Cruise control: хэрхэн ажилладаг, хэрхэн ашиглах талаар
Cruise control: хэрхэн ажилладаг, хэрхэн ашиглах талаар
Anonim

Автомашины хурдны удирдлага буюу "автодрайв" нь тодорхой хэсэгт хурдыг хадгалахад зориулагдсан программ хангамж, техник хангамжийн систем юм. Үүний зэрэгцээ жолоочийн оролцоо шаардлагагүй - та урт удаан аялалд амарч болно. Хөлийг дөрөөнөөс салгаж, шалан дээр байлгаж болно. Энэ систем анх 1958 онд гарч ирсэн. Тэрээр Chrysler Imperial-ийг дуусгасан. Энэхүү систем нь орчин үеийн олон машинд байдаг бөгөөд энэ нь хуучин гадаадын машинуудад байдаг. Мөн дотоодын машинд суурилуулах тусгай иж бүрдэл байдаг.

Үйл ажиллагааны зарчим

Cruise control нь янз бүрийн аргаар ажиллах боломжтой боловч дараах системийг ихэвчлэн ашигладаг. Хамгийн энгийн тохиолдолд энэ нь тохируулагч механизмд кабель эсвэл саваагаар холбогдсон сөрөг хариу үйлдэлтэй серво юм. Хэрэв машины хурд тогтмол байвал хурдасгуурыг тодорхой, тогтмол налуу өнцгөөр дардаг. Хэрэв та системийг асаавал хяналтын хэсэг нь дөрөөний байрлалыг санаж, хурдыг засах болно.

аялалын товчлуур
аялалын товчлуур

Хэрэв машин хөдөлж байх үед хурд буурвал, жишээлбэл, өсөх үед хяналтын хэсэг нь тохируулагч өнцөгт дохио өгөх болно.сааруулагч өөрчлөгдсөн. Хурдасгуурын дөрөөний өнцөг нь алдааны дохионоос хамаарна. Хурд нэмэгдэх хүртэл ийм байх болно.

Хурд нэмэгдэхэд ECU нь серво руу харгалзах дохиог илгээж, түлшний хангамж багасна. Энэ тохиолдолд түлшний хангамж сул зогсолт хүртэл буурч болно. Гэхдээ энд янз бүрийн сонголт хийх боломжтой бөгөөд энэ нь машинд ямар хурдны удирдлага суурилуулснаас хамаарна.

Хэрэв хурдны хайрцаг нь механик бол хурдасгуур нь тусгай зогсоолын эсрэг зогсож, цаашдын хөдөлгөөнийг хязгаарладаг. Энэ тохиолдолд хяналтын хэсэг нь жолоочийг араа солихыг хүсэх болно. Хэрэв машин автомат хурдны хайрцгаар тоноглогдсон бол араа автоматаар солигдоно. Хурд жолоочийн тогтоосон хэмжээнд хүрэхэд серво зогсох ба хурдасгуурын салбар байрлалдаа буцаж ирнэ.

Системийн төрөл

Одоо хоёр төрлийн аялалын хяналтын систем бий. Эдгээр нь дасан зохицох, идэвхгүй сонголтууд юм. Эхний төрөл нь 40 гаруй жилийн турш механик болон автомат машинд ашиглагддаг сонгодог систем юм. Эхлэх нь товчлуур эсвэл хөшүүргийг ашиглан хийгддэг. Ийм шийдэл нь зөвхөн зарим төрлийн тогтмол хурдыг хадгалж чадна. Жолооч тоормос эсвэл хурдасгуурын дөрөө дарвал идэвхгүй хурдны удирдлага идэвхгүй болно.

Дасан зохицох системийн онцлог

Дасан зохицох аялалын удирдлага техникийн хувьд илүү сонирхолтой. Энэ бол идэвхгүй аналогиас ялгаатай нь жолоочийн тогтоосон тогтмол хурдыг хадгалахаас гадна хурдыг тохируулж чаддаг програм хангамж, техник хангамжийн цогцолбор юм.замын нөхцөл.

хурд тогтоон баригч
хурд тогтоон баригч

Үүний тулд урд явж байгаа машин хүртэлх зайг хэмждэг янз бүрийн мэдрэгч байдаг.

Дасан зохицох систем хэрхэн ажилладаг вэ

Ашиглалтын зарчмыг хоёр төрөлд хувааж болно. Лазер болон радарын өөрчлөлтийг ялгаж салгаж болно. Эхний тохиолдолд урд талын машин хүртэлх зайг хэмжихийн тулд лазер туяа ашигладаг. Хоёр дахь тохиолдолд ижил асуудлыг шийдэхийн тулд радио долгион ашигладаг.

Лазер туяан дээр бүтээгдсэн системүүдийн өртөг бага. Гэсэн хэдий ч энэ шалтгааны улмаас тэд маш их хязгаарлалт, дутагдалтай байдаг бөгөөд үүнээс болж тэд алдартай болоогүй байна. Тиймээс, гадаа үүлэрхэг эсвэл манантай байвал лазер туяаны үр нөлөө мэдэгдэхүйц буурдаг. Мөн урд байгаа машин бохир байвал лазер андуурч магадгүй.

Радарын системд эдгээр бүх дутагдал байхгүй ч зөвхөн дээд зэрэглэлийн автомашинаас л олддог. Мэдрэгчийг торны ард суурилуулсан. Энэ нь ажиллаж байхдаа байнга дохио илгээж, дараа нь урд байгаа машин хүртэлх зайг бүртгэдэг. Хэрэв энэ машин удаашрах эсвэл машин хүртэлх зай багасвал машинуудын хооронд өөр зүйл гарч ирвэл систем нь хурдыг багасгах дохиог илгээдэг. Энэ тохиолдолд тоормослоход зөвхөн эрчим хүчний нэгж төдийгүй тоормосны систем оролцоно. Замын нөхцөл сайжирч, саад бэрхшээл байхгүй үед хурд автоматаар сэргэнэ.

аялалын хяналтыг хэрхэн идэвхжүүлэх
аялалын хяналтыг хэрхэн идэвхжүүлэх

Дасан зохицох систем 200 метрийн зайд ажилладаг. ХаанаТүүний барьж чадах хурд нь 40-120 км / цаг байна. Тээврийн хэрэгслийн марк, загвараас хамааран хурдны хязгаар өөр өөр байж болно. Систем түгжрэлд машинаа бүрмөсөн зогсоож, цааш явах машин явах үед хөдөлж эхлэх боломжтой.

Системийг хэрхэн ашиглах вэ

Орчин үеийн бүх автомашин эзэмшигчид машинд ийм систем суурилуулсан гэдгийг мэддэггүй тул бид танд cruise control-ыг хэрхэн асаах, хэрхэн ашиглах талаар хэлэх болно. Ихэнхдээ цогцолборыг удирдахын тулд жолооны хүрд дээр товчлуурууд байдаг. Үйлдвэрлэгчид ихэвчлэн олон дугуйт дээр хяналт тавьдаг. Ховор тохиолдолд жолооны баганын унтраалга дээр удирдлагыг харж болно - үүнийг хуучин гадаадын машинуудаас харж болно.

аялалын хяналтын форд
аялалын хяналтын форд

Энэ жолоочийн туслахыг ашиглахад хялбар. Үүний тулд аялалын хяналтын товчлуур байдаг. Гэсэн хэдий ч бүх машинууд өөр өөр байдаг бөгөөд энэ нь нюансууд боломжтой гэсэн үг юм.

Ихэнх тохиолдолд цаашдын хөдөлгөөн хийхээр төлөвлөж буй хурдыг сонгох шаардлагатай байдаг. Системийн ихэнх хэсэгт хамгийн бага хурд нь 40 км / цаг байна гэдгийг санах нь зүйтэй. Дараа нь товчлуурыг ашиглан системийг идэвхжүүлдэг - үүн дээр та тахометрийн тэмдгийг харж болно. Үүний дараа хяналтын самбар дээр харгалзах тэмдэг гарч ирнэ. Дараа нь "Set" гэсэн шошготой хөшүүрэг эсвэл товчлуурыг ашиглан системийг идэвхжүүлнэ. Зөвхөн дараа нь машин автоматаар удирдагдах болно.

аялалын хяналтыг тохируулах
аялалын хяналтыг тохируулах

Хэрэв та хурдыг багасгах эсвэл нэмэгдүүлэх шаардлагатай бол “-“болон “+” товчлуурууд байдаг. Энэ тохиолдолд хурд нь алхам алхмаар өөрчлөгдөх болно -машинаас л шалтгаална. Зарим орчин үеийн загварт тохируулга хийх илүү уян хатан сонголтууд байдаг.

Хэрхэн идэвхгүй болгох вэ

Туслах нь төрлөөс хамааран идэвхгүй болсон. Хамгийн энгийн системийн хувьд хий эсвэл тоормосны дөрөө дарахад л хангалттай. Дараа нь хяналтын хэсэг нь жолоочийн удирдлагатай ердийн горимд шилжинэ. Хэрэв энэ нь дасан зохицох аялал юм бол та хийн дөрөө дарж унтрааж болно. Бусад тохиолдолд харгалзах товчлуурыг ашиглана.

Тээврийн хэрэгсэл хурдан хурдасвал систем автоматаар унтарна. Мөн автомат хурдны хайрцганд төвийг сахисан араа асаавал автомат унтрах болно.

Хэрхэн суулгах вэ

Хурдны удирдлага суурилуулснаар машин илүү тав тухтай байх болно. Борлуулалтаас та карбюраторт машинд зориулсан механик шийдлүүд, мөн электрон хийн дөрөөний блокуудыг олох боломжтой.

Суулгахын тулд та зайны сөрөг терминалыг салгаж, жолооны хүрдний обудны хуванцар хэсгүүдийг задлах хэрэгтэй. Дараа нь эвэр холбогчийг салгаж, аюулгүйн дэрийг бүрэн арилгана. Дараа нь тэд хуванцар дээр ирээдүйн товчлууруудад зориулсан газруудыг тэмдэглэж, таслав. Зүсэхийн өмнө бүх зүйлийг сайтар шалгаж үзэхийг зөвлөж байна. Үүний дараа удирдлагыг бэлтгэсэн газруудад оруулж, утас блокуудыг холбоно.

аялалын хяналтын суурилуулалт
аялалын хяналтын суурилуулалт

Форд Фокус дээр суурилуулсан хурдны удирдлага, үүний дараа та тохирох програм хангамжийг ашиглан тохируулах хэрэгтэй. AvtoVAZ-ийн машинууд дээр суурилуулах схем өөр байх болно. Энд товчлууруудаас гадна тусдаа электрон төхөөрөмж суурилуулдагблок.

Дүгнэлт

Таны харж байгаагаар энэ нь ашигтай систем боловч үргэлж биш, хүн бүрт байдаггүй. Холын замд үүнийг асаахад тохиромжтой. Үүний зэрэгцээ замын чанар маш өндөр байх ёстой. Том нүх, нүхтэй замд энэ шийдэл нь үр дүнгүй байдаг. Гэхдээ машиныг илүү технологитой болгохын тулд аялалын хяналтыг суулгах нь зүйтэй.

Зөвлөмж болгож буй: