КАМАЗ 55102 машины тойм

КАМАЗ 55102 машины тойм
КАМАЗ 55102 машины тойм
Anonim

Өнөөдрийг хүртэл КАМАЗ маркийн дотоодын ачааны машинууд нь зөвхөн ОХУ-ын нутаг дэвсгэрт төдийгүй хилийн чанадад ч алдартай. Ийм алдартай нь найдвартай байдал, даацын өндөр үзүүлэлтээр тайлбарлагддаг. Нэмж дурдахад Кама автомашины үйлдвэр нь 5 тонн жинтэй жижиг ачааны машинаас эхлээд дөрвөн тэнхлэгтэй том трактор хүртэл өргөн хүрээний загваруудыг санал болгодог. Одоо эдгээр машиныг дэлхийн 40 гаруй оронд экспортолж байна. Өнөөдөр бид алдарт "КАМАЗ - колхозчин" 55102 загварын тухай ярих болно.

Камаз 55102
Камаз 55102

КАМАЗ 55102 – үйлдвэрлэлийн түүх

Энэ ачааны машиныг анх 1980 онд үйлдвэрлэж эхэлсэн. Түүний явах эд ангиудыг Набережные Челны хотод үйлдвэрлэсэн бөгөөд Нефтекамск хотод түүн дээр бүхээг, эргүүлэх бие суурилуулсан. КамАЗ 55102-ыг Мытищи машин үйлдвэрлэлийн үйлдвэрийн дизайны товчоонд боловсруулсан. Гэсэн хэдий ч энэ машин нь 20-р зууны 70-аад онд үйлдвэрлэгдсэн "арван тонн" 5320 загвартай ижил төстэй шинж чанартай байсан.55102 нь өдрийн бүхээг болон ачааны машинтай.

Ачааны машины загвар, даац, хэрэглээ

Машин нь 6х2 дугуйтай ижил томьёотой байсан. 10 тоннын даацтай ачааны машин хамгийн хэцүү замаар, тэр дундаа улс дамнасан замыг туулах боломжтой. Энэ нь буталсан чулуу, элс, үр тариа болон бусад олон төрлийн задгай ачааг тээвэрлэхэд зориулагдсан байв. Явах эд анги нь материалыг гурван талын буулгах боломжийг олгодог тусгай гидравлик төхөөрөмжөөр тоноглогдсон байв. Энэ боломж нь түүний нэр хүндийг нэмэгдүүлсэн. Нэмж дурдахад ачааны машинд GKB болон SZAP брэндийн хоёр чиргүүл ашигласан. Тиймээс ачааны тасалгааны ашигтай хэмжээ хоёр дахин нэмэгдсэн (үнэндээ даац нь ч бас). Гэхдээ 20 тонн бүрэн ачаалалтай үед (энэ нь аль хэдийн хэт ачаалал гэж тооцогддог байсан) хамгийн дээд хурд нь цагт 50 км-ээс ихгүй байв. Тиймээс ухамсартай жолооч нар галт тэргэнд 15 тонноос дээш жинтэй ачаа ачихгүй байхыг хичээсэн.

Камаз 55102 үнэ
Камаз 55102 үнэ

Машины бүхээг

Кама автомашины үйлдвэрийн санаа нь унтлагын уутгүй, тав тухтай (тухайн үед) бүхээгээр тоноглогдсон байв. Машинд хоёр зорчигч багтсан. ЗХУ-ын үед КАМАЗ кабин нь бүх хүнд даацын тээврийн хэрэгслийн тав тухтай байдлын бараг стандарт гэж тооцогддог байв. Мөн энэ талаар олон тайлбар бий. 80-аад онд КамАЗ биш бол өөр ямар дотоодын машин дуу чимээ тусгаарлагчаар хангагдсан бэ? Мөн суудлын бүс үү? Энэ нь жолоочийн жинд тохируулан тохируулж болох арын суудалд ч хамаатай. ByТүүний дизайны хувьд кабин нь бүрээсгүй зохион байгуулалттай байсан тул ачааны машины уртыг дотоод орон зайг огтолгүйгээр мэдэгдэхүйц багасгасан. Бүхээгийг урагш хазайлгах замаар мотор руу нэвтрэх боломжийг олгосон. Энэ нь шинэ, стандарт бус шийдэл байсан.

их бие КамАЗ 55102
их бие КамАЗ 55102

КАМАЗ 55102 – үнэ

Одоогоор энэ ачааны машины загвар үйлдвэрлэлээ зогсоогоод удаж байна. Үүнийг шинэ КАМАЗ ачааны машинуудаар сольсон - илүү хүчирхэг, тохь тухтай, хэмнэлттэй. Та КАМАЗ 55102-ыг зөвхөн хоёрдогч зах зээл дээр худалдаж авах боломжтой. Энд үнэ маш их хэлбэлздэг. Тэгэхээр 25 жилийн настай ачааны машиныг 350-900 мянган рублийн үнээр худалдаж авах боломжтой.

КАМАЗ 55102-г Кама автомашины үйлдвэрийн бахархал гэж зүй ёсоор нэрлэж болно!

Зөвлөмж болгож буй: