Хуучин машинуудыг яах вэ? Машиныг дахин боловсруулах хөтөлбөрүүд

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:45

Өнөөдөр машин дэлхийн бараг аль ч хэсэгт орчин үеийн хүний амьдралын салшгүй нэг хэсэг болсон. Гэхдээ шаардлагатай ажиллах хугацаа өнгөрөхөд асуудал гарч ирдэг: машинтай юу хийх вэ? Хэт хуучин машиныг хэн ч худалдаж авахгүй. Хэрхэн санхүүгийн болон цаг хугацааны зардалгүйгээр машинаа баяртай гэж хэлэх вэ?

Энэ асуулт Орос улсад сүүлийн хэдэн арван жилд зөвхөн автомашины жолооч нарт төдийгүй нийгэм, улсын хэмжээнд хамаатай болоод байна. Зөвхөн эдийн засгийн салбарт төдийгүй экологи, соёл, нийгмийн салбарт. Арав, хорин жилийн өмнө энэ асуудалд нүдээ аниад өнгөрдөг байсан бол одоо маш их өвдөж байгаа тул зайлшгүй шийдвэрлэх ёстой.

Дахин боловсруулахын ашиг тус

Машиныг хаана холбох хэд хэдэн сонголт байдаг. Дахин боловсруулах хөтөлбөр нь юунд ч ашиггүй болсон эд хөрөнгөөс салах хамгийн тохиромжтой арга юм. Ийм хөтөлбөрийг хэрэгжүүлэх хүрээнд төрөөс худалдан авалт хийхэд бэлэн мөнгөний нэмэгдэл өгдөгшинэ машин. Нэмж дурдахад, автомашин эзэмшигчид татвар төлөхөд ашиг тустай:

1. Тээврийн татвар. Хэрэв машин эвдэрсэн, хөдлөх чадваргүй, гаражид байнга байдаг бол энэ нь эзэмшигч нь мөнгөн татвараас татгалзах объектив нөхцөл байж болохгүй. Түүгээр ч барахгүй машин нь хүчирхэг хөдөлгүүртэй (150 ба түүнээс дээш морины хүчтэй) бол татварын хэмжээ маш мэдрэмтгий болдог. Ийм машиныг хоёрдогч зах зээлд борлуулахад хэцүү бөгөөд боломжтой бол үнэ нь доромжилсон байх болно. Энэ тохиолдолд хуучин машиныг устгах сонголт гарч ирнэ. Гэхдээ үүнтэй зэрэгцэн хүн ойлгох ёстой: хэрэв бичиг баримтыг хууль ёсны дагуу буруу боловсруулсан бол хуучин эзэмшигч нь машины хууль ёсны эзэмшигч хэвээр байх тул тээврийн татварыг төлөх шаардлагатай болно.
2. Торгууль. Заримдаа машины өмнөх эзэмшигч нь ерөнхий итгэмжлэлийн дагуу зардаг. Хэрэв шинэ эзэмшигч машинаа бүртгэлээс хасахгүй бол бүх торгууль өмнөх эзэмшигчийн хаягаар ирж эхэлнэ. Ийм байр сууринд зөрчилдөөнийг зогсоох хэд хэдэн арга байдаг. Жишээлбэл, цагдаад мэдүүлэг өгөх. Одооноос эхлэн шинэ эзэмшигч машинаа зарах, засвар үйлчилгээ хийх, гадаадад аялалд явах боломжгүй бөгөөд эцэст нь машинаа өөрөө бүрэн дахин бичих л үлдлээ.

Нийгэм ба төр

Нийгэмд хуучин машинуудыг дахин боловсруулах хөтөлбөрөөс ашиг тус хүртдэг - ийм аргаар дахин боловсруулсан машин нь металлын нэгдлүүд, нефтийн химийн бүтээгдэхүүнүүд рүү орохоос сэргийлдэг.орчин. Мөн байгаль орчны асуудал одоо маш хурцаар тавигдаж байна.

Харин улс нь автомашиныг дахин боловсруулах хөтөлбөрийг хэрэгжүүлснээр хэд хэдэн зорилт дэвшүүлж байна. Бусад төрийн хөтөлбөрийн нэгэн адил энэ хөтөлбөр нь тусдаа зорилго, зорилттой байдаг. Жишээлбэл, автомашиныг дахин боловсруулах хөтөлбөрийн мөн чанар нь дараах байдалтай байна:

• Оросын аж үйлдвэрийг хөгжүүлэх;
• Улс орныхоо ард түмэнд хямд үнээр шинэ машин худалдаж авах боломжийг олгож дэмжээрэй;
• шинэ ажлын байраар хангаснаар нийгмийн уур амьсгалыг эрүүлжүүлнэ.

