Батерейг цэнэглэх хугацааг хэрхэн тооцох вэ: зааварчилгааг бүрэн гүйцэд

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44

Зайг цэнэглэх хугацаа хэд вэ? Батерейны цэнэгийн зэргийг электролитийн нягтралаар үнэлдэг. Хамгийн их цэнэгийн хувьд индикатор нь 1.26-1.28 г / см³ байна. Энэ тохиолдолд хүчдэл 12.5 В-оос бага байж болохгүй. Энэ бүхэн анхны үзүүлэлтээс хамаарна.

Чухал оноо

Батерейг цэнэглэх хугацаа нь улирлаас хамаарна. Жишээлбэл, зуны улиралд хар тугалганы хүчлийн батерейг хагасаас илүү, өвлийн улиралд ердөө дөрөвний нэгээр цэнэглэдэг. Цэнэглэдэг батерейг нэмэлт цэнэглэх шаардлагатай гэдгийг анхаарна уу, тэдгээрийн нягт нь 0.02 г/см-ээс их ялгаатай байна3.

Хамгийн оновчтой үзүүлэлт бол хамгийн их хүчин чадлын 0.1-ийн цэнэглэх гүйдэл юм. 55 Ah батерейны хувьд энэ утга 5.5 А, 60 А батерейны хувьд 6 А байна.

Цэнэглэх аргууд

Машины батерейг цэнэглэх хугацаа нь сонгосон аргаас хамаарна. Дараах сонголтуудыг одоогоор ашиглаж байна:

• DC;
• тогтмол хүчдэл.

Батарей цэнэггүй болох үе шатууд

Машины зайг цэнэглэх хугацааг дараах томъёогоор тодорхойлно:

T=Q/ I,

Энд Q нь батерейны бүрэн хүчин чадал, I нь цэнэглэх гүйдлийн утга, A. Шалгуур үзүүлэлтүүдээ анхны томъёонд орлуулснаар алдагдсан цэнэгийг бүрэн сэргээхэд шаардагдах хугацааг тодорхойлж болно. хүчин чадал.

Хэрэв та зайгаа хэсэгчлэн сэргээх шаардлагатай бол батарейг цэнэглэх хугацаа мэдэгдэхүйц багасна.

Чухал оноо

Батерейг тогтмол гүйдлээр цэнэглэхэд зарцуулсан хугацааг ойролцоогоор тооцоолохын тулд эхлээд зайны цэнэгийн хэмжээг (хувиар) тооцоолох хэрэгтэй бөгөөд дараа нь цэнэглэх гүйдлийн хэмжээг сонгох замаар алдагдсан хүчин чадлыг тооцоолж болно.

Тооцооны томъёог зурагт үзүүлэв.

Ойролцоогоор 40-50% нь үр ашигт шилжих ба үлдсэн хэсэг нь урьдчилан халаах, янз бүрийн цахилгаан химийн процесст зарцуулагддаг.

Тооцооны томъёоны хэрэглээ

Цэнэглэхийн зэрэгцээ буцалгах үеийг алдахгүйн тулд процессыг үе үе шалгаж байх ёстой. Цэнэглэх явцад батерейны хүчдэл 60 минутын турш өөрчлөгдөхгүй бол процесс дууссан болно.

Эцсийн хүчдэлийн параметрүүд нь температур, цэнэглэх гүйдэл, батерейны эсэргүүцэл, торны хайлшны найрлага, электролит дахь хольц байгаа эсэхээс шууд хамаарна.

Циклийн тоо

Батарейг дараагийн цэнэглэх бүр нь түүний ажиллах хугацааг бууруулдаг. Энэ нь мөн зайг бүрэн цэнэглэх хугацааг нэмэгдүүлдэг. Үүнийг дараах томъёогоор тодорхойлно:

Батерейны хүчин чадал / цэнэглэх гүйдэлхүчин зүйл

Түүнээс гадна коэффициент нь тодорхой нөхцөл байдлаас хамаарна:

1. Батерейг цэнэглэхэд 4-20 цаг зарцуулагдана. Хэрэв зайг цэнэглэх хугацаа 4 цагаас бага бол цэнэглэгч автоматаар ажиллахаа болино. Гүйдэл тэг хүртэл буурдаг. Дараа нь та батерейгаа аваад ашиглаж эхлэх боломжтой. Цэнэглэх хугацаа 20 цагаас илүү байвал гүйдэл нь батерейд хор хөнөөл учруулахгүй.
2. Батерейны багтаамжийг гэрт нь зааж өгсөн болно. Хэмжилтийн нэгж нь мА/ц, А/ц (миллиамп-цаг, ампер-цаг)
3. Зааварт цэнэглэх гүйдлийг зааж өгөх ёстой. Энэ нь цэнэглэгчийн дэлгэц дээр харагдана эсвэл гараар тохируулна.

Тооцооны жишээ

60А батерейг цэнэглэх хугацааг хэрхэн тодорхойлох вэ? Зайг бүрэн сэргээхэд хэдэн минут шаардагдах вэ? Энэ асуултад хариулахын тулд та дараах параметрүүдийг мэдэх хэрэгтэй: багтаамж, гүйдэл, дундаж коэффициент. Жишээлбэл, багтаамж - зай 1000 мАч, цэнэглэгчийн гүйдэл - 150 мАч, коэффициент - 1, 4. Цэнэглэх хугацааг тодорхойлох:

(1000/150)1, 4=9.3 цаг (9 цаг 15-20 минут)

Энэ үзүүлэлт нь дундаж утга юм. Цэнэглэх хурд дараахаас хамаарч өөр өөр байна:

• температур;
• анхны төлбөр;
• батерейны хими.

Батерейны засвар үйлчилгээний дүрэм

Тээврийн хэрэгслийн батерейны гол зорилго нь машины хөдөлгүүрийг асаах явдал юм. Үүнээс гадна генератор доголдсон тохиолдолд зай нь яаралтай тэжээлийн эх үүсвэр болдог. Машин эзэмшигч бүрийн мэдэх ёстой зайны ашиглалт болон засвар үйлчилгээний шаардлагууд байдаг.

Хөдөлгүүр ажиллаж байгаа тээврийн хэрэгслийн зайг салгахгүй байхыг зөвлөж байна. Энэ нь зарим тохиолдолд генераторын бүрэн бүтэн байдлыг гэмтээж болно. Зайг салгахаасаа өмнө түүнтэй зэрэгцэн 12 В-ын улайсдаг чийдэнг асаах хэрэгтэй. Энэ тохиолдолд хэлхээ нээгдэхгүй, генератор өөрөө ажиллахгүй. Одоогоор үйлдвэрлэж байгаа батерейны ихэнх нь хар тугалганы хүчил бөгөөд давхар сульфаттай хувилбарыг ашигладаг.

Энэ технологи нь 1858 оноос хойш оршин тогтнож байгаа бөгөөд өнөөдөр анхны хэлбэрээрээ ашиглагдаж байна. Сүүлийн жилүүдэд хөдөлгөөнгүй электролит бүхий автомашины батерейг илүү ихээр үйлдвэрлэж байгаа нь үнэн. Тэд орон зайн бүх байрлалд ажиллах чадвартай. Зай нь зургаан тусдаа хэсэгтэй савнаас бүрдэнэ. Хэсэг бүрт бие даасан эрчим хүчний үйлдвэрлэл явагддаг бөгөөд ялтсууд байдаг тул электролизийн процесс явагдаж байна. Батерейны жин нь 16-17 кг бөгөөд үүнд: электролит, хар тугалга хавтан, түүнчлэн нэмэлт холболтууд орно.

Батерей хэрхэн ажилладаг вэ? Түүний ажлын зарчим нь маш энгийн. Анод дээр хар хүрэн хар тугалганы исэл байдаг. Дээркатод - хөвөн саарал хар тугалга, дотор нь - хүхрийн хүчлийн уусмал (электролит). Химийн урвалын явцад цайрын сульфат үүсч, энерги ялгардаг. Батерейг засварлахад тусгай арга хэмжээ авах шаардлагагүй.

Батерейны дөрвөн үндсэн сонголт байдаг:

• үйлчилсэн;
• хараа хяналтгүй;
• эрлийз;
• бага засвар үйлчилгээ.

Өдөр тутмын амьдрал, технологид тодорхой хэмжээгээр хэрэглэгддэг тул бүх сортуудын талаар бага зэрэг дэлгэрэнгүй яръя.

1. Үйлчилгээний батерейг бага хэмжээгээр үйлдвэрлэдэг бөгөөд ихэвчлэн өндөр мэргэшсэн үйлдвэрүүдэд олддог. Тэд өндөр өртөгтэй, температурын эрс тэс байдалд тогтворгүй байдаг. Өөрөөр хэлбэл, бага температурт тэд аяндаа гадагшилна.
2. Засвар үйлчилгээ бага шаарддаг батерейнууд өргөн боломжтой, өндөр үнэтэй, найдвартай, удаан эдэлгээтэй.
3. Засвар үйлчилгээ шаарддаггүй батерей нь батерейны арчилгаанд хүчин чармайлт гаргахыг хүсдэггүй хүмүүст тохиромжтой.
4. Гибрид батерей нь үнэтэй бөгөөд ховор. Батерейг цэнэглэхийг мэргэжлийн хүмүүст даатгасан нь дээр.

Батерейг цэнэглэх процессыг аюулгүй байлгахын тулд ийм үйл ажиллагааг орон сууцны гадна талбайд хийхийг зөвлөж байна. Цэнэглэх үед устөрөгчийн уур ялгарч, гал авалцдаг. Тиймээс галын ил эх үүсвэрийн ойролцоо зайгаа цэнэглэхийг хатуу хориглоно.