Тормосны цилиндр засварын иж бүрдлийг хэрхэн ашиглах талаар

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:45

Тоормосны систем бүрийн зүрхэнд тоормосны цилиндр байдаг. Тэд энгийн төхөөрөмжтэй. Гэхдээ засварын ажлыг гүйцэтгэхийн тулд тэдгээрийн дизайн, мөн бүтэлгүйтлийн шинж тэмдгийг мэдэх хэрэгтэй. Засвар нь тоормосны цилиндрийн засварын иж бүрдэл хийдэг шинэ лацдан холболтын элементүүдийг суурилуулах явдал юм. Энэ тухай бид өнөөдрийн нийтлэлдээ ярих болно.

Машин дахь тоормосны системийн онцлог

Ажлын шингэн нь найрлагатай учир шахалтын харьцаа багатай. Үүнийг буцалгахад маш өндөр температур хэрэгтэй. Тиймээс үүнийг ашиглаж байна. Орчин үеийн тоормос нь ихэвчлэн хос хэлхээтэй байдаг. Шингэн нь контурын дагуу хөдөлж, идэвхжүүлэгч дээр ажилладаг бөгөөд үүний улмаас дэвсгэрүүд шахагддаг.

Урд дугуй хөтлөгчтэй автомашинд баруун урд болон хойд зүүн дугуйны тоормосыг эхний хэлхээгээр засдаг. Хоёр дахь нь урд зүүн, баруун хойд хэсгийг хариуцдаг. Дизайнхойд дугуйгаар хөтлөгчтэй тээврийн хэрэгслийн системүүд арай өөр байдаг. Энд эхний хэлхээ нь урд дугуйг, хоёр дахь нь арын дугуйг тоормослох боломжийг олгодог.

Тоормосны систем дэх хоёр хэлхээ тус бүр нь үндсэн цилиндрт эсвэл вакуум өсгөгч дотор байрлах тусдаа камеруудаар тусгаарлагдсан. Энэ нь тэдгээрийн аль нэг нь эвдэрсэн тохиолдолд хэсэгчлэн тоормослох боломжийг олгодог. Тайлбарласан загвар нь нэлээд найдвартай боловч заримдаа бүтэлгүйтдэг. Тиймээс эвдрэлийг арилгахын тулд ажиллаж байгаа тоормосны цилиндр эсвэл мастер цилиндр (GTZ) -ийн засварын хэрэгслийг ашиглана. Энэ нь танд чухал техникийн элементүүдийн гүйцэтгэлийг буцаах боломжийг олгоно.

Тормосны цилиндр төхөөрөмж

GTZ функц нь дөрөөнөөс хүчийг шилжүүлж, шингэн дээр даралт болгон хувиргах бөгөөд дараа нь тоормосны механизмд дарамт учруулах болно. Мастер цилиндр нь хуваарилах чадвартай. Энэ нь орон сууц бөгөөд дотор нь түлхэгч, поршенууд байдаг.

Гадаа танк байна. Энэ нь шингэн агуулдаг. Тоормосны үр ашгийг дээшлүүлж, дөрөө дарахад шаардагдах хүчин чармайлтыг багасгахын тулд орчин үеийн машинууд загварт вакуум өргөгчтэй байдаг. Үүнийг GTZ-тэй хамт суурилуулсан. Сүүлийнх нь вакуум өргөлтийн тагны дээр шууд байрладаг. GTZ-тай танк нь нүхтэй - нөхөн олговор, тойруу.

Төхөөрөмж нь мөн холбох хоолойтой. Тэд савыг шингэн ба цилиндртэй холбодог. Буцах булаг нь поршений анхны байрлал руу шилжих хөдөлгөөнийг баталгаажуулдаг. Ханцуйвч нь саад тотгор болдогшингэн гоожиж байна. Мөн систем нь дифференциал даралтын мэдрэгчээр тоноглогдсон байдаг. Хэрэв эвдрэл гарсан тохиолдолд тэд хэлхээний эвдрэлийн талаар машины жолоочид мэдэгддэг.

GTZ-ийн гол элементүүд нь поршенууд юм. Тэд бие биенийхээ хажууд суурилуулсан. Вакуум өргөлтийн саваа нь тэдгээрийн аль нэгийг нь дардаг бол хоёр дахь бүлүүр чөлөөтэй хөдөлж чаддаг. Систем нь резинэн ханцуйвчийн улмаас ажлын шингэн алдагдахаас хамгаалагдсан. Эдгээр элементүүдийг үе үе солих шаардлагатай байдаг - үүний тулд тоормосны цилиндр засварын иж бүрдэл ашигладаг.

Үйл ажиллагааны зарчим

Дөрөөнд дарах үед VUT саваа поршенд үйлчилнэ. Энэ нь хөдөлгөөний явцад нөхөн олговрын нүхийг хаах болно. Энэ нь эхний тоормосны хэлхээнд даралтыг нэмэгдүүлэхэд хүргэнэ. Дараа нь нөгөө хэлхээнд даралт нэмэгдэнэ.

Даралтын дээд хэмжээ нь тоормосны механизмын ажиллагааг хангана. Тоормос хэрэглэх шаардлагагүй болсон үед поршенууд буцах пүршний нөлөөгөөр анхны байрлалдаа буцаж, даралт нь дахин агаар мандлын хэмжээнд ойртоно.

Ердийн эвдрэл ба шинж тэмдэг

Тас хэт их элэгдсэн эсвэл системээс тоормосны шингэн гоожиж, шингэний түвшин буурсан тохиолдолд онош тавих шаардлагатай. Гэмтлийг арилгах хүртэл машиныг ажиллуулахыг зөвлөдөггүй. Системийн бүх элементүүдийг шалгах шаардлагатай. Гэмтэлтэй эд ангиудыг сольж, үндсэн хэрэглэгдэхүүнийг тоормосны цилиндр засварын хэрэгсэлд оруулсан болно.

Даралт бууруулах, зөөлөн дөрөө, үр ашиггүй тоормос

Системийн үйл ажиллагаа алдагдсан тохиолдолд түүний гүйцэтгэл буурч болзошгүйбитүүмжлэл. Дутуу шахах эсвэл агаарын хэлхээнд орсны улмаас дөрөө зөөлөн болдог. Мастер цилиндр эвдэрсэн, ажилчин гацсан, хэт халсан эсвэл шингэн нь буцалсан тохиолдолд эдгээр шинж тэмдгүүд ажиглагдаж болно.

Хэрэв дөрөө хэт хатуу байвал вакуум өргөгч, хоолой эсвэл VUT хяналтын хавхлагт гэмтэл хайх хэрэгтэй. Хэрэв арын тоормостой холбоотой асуудал гарвал арын тоормосны цилиндрийн засварын хэрэгсэл тусламжид ирнэ.

Том дөрөөтэй аялал

Энэ нь бөмбөрийн механизмыг зөв тохируулаагүй үед тохиолддог. Энэ нь агааржуулалт эсвэл хуучирсан дэвсгэртэй холбоотой байж болно. Энэ эвдрэл нь маш аюултай, учир нь зөв нөхцөлд тоормослох нь үр дүнгүй болно. Энэ нь яаралтай тусламжид хүргэдэг.

Хэрэв тоормосны дөрөө шалан дээр унавал эвдрэлийг цилиндрээс хайх хэрэгтэй. Магадгүй ажлын эсвэл үндсэн элемент нь хэт элэгдсэн, эсвэл систем нь даралтыг бууруулсан байж магадгүй юм. Асуудлыг засахын тулд лацыг солих шаардлагатай бөгөөд тоормосны цилиндр засварын хэрэгсэл үүнд тусална.

Татах

Энэ нь дэвсгэр хэт их элэгдэж байгааг илтгэнэ. Энэ асуудлыг засахын тулд дэвсгэр эсвэл дискийг солиход л хангалттай. Шүгэл нь чанар муутай үрэлтийн элементүүдийн талаар ярьдаг. Энэ тохиолдолд засварын хэрэгсэл хэрэггүй.

Дөрөө ба саваа

Энэ эвдрэлийн шалтгаан нь GTZ-ийн орон сууцны нөхөн олговрын нүх бөглөрсөн эсвэл бөглөрсөн байна.

Хэрэв дөрөө наалдсан бол энэ нь цилиндрт шороо орж ирсний улмаас GTZ-ийн поршений шаантаг байгааг илтгэнэ. Энэ нь ажлын шингэнд илүүдэл чийг байгааг илтгэж болно - энэ нь гигроскоп юм. Тоостой бол жижиг хатуу хэсгүүд нь системийн хэлхээнд орж болно. Ийм учраас систем дэх шингэнийг тогтмол солихыг зөвлөж байна.

Дөрөө дарсны дараа эргэж ирэхгүй

Энэ эвдрэлийн хэд хэдэн шалтгаан бий. Тиймээс GTZ поршений буцах пүрш бүтэлгүйтэж магадгүй юм. Мөн дөрөөний хөтөч янз бүрийн эвдрэл гарах боломжтой.

VUT хайрцаг дээрх тоормосны шингэн

Шингэн эсвэл түүний ул мөр VUT-ийг тоормосны цилиндрт холбосон цэг дээр гарч ирнэ. Шалтгаан нь мастер тоормосны цилиндр дэх нам даралтын хүзүүвчний эвдрэлтэй холбоотой юм. Үүнийг солих шаардлагатай. Энэ элементийг засварын хэрэгсэлээс авч болно. Энэ нь шинэ угсралтаас бага үнэтэй.

GTZ-ийн багцад юу багтдаг вэ

Тиймээс VAZ болон бусад автомашины үндсэн тоормосны цилиндрийн засварын хэрэгсэл нь зангилааг сэргээхэд шаардлагатай бүх зүйлийг агуулдаг. Иж бүрэн иж бүрдэл нь өртөг, үйлдвэрлэгч, мөн энэ болон бусад иж бүрдэлд зориулагдсан ажлын төрлөөс хамаарна.

VAZ-2110-ийн тоормосны цилиндр засварын хэрэгсэлд юу агуулагдаж байгааг анхаарч үзээрэй. Үүнд:

1. GTZ-ийн хамгаалалтын таг.
2. Поршений толгойн битүүмжлэл.
3. ГТЗ-д зориулсан ханцуйвч.
4. Авцуулах цилиндрээс ус зайлуулах хоолойн таг.
5. Хоёр бүлүүр ба тэдгээрт зориулсан буцах пүрш.
6. Бөгж, суудал.
7. Пүршний баригч.
8. Бариулын эрэг.

Энэхүү иж бүрдэл нь бүрэн бус байж болох бөгөөд үүнд зөвхөн GTZ-ийн ханцуйвч байгаа бөгөөд жагсаасан бүх эд анги нь иж бүрэн байна. Мэргэжилтнүүд тоормосны цилиндр засварын иж бүрдлийг солих шаардлагатай тохиолдолд хамгийн сүүлийн үеийн загварыг худалдаж авахыг зөвлөж байна.

Оношлогоо

Эхний алхам бол оношилгооны үйл ажиллагаа явуулах явдал юм. Тиймээс тэд цилиндрт толбо, хагарал байгаа эсэх, мөн битүүмжлэлийн элементүүдийг битүүмжлэх эсэхийг шалгадаг. Нэмж дурдахад тэд цилиндрийн толины байдлыг хардаг - энэ нь бүрхүүл, бусад гэмтэлтэй байх ёсгүй. Толины геометрийн өөрчлөлтийг бас зөвшөөрдөггүй. Дараа нь цилиндр болон поршений хоорондох зайг шалгана уу.

Хэрэв тоормосны системийн ажиллагаанд ямар нэгэн өөрчлөлт гарсан бол тоормосны цилиндр засварын иж бүрдэл нь түүнийг засахад тусална. Үнэн, түүний тусламжтайгаар зөвхөн бага зэргийн эвдрэлийг арилгах боломжтой.

Цилиндрийн ажиллагааг сэргээж байна

Юуны өмнө аккумуляторын сөрөг терминалыг, тоормосны шингэн агуулсан савны терминалыг салга. Энэ нь ECU нь алдааны мэдэгдлийг харуулахгүйн тулд зайлшгүй шаардлагатай. Дараа нь тэнд байгаа бүх шингэн тоормосны системээс гадагшилна.

Үүнийг тариур, гуурсаар хийдэг. Шингэний нэг хэсэг нь системээс гарахгүй тул болзошгүй зураасыг арилгахын тулд өөдөс хэрэгтэй болно.

Бүгдсалгасан шугам хоолойнуудыг бөглөх шаардлагатай. Дараа нь GTZ-г устгана уу. Цилиндрийг буулгасны дараа хуучин битүүмжлэх хэсгүүдийг арилгаж, ханцуйвчийг мөн орон сууцнаас гаргаж авдаг. Дараа нь битүүмжлэх хэсгүүдийн суудлуудыг тоос шороо, шорооноос цэвэрлэнэ.

Дүгнэлт

Тормосны систем нь аливаа машины чухал хэсэг юм. Засварын иж бүрдлийн тусламжтайгаар та ихэвчлэн бүтэлгүйтдэг системийн үндсэн хэсгүүдийг хурдан бөгөөд хямдхан сэргээх боломжтой. Хамгийн гол нь тоормосны цилиндр засварын иж бүрдэл эсвэл машиныхаа бусад чухал эд ангиудыг цаг тухайд нь шинэчлэх, шаардлагатай бол бүрэн солих талаар санах хэрэгтэй.