Хөгжлийн үе шатууд

Машиныг дахин боловсруулах хөтөлбөр нэлээд хэдэн жилийн өмнөөс хэрэгжиж байна. Саяхан муж улс шинэ өөрчлөлтүүдийг нэвтрүүлсэн бөгөөд үүний дагуу 2015 онд шинэ машин худалдаж авахад хөнгөлөлтийн хэмжээ 40 мянган рубль болно. Үүний зэрэгцээ, энэ мөнгийг гар дээр гаргаагүй гэдгийг санах нь зүйтэй.

Машиныг дахин боловсруулах хөтөлбөр хүчээ авч байна. Энэ нөхцөл байдал нь хэд хэдэн нөхцөл байдлаас шалтгаалан тодорхойлогддог. Тухайлбал, зам тээврийн ослын тоо нэмэгдэж, үүнээс болж машин хэвийн явж чадахгүй байна. Оросын зарим хотод автомашиныг хаягдал төмөр болгох үндсэн үүрэг бүхий үйлчилгээний газрууд нэлээд олон байдаг. Иймээс олон азгүй эзэд нэг асуудалтай тулгардаг: машинаа хаана хаях боломжтой вэ, энэ нь яаж болох вэ?

Хөтөлбөрийн нөхцөл

Машиныг дахин боловсруулах хөтөлбөрийн нөхцөл дараах байдалтай байна. Машиныг дахин боловсруулахад хүлээн авахдаа дараахь шаардлагыг хангасан байх ёстой: үйлдвэрлэсэн он -2010 оноос хэтрэхгүй; нэг эзэмшигчтэй ажиллах хугацаа нь дор хаяж 12 сар; Машины бүх чухал эд ангиуд бэлэн байна. Орост үйлдвэрлэсэн эсвэл гадаадын машин, гэхдээ манайд угсардаг машин нь дахин боловсруулах хөтөлбөрт тохиромжтой.

Хөтөлбөрийг хэрэгжүүлэх үе шатууд

Зөвхөн автомашин гэлтгүй мотоцикль, скутер болон бусад зөөврийн тээврийн хэрэгслийг устгах ёстойг онцлон тэмдэглэх нь зүйтэй. Энэ бол хэд хэдэн үе шатаас бүрдэх нэлээд хэцүү үйл явдал бөгөөд машиныг задлахаас эхлээд хамгийн сайн арга юм. Машиныг дахин боловсруулах хөтөлбөр гурван үе шаттай:

1. Эхлээд бүх металл бус эд анги, дугуй, цахилгаан тоног төхөөрөмжийг машинаас буулгана. Энгийнээр хэлэхэд машин нь төмөр хэсэг болж хувирдаг. Цаашид буулгах зардлыг тэр л урьдчилан тодорхойлдог - металл илүү бат бөх байх тусам боловсруулалт нь урт бөгөөд илүү үнэтэй байх болно.
2. Төмөр бус эд анги, цахилгаан хэрэгслийг салгасны дараа машинд байгаа шингэнийг зайлуулах шаардлагатай. Цаг хугацаа өнгөрөхөд тэд хар ба өнгөт металлаар хийсэн эд ангиудыг гэмтээж болно. Өөр нэг ажил бий - байгаль орчныг хамгаалах - нефтийн химийн бүтээгдэхүүн нь маш хортой бөгөөд хортой.
3. Сүүлийн шатанд нэмэлт элементүүдээс бүрэн чөлөөлөгдсөн машины суурийг хэвлэлийн доор илгээдэг. Металл их биеийг буталж дахин хайлуулахаар илгээнэ.

2017 машины жагсаалт

2017 оны эхнээс дахин дахин боловсруулах хөтөлбөр хэрэгжиж эхэллээ.их хэмжээний өгөөж хүлээж буй машинууд. Ямар өөрчлөлтүүд аль хэдийн хийгдэж эхэлсэн бэ? Энэ жил дахин боловсруулах хөтөлбөрийн хүрээнд автомашины жагсаалтыг шинэ брэнд, автомашин үйлдвэрлэгчдээр дүүргэх нь мэдэгдэж байна. Түүгээр ч барахгүй орос, гадаадын аль алинд нь. Одоогийн байдлаар Оросын автомашиныг (эсвэл ОХУ-ын нутаг дэвсгэр дээр угсарсан) устгалд оруулж байгаа нь мэдэгдэж байгаа бөгөөд эдгээр нь дахин боловсруулах хөтөлбөрийн нөхцөл юм. Одоогоор ямар машинууд хөтөлбөрт багтсан байна:

• машин "Лада" - 50 мянган рубль. (бүх загвар);
• UAZ - 90-120 мянган рубль. (загвараас хамаарч);
• GAS - суудлын автомашин - 175 мянган рубль, ачааны машин - 350 мянган рубль;
• Опел - 40 мянган рубльээс. 140 мянган рубль хүртэл. (загвараас хамаарч);
• Sang-young - 120 мянган рубль. (бүх загвар);
• Peugeot - 50 мянган рубль. (бүх загвар);
• Renault - 25 мянган рубльээс. 40 мянган рубль хүртэл. (загвараас хамаарч);
• Ниссан - 40 мянган рубльээс. 90 мянган рубль хүртэл. (загвараас хамаарч);
• Volkswagen - 50 мянган рубльээс. 90 мянган рубль хүртэл. гэх мэт.

Машиныг дахин боловсруулахад хэрхэн хүлээлгэж өгөх вэ

Дахин боловсруулах хөтөлбөрийн дагуу машинаа буцааж өгөх нь нэлээд төвөгтэй ажил бөгөөд хэд хэдэн арга хэмжээ авах шаардлагатай. Тиймээс, машинаа дахин боловсруулахад хүлээлгэж өгөхөөр шийдсэн автомашин эзэмшигч дараахь гинжин арга хэмжээг хэрэгжүүлэх шаардлагатай:

• Ашиглалтаас гарсан машинаа дилерт өг.
• Цагдаагийн байгууллагад дахин боловсруулах баримт бичгийг гаргаж, энэ үйл явцад зориулж мөнгө төлдөг (бүртгэлийн зардал нь ойролцоогоор гурван мянган рубль).
• Дилерт баримт бичгийг өгнө үүзахиран зарцуулах, захиран зарцуулах мөнгө байршуулсан баримтын хуулбар.
• Өөр машин сонгоно уу.
• Шинэ машин худалдаж авахад татаас аваарай.
• Татаас авах баримт бичиг болон хуучин машиныг устгасан гэрчилгээг дилерт өгнө үү.

Машиныг дахин боловсруулахад шилжүүлсэн гэрчилгээг доорх зурагт үзүүлэв. Дашрамд хэлэхэд, "ашиглалт" гэдэг үгийг албан ёсны баримт бичигт ашигладаггүй. Засгийн газрын агентлагууд болон дилерүүд "cull" гэсэн нэр томъёог ашигладаг.

Дараа нь дилер шинэ машины бичиг баримтыг бүрдүүлж, машины хамт эзэмшигчид хүлээлгэн өгнө.

Устгах бусад аргууд

Бүх тохиолдолд дахин боловсруулах боломжгүй гэдгийг анхаарах хэрэгтэй. Жишээлбэл, машины зарим эд анги байхгүй бол үүнийг хийх боломжгүй. Энэ тохиолдолд машиныг хоёрдогч зах зээлд хаягдал болгон зарах боломжтой хэвээр байна. Нэмж дурдахад, ашиглалтаас гарсан машинд тохирох эд анги хэвээр байгаа тул машиныг сэлбэг хэрэгсэлд шилжүүлж болно. Та 1991 оноос өмнөх хуучин машинуудыг Зөвлөлтийн технологийн музейд шилжүүлэхийг оролдож болно.

Хуучин машиныг хэрэгжүүлэх дээрх аргууд нь эерэг болон сөрөг талуудтай. Гэсэн хэдий ч ямар ч тохиолдолд машиныг устгах нь санхүүгийн болон хууль эрх зүйн хувьд хамгийн ашигтай арга хэмжээ юм шиг санагддаг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.

Баримт бичиг

Машинаа хаяхдаа бичиг баримт бүрдүүлэх шаардлагатай. Төрийн зохих байгууллага гаргахгүй болтол машины эзэн эзэн хэвээр байх болноустгалд шилжүүлэх. Үүнийг нийслэлд, ашиглалтаас гарсан машиныг боловсруулахад оролцдог үйлчилгээний төв бүрт хийж болно. Үүнийг хийхийн тулд та замын цагдаагийн газарт очиж, машиныг удахгүй устгана гэсэн гэрчилгээ олгох шаардлагатай бөгөөд түүний үйл ажиллагаа ирээдүйд хамаарахгүй.

Ийм гэрчилгээ олгохын тулд та тээврийн хэрэгслийн паспортын эх хувь, хуулбар, хувийн паспортоо замын цагдаагийн газарт авч явах хэрэгтэй. Цагдаагийн газарт зохих гэрчилгээ авах хүсэлт гарга. Шаардлагатай алхмуудыг хийж дууссаны дараа та шаардлагатай бичиг баримтыг хүлээн авах болно, тэр дундаа машин эзэмшигчийн үйлчилгээг үйлчилгээний төвд устгах шийдвэрийг баталгаажуулсан гэрчилгээг авах болно. PTS цагдаад хэвтэх болно.