2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44
Өмнөд Солонгосын автомашин үйлдвэрлэгч Киа унадаг дугуйгаар гараагаа эхэлсэн. Анхны Kia хөнгөн жийпийг армийн хэрэгцээнд зориулан Азийн салбар компани үйлдвэрлэсэн.
Kia жийпнүүд
Солонгосын анхны иргэний жийп 1990 онд гарч 1997 он хүртэл үйлдвэрлэгдсэн. Үүнийг Asia Rocsta гэж нэрлэдэг байв. Дараагийн хоёр жил нь түүний хоёр дахь үеийн Asia Rocsta R2-т олгогдсон бөгөөд үүгээр энэ бүрэлдэхүүн залгамжлагчгүйгээр оршин тогтнож байсан. Энэхүү жийп нь Дэлхийн 2-р дайны үеийн Америкийн хуучин жийп шиг харагдаж байна.
Дараагийнх нь богино хугацааны жийп "Kia Retona" байсан. Энэ нь 1997-2003 онд үйлдвэрлэгдсэн Sportage кроссоверын эхний үеийн үндсэн дээр бүтээгдсэн.
Эдгээр жийпийг үйлдвэрлэхээ больсон бөгөөд кроссоверууд хайр найргүй сольсон.
Өнөөдөр Өмнөд Солонгосын автомашины цорын ганц төлөөлөгчийг жийп гэж нэрлэдэг. Энэ бол Kia Mohave жийп.
Өөр хоёр кроссовер загварыг Киа жийпний жижиг овгийн дунд болзолт жагсаах боломжтой - эхний үеийн Соренто ба шинэ Sportage.
Kia Asia Rocsta
Иргэний хувилбарт цэргийн сонгодог жийпийн даяанч байдлыг орчин үеийн гупер, хэв, хуванцар хаалт, сонирхолтой обуд зэргээр зөөлрүүлсэн. Майхантай орой нь үлдсэн боловч хатуу оройтой өөр нэг өөрчлөлт гарсан. Салон нь ч илүү тухтай болсон. Жолооны хүрд нь машинд суурилуулсантай ижил, суудлыг тохируулах боломжтой.
R2 индекстэй хоёр дахь үе нь Америкийн жийпээс гаднах байдлаараа ялгаатай бөгөөд гадаад төрхөөрөө 20-р зууны сүүлийн улирлын Японы жийпүүдийн онцлог харагдаж байна.
Asia Roksta жийпийг Орост хүргээгүй. Дотоодын бартаат замд явж байсан машинууд түүнийг мушгирсан.
1994 онд угсрах шугамаас гарсан бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй SUV-ийн анхны хувилбарт дөрвөн цилиндртэй хөдөлгүүрийн хоёр хувилбар суурилуулсан. Дизель R2 (MAGMA) нь 2.2 литрийн багтаамжтай, 72 литрийн багтаамжтай. -тай. болон 1.8 литрийн багтаамжтай бензин "Мазда" жийпийг 140 км/цагийн хурдтай болгосон.
Машины жин 1.3 тонн орчим, хэмжээс (L × W × H) - 3.6x1, 7x1.8 м, газрын цэвэрлэгээ - 0.2 м, даац - 0.5 тонн.
Англи, Солонгос, Итали, Германд жийп зарагдсан.
Kia Retona
Хоёр дахь жийп "Kia Retona" нь аяллынхаа эхэнд Asia Rocsta жийпийг орлож байсан. Өнгөрсөн зууны сүүлчээр Киа Моторс Азийг худалдаж авсан ба Ретонаг анхны Sportage-тэй нэгтгэсэн.
Гадна талдаа, ялангуяа урд талдаа дугуй гэрэлтэй, радиатортой ойрхон, цухуйсанЖийп Wrangler машиныг санагдуулам, бүрээснээс хамааралгүй далавчтай. Бампер болон хөлийн түшлэг нь будаагүй зузаан хуванцараар хийгдсэн, салхины шилний хүрээ нь цэргийн хэв маягийг хүндэтгэн, бүрээсний шилний хазайлтыг дуурайлган гоёл чимэглэлийн гогцоонуудаар чимэглэгдсэн.
Jeep-ийн хэмжээ 4 × 1, 75 × 1.8 м, газрын цэвэрлэгээ - 0.2 м. Тээврийн хэрэгслийн жин - 0.4 тонн, ачаа болон зорчигчийн зөвшөөрөгдөх жин - 1.9 тонн. Хосолсон мөчлөгт түлшний зарцуулалт 10 литр байв. 100 км тутамд. Жийп машин үйлдвэрлэх дээд хурд нь 125 км/цаг байсан.
Энэхүү жийпийг хоёр хаалгатай кузовын гурван хувилбараар үйлдвэрлэсэн: дөрвөн хүний суудалтай, бүхэл бүтэн металлаар хучигдсан, зөөлөн саравчтай хөрвөх машин, мөн урд суудлын ард ачааны тасалгаатай хоёр хүний суудалтай.. Ачаа тээшний тасалгааны дээд хэмжээ 1.2 мянган литр байна. 2.0 литрийн багтаамжтай, дөрвөн цилиндртэй, 83 морины хүчтэй турбо хөдөлгүүртэй дизель хөдөлгүүр. pp., таван шатлалт механик хурдны хайрцаг, цахилгаан жолоодлого - жижиг жийп машинд хангалттай гүйцэтгэлтэй.
Kia Sportage
Зөвхөн Kia Sportage-ийн эхний үеийг жийп машинтай холбож болно. Энэ нь өөрийн хөдөлгүүр болон хурдны хайрцагтай Mazda Bongo платформ дээр бүтээгдсэн.
Жийпийг дөрвөн хаалгатай хатуу хучилттай, хоёр хаалгатай зөөлөн хавтан гэж зарсан. Үйлдвэрлэл 1993 онд эхэлсэн бөгөөд эцэст нь 2004 онд дууссан.
Гадна төрхөөрөө тэр жийп машинд тохирсон энгийн, хэтэрхий илэрхий биш ч өөртөө итгэлтэй харагдаж байв. Дотор нь - нэлээд тав тухтай, өндөр чанартай, тав тухтай суудалтай.
Хэмжээ нь 3.76/4.34×1.65×1.73 м, газрын цэвэрлэгээ 0.2 м, жин нь нэг хагас тонн орчим. Энэхүү SUV нь хоёр литрийн багтаамжтай гурван бензин, хоёр дизель хөдөлгүүртэй, таван шатлалт механик болон дөрвөн шатлалт автомат хурдны хайрцгаар тоноглогдсон байв. Sportage 15 секунд хүрэхгүй хугацаанд 100 км / цаг хүртэл хурдалж, хамгийн дээд хурд нь 170 км / цаг хүртэл байв. SUV нь хотын давчуу гудамж, бартаат замд ч өөртөө итгэлтэй байсан.
Эхний үеийнхэн тодорхой давуу талтай байсан - энэ нь бүх нийтийнх байсан: нэг Киа машинд жийп, жийп.
Хоёр болон гурав дахь үеийн Sportage SUV загварууд аажмаар энэ давуу талаа алдаж, сонгодог кроссовер болжээ.
2010 оны Женевийн авто шоунд танилцуулагдсан гурав дахь үеийн загвар нь спортлог харагдах орчин үеийн кроссовер дизайнтай.
Дотоод нь өндөр чанартай үнэтэй материалаар чимэглэгдсэн, удирдлага нь нарийн, ачаа тээшний тасалгаа нь бараг таван зуу, суудал нь эвхэгддэг, бүгд мянга дөрвөн зуун литрийн багтаамжтай.
163 морины хүчтэй хоёр литрийн бензин хөдөлгүүр. -тай. ба дизель түлш - 136 ба 184 литр. -тай. тав ба зургаан шатлалт автомат хурдны хайрцгаар тоноглогдсон. Бензин хөдөлгүүртэй жийп нь 10.4 секундэд хурдалж, 180 км/цагаас дээш хурдтай.
