаа жолооч амьдралдаа ядаж нэг удаа тосонд нэмдэг хольцын талаар бодож, түүний шинж чанарыг сайжруулдаг. Газрын тосны нэмэлт гэж юу болохыг ойлгохын тулд эхлээд шатах тослох материал таны машинд ямар чухал болохыг ойлгох хэрэгтэй.

Хөдөлгүүрийн элэгдлийн физик

Үл хамаарах зүйлгүйгээр бүх хөдөлгүүрийн систем нь бүхэл бүтэн механизмын үйл ажиллагааны явцад үүсдэг үрэлтийн үр дүнд элэгдэлд ордог. Температур нь нэмэгдэж, энэ нь аливаа механизмын ажлын хэсгийг бүрдүүлдэг металл хэсгүүдийг халаахад хүргэдэг. Эцсийн эцэст сүйрэл үүсдэг.

Дүрмээр бол дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн хавхлага, поршенууд хамгийн их өртдөг. Элэгдлийг багасгахын тулд дизайн нь газрын тосны хэлхээг агуулдаг: тосолгооны материалыг агуулсан хаалттай, битүүмжилсэн систем. Даралтын дор энэ нь системээр дамжиж, хөдөлгүүрийн бүх үрж, хөдөлгөх механизмыг бүрхэж, хөргөнө.

Эрдэс тос

Тосыг хоёр хуваах болзолтойорчин үеийн машинд ихэвчлэн ашиглагддаг үндсэн ангилалууд. Эхний бүлэг нь ашигт малтмалын тосолгооны материал юм. Ихэнхдээ энэ тос нь өндөр зуурамтгай чанартай байдаг. Мэргэжилтнүүд тэдгээрийг карбюратор тарилгын системтэй хуучин хөдөлгүүр, дизель хөдөлгүүрт ашиглахыг зөвлөж байна.

Энэ төрлийн тосыг ашиглах нь мөн үндсэн хөдөлгүүрийн босоо амны ажиллах давтамжаар тодорхойлогддог. Хэрэв дизайн нь ажлын үндсэн процесс нь өндөр хурдтай холбоогүй гэж үзвэл хөдөлгүүрийн системд хамаарах температурын нөхцөл нэлээд бага байна. Тиймээс тосолгооны материал нь зуурамтгай чанар, уян хатан чанар нэмэгдсэн байх ёстой. Туршлагатай жолооч нар эдгээр шинж чанарыг сайжруулахын тулд арааны тосны нэмэлтийг ашиглах ёстой гэж мэдэгддэг.

Синтетик тос

Хоёр дахь бүлэг нь орчин үеийн түлш шахах хөдөлгүүрт ашиглагддаг синтетик тос юм. Эдгээрийг металл эд ангиуд нь температурын эгзэгтэй нөхцөлд байдаг өндөр хурдны моторт ашигладаг.

Мэргэжилтнүүд болон жолооч нарын үзэж байгаагаар энэ хоёр бүлэгт давуу болон сул талууд бий. Ямар ч энгийн автомашин эзэмшигч тосыг хэрэглэх явцад түүний сөрөг шинж чанаруудын талаар суралцаж, тэдгээрийг нэг хэмжээгээр саармагжуулахыг хичээдэг.

Тосны нэмэлтүүд - сайн уу, муу юу?

Тосолгооны материалын шинж чанарыг сайжруулахын тулд тосны нэмэлт шаардлагатай. Эдгээр нь хөдөлгүүрийн ажиллагааг үнэхээр сайжруулж байна уу, эсвэл техникийн байдалд сөргөөр нөлөөлж байна уу гэдгийг олж мэдэхийг хичээцгээе. Маргаан үргэлжилж байнаэдгээр хольцууд үүссэн цагаас хойш.

Асуудлын мөн чанарыг ойлгохын тулд та ямар тосны нэмэлтүүд байдаг, тэдгээрийн сорт, зорилгыг ойлгох хэрэгтэй. Эхлэхийн тулд бид энгийн автомашин эзэмшигчдийн ашигладаг, бидний хамгийн их сонирхдог тоймуудыг авч үзэх болно гэдгийг би тодруулмаар байна.

Аливаа төрлийн нэмэлтүүдийн гол үүрэг бол тосны чанарыг сайжруулахаас гадна хөдөлгүүрийн үйл ажиллагааны үндсэн үзүүлэлтүүдийг илүү сайн өөрчлөх явдал юм. Тосон дахь зарим нэмэлтүүд (бараг бүх мэргэжилтнүүдийн дүгнэлт үүнийг баталж байна) түүний үйл ажиллагаанд үнэхээр эерэг нөлөө үзүүлдэг.

