2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:45
Бараг бүх туршлагатай эзэд тээврийн хэрэгслийн талаар хялбархан зөвлөгөө өгөх боломжтой. Гэсэн хэдий ч, янз бүрийн өнгөт антифризд саад болох эсэх нь эхлэгчдэд үргэлж хамааралтай хэвээр байна. Машинд ус асгадаг үе өнгөрсөн. Тиймээс өөрийгөө хүндэтгэдэг автомашин эзэмшигч бүр антифриз гэж юу болох, улаан, ногоон, хөх нь хоорондоо холилдсон эсэх, энэ шингэн яагаад хэрэгтэй байгааг олж мэдэх үүрэгтэй.
Антифриз гэж юу вэ
Хөдөлгүүр ажиллаж байх үед машинд асар их хэмжээний дулаан ялгардаг. Хөргөх зорилгоор радиаторыг зохион бүтээсэн бөгөөд энэ нь нэг төрлийн дулаан солилцогч юм. Хөдөлгүүрийг хөргөх үйл явц нь шингэний тусламжтайгаар явагддаг. Үүний үүрэг нь ердийн ус эсвэл тусгай нэгдлүүд байж болно - антифриз. Сүүлчийн нэрнээс харахад энэ нь хөлддөггүй шингэн юм. Энэ нь уснаас хийгдсэн байдагүйлдвэрийн спирт болон нэмэлтүүд.
Антифризийг үнэлдэг гол чанар нь хөлдөх температур бага байдаг. Тиймээс баяжмалыг нэрмэл усаар шингэлэх хэрэгтэй. Холихын өмнө хөлдөх цэг нь наян градус байна. Жишээлбэл, хэрэв та ус ба антифриз баяжмалыг (улаан) нэг нэгээр нь нийлүүлбэл хольц нь -40 хэмд мөс болж хувирна. Дашрамд хэлэхэд, сүүлчийнх нь үнэ нь бэлэн шингэрүүлсэн хөргөлтийн бодисоос хамаагүй өндөр байна.
Антифриз нь хөлдөх үед уснаас бага хэмжээгээр өргөсдөг гэдгийг анхаарах хэрэгтэй. Энэ нь мартамхай машин эзэмшигчдийн хувьд маш том давуу тал юм. Жишээлбэл, та радиатораас антифризийг зайлуулах цаг завгүй байсан бөгөөд цаг агаар нь хасах тавин цагт хамгийн хүчтэй хяруугаар танд таалагдсан. Хөлдөөсөн усны хэмжээ есөн хувиар нэмэгдэнэ. Мөн антифриз ердөө нэг хагас дахин нэмэгдэж, эвдрэлийг хамгийн бага хэмжээнд хүртэл бууруулсан.
Үүний дагуу хөргөлтийн шингэний буцлах цэг нь усныхаас хамаагүй өндөр байдаг. Тиймээс сүүлийнх нь зуун хорин градусын дотор хэлбэлздэг. Антифриз баяжмалын буцалгах цэг нь 197 ° (устай холилдоход буурдаг). Тиймээс өвөл, зуны аль алинд нь дүүргэхээ бүү мартаарай. Ямартай ч жолооч бүр зам дээр машин "буцалж" байхыг харсан.
Антифризийн төрөл
Авто дэлгүүрт хамгийн түрүүнд антифриз өөр өөр өнгөтэй байгааг анзаарах болно. Улаан, ногоон, цэнхэр, тэр ч байтугай шар - солонгын бараг бүх спектр. Аль нь танд тохирох вэ - та үүнийг олох хэрэгтэй. МэдлэгТөрөл бүрийн өнгөт антифризд саад учруулж болох уу гэсэн асуултын хариултыг танд өгөх болно.
Бүтэцээс хамааран хөргөлтийн бодисыг дараах байдлаар хуваана:
- давстай (өнгө: хөх, ногоон);
- хүчилтэй (улаан).
Үйлдвэрлэгч нь антифризийн өнгийг өөрчилдөг тул автомашин эзэмшигчид төөрөгдүүлэхгүй. Үйлдвэрлэгч бүр өөрийн үзэмжээр өнгө хийдэг. Гэсэн хэдий ч ихэнх үйлдвэрлэгчид дагаж мөрддөг сонгодог антифриз өнгөний сонголт байдаг.
Хөргөлтийн өнгө:
- TL - цэнхэр. Найрлагын хувьд антифризтэй хамгийн ойр байдаг.
- G11 - ногоон, хөх эсвэл хөх-ногоон.
- G12, G12+, G12++ - улаан ба нил ягаан хүртэлх бүх сүүдэр.
- G13 - шар, нил ягаан гэх мэт, энэ төрлийн антифризийг солонгын бүх өнгөөр будаж байгааг тэмдэглэх нь зүйтэй.
Бүх антифризд юу нийтлэг байдаг вэ
Бүх хөргөлтийн найрлага нь ойролцоогоор наян хувь ижил байдаг тул эхлэх нь зүйтэй. Энэ нь нэрмэл ус, үйлдвэрийн спирт юм. Янз бүрийн өнгөт антифризтэй саад учруулж болох уу гэсэн асуултад би эерэгээр хариулахыг хүсч байна, гэхдээ бусад хорин хувь нь яах вэ? Эдгээр нь тухайн нөхцөл байдалд хөргөлтийн шингэний үйл ажиллагааг тодорхойлдог нэмэлтүүд юм.
Тиймээс хэрэв та жишээ нь цэнхэр, ногоон антифриз холивол наян хувь нь адилхан болно.
Юугаараа ялгаатай вэ
Урьд дурьдсанчлан,Бүх хөргөлтийн бодисууд нь бие биенээсээ нэмэлт бодисоор ялгагдана. Энэ нь нэрмэл ус, техникийн спирттэй хослуулсан гэсэн үг юм. Үндсэн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн сөрөг нөлөөг арилгахын тулд нэмэлт бодисууд нь юуны түрүүнд шаардлагатай байдаг. Эцсийн эцэст ус ба этилен гликол нь метал гадаргууг устгах хүчтэй бодис юм.
Нөхцөлт нэмэлтүүдийг хоёр бүлэгт хувааж болно:
- Хамгаалалт. Эдгээр нэмэлтүүд нь металл хэсгүүдийн дотор нимгэн хальс үүсгэдэг бөгөөд энэ нь дараа нь задрахыг зөвшөөрдөггүй. G11-д илүү өргөн хэрэглэгддэг.
- Зэврэлтийн эсрэг. Энэхүү нэмэлтийн үйл явц нь маш сонирхолтой юм. Энэхүү антифриз нь хамгаалалтын хальс үүсгэдэггүй. Гэхдээ зэвний төв гарч ирэнгүүт түүнийг тархахыг зөвшөөрөхгүй нэмэлт бодисоор шууд хаадаг. G12 болон G12+-д ашигласан.
Шударга байхын тулд гибрид нэмэлттэй G13-ийг бас дурдах хэрэгтэй. Зарчмын хувьд нэрнээс нь харахад энэ төрөл нь зэврэлтээс хамгаалах, хамгаалах гэсэн хоёр нөлөөний хослол болох нь тодорхой болсон.
Одоо янз бүрийн өнгөт антифризтэй саад учруулж болох уу гэсэн асуултанд хариулснаар түүний сүүдэр нь хамаагүй гэдгийг бид аль хэдийн ойлгосон. Хөргөгчийг бүрдүүлдэг нэмэлт бодисуудад анхаарлаа хандуулаарай.
Антифризийг машины брэндээр хэрхэн сонгох вэ
Антифриз солихдоо юуны түрүүнд тээврийн хэрэгслийнхээ техникийн шинж чанар болон элсэлтийн үзүүлэлтүүдийг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Сүүлийнх нь өөрийн гэсэн кодтой бөгөөд үүнийг саванд мөн зааж өгөх болноантифризтэй. Үүний үндсэн дээр та автомашины брэндээр антифриз сонгох боломжтой.
Тээврийн хэрэгслийн үйлдвэрлэсэн оноос хамааран хөргөлтийн шингэнийг сонгох нөхцөлт хүснэгт байдаг.
11 | 1996 оноос өмнөх хувилбар. |
12 | Авто 1996-2001. |
12+ | 2001 оноос хойш гарсан. |
13 | Спорт болон экстрим орчинд |
Хүснэгт нь нөхцөлт гэдгийг бид танд сануулж байна, тиймээс зөвхөн хүлцлийн заасан техникийн үзүүлэлтийн дагуу зөв OC сонгох боломжтой.
Ямар нөхцөлд ямар антифриз бөглөх нь дээр вэ
Хөргөлтийн шингэн болон автомашины бусад хэрэглээний шингэнийг солих нь улирлын чанартай ажил юм: радиатор, хөргөлтийн системийг засварлах, шинэчлэхтэй холбоотой. Автомашины засварчид хуучин машин худалдаж авсны дараа антифриз солихыг зөвлөж байна. Мөн энэ үйл явдлын өмнө ямар тохиолдолд антифриз дүүргэх нь дээр вэ гэсэн асуулт гарч ирнэ.
Өмнө дурьдсанчлан хөргөлтийн шингэнд хэрэглэгддэг нэмэлтүүдээс хамааран тэдгээрийг G11, G12, G13 гэж хуваадаг. Сонголт нь жижиг, гэхдээ тийм.
G11 ангиллын антифриз хамгийн хямд гэж тооцогддог. Тэд хамгийн бага хэмжээний нэмэлт бодис агуулдаг. Ойролцоогоор шингэн нь манай дотоодын антифризтэй яг адилхан юм.
G12 ангиллын антифриз нь үнийн хувьд G11-ээс яг эсрэгээрээ юм. Эдгээр нь хамгийн үнэтэй хөргөлтийн бодисуудын нэг юм. Энэ өндөр үнэд логик тайлбар бий. Энэхүү антифриз нь маш сайн зэврэлтээс хамгаалж, дулаан ялгаруулах чадвартай.
G13 антифриз нь байгаль орчинд хамгийн ээлтэй хөргөлтийн шингэн юм. Энэ нь хортой биш бөгөөд нэгэн зэрэг өмнөх хоёр төрлийн антифризийн бүх эерэг чанарыг нэгтгэдэг. Тиймээс манай үеийн ихэнх үйлдвэрлэгчид ийм шингэнийг илүүд үздэг.
Би өөр өөр үйлдвэрлэгч, өнгөний антифриз хольж болох уу
Та холын аялалд явах хэрэгтэй болж, хөргөлтийн радиатор руу муур уйлсан шиг, та шинийг худалдаж авах цаг байсангүй. Одоо гарааш дахь аврагч хөрш зээлж болно, гэхдээ тэр өөр өнгөтэй байна. Ямар төрлийн антифриз нэмж болох вэ?
Хөргөх шингэний сонголт нь түүний химийн найрлага, нэмэлт бодис байгаа эсэхийг тодорхойлдог. Үүний дагуу антифриз нэмэхийн тулд танд одоо машинд байгаа ижил зүйл хэрэгтэй болно. Хөргөлтийн өнгө нь үүнтэй ямар ч холбоогүй, учир нь энэ нь зөвхөн антифризийн агууламжтай ямар ч холбоогүй будаг юм. Нэмэлтүүд нь бие биендээ түрэмгий хариу үйлдэл үзүүлдэг тул тээврийн хэрэгслээ хэмнэхийн тулд ийм дагаж мөрдөх шаардлагатай. Харамсалтай нь тэр даруй гарч ирдэггүй, гэхдээ хэсэг хугацааны дараа л гарч ирдэг.
Өөр өөр хөргөгч холиход юу болох вэ
Хэрэв та хөргөлтийн системд өөр найрлага, өнгөтэй антифриз нэмбэлгэртээ харьж, газар дээр нь ирсний дараа тэд энэ хольцыг зайлуулж, зөв зүйлээр солих юм бол ямар ч сөрөг нөлөө үзүүлэхгүй. Гэхдээ машинаа ийм байдлаар удаан ажиллуулах нь таны радиаторыг анзаарахгүй байх болно.
Одоогоор хөргөлтийн шингэн үйлдвэрлэгчид агуулгын хувьд ижил төстэй антифриз үйлдвэрлэж эхлээд байна. Тиймээс солих эсвэл дүүргэхдээ юуны түрүүнд найрлагад анхаарлаа хандуулаарай. Хөргөлтийн найрлага дахь нэмэлтүүдийн агууламж ижил боловч өнгө нь өөр өөр байдаг гэж үздэг. Үүний зэрэгцээ, ижил өнгө нь өөр өөр найрлагатай тул нэг нь нөгөөгөө нөхөж чадна гэсэн баталгаа өгөхгүй.
Зөвлөгөө
Үйлдвэрлэгч бүр антифризийнхээ төрлөөс үл хамааран ямар ч өнгө өгөх эрхтэй гэдгийг бүү мартаарай. Тиймээс антифризийг ямар өнгийг хольж болох вэ гэдэг асуулт нь зөвхөн эхлэгчдэд зориулагдсан болно.
Хөргөлтийн шингэний үнэ болон өнгийг бүү сонго. Жишээлбэл, янз бүрийн үйлдвэрлэгчдийн улаан антифриз баяжмал (үнэ нь литр тутамд 200 рубль ба түүнээс дээш байдаг) найрлагад өөр өөр нэмэлт бодис агуулсан байж болно. Энэ нь таны мэдэж байгаагаар гүйцэтгэл муутай, заримдаа таны машинд ноцтой гэмтэл учруулдаг.
Антифриз нь аль хэдийн хэрэглэхээр бэлтгэсэн баяжмал, шингэн хэлбэрээр худалдаалагдаж байгааг санах нь зүйтэй. Эхнийх нь машинд цутгахаасаа өмнө нэрмэл усаар шингэлэх шаардлагатай бөгөөд хоёр дахь нь та аль хэдийн ойлгосноор юу ч холих шаардлагагүй юм. Практикт тулгуурлан алийг нь сонгох нь танд хамаарна.
Зөвлөмж болгож буй:
Би өөр өөр үйлдвэрлэгчийн синтетик болон синтетикийг хольж болох уу? Синтетикийг янз бүрийн үйлдвэрлэгчдийн синтетиктай холих боломжтой юу?
Чанартай тосолгооны материал нь хөдөлгүүрийг найдвартай, удаан ажиллуулах түлхүүр юм. Ихэнхдээ автомашины эзэд машиныхаа тосыг хэр олон удаа сольдог талаар сайрхдаг. Гэхдээ өнөөдөр бид солих тухай биш, харин дүүргэх тухай ярих болно. Хэрэв эхний тохиолдолд асуулт байхгүй (алдсан, дүүргэсэн, явсан) бол хоёр дахь тохиолдолд жолооч нарын санал бодол өөр байна. Янз бүрийн үйлдвэрлэгчдийн синтетик болон синтетикийг холих боломжтой юу? Зарим нь боломжтой гэж хэлдэг. Бусад нь үүнийг хатуу хориглодог гэж хэлдэг. Тиймээс үүнийг ойлгохыг хичээцгээе
Би янз бүрийн өнгийн антифриз хольж болох уу? Антифриз улаан, ногоон, цэнхэр - ялгаа нь юу вэ?
Машин бүрийн загвар нь хөргөлтийн системээр хангагдсан. Энэ нь хөдөлгүүрийг ажиллуулах явцад үүссэн дулааныг гадагшлуулах үйлчилгээтэй. Өвлийн улиралд хөргөлтийн системийн ажиллагаа нь зорчигчийн тасалгааны халаалтад хувь нэмэр оруулдаг. Өнөөдөр бид янз бүрийн өнгөт антифриз холих боломжтой эсэх, мөн шингэний ялгааг сүүдэрээр нь авч үзэх болно
Антифризийг хэрхэн шалгах вэ? антифризийн нягтрал. Антифризийг усаар шингэлэх боломжтой юу?
Хэт өндөр температур бол машины хамгийн далд дайснуудын нэг юм. Хүйтэн хяруу, хүчтэй халаалт нь тоног төхөөрөмжийн чухал бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн үйл ажиллагаанд сөргөөр нөлөөлдөг бөгөөд энэ нь түүний ашиглалтын үр ашиг, ерөнхий аюулгүй байдлын зэрэгт нөлөөлдөг. Хөдөлгүүрийн өндөр температураас үүдэлтэй асуудлаас урьдчилан сэргийлэх нэг арга бол антифриз юм. Тиймээс аливаа жолооч антифризийг хэрхэн шалгах тухай асуултын хариултыг мэдэх хэрэгтэй
Хөдөлгүүрийн тос: хагас синтетик болон синтетик холих боломжтой юу
Мотор тосолгооны материалыг химийн найрлагаасаа хамааран эрдэс, нийлэг, хагас синтетик гэж хуваадаг. Өөр өөр төрлийн тосыг бие биентэйгээ холиход юу тохиолддог вэ?
Моторын тосыг синтетик болон хагас синтетиктай холих боломжтой юу?
Зам дээр машинд хөдөлгүүрийн тос нэмж оруулах шаардлагатай болдог. Энэ тохиолдолд юу хийх вэ? Асуудлыг шийдэх дор хаяж 2 сонголт байна: хэн нэгнээс машинаа хамгийн ойрын үйлчилгээний газар руу чирэхийг хүс эсвэл та хөдөлгүүрийн тосыг хольж, байгаа зүйлийг нэмж болно. Аль сонголтыг сонгох, холих нь ямар үр дагавартай вэ? Үүнийг олж мэдье