Киа Соренто
Киагийн дараагийн машин болох Sorento SUV нь дизайн болон гүйцэтгэлээрээ Европын зах зээлийн шаардлагыг хангадаг. Хамгийн анхны машинууд нь 139 морины хүчин чадалтай 2.4 литрийн бензин хөдөлгүүрээр тоноглогдсон байв. -тай. болон дизель түлш194 литрийн багтаамжтай 3.5 литрийн багтаамжтай. -тай. таван шатлалт автомат хурдны хайрцагтай. Хожим нь хөдөлгүүрүүдийг илүү хүчирхэг, хэмнэлттэй, байгаль орчинд ээлтэй загваруудаар сольсон.
Тогтмол арын тэнхлэгтэй Kia Sorento рамтай жийп нь бартаат замын аялалд хамгийн тохиромжтой байсан. Тэр ч байтугай хагас метр хүртэл гүнтэй усны саадыг даван туулж чадна. Машиныг бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй эсвэл урд дугуйгаар хөтлөгчтэй гэсэн хоёр хувилбараар үйлдвэрлэсэн.
2009 онд зах зээлд гарсан хоёр дахь үеийн Соренто ийм бартаат замын чанаргүй болсон. Кроссовер нь гадна болон дотор нь хамаагүй илүү үзэсгэлэнтэй болсон. Илүү орчин үеийн, хүчирхэг хөдөлгүүрүүд гарч ирэв, тав эсвэл долоон хүний суудалтай салон, уруудахад туслах туслах байсан ч их бие нь зөөгч болж, бүх дугуйгаар хөтлөгч алга болсон (зөвхөн залгаас үлдсэн) болон шилжилт буурсан.
Гурван жилийн дараа Киа Сорентогийн дүр төрх улам орчин үеийн болж, илүү хүчирхэг (192 морины хүчтэй) бензин хөдөлгүүр гарч ирэв. Гэхдээ энэ бол аль хэдийн зуун хувь, үзэсгэлэнтэй, найдвартай, гэхдээ кроссовер юм.
Kia Borrego
Өөр нэг Kia рамтай машин бол жийп (доорх зураг) Borrego юм.
Бүрэн хэмжээний Kia Borrego-г 2008 онд АНУ-ын зах зээлд зориулан бүтээсэн боловч өөрийн гэсэн байр сууриа олж чадаагүй бөгөөд 2011 онд үйлдвэрлэлээ зогсоосон. Гэвч өнөөдөр үүнийг Латин Америк, Ойрхи Дорнод, Зүүн Европын зам дээрээс олж болно.
Өөр нэрээр Орост Калининград дахь Автотор үйлдвэрт үйлдвэрлэдэг.
Kia Mohave
Том хүчирхэг машинтаймаш сайн маневрлах чадвартай бөгөөд хамгийн багадаа хэлэхэд өргөн уудам интерьертэй. Энэ бол өнөөдөр Киагийн цувралд байгаа цорын ганц жийп юм.
Жинхэнэ Rocsta, Retona, Sorento, Sportage жийпүүдээс бүрдсэн бартаат замын машинууд зах зээл олдохгүй бараг алга болжээ. Гэвч тэдгээрт ашигласан хөгжүүлэлтүүд алга болоогүй. Тэд Kia Mojave-д зохистой хэрэглээг олсон.
2008 оноос хойш 2 нэртэй жийпийг сайжруулж, үнэтэй тансаг машин болсон.
Долоон хүний суудалтай таван хаалгатай том жийп нь 250 морины хүчин чадалтай, хэмнэлттэй 3 литрийн дизель хөдөлгүүрээр тоноглогдсон. -тай. найман шатлалт автомат хурдны хайрцагтай. Хосолсон циклд 100 км-т 10 литр орчим түлш зарцуулж, 2 тонноос дээш жинтэй ч 9 секундэд "зуу" хүртэл хурдалдаг. Хөрсөөс 0.217 м.
Хүрээний бүтэц нь бартаат замын нөхцөлд хүнд машинд бүх ачааг жигд хуваарилснаар тэнцвэрээ хадгалах, бартаатай газар эргэлдэх, савлахгүй байх боломжийг олгодог.
4.6л бензин хөдөлгүүр 340 морины хүчтэй. -тай. 8 цилиндртэй, EURO V байгаль орчны стандартад нийцсэн, 6 шатлалт автоматаар тоноглогдсон.
Хэрэв анхны Kia бартаат зам нь залуучуудад зориулагдсан авсаархан, нэлээд хямд жийп байсан бол том хэмжээтэй, маш үнэтэй шинэ загвар нь орлоготой ноцтой харизматик хүмүүст тохирно. Түүнийг ямар хувь тавилан хүлээж байна вэ, Солонгосын үйлдвэрлэгч цаашдын эгнээг үргэлжлүүлэх үү, юу хийх вэ?шинэлэг зүйл, зөвхөн тааж болно.
Зөвлөмж болгож буй:
Dodge SUV: цуваа (зураг)
Dodge SUV: техникийн үзүүлэлтүүд, өөрчлөлтүүд, онцлогууд, зурагнууд. "Dodge" SUV: үйлдвэрлэгч, бүхэл бүтэн загвар, загвар, төхөөрөмж, үүссэн түүх, сонирхолтой баримтууд. Dodge SUV цуврал
"KIA" кроссовер: загварын хүрээ, тодорхойлолт, техникийн үзүүлэлт, тойм
Өмнөд Солонгосын KIA Motors компанийн автомашинууд Оросын замд явж буй нийт автомашинуудаас анхны загвараараа ялгардаг. Дотоодын жолооч нар KIA маркийн автомашины эгнээнд кроссоверуудад ихээхэн татагддаг. SUV-ийн нэр төрөл нь олон янз байдаг бөгөөд тэдгээр нь бүгдээрээ улс хоорондын аялал хийх чадвар, өндөр чанар, маш сайн техникийн шинж чанар, тав тухтай байдал, дотоод засал чимэглэл, түүний тоног төхөөрөмж, хамгийн гол нь нэлээд боломжийн үнэтэй байдаг
Mitsubishi SUV: цуваа, техникийн үзүүлэлт, зураг
Мицубиши Моторс өнөөдөр жилд 1.6 сая автомашин үйлдвэрлэж, дэлхийн 32 оронд худалдаалагдаж байгаа дэлхийн хамгийн том, алдартай автомашины компаниудын нэг юм. Загварын хүрээг мини машин, жийп, ачааны машин, тусгай машин, суудлын автомашинаар төлөөлдөг
Киа Риогийн урт. Хэмжээ "Киа Рио" ба техникийн үзүүлэлтүүд
Киа Рио 2017 оны 6-р сарын 23-нд Санкт-Петербургт болсон тусгай арга хэмжээний үеэр дебютээ хийсэн. Шинэлэг зүйл нь аль хэдийн дөрөв дэх үеийн загвар юм. Үүнийг өмнөхөөсөө ялгахад хэцүү биш юм. Доторлогоотой оптик бүхий сунасан гэрэл, радиаторын нарийхан сараалжтай гэрэл нь хүмүүсийн анхаарлыг татдаг. Энэ нь корпорацийн хэв маягаар хийгдсэн бөгөөд олон жижиг эсүүдээс бүрддэг. Үүний доор урд бампер дээр хуванцар тороор хучигдсан том агаарын суваг байдаг
"Киа Венга" (Киа Венга): эздийн зураг, тойм
Киа Венга машины дүр төрх нь Азийн автомашинуудад тийм ч энгийн биш байсан. Гэхдээ хэн гайхах ёстой вэ? Загварын талаархи хэрэглэгчдийн тойм нь ердөө л гайхалтай бөгөөд олон алдартай хүмүүс түүний арилжааны амжилтанд атаархдаг