Цагаан зээр "Дараагийн" зорчигч: техникийн үзүүлэлт, тойм, зураг
Цагаан зээр "Дараагийн" зорчигч: техникийн үзүүлэлт, тойм, зураг
Anonim

Женерал Моторсын Гүйцэтгэх захирал асан Андерсон ГАЗ группын даргаар томилогдсоны дараа автомашины аварга компани шинэ санаа боловсруулж, алдартай микроавтобус үйлдвэрлэх чиглэлээ тавьсан. 2012 оны өвөл шинэ үеийн арилжааны автомашин болох GAZelle-Next-ийг Москвагийн авто шоунд танилцуулсан.

"GAZelle Next" (зорчигч) - зураг ба дизайны онцлог

Шинэлэг зүйл нь өмнөх GAZelle-Business загварт тулгуурлан бүтээгдсэн. 2010 онд "Бизнес" загвар нь CIS (LCV арилжааны тээврийн хэрэгслийн формат) зах зээлийн ихэнх хэсгийг дүүргэсэн.

дараагийн зорчигч зээр
дараагийн зорчигч зээр

Сонирхолтой нь энэ нь Европ зэрэг олон орны автомашины жолооч нарын дунд маш их алдартай хэвээр байна. GAZelle-Business-ийн шинж чанарууд нь ижил төстэй ангиллын загваруудтай ижил түвшинд байх боломжийг олгодог. Энэхүү загварыг угсрахын тулд гадаадаас алдартай үйлдвэрлэгчдийн эд анги, угсралт, механизмын үйлдвэрлэлийг бий болгосон. Үүний өртөг нь дотоодынхыг гайхшруулах болнохудалдан авагчид. Дашрамд хэлэхэд GAZelle-Next ямар үнэтэй вэ? Зорчигчийн загварыг ердөө 700-900 мянган рублиэр авах боломжтой.

Машинд шинэ зүйл юу байна?

Бага тонн, арилжааны зориулалттай зорчигч "Газель-Некст" нь өмнөх загвараасаа маш их ялгаатай. Юуны өмнө энэ нь хэмжээстэй холбоотой юм. Шинэ GAZ загвар нь дараах хэмжээтэй байна:

  • машины өндөр - 2140мм;
  • ГАЗель-Дараагийн урт - 5637 мм;
  • шинэ загварын өргөн нь 2070 мм.
зээр дараагийн зорчигчдын үнэ
зээр дараагийн зорчигчдын үнэ

Үүнээс гадна шинэлэг зүйл нь загварлаг, аюулгүй бүхээгтэй болсон. Үүнд:

  • Хамгийн чанартай, аюулгүй материалаар (шил ба азотын давхар исэл) хийсэн салхины шил.
  • Нэмэлт баганаар бэхэлсэн том бөгөөд бат бөх арын толь.
  • Итали дизайнеруудын хийсэн гоёмсог радиатор.
  • Эргономик их гэрэл, бүрээс, урд бампер болон компанийн лого.

Бүхээгт ямар байна?

Энэ загварын шүтэн бишрэгчид одоо тайван унтаж чадна, учир нь сайн болсон өөрчлөлтүүд GAZelle-Next автобусны дотоод засалд ч нөлөөлсөн.

зээрийн дараагийн зорчигчийн зураг
зээрийн дараагийн зорчигчийн зураг

Тав тухтай, эргономик суудал (заавал халаалттай), дуу чимээ, чичиргээний маш сайн тусгаарлалт, олон хянагч, төхөөрөмж бүхий жинхэнэ "Европ" торпедо - энэ бүхэн Gazelle-Next зорчигчийн шинэ загварын талаар таатай сэтгэгдэл төрүүлж байна.

Аюулгүй байдал

Цувралд орсон машинуудүйлдвэрлэл, жолооч болон зорчигчдын аюулгүй байдлын сайжруулсан Европын системтэй. Тиймээс жолооч болон түүний хоёр зорчигчийн талд аюулгүйн дэр гарч ирэв. Шинэ GAZelle-Next суудлын автомашин бүрээр тоноглогдсон хүчдэлийн зохицуулагчтай худалдаанд гарах хамгаалалтын бүсийг бүү мартаарай. Салоны зургийг доор үзүүлэв.

дараагийн зорчигч зээр
дараагийн зорчигч зээр

Бидний харж байгаагаар дизайнеруудын ажил анхаарал татах ёстой.

Шинэ GAZelle-Next автобусны техникийн үзүүлэлтүүд

Үүгээр бидний тойм дуусахгүй. Та "Gazelle-Next" микроавтобусны шинэ онцлог, шинж чанарыг баяртайгаар тайлбарлаж болно. Зорчигчийн загвар нь шинэчлэлийн хэд хэдэн үе шатыг туулсан. Шинэ тоормосны систем нь загвар зохион бүтээгчид болон инженерүүдэд мөстсөн эсвэл цастай замын эгнээнд дугуйг чирэхээс (гүйлгэх) сэргийлдэг ASR системээр хангах боломжийг олгосон.

Мөн сүүлийн үеийн ABS систем болон энэ төрлийн дотоодын автомашинд хараахан ашиглагдаагүй шинэ динамик тогтворжуулалтын систем гарч ирнэ. Цахим системийг ашиглах нь GAZelle-Next автомашин (сууцны хувилбар) худалдаж авахаар шийдсэн худалдан авагчдыг гайхшруулах болно.

зээр дараагийн автобус
зээр дараагийн автобус

Тавиур ба бүлүүрт гидравлик өргөгчөөр тоноглогдсон жолоодлого нь инженерүүдийн анхаарлыг татсангүй. Урд талын бие даасан түдгэлзүүлэлт нь GAZelle-Next-ийг зам дээр жигд, тогтвортой жолоодох боломжийг олгоно.

Хөдөлгүүр ба дамжуулалт

Хөдөлгүүрийн хувьд шинэЗорчигч "Gazelle-Next" нь турбин (Cummins) бүхий дизель хөдөлгүүртэй, 2.9 литр хүртэл, 130 "морь" хүчин чадалтай.

Таван шатлалт механик хурдны хайрцгийг GAZelle-Business ачааны машинаас зээлж авсан. Тэрээр туршилтын шалгалтанд өөрийгөө сайн харуулж, маш сайн шинж чанартай. Дизель хөдөлгүүр нь нэлээд хэмнэлттэй түлш зарцуулдаг: 100 км / цаг хурдтай явахад дизель түлшний зарцуулалт 11.5 литр, хотын хөдөлгөөнд (60 км / цаг хүртэл) - 9 литр байна.

Чанаргүй дизель түлшнээс болж шатахуун зарцуулсан талаар олон жолооч нар "гомдолдог" нь үнэн. Cummins дизель хөдөлгүүр нь Европын бүх стандартад нийцдэг (CO2 ялгаруулалтын хувьд) - EURO 5 ба 6.

Хөгжүүлэгчид хөргөлтийн системийн талаар мартаагүй. Мэргэжилтнүүд радиаторын агаарын урсгалын талбайг нэмэгдүүлсэн. Цэвэрлэх тасалгааг өөрөө тусад нь арилгасан. Энэ бүх "гоо сайхныг" инженерүүд хөдөлгүүрийн харьцангуй жижиг тасалгаанд хийж чадсан.

ГАЗ групп шинэ загварт ихээхэн найдвар тавьж байгаа бөгөөд зорчигч GAZelle-Next дотоодын автомашины жолооч нар, тэр дундаа LCV зах зээлийг бүхэлд нь хүлээн зөвшөөрнө гэж үзэж байна. Гэсэн хэдий ч цаг хугацаа харуулах болно.

GAZelle-Next (зорчигчийн өөрчлөлт)-ийн үнэлгээ юу вэ?

Автомашины судалгааны бие даасан Giant Inc компани долоон мянга гаруй бие даасан автомашин хэрэглэгчдийн дунд судалгаа явуулжээ. Олон автомашины эзэд Gazelle-Next-ийн хямд үнэд сэтгэл хангалуун байсан. Зорчигчийн загвар нь "Бизнес" цувралын хамгийн хямд машинуудын нэг юм.

Судалгааны үр дүнгээс харахад энэ машины эзэд болон жолооч нарын 72% нь шинэ худалдан авалтдаа сэтгэл хангалуун байна. Санал асуулгад оролцогчдын 90 гаруй хувь нь машины шинэ интерьер, тав тухтай байдал, эргономикийг тэмдэглэжээ. Бүх тоймыг GAZ компанийн үндсэн вэбсайтаас авах боломжтой.

тойм зээр дараагийн зорчигч
тойм зээр дараагийн зорчигч

Эзэмшигчдийн 70 гаруй хувь нь шинэ дизель хөдөлгүүр болон түүний түлшний зарцуулалтад сэтгэл хангалуун байна. Нэмж дурдахад, бараг бүх судалгаанд оролцогчид дизель хөдөлгүүрийг бага температурт асаахад асуудал гардаггүй бөгөөд энэ төрлийн хөдөлгүүр нь өөрийн гэсэн тааламжгүй нюансуудтай байдаг.

ГАЗель худалдаж авахад хэрэг болох хэдэн зөвлөгөө

Хуучин GAZelle машин худалдаж авахдаа "далдлагдсан" хонхорхой, цууралт, зураас гэх мэтийг хайх хэрэггүй. Үнэн хэрэгтээ худалдагч нь машины нийт үнийг бууруулахад хялбар байдаг, тэр шулуун, будах завгүй байдаг.

Хэрэв та хуучин ГАЗель машин авах гэж байгаа бол худалдаж авахаасаа өмнө автомашины зах дээр очиж, машины эд анги, угсралт нь хэдэн төгрөгийн үнэтэй болохыг тооцоолоорой. Бага зэргийн асуудалтай ГАЗель машиныг боломжийн үнээр худалдаж аваад асуудлыг засвал хамаагүй ашигтай байх болов уу.

зээрийн дараагийн зорчигчийн зураг
зээрийн дараагийн зорчигчийн зураг

Хэрэв танд ажилдаа машин хэрэгтэй бол бүрээсний нүхээр гарах нь давуу тал болно. Энэ нь хөдөлгүүр болон бүхэл бүтэн машины ажиллагаанд нөлөөлөхгүй бөгөөд танилцуулга нь үнэ нь буурах болно. Үүнээс гадна, удаан эдэлгээтэй хуванцар бүрээсүүд одоо зах зээл дээр элбэг байдаг. Тэдгээр нь удаан үргэлжлэх бөгөөд солиход хялбар байдаг.

Бүү сонгожижиг зүйл бүр, эрт орой хэзээ нэгэн цагт та ямар нэг зүйлийг өөрчлөх хэрэгтэй. Дотоодын автомашины эд ангиуд нь "хэрэглээ" байдаг, өөрөөр хэлбэл тодорхой хугацааны дараа тэдгээрийг өөрчлөх шаардлагатай болно. Автомашины зах зээл дээр маш олон санал байгаа тул саналуудыг харж илүү их цаг зарцуулснаар эцэст нь та үнэхээр хэмнэлт гаргах болно.

Хаахдаа

"ГАЗель" машин дотоодын замд "алдартай" болоод удаж байна.

зээрийн дараагийн зорчигчийн зураг
зээрийн дараагийн зорчигчийн зураг

Олон хүмүүс энэ машинд итгэдэггүй ч дэмий л. GAZ компанийн удирдлага солигдсоны дараа Европын чанартай машин үйлдвэрлэх үйлдвэрлэл эхэлсэн. Хэдэн жилийн дараа GAZelle машин нь WV, Мерседес, Ивеко зэрэг алдартай автомашинуудаас дутахгүй байх болно гэж найдаж байна.

Тиймээс бид "Цагаан зээр-Next"-ийн зорчигч ямар сэтгэгдэлтэй, хийц загвар, үнийг олж мэдсэн.

Зөвлөмж болгож буй: