"Москвич-2141": DIY тохируулга, онцлог, зөвлөмж
"Москвич-2141": DIY тохируулга, онцлог, зөвлөмж
Anonim

Өөртөө тааруулж болох Москвич-2141 машиныг AZLK-д хийсэн. Үйлдвэрлэлийн явцад 800 мянга орчим хувь үйлдвэрлэгдсэн. Тэдгээрийг хоёр хувилбараар танилцуулж байна: стандарт болон Renault-ийн мотороор сайжруулсан. Хоёрдахь өөрчлөлт нь хэмжээ, хэлбэр, явах эд ангиудын хувьд эерэгээр ялгаатай. Цуврал үйлдвэрлэл нь зогссон ч ихэвчлэн зам дээрээс олддог машиныг сайжруулах боломжуудыг авч үзье.

2141 тааруулах
2141 тааруулах

Гэрэлтүүлгийн элементүүд

"Москвич-2141"-ийг тааруулах нь ихэвчлэн гадаад төрхийг өөрчлөхөөс эхэлдэг. Үүнд оптикийг солих нь гоо зүйн болон практик үүрэг гүйцэтгэдэг. Энэ нь уугуул гэрлүүд нь замыг тийм ч сайн гэрэлтүүлдэггүй, энгийн хэлбэр дүрстэй байдагтай холбоотой.

Тус машины оптикийг сайжруулах хэд хэдэн сонголт бий. Гол шийдвэр бол тэгш өнцөгт элементүүдийг дугуй хэлбэртэй элементүүдээр солих явдал юм. Энэ зорилгоор та VAZ-2106-аас боломжийн үнэтэй гэрлийг ашиглаж болно. Тэдгээрийг хоёр талдаа хоёр ширхэгээр суурилуулсан байх ёстой бөгөөд энэ нь тэгш өнцөгт гэрэлтүүлэгчид зориулагдсан тул үйлдвэрийн сараалж суурилуулахгүйгээр хийх шаардлагатай болно. Өөрөөр та металл ашиглаж болнохүрээний тор, түүнийг машины урд талд найдвартай бэхэлсэн. Далавчны гурвалжин нүхийг гагнах шаардлагатай тул эргэлтийн давталт суурилуулахыг зөвлөж байна.

Энэ сонголтыг сонгосон хүмүүсийн хувьд SMD 5050 LED ашиглан дугуй чийдэнгийн дээр болон доор эргэх дохиог суурилуулах нь тийм ч чухал биш юм. Энэхүү гэрлийн тууз нь хамгийн ойрын өрсөлдөгчдөөс 3 дахин их хүч чадалтай. Гэрэлтүүлгийг сонгохдоо чийгийн эсрэг хамгаалалтыг анхаарч үзээрэй. Хэрэв хүсвэл хоёр хос соронзон хальс эсвэл далавчны хажуу талд суурилуулсан үйлдвэрийн нэмэлт үзүүлэлтүүдийг ашиглаж болно.

tuning 2141 үүнийг өөрөө хий
tuning 2141 үүнийг өөрөө хий

Бүхээгт юу солих вэ?

2141 загварын хувьд энэ элементийг торпедогоор тааруулж эхлэх нь дээр. Орлуулах хэд хэдэн сонголт байдаг: "Есөн", "Опел Вектра", "Волво", "Мазда". Audi A4-тэй ижил төстэй хэсэг нь хамгийн тохиромжтой. Торпедог солихын өмнө хэд хэдэн нюансуудыг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Шинэ элементийг суурилуулсны дараа бүхээгийн урд хэсгийг илүү урагшлуулж, шалан дээр буулгана. Ийм загвар нь урт хөлтэй өндөр жолооч нарт, ялангуяа урт замд гарахад тодорхой таагүй байдлыг бий болгодог.

Ерөнхийдөө авч үзэж буй сонголт нь машины дотор болон гадна талын бүтцийн үндсэн өөрчлөлтийг шаарддаггүй. Ауди торпедо нь хяналтын удирдлагатай олон үйлдэлт төхөөрөмж, агаарын хангамжийн систем (дулаан эсвэл хүйтэн) байдаг бөгөөд энэ нь суурилуулалтыг хялбаршуулдаг.

azlk 2141 тааруулах
azlk 2141 тааруулах

Тохируулагч бампер "Москвич-2141"

Ихэнхдээ урд талын элементийг өөрчилдөг. ХолбоотойЭнэ нь туршилтын явцад арын бампер нь хачирхалтай хэлбэртэй байсантай холбоотой боловч энэ нь маш сайн аэродинамик шинж чанартай, агаарын урсгалыг найдвартай эсэргүүцдэг болох нь тогтоогдсон.

Та хувьцааны загварыг хаях шаардлагагүй, зүгээр л доошлуулаарай. Үүнийг тохирох хэмжээтэй урд талын "юбка" -аар хийж болно. Дараа нь бамперыг PTF эсвэл өдрийн цагаар ажилладаг гэрлээр тоноглогдсон машины өнгөнд тохируулан будна. Ийм шинэчлэл нь машины гадна талыг ихээхэн сайжруулах болно.

Үүнээс гадна бампер нь уугуул дээд хэсгийг орхиж, хайлуулж, доод талаас шинэ хувилбарыг, жишээлбэл, VAZ-2114-аас хавсаргаж болно. Та үүнийг хиймэл хэрэгслийн тусламжтайгаар өөрөө хийж болно. Эхний ээлжинд автомашины улсын дугаарын дээд шугамын дагуу хэсгийг нунтаглагчаар зүсэх ба донорын багцад бэлэн бүтээгдэхүүний хүлээгдэж буй өндрөөс хамааран зүсэх шугамыг сонгоно.

Зөвлөмж

Бампер 2141-ийг тааруулахдаа харагдахуйц хэсгүүдийг холбохын тулд тавлах буу ашиглаж болохгүй. Хамгийн оновчтой нь цайрдсан барилгын бүрээс, гагнуурын төмөр юм. Халах үед торны хурц ирмэгүүд нь хуванцар болж хайлж, хөргөсний дараа тэдгээр нь дотор нь хатуу бэхлэгдэх болно. Хүссэн муруйгаа авахын тулд үс хатаагч ашиглана уу.

Боловсруулах элементүүдийг холбосны дараа үеийг полимерт зориулсан тусгай хольцоор шаваастай болгоно. Дараа нь та бүтээгдэхүүнийг зүлгүүрийн фракц 800-100 нунтаглах хэрэгтэй. Будгийг хэрэглэхээс өмнө гадаргууг нийлэг праймераар, будсаны дараа хамгаалалтын лакаар эмчилнэ. Лак бүрэн хатаж дуусахад бампер өнгөлнө.

бампер2141 тааруулах
бампер2141 тааруулах

AZLK-2141-ийг цаашид тааруулахдаа тусгай цехүүдээс худалдаж авч болох брендийн бэлэн иж бүрдлийг ашиглана уу. Багц нь ихэвчлэн дараах зүйлсийг агуулдаг:

  • Арк хавтас.
  • Биеийн иж бүрдэл.
  • Бампер.
  • Босго.

Эдгээр хэсгүүдийг тусгай чигжээс ашиглан суурилуулсан.

Хөдөлгүүрийн нэмэгдэл

Эрчим хүчний нэгжийн ажиллагааг сайжруулах, дуу чимээг бууруулах хамгийн үр дүнтэй арга бол моторыг бүрэн солих явдал юм. Хандивлагчийн хувьд та "Ауди-80"-ийн суурилуулалтыг ашиглаж болно. Энэхүү мотор нь тухайн машины динамик, хүчийг мэдэгдэхүйц сайжруулахад тусална. Энэ чиглэлд 2141-ийг өөрөө хийх нь шаардлагатай бүх хэрэглээний материалыг худалдаж авахыг шаарддаг. Энэ нь бүхэл бүтэн хөдөлгүүрийг задлах үед худалдаж авсан бол хамгийн сайн арга юм. Дараа нь та стандарт Москвич хөдөлгүүрийг жижиг хэсгүүдэд задлахгүйгээр задлах хэрэгтэй.

Хуучин хөдөлгүүр, хурдны хайрцаг, тэнхлэгийн гол, радиаторыг салгасан. Дараа нь машины бүрээсний доорх газрыг сайтар цэвэрлэнэ. Энэ ажиллагааг утсыг гэмтээхгүйн тулд болгоомжтой хийх хэрэгтэй. Хурдны хайрцгийг бүрэн задалж, эд ангиудыг нь оношилно. Дараа нь угсарсан анхны хурдны хайрцаг болон шинэ моторыг туршиж үзэх болно. Хэрэв бүх элементүүд таарч байвал бүтэц нь бэхлэгдсэн бөгөөд үүний дараа хурдны хайрцгийн шинэ дэд хүрээ хийх шаардлагатай болно.

2141 хэсгийг тааруулах
2141 хэсгийг тааруулах

Моторыг сайжруулах дараагийн шат

Дараа нь тааруулах 2141, сэлбэг хэрэгслийг задлах үед эсвэл "дээрээс" олж болно.гар"-ыг дараах байдлаар гүйцэтгэнэ. Дотоод CV холболтын түгжээ нь зангилааны эсрэг талд байрладаг бөгөөд эрчим хүчний хэсэг нь өөрөө уртааш налуу байрладаг эсэхийг шалгах шаардлагатай. Хүн бүр анх удаа зөв ойлгодоггүй. Шинэчлэлийн энэ үе шат нь маш чухал бөгөөд моторын ажиллагаа, хөдөлгөөний явцад гадны чимээ шуугиан гарах эсэхээс хамаарна.

Шинэ хөдөлгүүр суурилуулсны дараа Audi-аас цахилгаан станцын "өмд" хүртэл AZLK-аас завсрын хоолойг гагнах хэрэгтэй. Дотоодын автомашинаас катализатор авах шаардлагагүй бөгөөд ердийн резонатор, дуу намсгагч, ердийн тогтворжуулагчийг өөрчлөхгүйгээр үлдээж болно. Москвич эрчим хүчний нэгжийн хамт тайзны арын хэсгийг солих шаардлагатай болно. Эцсийн үр дүнг сайжруулахын тулд илүү урт ханцуйг сийлж, бариулын оронд суулгаж, бариулыг дээд талд нь бэхлэх нь дээр.

бамбай тааруулах Москвич 2141
бамбай тааруулах Москвич 2141

Эцэст нь

2141-ийг бие даан тохируулах нь үнэхээр бодитой юм. Мэдээжийн хэрэг та бага зэрэг мөнгө зарцуулах хэрэгтэй болно, гэхдээ зөв ажил хийвэл үр дүн нь зохистой байх болно. Эхлээд та шаардлагатай бүх багаж хэрэгсэл, сэлбэг хэрэгслийг нөөцлөх хэрэгтэй. Дараа нь - технологийн асуудал.

Зөвлөмж болгож буй: