Nissan March: тодорхойлолт, техникийн үзүүлэлтүүд, эзэмшигчийн тойм

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:45

Nissan March 1992 онд автомашин эзэмшигчдийн анхааралд өртөж, тэр даруйдаа шүтэн бишрэгчдийнхээ армитай болж эхэлсэн. Юуны өмнө Nissan Marge бол Европын хэрэглэгчдэд зориулж бүтээсэн Nissan Micra-ийн Япон хувилбар гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Туршлагатай автомашин эзэмшигчдийн хүрээлэлд "Марж" нь Европын хамаатан садангаас илүү найдвартай гэж тооцогддог. Орос улсад энэ машин хоёр дахь арван жилд алдартай болсон. Японы "Марж" -ын тохиргоо, өөрчлөлтүүд өөрчлөгдөж байгаа ч энэ нь байнга эрэлт хэрэгцээтэй байдаг. 2002 онд Nissan Marge томоохон шинэчлэлтүүд хийгдэж, бүр илүү сайн болсон. Үүний дараа түүний үйлдвэрлэл зогссон нь үнэн. Гэхдээ эдгээр машиныг хангалттай үйлдвэрлэсэн бөгөөд Оросын зам дээр байнга олддог.

Машины хэлбэр нь маш хувь хүн тул үүнийг юутай ч андуурч болохгүй. Энэ нь маш дугуй хэлбэртэй тул түүнийг булангүй машин гэж нэрлэдэг. Загвар нь бага зэрэг бүдгэрч, том дугуй гэрэлтэй байдаг нь түүнийг жижиг машинуудаас ялгаж өгдөг. Шинэчлэгдсэний дараа дотоод засал нь мэдэгдэхүйц нэмэгдэж, илүү өргөн цар хүрээтэй болсон. Мөн бие нь бага зэрэг томорчээ. Шинэ "Marge" нь машинуудын жагсаалтад багтжээ"Биодизайн", түүний тоног төхөөрөмж нь өндөр чанартай, үнэтэй материалыг ашигладаг боловч үүнтэй зэрэгцэн хэмнэлттэй загвар хэвээр байна. Түүний ер бусын дүр төрх, чанарын үзүүлэлтүүд нь ялангуяа Оросын эмэгтэйчүүдэд таалагдсан: энэ машиныг ихэвчлэн шударга хүйсийн хүмүүс худалдаж авдаг. Орост "Марги" нь халуун ягаан өнгөтэй, цэцэглэдэг.

Үзүүлэлтүүд

Юуны өмнө Nissan March - нь таван хаалгатай, В ангилалд хамаарах бөгсгүй машин гэдгийг хэлэх нь зүйтэй. дэлхий даяар нэр хүнд - Nissan. Гэхдээ Nissan March (K11) 1992 онд Оросын зах зээл дээр гарч ирснээс хойш энэ бөгсгүй гурван хаалгатай спорт хувилбарууд байсаар байна. Мөн тэд өнөөдрийн Nissan Marges-тэй огт адилгүй, учир нь шинэчлэлт хийхээс өмнө энэ бөгсгүй дугуй ийм дугуй хэлбэртэй байгаагүй бөгөөд бидний дассан Marge-ээс тэс өөр байсан. Энэ машины суудлын тоо таван бөгөөд жижиг машины дотоод засал нь маш өргөн бөгөөд энгийн седангийн хэмжээсээс ямар ч хэмжээгээр дутахгүй. Цаана нь зорчигчдод зориулсан том зай бий. Мөн жолооч болон навигаторын хувьд энэ нь ерөнхийдөө цэлгэр.

Хэмжээ

Ниссан Марч-ын хэмжээсүүд нь олон жилийн өөрчлөлтийн явцад бага зэрэг өссөн хэдий ч нэлээд даруухан юм. Тиймээс энэ машины урт нь 3715 мм, өргөн нь 1660 мм, өндөр нь 1525 мм хүрдэг. Ийм хэмжээтэй машин нь хотын зам, хурдны зам, унтаж буй бичил дүүргийн хашаанд амархан байр сууриа олдог. Хотын оршин суугчдыг баярлуулахгүй байх нь гарцаагүй. Орчин үеийн мега хотуудын замууд түгжрэлтэй байдаг бөгөөд Марж гэх мэт маневрлах чадвартай жижиг машинууд тэдэн дээр маш тухтай байдаг. Хотын аль ч зогсоолд тэр байраа олох болно.

Цэвэршил ба хэмжээс

Тэнхлэг хоорондын зай, өөрөөр хэлбэл хойд болон урд дугуйны тэнхлэг хоорондын зай, бөгсгүй 2430 мм байна. Гэхдээ хэрэв та Nissan March-ийн талаархи мэдээллийг харвал Оросын авто замын хувьд 135 мм-ийн газрын цэвэрлэгээ маш бага байна. Манай хашаанууд дээшээ доошоо бордюруудаар хөндлөн гулддаг тул ийм нөхцөлд машин тавих нь газрын гадарга багатай тул хүндрэлтэй байдаг. Нэмж дурдахад, Оросын өвлийн улиралд хаа сайгүй цас ордог, тэр ч байтугай зам дээр түүний түвшин хурдан томордог тул Марж нь газрын цэвэрлэгээ багатай тул саад болдог. Гэхдээ хэрэв автомашин эзэмшигчийн өдөр тутмын зам тэгш гудамжаар явдаг бол энэ нь түүнийг айлгахгүй.

Харьцангуй жижиг хэмжээтэй бол Nissan March-ын их бие нь дээд тал нь 584 литр, арын суудлыг эвхдэг бол хамгийн багадаа 230 литр байна. Жижиг машины хувьд энэ нь маш их гэдгийг би хэлэх ёстой. Ерөнхийдөө Nissan Marge-д суухад энэ нь даруухан жижиг машин гэдгийг мартдаг, учир нь салон нь бүрэн хийгдсэн, таазны өндөр, хөлийн зай нь ердийн седантай ижил байдаг.

Хөдөлгүүр

Nissan March дээр суурилуулсан хөдөлгүүрүүд нь олон төрлийн шинж чанартай байдаг. 1.0, 1.3, 1.4 литрийн багтаамжтай хөдөлгүүрийг бөгсгүй, түүнчлэн загварт суурилуулсан.дизель хувилбар 1.5 литр. Nissan March хөдөлгүүр шиг ийм нэгжийн хүч бага байдаг - секундэд 5600 хурдтай ердөө 65 морины хүчтэй. Мөн хийн тоног төхөөрөмжийг Marge дээр суурилуулсан боловч энэ асуудал нь маш хувь хүн бөгөөд автомашин эзэмшигчээс тодорхой хүчин чармайлт шаарддаг.

Ниссан Марж дээрх хурдны хайрцаг нь таван шатлалт, урд түдгэлзүүлэлт нь амортизатороор тоноглогдсон, хойд хэсэг нь мушгиа. Энэ бөгсгүй дээрх хөтөч нь зөвхөн урд байдаг. Nissan March-ыг хөгжүүлэх хамгийн дээд хурд нь 154 км / цаг бөгөөд түүнд хүрэхэд арван таван секунд зарцуулдаг тул энэ машиныг өндөр хурдтай гэж нэрлэж болохгүй. Гэхдээ түүний тодорхой давуу тал нь эдийн засгийн түлшний зарцуулалт юм. Хотын нөхцөлд энэ нь 7.1 литр, хурдны зам дээр 5.1 литр байна. Тиймээс холимог мөчлөг нь ойролцоогоор 5.8 литр байдаг бөгөөд эдгээр нь жижиг машины аль хэдийн илэрхийлэгдсэн үзүүлэлт юм. Энэхүү бөгсгүй машины түлш нь зөвхөн 95-р брэндэд тохиромжтой, бусад төрлийг Японы хөдөлгүүрт асгахыг зөвлөдөггүй. "Марж"-ын түлшний савны эзэлхүүн бага буюу ердөө 45 литр бөгөөд нийт хэмжээ нь 940 кг-д хүрэхгүй байна.

Гадаад төрх

14 инчийн дугуй болон дур булаам бөөрөнхий хэлбэрийн ачаар Nissan Marge нь эмэгтэй хүний машин гэсэн нэр хүндтэй болсон. Хэрэв та Nissan March-ын талаархи мэдээллийг харвал гадаад төрх, түлшний хэмнэлтийн талаархи тоймууд нь сайшаалтай байх болно. Түүнчлэн, машины эзэд бөгсгүй машины маневрлах чадварт дуртай. Уламжлал ёсоор, гомдол нь газрын цэвэрлэгээ багатай, хөдөлгүүрийн хүч багатай, гэхдээ хотод байдагнөхцөл бол зүйрлэшгүй юм. Энэ нь ялангуяа шинэхэн жолооч нарт үнэн юм. Хэт их хүч нь тэднийг шаардлагагүй асуудалд оруулж болзошгүй.

Дүгнэлт

Ерөнхийдөө Nissan March-ын онцлог шинж чанаруудаас харахад энэхүү жижиг оврын бөгсгүй хот суурин газарт ашиглахад маш тохиромжтой гэж хэлэх ёстой. Хэдийгээр түүний үйлдвэрлэл 2002 онд зогссон ч өнөөг хүртэл Оросын зам дээр ихэвчлэн олддог. Ниссан Марж нь жолоодлогын хялбар, хэмнэлттэй байдлаасаа болж эмэгтэйчүүдийн дунд гайхалтай алдартай гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Гэхдээ магадгүй шударга сексийн хамгийн чухал үзүүлэлт бол энэ машины сэтгэл татам дүр төрх юм. Оросын хэрэглэгчдийн хувьд эдийн засаг тогтворжиж байгаа хэдий ч хадгаламж нь гол үзүүлэлт хэвээр байна. Тиймээс Оросын жолооч нар Nissan March-д яг л үр ашигтайгаар нь дурласан.