Reno Scenic - дэлхийн анхны авсаархан фургон

Агуулгын хүснэгт:

Reno Scenic - дэлхийн анхны авсаархан фургон
Reno Scenic - дэлхийн анхны авсаархан фургон
Anonim

Reno Scenic бол 1996 онд гэрэлтсэн авсаархан фургон юм. Эхэндээ энэ нь Меганы загвар дээр суурилж байсан боловч цаг хугацаа өнгөрөхөд энэ нь "өвөг удамтай" бага төстэй болж эхэлсэн. Энэ машины түүхийг гурван үе болгон хуваадаг.

renault үзэсгэлэнт
renault үзэсгэлэнт

Дизайн онцлог

Энэ загвартай анх танилцахад нүд нь тасархай шугам хэлбэрээр хийгдсэн анхны арын гэрлүүд болон ер бусын хэлбэрийн хэвийг шууд тодруулдаг.

Интерьер дизайн бүр ч сонирхолтой. Жолооны ард суухдаа багажны кластер ердийн байрандаа байхгүй байгааг шууд анзаардаг - энэ нь торпедогийн төвд байрладаг. Нэг талаас, энэ нь маш тохиромжтой - та доошоо харах шаардлагагүй. Гэхдээ маневр хийх үед ийм зохицуулалт амжилттай болох эсэх нь эргэлзээтэй.

Өнгөц харахад багажны самбарт товчлуурууд ачаалал ихтэй байгаа юм шиг санагдаж болох ч та тэдгээрийг ашиглаж эхлэхэд шаардлагатай бүх үйлдлүүд таны гар жолооны дээр үлдэх байдлаар хийгдэж байгааг анзаардаг. дугуй. Дараа нь электроникууд хэр сайн, бодож байсны тухай ойлголт ирдэг. Тусдаа цаг уурын хяналтын нэгж, стерео систем, товчлууруудцахилгаан цонхнууд тэнд байрладаг.

Ганц асуулт бол ийм том микроавтобусанд хачирхалтай харагддаг хоёр бүсийн цаг уурын удирдлага юм. Энэ нь зөвхөн нэг зорчигч -20, нөгөө нь +20 байхыг хүсч байвал ашигтай байх болно. Үнэнийг хэлэхэд, энэ нь илүү тайтгарлыг хүсэх гэхээсээ илүү их мөнгө авахыг оролдохтой адил юм.

Салон дотор тууш тохируулгатай, түшлэгээ өөрчлөх боломжтой таван тусдаа суудалтай. Хоёр дахь эгнээний суудал нь салгаж болно. Энэ нь их хэмжээний ачаа тээвэрлэхэд маш их хэрэг болно.

renault scenic rx4
renault scenic rx4

Reno Scenic I

Өмнө дурьдсанчлан Renault Megan-ийг бүтээх үндэс болгон авсан. Стандарт төхөөрөмжид 1, 6, 2 литрийн багтаамжтай хоёр бензин хөдөлгүүрийн аль нэг нь багтдаг.

Дуу тусгаарлагч нь тийм ч сайн биш тул өндөр хурдтай явахад бүхээг доторх хөдөлгүүрийн тааламжгүй гаслах чимээ сонсогддог.

Нэгдсэн цикл дэх түлшний зарцуулалт - зуун километр тутамд долоогоос найман литр хүртэл.

Гарснаас хойш нэг жилийн дараа уг машин 1997 оны Европын оны шилдэг машин цол хүртсэн. Хоёр жилийн дараа машиныг чимээгүйхэн өөрчилсөн: гэрэл, багажны самбар, биеийн урд хэсэг өөрчлөгдсөн. Нэмж дурдахад, Renault Scenic RX4 үйлдвэрлэгдэж эхэлсэн бөгөөд тэдгээрийн ялгаа нь дөрвөн дугуйгаар хөтөлдөг, газрын цэвэрлэгээ нэмэгдсэн, гадаад төрх нь бага зэрэг өөрчлөгдсөн байв.

үзэсгэлэнт 2012 он
үзэсгэлэнт 2012 он

Reno Scenic II

Авсаархан фургоны хоёр дахь үе нь 2003 онд Женев хотод төрсөн.автомашины дилер. Үүний зэрэгцээ Grand Scenic нэртэй долоон хүний суудалтай загвар гарсан.

Reno Scenic III

Дэлхийн өөр нэг өөрчлөлт 2009 онд хийгдсэн. Меганыг үндэс болгон авсан хэвээр байгаа боловч түүний шинэчилсэн хувилбарыг аль хэдийн авсан. Энэ үеийн нэг хэсэг болгон Scenic 2012 гарсан бөгөөд үүнд арай өөр мотор багтсан. Түүнд мөн стандарт тоног төхөөрөмжийн жагсаалтыг нэмсэн.

Дүгнэлт

Энэ машин нь согтуурах дуртай залуучууд болон хурдны уралдаанд зориулагдаагүй. Түүний хувьд хамгийн тохиромжтой сонголт бол бүхэл бүтэн гэр бүлтэй хэмжсэн аялал юм. Энэ нь харьцангуй хямд үнэ, ашиглалтын зардал бага гэдгээрээ нотлогдож байна. Нэмж хэлэхэд Scenic нь тайван, удаан хөдөлгөөн хийхэд зориулагдсан.

Зөвлөмж болгож буй: