2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44
Курганец (БМП) бол Оросын явган цэргийн ирээдүй юм. Энэхүү техник нь Оросын "Тракторын үйлдвэр" концернийн инженерүүдийн бүтээсэн бүх нийтийн гинжит тавцан юм. Туршилтын прототипүүд 2015 онд гарсан бөгөөд 2017 онд бөөнөөр нь үйлдвэрлэж эхлэхээр төлөвлөж байна. Загварууд нь Оросын армийн үйлчилгээнд байгаа BMP-уудыг солих шаардлагатай болно.
Дизайн
Инженерүүд "Курганец-25" явган цэргийн байлдааны машиныг зохион бүтээхдээ ирээдүйд техник хэрэгслийг засварлах, шинэчлэх, дахин тоноглоход туслах модульчлагдсан загварыг бий болгоход анхаарлаа хандуулсан. Хуягт тээврийн хэрэгсэл нь өөрөө нэгдсэн мөрт тавцан бөгөөд үүний үндсэн дээр цэргийн тээврийн хэрэгслийн хэд хэдэн хувилбарыг бий болгохоор төлөвлөж байна:
- Агаарын байлдааны машин (BMD).
- Гинжит хуягт тээвэрлэгч (GABTU).
- Өөрийгөө явагч их бууны суурилуулалт (ACS).
Хөдөлгүүр нь урд талд байрладаг бөгөөд баруун тийшээ бага зэрэг хазайсан. Энд байрладагхалдаах. Хөдөлгүүрийн тасалгааны ийм зохион байгуулалт нь машины сайжруулсан зохион байгуулалтыг бий болгох боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь дотор 8 цэргийг байрлуулах боломжтой болсон. Тэднийг буулгах нь нэмэлт хаалгатай хойд талын налуу замаар явагддаг.
"Курганец" (BMP) нь багийн гурван гишүүнээр удирддаг. Цэргүүдийг цамхаг дээр суурилуулсан идэвхтэй хамгаалалтын модуль бүхий идэвхгүй хуягны системээр хамгаалж, дотор талын хамгаалалтыг нэмэгдүүлэхийн тулд сум, зэвсгийг зорчигчдоос тусгаарласан тасалгаанд байрлуулдаг.
Тээврийн хэрэгслийн улс дамжих сайн чадварыг газрын цэвэрлэгээг тохируулах чадвартай гидропневматик дүүжлүүрийн системээр хангадаг.
Зэвсэглэл
Байлдааны тээврийн хэрэгслийн төрлөөс хамааран тээврийн хэрэгслийн үндсэн зэвсэглэлийг бүрдүүлдэг. Тиймээс тайлбарласан төхөөрөмж дээр суурилсан өөрөө явагч буу нь танкийн эсрэг буугаар (125 мм) тоноглогдсон байдаг. Гэхдээ бусад хуягт тээвэрлэгчдийг тоноглохын тулд "Курганец-25" BMP ба "Бумеранг" BMP - "Бумеранг" BM-ийн радио удирдлагын байлдааны модулийг ашигладаг. Үүнд хоёр хайрцагт суурилсан сонгох чадалтай 30 мм-ийн автомат их буу, пулемёт (7.62 мм) болон Корнет танк эсэргүүцэх пуужингийн системийн хоёр давхар бэхэлгээ багтсан.
Байлдааны модулийн нэг онцлог нь түүнийг компьютержсэн цахилгаан моторын тусламжтайгаар удирдах чадвар юм. Тээврийн хэрэгслийн командлагч, буучин хоёрт ийм боломж бий. Түүгээр ч барахгүй цогцолбор нь багийн гишүүний заасан байг бие даан хянах, дайсныг бүрэн устгах хүртэл гал асаах чадвартай. Учир нь"Курганец" (BMP) үзэмжийг өргөтгөх нь гаднах хяналтын камераар тоноглогдсон. Цэргүүд мөн машины арын хаалган дээрх харах нүхээр буудаж алах боломжтой.
Оросын армийн хэтийн төлөв
"Курганец" (BMP) машиныг хөгжүүлэхийн зэрэгцээ шинэ BMP "Найт"-ын дизайны ажил хийгдэж байна. Энэ нь 20-р зууны дунд үеэс эхлэн манай улсын туйлын бүс нутагт цэргийн гол хэрэгсэл болж байсан хөнгөн хуягт олон зориулалттай тээвэрлэгч Арктика MT-LB-ийн үндсэн дээр бүтээгдэж байна.
"Курганец-25" болон ирээдүйтэй БМП "Найт" хоёр ижил төстэй гэдэгт олон хүн итгэдэг. Үнэндээ тэд маш их ялгаатай байдаг. Эхнийх нь ашигласан хөдөлгүүрийн төрөл юм. Найт дээр дизель хийн турбин цахилгаан станц суурилуулахаар төлөвлөж байгаа бөгөөд энэ нь бага температурт маш сайн байсан. Хоёр дахь нь дизайн дээр байдаг. Сүүлийн үеийн загвар нь трактор өөрөө болон янз бүрийн зэвсгээр тоноглогдсон "чиргүүл" гэсэн хоёр холбоостой байх болно.
Тээврийн хэрэгсэл нь байлдааны даалгаврыг гүйцэтгэхэд хамгийн их дасан зохицох болно. Уурхайн эсрэг хамгаалалтын систем, түүнчлэн хөлөг дээрх мэдээлэл, хяналтын системээр бэхжүүлсэн их хэмжээний хуяг нь багийн гишүүдийг хамгаалах чадвартай.
Цэргийн флотыг шинэчилж байна: Т-14 "Армата"
ОХУ-ын Засгийн газар армийн цэргийн тээврийн хэрэгслийн паркийг шинэчлэх шийдвэр гаргасан бөгөөд энэ нь аль хэдийн хүчин төгөлдөр болсон. 2015 онд орчин үеийн байлдааны хүнд танк "Армата"-г 5-р сард ашиглалтад оруулснаар даалгавар хэрэгжиж эхэлсэн гэж бид хэлж чадна.
Армата ба Курганец-25 байнаОросын орчин үеийн хөгжил. BMP ба TT-ийг хооронд нь харьцуулах боломжгүй ч тэдгээрийн хооронд тодорхой холболт байдаг бөгөөд энэ нь BM-Бумеранг байлдааны модулийг хоёр машинд ашиглахаас бүрддэг. Ижил цогцолборын ачаар "хүн оршин суудаггүй цамхаг" бий болгох боломжтой болсон - байлдааны зэвсгийн удирдамжийг алсаас гүйцэтгэдэг бөгөөд автоматаар гүйцэтгэх боломжтой.
T-15 Barberry
Оросын шинэ явган цэргийн байлдааны машин "Курганец-25" нь Оросын армийн онцгой явган цэргийн машин болно гэж амладаггүй. Энэ салбарт түүний "өрсөлдөгч" нь дэлхийн хамгийн анхны хүнд хуягт хуурай замын цэргийн тээвэрлэгч болох BMP "Barberry" юм. "Barberry" нь "Armata" гинжит платформ дээр тулгуурлан бүтээгдсэн бөгөөд 2015 онд Ялалтын парад дээр бүгдээрээ танилцуулагдсан.
Техникийн хосолсон хамгаалалт нь буух хүчин болон багийнхны аюулгүй байдлыг зөвхөн сум, хэлтэрхий, танкийн сумнаас хамгаалдаг. Өөр нэг онцлог нь 4 хөөргөх пуужингийн блок бөгөөд энэ нь дайсны машиныг идэвхтэй хамгаалах хугацаанаас хамаагүй бага хугацаатайгаар сумыг харваж, байг 100% устгах боломжтой.
BMP "Бумеранг"
2015 онд (тухайн жил Курганец-25 явган цэргийн байлдааны машины анхны загварыг үзүүлсэн) нэгдмэл хүнд гинжит платформ Армата дээр суурилсан танкийн хамт Бумеранг байлдааны машиныг олон нийтэд танилцуулсан. ялалтын парад. Үүний гол ялгаа нь катерпиллар зөөгч биш ердийн дугуйг ашиглах явдал юм.
Дугуйт тавцан нь олон төрлийн галт зэвсгээр тоноглогдсон байж болно. Гэхдээ гол зэвсгийг аль хэдийн танил болсон Бумеранг робот модулиар төлөөлдөг. Тоног төхөөрөмжийн зохион байгуулалт нь урд талын хөдөлгүүрээр ялгагддаг бөгөөд энэ нь цэргүүдийг ар талаас нь буулгах боломжийг олгодог. Машины улс хоорондын аяллын чадварыг 510 морины хүчин чадалтай дөрвөн шатлалт дизель цахилгаан станцаар хангадаг.
Эдгээр нь Оросын армийн орчин үеийн байлдааны машинуудын зарим нь л юм. Танилцуулсан тоног төхөөрөмжийн туршилтын ажиллагаа 2015 онд эхэлсэн. 2016-2017 онд цуврал үйлдвэрлэл эхлэх төлөвтэй байна. Энэ нь ойрын ирээдүйд дэлхийн шилдэг явган цэргийн байлдааны машин болох Курганец-25, Армата, Бумеранг дээр суурилсан техник хэрэгслийг багтаасан цэрэг-техникийн паркийг бүрэн шинэчлэхийг хүлээж байна гэсэн үг.
Зөвлөмж болгож буй:
"Nissan Primera" P12: тайлбар, техникийн үзүүлэлт, гэрэл зураг
Ниссан Примерагийн дунд зэрэглэлийн автомашины эгнээг хааж буй сүүлчийн төлөөлөгч бол Nissan Primera P12 загвар юм. Машин эзэмшигчдийн тойм нь машинаас ер бусын зүйлийг хүлээх ёсгүй гэдгийг харуулж байна. Гурван үеийн туршид тэрээр өндөр түвшний аэродинамик болон техникийн шинж чанарыг харуулж чадаагүй юм
ЗХУ-ын автомашин GAZ-22 ("Волга"): тайлбар, техникийн үзүүлэлт, гэрэл зураг
ГАЗ-22-ыг олон нийт станцын вагон гэдгээрээ мэддэг. Энэ цувралыг 1962-1970 онд Горькийн үйлдвэрт үйлдвэрлэсэн. Бүхээгт 5-7 хүн суудлыг нь өөрчилснөөр амархан багтах боломжтой. Их бие нь тулгуур бүтцийг бүрдүүлсэн тусгай материалаар хийгдсэн байв. Үйлдвэрлэлийн бүх хугацаанд хэд хэдэн төрлийн машин бүтээгдсэн. GAZ загварын хүрээ нь нэгэн зэрэг дотоодын худалдан авагчдыг бүрэн гайхшруулж чадсан
"Renault Magnum": тойм, тайлбар, техникийн үзүүлэлт, гэрэл зураг. Renault Magnum ачааны трактор
Өнөөдрийн арилжааны тээврийн хэрэгслийн зах зээл асар том байна. Янз бүрийн зориулалттай олон төрлийн технологи байдаг. Эдгээр нь өөрөө буулгагч, танк болон бусад машинууд юм. Гэхдээ өнөөдрийн нийтлэлд Францад үйлдвэрлэсэн ачааны тракторт анхаарлаа хандуулах болно. Энэ бол Renault Magnum юм. Ачааны машины зураг, тодорхойлолт, онцлогуудыг доор үзүүлэв
"Isuzu Elf": техникийн үзүүлэлт, тойм, гэрэл зураг
"Isuzu-Elf"-ийн техникийн үзүүлэлтүүд, өөрчлөлтүүд, бүтээсэн түүх, төхөөрөмж, онцлогууд. "Isuzu-Elf" машин: параметрүүд, дизайн, хөдөлгүүр, гэрэл зураг, тойм, үйлдвэрлэгч. Isuzu-Elf автомашины загварын хүрээний тодорхойлолт
"Honda-Stepvagon": эзэмшигчийн сэтгэгдэл, техникийн үзүүлэлт, гэрэл зураг
Honda-Stepwagon машин: эзэмшигчийн сэтгэгдэл, техникийн үзүүлэлтүүд, давуу болон сул талууд, үйл ажиллагааны онцлог. "Honda-Stepwagon" машин: тодорхойлолт, параметрүүд, түлшний зарцуулалт, хяналт, хөдөлгүүр, гэрэл зураг