Идэвхтэй сабвуфер: тайлбар

Идэвхтэй сабвуфер: тайлбар
Идэвхтэй сабвуфер: тайлбар
Anonim

Өндөр чанартай аудио систем нь хүний мэдрэх давтамжийн бүх хүрээг дахин гаргах ёстой. Ганц чанга яригчаар үүнийг хийх боломжгүй. Тиймээс систем нь хэд хэдэн төрлийн акустикийг агуулсан байх ёстой бөгөөд тус бүрийн үүрэг нь түүнд зориулагдсан давтамжийн мужид фонограммыг хуулбарлах явдал юм. Бага давтамжийг тоглуулахын тулд том конус талбайтай сабвуфер чанга яригч шаардлагатай.

сабвуфер идэвхтэй
сабвуфер идэвхтэй

Мультимедиа системд мөн машинд сабвуфер шаардлагатай байдаг, учир нь үүнгүйгээр олон сэтгэл хөдөлгөм мөчүүд динамик, эрч хүчтэй байдлаа алдаж, зүгээр л сонирхолгүй болдог.

Зах зээл дээрх загваруудыг идэвхтэй сабвуфер, идэвхгүй сабвуфер, woofer гэсэн гурван бүлэгт хуваадаг. Эдгээр бүлгүүдийн ялгааг ойлгохын тулд аудио системийн замыг түүний бүрэлдэхүүн хэсгүүдэд задлах нь зүйтэй.

Ямар ч аудио системдБага давтамжтай хуулбарлах зам нь акустик дизайн дахь холбох кабель, толгой хэсэг, woofer, өсгөгч зэргээс бүрдэнэ. Холбох кабель ба толгойн нэгжийг сонгох, мөн зарим брэндийг сонгох асуудал нь илүү хялбар боловч бусад бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг илүү нарийвчлан авч үзэх хэрэгтэй.

өөрөө хийх идэвхтэй сабвуфер
өөрөө хийх идэвхтэй сабвуфер

Идэвхтэй сабвуфер нь хайрцагны гадна эсвэл дотор бэхлэгдсэн өсгөгч ба дотор нь байрлах woofer-ээс бүрдэнэ. Идэвхтэй машины сабвуфер бол бэлэн төхөөрөмж бөгөөд суурилуулах бүх ажил нь кабель тавих, холбохоос хамаарна. Энэ сонголт нь бүрэн үнэнч байхыг шаарддаггүй сонсогчдын зохиолуудад тохиромжтой. Үүний зэрэгцээ энэ нь чухал давуу талтай: идэвхтэй сабвуфер нь дүрмээр бол жижиг хэмжээтэй байдаг.

идэвхтэй машины сабвуфер
идэвхтэй машины сабвуфер

Өөрийнхөө гараар идэвхтэй сабвуфер хийхээр шийдсэний дараа та юу авах ёстойгоо ойлгож, үүн дээр үндэслэн акустик дизайны төрлийг сонгох хэрэгтэй. Хайрцагны гадаад төрхийг шийдэх нь зүйтэй. 10" woofer-д дунджаар 23 литр, 12" woofer-д 30 орчим литр шаардлагатай.

Машин дахь сабвуферын оновчтой байрлалыг тодорхойлох шаардлагатай. Хамгийн энгийн сонголт бол их биений дунд шууд байрладаг трапец хэлбэрийн хайрцаг юм. Түүний хананы нэг нь арын суудлын ар талд байрладаг. Энэ сонголт нь мадаггүй зөв байдаг тул үүнийг тооцоолоход хялбар, хайрцгийг угсарч болно. Гэхдээ ийм сабвуфер нь бодит ажиллагаатай байж болнобага зэрэг саад болно. Ийм учраас боломжтой бол далавчны дотоод эзэлхүүнийг ашиглан их биений буланд идэвхтэй сабвуфер суурилуулах нь зүйтэй. Зарим автомашины арьсны дотоод эзэлхүүн нь сабвуферийг бүрэн нуух боломжийг олгодог тул энэхүү загварыг үл үзэгдэх гэж нэрлэдэг. Энэ сонголт нь акустик талаас болон зохион байгуулалтын талаас аль алинд нь тохиромжтой. Буланд суурилуулсан сабвуфер идэвхтэй байгаа тул дууны даралтыг нэмэгдүүлэх боломжтой.

Машины шалан дээр сабвуфер суурилуулах өөр нэг сонирхолтой сонголт бий. Үүний зэрэгцээ шалны бүх түвшин арав, заримдаа түүнээс дээш см-ээр нэмэгдэж, нөөц дугуйны дискний эзэлхүүнийг ашигладаг. Энэ сонголт нь тийм ч практик биш, гэхдээ илүү эх юм.

Зөвлөмж болгож буй:

Редакторын сонголт

Хятад ATV: тайлбар, зураг, тойм

"Volkswagen Caddy Maxi" - авсаархан хотын тээвэрлэгч

Машинд хэрхэн эхлэх, ямар дүрмийг баримтлах

Дугаартай машинаа яаж зарах вэ? Мөн туршлагатай жолоочоос өөр хэдэн зөвлөгөө

ZAZ Vida (ZAZ "Vida"): техникийн үзүүлэлтүүд. Эзэмшигчдийн сэтгэгдэл

Машин "Татра 613": техникийн үзүүлэлтүүд, зураг

Москвич 402 - Тавиад оны Зөвлөлтийн жижиг машин

Москвич-403 машин: техникийн үзүүлэлт, тааруулах, зураг

ОХУ-д үйлдвэрлэсэн хуурамч дугуй: тойм

Авцуулах холбоо алга болсон: шалтгаан, болзошгүй эвдрэл, алдааг олж засварлах

Карбюратор ба форсунк: карбюратор ба тарилгын хөдөлгүүрийн ялгаа, ижил төстэй байдал, давуу болон сул талууд, ажиллах зарчим, шинжээчдийн дүгнэлт

Өөртөө хийх машины оношлогоо - үүнийг яаж хийх вэ?

Renault 19: тайлбар, техникийн үзүүлэлт, тойм

BMW 3 цуврал (BMW E30): техникийн үзүүлэлтүүд болон зурагнууд

BMW E32: техникийн үзүүлэлт, зураг, тойм