Тосны хэрэглээг багасгах

Өнөөдөр зах зээл нь нэмэлт бүтээгдэхүүний нэлээд том сегментийг санал болгож байна. Бүх хэрэглэгчдийн ярьж, эерэгээр хариулдаг хамгийн түгээмэл төрөл бол хөдөлгүүрийн тосны хэрэглээг багасгахад зориулагдсан нэмэлтүүд юм. Маш олон удаа газрын тос хусах поршений цагираг эвдрэх үед газрын тосны хэрэглээ нэмэгддэг. Энэ үзэгдэлтэй тэмцэх нь туйлын хэцүү байдаг. Дүрмээр бол хөдөлгүүрийг задлахдаа эдгээр цагиргийг солих замаар л ийм согогийг эцсийн байдлаар арилгах боломжтой.

Гэхдээ шинэхэн машин эзэмшигч хүртэл тайлбарласан процедур нь маш үнэтэй гэдгийг ойлгодог. Туршлагатай автомашины засварчдын хэлснээр илүүдэл тосны хэрэглээнээс ангижрах хамгийн хялбар арга бол хэрэглэж байхдаа дүүргэх явдал юм. Гэсэн хэдий ч энэ нь таны төсвийг оновчтой болгодоггүй. Үүнээс гадна та байнга нэг лаазтай тос авч явах хэрэгтэй болно.

Энд тосонд наалдамхай чанар бүхий нэмэлтүүд аврах ажилд ирдэг.тосолгооны материалын хэрэглээг багасгах. Энэ нь шингэний зуурамтгай чанарыг нэмэгдүүлэх замаар үүнийг хийдэг.

Үүний зэрэгцээ хөдөлгүүр зуны улиралд ажиллаж байх үед тос, нэмэлтийн үйлдвэр бүр үйлдвэрлэдэг энэ төрлийн нэмэлт нь орчны температурын нөлөөгөөр ихээхэн хэмжээний хор хөнөөл учруулдаг болохыг жолооч нар тэмдэглэж байна.

Нэмэлт нь тосны шинж чанарыг өөрчилдөг

Маш ноцтой асуудал бол хөдөлгүүрийн металл эд ангиудын тосны "элэгдэл" гэж нэрлэгддэг нөлөө юм. Өөрөөр хэлбэл, заримдаа шингэний найрлага нь маш их өөрчлөгдөж, найрлагатай нь металыг муутгадаг.

Хоёр дахь төрлийн нэмэлт болох элэгдэлд тэсвэртэй бодис хэрэглэснээр үүнээс зайлсхийх боломжтой. Тэдгээрийг хөдөлгүүрт нэмсний үр дүнд металл эд ангиудыг хэт үрэлтээс хамгаалах зориулалттай тусгай хамгаалалтын хальс үүсдэг. Ийм нэмэлтийг тосонд хэрэглэх талаар олон зөрчилтэй санал бодол байдаг. Үүнийг ашиглахыг эсэргүүцэгчдийн тойм нь зуурамтгай чанарын хувьд нэмэлт бодисыг бүрдүүлдэг химийн элементүүд нь автомашины тосны анхны томъёонд ихээхэн нөлөөлдөг болохыг харуулж байна. Удаан хугацаагаар ашиглавал энэ нь моторын үндсэн элементүүдийг устгахад хүргэдэг.

Тосны исэлдэлт

Автомашины тосыг удаан хугацаагаар хэрэглэхтэй холбоотой өөр нэг бэрхшээлийг тэмдэглэхгүй байх боломжгүй юм. Системд алдагдсан боломжийн үр дүнд тос нь цаг хугацааны явцад исэлддэг. Хэрэв бид үүнийг анхаарч үзэхгүй бол химийн найрлагад яг адилхан өөрчлөлт орно.

Үүнээс зайлсхийхийн тулд мэргэжилтнүүд антиоксидант гэж нэрлэгддэг арааны тосны нэмэлтүүдийг хэрэглэхийг зөвлөж байна. Эдгээр нэгдлүүдийг анхдагч исэлдэлтийн процесстой холбоотой химийн урвалаас урьдчилан сэргийлэх зорилгоор нэмдэг. Антиоксидант нэмэлтийг ашиглах нь автомашины тосны ашиглалтын хугацааг мэдэгдэхүйц уртасгадаг гэж үздэг.

Гэхдээ жолооч нарын үзэж байгаагаар ийм хольцыг хэрэглэсний үр дүн бага байдаг: тэдний хэлснээр "ухамсарыг цэвэрлэх". Таны тос өндөр технологийн элэгдэлд орсон ч хөнгөн хэвээр байна. Тийм ч учраас зарим автомашин эзэмшигчид машинаа зарахаасаа өмнө хөдөлгүүрт ийм нэмэлт нэмж оруулснаар тос солихдоо ихээхэн хэмнэлт гаргадаг.

Угаалгын нунтаг нэмэлт

Газрын тосны нэмэлтүүдийн нэлээд түгээмэл төрөл бол угаалгын нунтаг эсвэл угаалгын нунтаг юм (тэдгээрийг Новокуйбышевскийн тос, нэмэлтийн үйлдвэр өргөн хүрээнд үйлдвэрлэдэг). Тэдний гол зорилго нь хамгийн хүчтэй дулааны нөлөөлөлд өртдөг хөдөлгүүрийн хэсгүүдэд (жишээлбэл, цилиндрийн ховил гэх мэт) хортой хольц хуримтлагдахаас урьдчилан сэргийлэх явдал юм. Мэргэжилтнүүдийн үзэж байгаагаар ийм нэмэлтүүд нь хөдөлгүүрийн дотоод гадаргууд эерэг нөлөө үзүүлж, тэдгээрийг бохирдол, давирхайн ордоос хамгаалдаг.

Эдгээр хольцыг өндөр гүйлттэй машинд амжилттай ашигладаг (яг дээр дурдсан чанараас шалтгаалан). Гэхдээ мэргэжлийн хүмүүс дүрмээр бол эдгээр нэмэлтүүд нь урьдчилан сэргийлэх шинж чанартай байдаггүй гэдгийг онцолж байна. Мөн тэдгээрийг шинэ нэгжид нэмж болохгүй.

Дисперсийн нэмэлтүүд

Төрөл бүрийн хольцыг хэрэглэсний үр дүнд заримдаа хатуу давирхай, шороо хэлбэрээр дайвар бүтээгдэхүүн үүсдэг. Тэдгээрийг зогсоож арилгахын тулд тосонд үрэлтийн эсрэг тархсан нэмэлтүүд байдаг.

Ийм нэмэлтийг зөвхөн хуучин эрчим хүчний нэгжид ашиглах нь зүйтэй. Хөдөлгүүр нь зэврэлтэнд өртдөг. Дотор байрлах хаалттай металл гадаргуу нь үүнд онцгой өртдөг. Гэхдээ нөлөөллийн үндсэн шинж чанарууд нь элэгдэлд тэсвэртэй хольцтой ижил төстэй байдаг тул ийм нэмэлтийг маш ховор хэрэглэдэг.

Эрдэс тосны нэмэлт

Хэрэв дээр дурдсан бүх төрлийн автомашины тосны нэмэлтүүд нь бүх нийтийнх бол дараагийнх нь зөвхөн ашигт малтмалын тосолгооны материалд зориулагдсан болно. Бид бага температурт (-15 хэмээс -45 хэм хүртэл) эрдэс тосны шингэнийг хадгалах зориулалттай антифриз нэмэлтүүдийн тухай ярьж байна. Хэт даралттай нэмэлтүүд нь газрын тосны хольцын зах зээлд нэлээд өндөр эрэлт хэрэгцээтэй байдаг: тэдгээр нь хүнд даацын дор механизмын ажиллагааг хангадаг. Тэдний ажиллах зарчим нь тосолгооны материалын гулсах шинж чанарыг нэмэгдүүлэх замаар хөдөлгүүрийн металл гадаргуугийн үрэлтийн эргэлтийг багасгах явдал юм.

Энэ төрлийн нэмэлтийг автомашинчид борлуулалтын өмнөх бэлтгэлд идэвхтэй ашигладаг. Машиныг үзүүлэхдээ хурдасгуурыг огцом, удаан дарах нь худалдан авагчдад эерэг нөлөө үзүүлдэг гэсэн үзэл бодол байдаг.сэтгэгдэл. Зохиомол юм уу үгүй юу, түүх чимээгүй байгаа ч албадан хөдөлгүүрт ийм нэмэлтийг ашиглах нь нотлох баримт шаарддаггүй маргаангүй баримт юм.

Хөөсний эсрэг Домеси

Новокуйбышевскийн тос, нэмэлтийн үйлдвэрээс үйлдвэрлэсэн өөр төрлийн гэрийн хольцыг үл тоомсорлох боломжгүй юм. Эдгээр нь хөөсний эсрэг нэмэлтүүд юм. Тэдгээрийг угаалгын нунтаг гэж ангилдаг бөгөөд тэдгээр нь илүү хүчтэй хольцыг хэрэглэхэд тааламжгүй үр дагаврыг арилгахад тусалдаг. Ердийн угаалгын нунтаг нэмэлт нь тосны найрлага дахь химийн өөрчлөлтөөс гадна тосолгооны материалд усан дээрх савантай адил үйлчилдэг, өөрөөр хэлбэл хөөс үүсэх боломжтой байдаг. Автомашины засварчдын үзэж байгаагаар хөөсний эсрэг нэмэлтийг зөвхөн тосны найрлага дахь өөрчлөлтийг нүдээр илрүүлэх үед л хэрэглэх ёстой.

Тосондоо нэмэлт бодис хэрэглэх асуудлыг жолооч бүр өөрөө шийдэх ёстой, учир нь тэдгээрийн хэрэглээ нь таны машины үйл ажиллагаанд сайн ба муугаар нөлөөлдөг.