UAZ-3741: тодорхойлолт, техникийн үзүүлэлтүүд, эзэмшигчийн тойм

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44

Өнөөдөр олон арван жилийн турш дотоодын гарал үүслээс үл хамааран хэрэглэгчдийн дунд байнгын өндөр эрэлт хэрэгцээтэй байсан машиныг шууд нэрлэхэд хэцүү байна. Гэхдээ яг ийм машин бол техникийн шинж чанараараа олонд танигдсан УАЗ-3741 бөгөөд бидний боломжуудыг нийтлэлд авч үзэх болно.

Ерөнхий мэдээлэл

Фургон нь дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй, сонгодог жийп загварын загвартай. УАЗ-3741 нь худалдан авагчдын дунд ихээхэн алдартай, учир нь энэ нь жинхэнэ моторт байшин болж хувирч, хүн манай дэлхийн хамгийн хүрч очих боломжгүй газар руу урт удаан аялал хийх боломжийг олгодог.

Түүхэн мэдээлэл

Энэ машины эрин үе 1955 оноос эхэлсэн. УАЗ-3741-ийн анхны загвар нь Ульяновскийн автомашины үйлдвэрийн инженер, мэргэжилтнүүдийн гараар бүтээгдсэн юм. Эхэндээ уг машиныг арын хаалгатай бүхэл бүтэн металл фургон хэлбэрээр бүтээжээ. Хавтгай ёроолд баярлалаагүдгэр урд, харгис хэрцгий хавирга нь УАЗ гадна талаасаа "Rifled" нэртэй талхны талхтай маш төстэй байв. Энэ ижил төстэй байдал нь машиныг оршин суугчдын дунд талх гэж нэрлэхэд хүргэсэн юм. Энэ хоч өнөөг хүртэл фургоны ард үлджээ. Анх уг машиныг УАЗ-450 гэж нэрлэж байсан.

Шинэчлэлийн зэрэг

Машин нь 1965 онд анхны өөрчлөлтийг хийсэн. Машины их биеийг хажуугийн хаалгаар дүүргэсэн бөгөөд энэ нь ачааны вагоныг хоёр талт арын хаалгатай ачааны зорчигчийн загвар болгон хувиргах боломжтой байв. Дашрамд хэлэхэд, машинд ямар өөрчлөлт хийснээс (шуудан, ариун цэврийн болон бусад) хамаарч энэ хаалганы тохиргоо өөрчлөгдсөн.

Өөр нэг фургоны шинэчлэл 1985 онд хийгдсэн. Шинэчлэгдсэн загваруудад UAZ-3741 индекс олгосон бөгөөд энэ нь бидний цаг үед үйлдвэрлэгдэж байна. Хагас зуун жилийн хугацаанд эдгээр машинуудын хэд нь зарагдсаныг яг одоо тооцоолоход хэцүү байна.

Тодорхойлолт

UAZ "талх" 3741 нь худалдаанд гарсан цагаасаа эхлэн хүрээ байсан. Микроавтобус нь GAZ-69 SUV-ийн хос хөтлөгч тэнхлэг, доод хавхлагатай цахилгаан станцаар тоноглогдсон.

Хурдны хайрцгийн хувьд гурван шаттай. Хамгийн гол нь хурдны хайрцгийг шилжүүлэх хайрцагтай нэг нэгжээр хослуулсан. Үржүүлэгч гэж нэрлэгддэг механизмын ачаар дамжуулах хайрцаг нь боломжтой бүх арааны арааны харьцааг багасгах горимд шилжсэн. Фургоны ийм загвар нь тухайн үед нэлээд түгээмэл байсандэлхийн практик, дотоодын автомашины үйлдвэрлэлийн хувьд үнэхээр шинэлэг.

Орчин үеийн эрин үеийн УАЗ-3741 нь өвөг дээдсээсээ тийм ч их ялгаатай биш юм. Хөдөлгүүр, хурдны хайрцаг, тэнхлэг, дамжуулах хайрцаг - энэ бүхэн нь мэдээжийн хэрэг 1965 оны үеийнхтэй бүрэн ижил биш боловч эх хувьтай нийцсэн тасралтгүй байдлын шинж чанар маш тодорхой харагдаж байна. Машины орчин үеийн хувилбар нь ZMZ-4091 бензин хөдөлгүүрээр тоноглогдсон. Октаны тоо хамгийн багадаа 92 байх ёстой. Цахилгаан станц нь механик дөрвөн шатлалт хурдны хайрцгаар нэгтгэгддэг. Машины даац 800 кг.

Дамжуулах тухай хэдэн үг

УАЗ-3741 фургон нь автомашин үйлдвэрлэж эхэлснээс хойш бараг өөрчлөгдөөгүй дүүжлүүрээр тоноглогдсон. Бодит байдал дээр энэ нь машинд ямар нэгэн зүйлийг өөрчлөх инженерүүдийн залхуурал биш, харин улс хоорондын тогтмол өндөр чадвартай холбоотой юм. Урд болон хойд аль алинд нь машин нь тасралтгүй тэнхлэгт суурилсан хамааралтай түдгэлзүүлэлтийг ашигладаг. Энэхүү загвар нь том чулуу зэрэг саадыг өнхрүүлж, хөдөлгөх үед газрын цэвэрлэгээг хадгална.

Дотоод

Өөрчлөлтөөс хамааран машины дотоод загвар болон хаалганы тоо өөр байж болно. Ялангуяа ачааны зорчигчийн загварт зорчигчдын тасалгаа нь жолоочийн суудлаас тусгай хуваалтаар тусгаарлагдсан байдаг бол машины бусад хувилбарт энэ хэсэг нь байдаггүй.

Фургон ямар ажил гүйцэтгэхээс хамаарч суудлын тоог мөн өөрчилж болно. УАЗ-3741, салондээд тал нь 10 хүний суудалтай, шаардлагатай бол ширээ эсвэл бусад тусгай тоног төхөөрөмжөөр тоноглогдсон байж болно. Үйлдвэрээс ирсэн фургоны дээвэр дээр тэр өөрөө үргэлж байдаггүй ч люкны тусгай тамга байдаг. Цонхны талаар мөн адил хэлж болно - машины арын болон хойд хаалганууд нь шилгүй байсан ч тамга тэмдэгтэй байдаг.

Очих газар

УАЗ-3741 нь анхнаасаа замдаа янз бүрийн саад бэрхшээлийг даван туулах чадвартай бүх нийтийн машин хэлбэрээр бүтээгдсэн. Тийм ч учраас үүнийг түргэн тусламж, аврах үйлчилгээнээс эхлээд үйлдвэрлэлийн аж ахуйн нэгжийн төлөөлөгчид хүртэл төрийн төрөл бүрийн үйлчилгээнүүд ихэвчлэн ашигладаг.

Машины өвөрмөц онцлог нь түүний бараг үнэмлэхүй загалмай гэж үзэж болно. Энэ нь сүүлийн 50 жилийн хугацаанд фургоны асар их эрэлт хэрэгцээг тайлбарлаж буй маш чухал цэг гэдгийг хэлэх нь илүүц биз. Тийм ээ, шударга ёсны үүднээс бид дотоодын зах зээл дээр УАЗ-ыг зарим талаараа тойрч гарах орчин үеийн микроавтобусууд хангалттай байгааг онцолж байна. Гэсэн хэдий ч, хэрэв бид "үнэ - нэвтрүүлэх чадвар - багтаамж" схемийг авч үзвэл "талх" нь бүх өрсөлдөгчөө нэлээд их хэмжээгээр тойрч гарах болно.

Параметрүүд

УАЗ-3741, техникийн шинж чанаруудыг нь доор өгөв, хачирхалтай нь Японд маш их алдартай. Мандах нарны оронд эдгээр өдрүүдэд та 20,000 доллараар (1.1 сая рубль) машин худалдаж авах боломжтой.болон зүүн гар талын жолоодлоготой. Машины үндсэн үзүүлэлтүүдийн дунд:

• Биеийн төрөл - ачааны фургон.
• Нийт жин 2720 кг.
• Хамгийн дээд хурд нь 110 км/цаг.
• Урт - 4440 мм.
• Өргөн - 1940 мм.
• Өндөр - 2100 мм.
• Цэвэрлэгээ - 220 мм.
• Хөдөлгүүрийн хэмжээ - 2445 литр.
• Цилиндрийн тоо - 4ш
• Моторын хүч - 78 морины хүч
• Дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй.

Хэрэглэгчдийн санал бодол

Алдарт УАЗ-3741-ийн сайн муу нь юу вэ? Автомашины эерэг ба сөрөг шинж чанаруудын талаархи эздийнхээ санал хүсэлт маш төстэй байна.

Фургоны гол сул тал нь ерөнхийдөө болон бие даасан зангилааны хувьд найдвартай байдлын харьцангуй бага зэрэгт тооцогддог. Энэ машиныг худалдаж авахдаа та ойлгох хэрэгтэй: та түүний хөдөлгүүрийн засвартай шууд практик дээр, заримдаа хамгийн тохиромжгүй мөчид танилцах хэрэгтэй болно. Эерэг зүйл бол хөдөлгүүрийг зорчигчийн тасалгаанаас хялбархан авах боломжтой бөгөөд энэ нь өвлийн улиралд ч бага зэргийн засвар хийх боломжтой гэсэн үг юм.

Машины идэвхгүй, идэвхтэй аюулгүй байдлын түвшин доогуур байгааг онцлохгүй байх боломжгүй юм. Жолоочийн амь нас, эрүүл мэндийг зөвхөн бүс, жааз л хангаж чадна.

Гэсэн хэдий ч олон тооны загасчид, анчид, аялагчдын санал бодол дараах байдалтай байна: Машины маш сайн улс хоорондын зайн ур чадвар, арчилгаа нь мадаггүй зөв байдаг нь түүний цөөн тооны дутагдлыг нөхдөг.