ABS мэдрэгчийг шалгагч эсвэл мультиметрээр хэрхэн дуугаргах вэ? ABS мэдрэгчийн туршилтын вандан

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:46

Энэ ойлголт нь машиныг ажиллуулахад маш чухал ач холбогдолтой учраас бараг бүх жолооч нарт танил болсон. ABS мэдрэгчийн үүрэг бол жолооч "ган морь" -ыг зогсоохыг хүсвэл аюулгүй байдлыг хангах явдал юм. Мэдрэгч элементүүдийн ачаар дугуйны эргэлтийн түвшний талаархи мэдээллийг ABS компьютерт илгээдэг. Энэхүү төхөөрөмж нь хүлээн авсан мэдээллийн нарийн шинжилгээг хийж, оношилгооны мэргэжилтэнд засварын үйл ажиллагааны тохиромжтой алгоритмыг бий болгоход тусалдаг. Хэрэв засвар үйлчилгээ хийх боломжтой эсэхэд эргэлзэж байвал ABS мэдрэгчийг өөрөө эсвэл автомашины үйлчилгээнд хэрхэн дуугаргах тухай мэдээлэл хэрэгтэй болно.

ABS-ийн үндсэн бүрэлдэхүүн хэсгүүд

Өөрийгөө оношлохын өмнө системийн бүтцийг ойлгох хэрэгтэй. Хэрэв та ABS мэдрэгчийг хэрхэн дуугарахыг сонирхож байгаа бол үндсэн элементүүдийг мэдэх нь чухал: хяналтын хэсэг, гидравлик, тоормос, дискний эргэлтийн хурд хэмжигч. Нэлээд тооМөн утсыг үе үе шалгаж байх шаардлагатай. Алдааг хэрхэн таних вэ?

Асуудлын шинж тэмдгийн талаар дэлгэрэнгүй

Энэхүү машин нь хяналтын самбарыг ашиглан мэдрэгчийн эвдрэлийн талаар танд мэдэгдэнэ. Бүтэц идэвхгүй болсон үед индикатор асдаг бөгөөд энэ нь бага зэргийн согог гарсан тохиолдолд тохиолддог. Энэ нь хамгаалалтын төхөөрөмж ажиллахаа больсон бөгөөд цаашид засварлахын тулд ABS мэдрэгчийг дуугаргах шаардлагатай гэдгийг тодорхой харуулж байна.

1. Хүчтэй тоормослох үед дугуй нь түгжигддэг.
2. Тормосны дөрөө ашигласнаар машины эзэн тогших чимээ сонсогдохгүй, чичиргээ мэдрэгдэхгүй.
3. Тэр хурдлахдаа хурд хэмжигч дээрх суманд "амьдралын шинж тэмдэг илрээгүй" эсвэл удаан байгааг харав.
4. Зогсоолын тоормос нь өөрийгөө мэдэрч, "цэвэрхэн" гэсэн дохио өгч, гэрэл нь унтардаггүй.

Хэрэв төхөөрөмж буруу ажиллаж байвал та ABS мэдрэгчийг дуугаргаж, асуудлыг шийдэх хэрэгтэй гэсэн үг юм. Үүнийг нэн даруй солих нь үндэслэлгүй тул та эхлээд оношлох хэрэгтэй. Та өөрөө хийж болно.

Эрүүл мэндийн хяналтын аргын нюансууд

Элементүүдийн нөхцөл байдлыг тодорхойлохын тулд та дараах цуврал арга хэмжээг багтаасан ABS оношилгоог хийх шаардлагатай болно.

1. Юуны өмнө блокыг нээсний дараа гал хамгаалагчийг шалгах хэрэгтэй.
2. Шатсан бүтээгдэхүүн олдвол шинээр солих шаардлагатай.
3. Та холбогчийг бүрэн бүтэн, утсыг нь шалгах хэрэгтэйбогино холболт үүсэхэд хүргэдэг элэгдэл.
4. Механик төрлийн нөлөөллийн үед авсан эд ангиудын бохирдол, "шарх"-ыг шалгах шаардлагатай.
5. Төхөөрөмжийг бусад элементүүдээр засахдаа "анивчахгүй" байх нь чухал.

Хэрэв дээрх алхмууд нь ABS-ийг өөрийн гараар оношлоход ашиггүй бол та төв рүү очиж шалгагч эсвэл осциллографаар шалгах шаардлагатай болно.

Тэд яагаад эвдэрдэг вэ?

Мэдрэгч нь химийн түрэмгий орчинд өртөж, дугуйны цохилтоос болж гэмтдэг. Тэд шороо, элс, чулуунд сөргөөр нөлөөлдөг. Араа нь үүнийг арчиж, диаметр хэмжигч хэт халах нь харамсалтай байдалд хүргэдэг тул бүтээгдэхүүн зүгээр л хайлдаг.

Мультиметр бол үр дүнтэй хэрэгсэл

ABS мэдрэгчийг мултиметрээр хэрхэн дуугаргах талаар бодохдоо жолооч энэ төхөөрөмжийн ажиллагааны нарийн ширийн зүйлтэй танилцах шаардлагатай болно. Танд шалгагч, тусгай холбогчтой утас, PIN код хэрэгтэй болно. Гүйдлийг хэмждэг төхөөрөмжийг "мултиметр" гэж нэрлэдэг. Энэхүү оношлогооны туслах нь бүх нийтийнх юм: энэ нь вольтметр, амметр, омметрийн сонголтыг хослуулсан. Аналог болон дижитал загварууд нь гэмтлийн шинж чанар, байршлыг өндөр нарийвчлалтайгаар тодорхойлоход тусална.

Мэдрэгийн ажиллагааны талаар мэдээлэл авахын тулд хэлхээнд хэмжилт хийх шаардлагатай. Үүнийг хийхийн тулд:

• Төмөр морь уналаа.
• Хандахад ямар ч саад бэрхшээл байх ёсгүй - дугуйг зоригтойгоор хажуу тийш нь салгах хэрэгтэй.
• Хяналтын төхөөрөмжөөс тагийг ав. хянагчхолбогчийг салгах ёстой.
• ПИН кодыг мультиметрийг мэдрэгчийн зүү залгуурт нэгэн зэрэг холбож, синхрончлох хэрэгтэй.

Эсэргүүцлийг контактаар хэмждэг. Одоо үйлдвэрлэгчээс өгсөн зааврыг анхааралтай санах цаг болжээ:

1. Мэдрэгчийн утсыг дуугаргаж цахилгаан хэлхээг шалгах ёстой.
2. Эсэргүүцлийн үзүүлэлтүүдийг хэмжихийн зэрэгцээ дугуйг гараар эргүүлэх ёстой. Эргэлтийн хурд нь шалгагч дээрх параметрүүдийг заадаг.
3. Дараа нь хүчдэлийг хэмжихийн тулд вольтметрийн горимд шилжих шаардлагатай. Дугуй нь секундэд 1 эргэлтийн хурдтай эргэлддэг. Энгийн утга нь 0.25-аас 1W хүртэл байна.

Анхаарах нь чухал: төхөөрөмжийн параметрүүд нь "залгих"-ыг засварлах, ажиллуулах гарын авлагатай тохирч байх ёстой.

Танд ямар асуудал тулгарч болох вэ?

Нөхцөл байдал сайн, баруун урд талын хэвлийн хөндийн мэдрэгч 7-25 Ом-ыг харуулна. Дараах тохиолдолд хүндрэл гарч эхэлнэ:

• Эсэргүүцлийн тоо хамгийн бага босгоос доогуур байгаа нь мэдрэгч буруу ажиллаж байна гэсэн үг.
• Утга тэг рүү ойртож байна - богино холболт гарч ирэв.
• Цахилгааны утас мушгирах үед тогтворгүй болох - сүлжээний контактууд тасарсан.
• Хэрэв ямар нэгэн заалт байхгүй бол утас тасарснаар систем "баярладаг".

Санамж! Урд болон хойд тэнхлэгт ижил заалтууд байж болохгүй. Ялгаа нь 1 кОм хүрч болно.

Эвдрэл илэрсэн үед яах вэ?

Алдаа илэрсэн тохиолдолд зүүн эсвэл баруун урд ABS мэдрэгчийг солих шаардлагатай болдог. Хэрэв сэтгэлийн түгшүүр үүссэн болцахилгааны утас, та нөхцөл байдлыг өөрөө засах боломжтой. Холболтыг цахилгаан соронзон хальсаар ороох замаар гагнуурын тусламжтайгаар бүрэн бүтэн байдлыг сэргээдэг.

Самбар дээрх блоклохын эсрэг гэрэл асах үед мэдрэгч "гацаж" байгаагийн тод тэмдэг юм. Засварын техникийн мэдлэг, туршлага дутмаг нь автомашин сонирхогчдыг мэргэжлийн авто засварын газартай холбоо барьж, хэвлийн булчинг шалгагчаар хэрхэн дуугаргах вэ гэсэн сэтгэл хөдөлгөм асуултын хариултыг олж, асуудлыг засахад тусалдаг.

Залруулах арга

Судалгааны цогц арга хэмжээ нь нөхцөл байдлаас гарах гарц юм.

1. Дугуйны харагдах байдлыг сайтар шалгаж элэгдэлд орохгүй.
2. Дугуйн даралтыг тодорхойлох нь чухал. Үүнийг тэнцвэржүүлэх шаардлагатай.
3. Гол холхивчийг чөлөөтэй тоглох эсэхийг шалгах хэрэгтэй.

Оношлогооны нэмэлт боломжууд

Өгөгдөл боловсруулах нэгжийн тухайд код солилцох форматаар хурдан бөгөөд хурдан ажиллах боломжтой. Аливаа блок нь гал асаах үед оношилгооны процедурыг холбох, гүйцэтгэх зориулалттай холбогчоор хангагдсан байдаг. "Sharp" алдааны кодыг каталогоос шалгаж, "оношлогоо" хийдэг. Тусдаа блокууд код уншихыг зөвшөөрдөггүй - тэдгээрийг каталогид тайлбарласан болно.

Яаралгүй код тайлах онцлог

Энэ төрлийн төхөөрөмжүүд нь L-Line-тэй ижил тэмдэгтэй холбогчтой. Мэргэжилтнүүд яаруу кодчилол хийх үүрэгтэй адаптер худалдаж авахыг зөвлөж байна. Алдааны кодыг тоогоор нь амархан таньдагадаптерийн LED-ээс ялгарах дохио. Энэ нь дараах байдалтай байна: жолооч гурван удаа анивчих ба түр зогсолтыг хардаг - энэ бол "3" тоо юм.

Тасалгаа ашиглах

Авто замын хөдөлгөөн ихсэхийн зэрэгцээ тоормосны системд тавигдах шаардлага нэмэгджээ. Олон тооны машинууд түгжигдэхээс хамгаалах системээр тоноглогдсон байдаг. Тоормос ба ABS-ийг шалгахад үйлчилгээний станцад байрлах abs мэдрэгчийг турших стенд оролцдог. Энэ бол хамгийн хурдан бөгөөд үнэн зөв арга юм. Цагаан зээр дээрх ABS мэдрэгчийг оношлох хугацаа нь компьютерийн удирдлагатай тул ердөө гурван минут болно. Энэхүү тоног төхөөрөмжийн тэргүүлэх чиглэл нь ажилд хүний хүчин зүйлийг оруулахгүй байх явдал юм. Тоормосны төлөв байдлаас гадна та цахилгаан хэлхээг шалгаж болно, автомат мэдрэгч, хавхлага, модуляторын дохионы чанарыг үнэлдэг.

Тодорхой дэлгэцийн интерфэйсийн ачаар индэрт үйлчлэхэд хялбар. Тээвэрлэлттэй холбоотой хэвийн бус үзэгдлийг Bilanamatic 10000 автомат оношилгооны шугам ашиглан шалгадаг. Энэ нь үр ашгийг дээшлүүлж, янз бүрийн үйл ажиллагааны нөхцөлд дасан зохицож чадна гэсэн үг.

Стендний ерөнхий шинж чанар

Үйлчилгээний станцын хананд тавцан суурилуулсан, шалны түвшинд байрлуулсан, маш сайн ажиллагаатай. Уг зогсоолыг асфальтан хучилтыг дуурайлган хийсэн. Энэ нь монитор дээр харуулсан заалтуудыг авдаг. Тэдний үзэж байгаагаар мэргэжилтэн дүгнэлт гаргаж, асуудлыг арилгах арга хэмжээ авдаг. Мэдрэгчийн ажиллагаа нь гидравлик дээр суурилдаг бөгөөд энд 10% хүртэл алдааны хэлбэлзлийг зөвшөөрдөг.

Осиллографын тусламж

Осциллограф нь тоормосны эвдрэлийг илрүүлэх өндөр нарийвчлалтайгаар эсэргүүцлийн түвшинг хэмжих боломжийг олгодог. Цорын ганц сөрөг зүйл бол тоног төхөөрөмж нь нэлээд үнэтэй тул автомашины засварын газар бүр үүнийг худалдаж авах боломжгүй юм. ABS нь зангилаанууд дээр суурилуулсан индуктив мэдрэгчээс ирж буй мэдээлэлд тулгуурладаг. Хүчтэй тоормослох үед ECU нь нэг дугуйнаас дохио хүлээн авахгүй. Дугуйг хаасан гэсэн үг учраас алдчихсан. Энэ нь гидравлик даралтыг хэдхэн секундын турш хөнгөвчлөхийн тулд ороомог хавхлагуудад дохио өгч, нэгж дохио буцаж ирэхийг анзаарах хүртэл дугуйны түгжээг тайлдаг.

Тийм учраас мэдрэгчийн үүрэг үнэлж баршгүй юм. Тэд тахир голын мэдрэгчтэй бараг ижил аргаар ажилладаг. Синусоидын долгионы хэлбэр нь осциллографын дэлгэц дээр тусгагдсан байдаг. Үүний тусламжтайгаар та зангилааны самнуудад механик нөлөөллийн улмаас үүссэн эвдрэлийн талаар олж мэдэх, индуктив мэдрэгчийн системийн соронзон бүрхүүлийн элэгдлийг харах боломжтой.

Ажлын өмнө машинаа үүрэхээ мартуузай. Осциллограф програмыг интернетээс татаж аваад зөөврийн компьютерт суулгаж болно. Бид дугуйг хурдан эргүүлэх тусам чичиргээ их болно.