Volkswagen T6: техникийн үзүүлэлт, тойм

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44

"Transporter" бол Германд үйлдвэрлэсэн хамгийн алдартай микроавтобус юм. Уг загвар нь 1950 оноос хойш цувралаар үйлдвэрлэгдсэн. Одоогийн байдлаар үйлдвэрлэгч Volkswagen T6-ийн зургаа дахь үеийг гаргаж байна. Энэхүү машиныг анх 2015 онд Амстердамд болсон авто шоунд танилцуулсан.

Дизайн

Машины гадна тал нь танигдахуйц хэвээр байсан ч эрс өөрчлөгдсөн. Тиймээс германчууд шинэ болор оптик, товойлгон бампер, Volkswagen лого бүхий өргөн радиаторын сараалж ашигласан. "Transporter T6" нь дөрөв дэх үеийнхтэй, ялангуяа профайлтай төстэй тоймтой. Гэхдээ илэрхий толгойн оптик, биеийн тохируулсан харьцааны ачаар машин нь маш гайхалтай, орчин үеийн харагдаж байна. Манангийн гэрэл нь бамперын доод хэсэгт байрладаг. Мөн урд хэсэгт зогсоолын мэдрэгч дээр мэдрэгч бүхий нүхнүүд байдаг. Гэсэн хэдий ч, энэ систем нь засах бүх түвшинд боломжгүй.

Биеийн хувьд шинэ Volkswagen T6 хэд хэдэн хувилбартай:

• Бүтэн металл фургон.
• Шиллэгтэй суудлын микроавтобус ("Мультиван").

Гаднаараа энэ хоёр загвар нь адилхан. Volkswagen-Multiven T6 нь зөвхөн ачааны тасалгааны гүйцэтгэлээр ялгаатай. Энд хавтгай шалны оронд тав тухтай суудал байдаг. Гэхдээ интерьерийн тоймыг дараа нь хийх болно. Одоохондоо хэмжээсийн талаар ярилцъя. Тээврийн хэрэгслийн урт нь өөр байж болно. Тэгэхээр "намхан хүн"-ийн хувьд 4.9 метр болно. Зургийг нийтлэлд оруулсан сунасан Volkswagen T6 нь 5.3 метрийн биетэй. Машины өргөн нь толин тусгалгүйгээр 1.9 метр юм. Өндөр нь өөрчлөлтөөс хамааран 1.99-2.47 метрийн хооронд хэлбэлздэг. Хэдийгээр том хэмжээтэй ч гэсэн машин нь том хотод асуудал үүсгэдэггүй. Эзэмшигчийн дүгнэлтээр уг машиныг суудлын автомашин шиг аль ч газарт байрлуулж болно.

Салон

Шинэ "Volkswagen-Multiven T6" урд самбарын загварлаг загварыг хүлээн авлаа. Одоо энэ нь илүү хөнгөн болсон. Зорчигчийн өөрчлөлт дээр салоны арын харах толь хүртэл байдаг. Vito дээрх шиг араа солих хөшүүрэг шалан дээр биш харин төв консолын ойролцоо байрладаг.

Жолооны хүрд - гурван талт, алсын удирдлагын товчлууртай. Хэрэв өмнө нь "Тээвэрлэгч" нь энгийн ажлын морь гэж тооцогддог байсан бол одоо энэ нь микро автобуснаас илүү зүйл болжээ. Эзэмшигчид интерьерийн өнгөний схемийн талаар эерэгээр ярьдаг. Түүнийг энд маш сайн сонгосон. Гэсэн хэдий ч сул талууд бас бий. Жишээлбэл, овойлт дээр хуванцар шажигнана. Энэ нь нэлээд нимгэн тул чичиргээ үүсгэдэг. Германчууд үүнээс бага зэрэг хэмнэж чадсан. Бусад дотоод засал нь маш тохь тухтай, эргономик юм. Урд хэсэгт хоёр зорчигч болон жолооч багтах боломжтой. Өргөн хүрээний тохируулга байдаг. Бүхээгт хаа сайгүй жижиг халаас, бээлийний тасалгаа, жижиг зүйлд зориулсан нүхнүүд байдаг. Volkswagen T6 бол эзэмшигчдийн шүүмжийн дагуу практик машин юм. Зорчигч тээврийн хэрэгсэлд ч амархан фургон машин болж хувирдаг.

Суудал нь гулсдаг, хурдан тайлагддаг. Хэдэн минутын дараа бид хавтгай шалтай болно. Богино тэнхлэг хоорондын хувилбар нь жолоочийг оролцуулаад 9 хүний багтаамжтай. Фургонуудын хувьд ашиглах боломжтой талбайн хэмжээ 9.3 шоо метр хүртэл байж болно. Volkswagen T6 нь 90 градус нээгддэг нугастай хаалгаар тоноглогдсон. Эзэмшигч нь эвтэйхэн тохирохыг тэмдэглэж байна. Арын зорчигчдын хувьд гулгуураар нээгддэг тусдаа хаалгатай.

Үзүүлэлтүүд

Оросын зах зээлд хэд хэдэн хөдөлгүүрийн хувилбаруудыг санал болгоно. Тэдний дунд дизель болон бензиний аль аль нь байдаг. Эхлээд хатуу түлшний шугамыг анхаарч үзээрэй. Тиймээс зургаа дахь "Тээвэрлэгч"-ийн суурь нь шууд түлш шахах хоёр литрийн турбо хөдөлгүүртэй TDI хөдөлгүүр юм. Түүний хамгийн их хүч нь 102 морины хүчтэй. Энэ нь маш бага гэж жолооч нар хэлж байна. Гэсэн хэдий ч 60 морины хүчийг бараг гаргаж чадаагүй T4-ийн үндсэн хөдөлгүүрийг санах нь зүйтэй. Гэхдээ ийм эзэлхүүнтэй байсан ч 102 морины хүчтэй TDI нь сайн эргэлттэй байдаг. 2 мянган эргэлтээр 250 Нм байна.

Дунд зэргийн обудтай Volkswagen T6 нь 140 морины хүчтэй 2 литрийн хөдөлгүүрээр тоноглогдсон. Европын зах зээл дээр авах боломжтойМөн 180 морины хүчтэй мотортой. Гайхалтай нь хөдөлгүүрийн хэмжээ ижил хэвээр байсан - 2 литр. Энэ бол дизель хөдөлгүүрийн хамгийн хүчирхэг хөдөлгүүр (400 Нм) юм. Түүнчлэн, бүрэн хүчийг "сул зогсолт"-оос бараг авдаг.

Бензин хөдөлгүүрийн хувьд 2 ширхэг байдаг. Эхнийх нь 150 морины хүчийг хөгжүүлдэг, хоёр дахь нь - аль хэдийн 204. Цахилгаан станцуудын эргэлт нь 280 ба 350 Нм байна. Дизель хөдөлгүүрээс ялгаатай нь 3.5 мянган эрг/мин хурдтай.

Хяналтын цэг

Дээрх төхөөрөмжүүд нь гурван төрлийн хурдны хайрцгаар тоноглогдсон байж болно. Үүнд:

• Таван шатлалт механик.
• Зургаан шатлалт гарын авлага.
• Долоон хамтлаг робот.

Сүүлийнх нь бидний сайн мэдэх DSG хайрцаг юм. Түүний "Фольксваген" нь арав гаруй жил машин дээрээ дадлага хийж байна. Эхэндээ энэ дамжуулалт нь найдвартай байдал, засвар үйлчилгээ багатай байсан тул эргүүлэн татах кампанит ажилд хүргэсэн. Гэвч 2010 оноос хойш байдал өөрчлөгдсөн. DSG хайрцагны дизайн сайжирсан. Үйлдвэрлэгчдийн үзэж байгаагаар энэ нь механик шиг найдвартай байдаг. Энэ хэр үнэн болохыг цаг хугацаа харуулах болно. Бид зөвхөн робот DSG нь хуурай төрлийн хоёр шүүрч авснаараа ялгардаг гэдгийг л тэмдэглэж байна.

Явах эд анги

Өөрчлөлтөөс үл хамааран (энэ нь ачааны фургон эсвэл зорчигч тээврийн олон оврын тэрэг байх) машин нь урд болон хойд талын бие даасан түдгэлзүүлэлтээр тоноглогдсон. Сонголт болгон үйлдвэрлэгч нь хөшүүн байдлыг тохируулах чадвартай дасан зохицох DCC явах эд анги суурилуулахыг санал болгож байна.гурван горимд амортизатор. Жолооны систем нь тавиур ба бүлүүр юм.

Үндсэн тохиргоонд цахилгаан жолоодлого аль хэдийн байдаг. Тоормос - хоёр тэнхлэг дээрх дискэн тоормос. Тэд урд талд нь агааржуулалттай байдаг. Машин нь ABS, ESP, EBD болон бусад шаардлагатай бүх хамгаалалтын системтэй.

Багц, үнэ

Зорчигч "Тээвэрлэгч"-ийн анхны өртөг нь 1 сая 820 мянган рубль юм. Фургоныг 1 сая 375 мянган рублийн үнээр санал болгож байна. Үндсэн тоног төхөөрөмжид 16 инчийн тамгатай дугуй, урд талын 2 аюулгүйн дэр, электрон туслах (курс тогтворжуулах болон ABS) болон хоёр цахилгаан цонх орно.

"Олон автобус" хувилбар нь 2 сая 365 мянган рублийн үнэтэй. Аудио систем, агааржуулагч, 18 инчийн хайлшин обуд, дасан зохицох түдгэлзүүлэлт болон бусад олон сонголтоор тоноглогдсон.