2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:46
Одоогийн байдлаар бараг бүх орчин үеийн машинууд самбарын компьютер, ABS, EBD систем, цахилгаан цонх болон бусад олон электрон төхөөрөмжөөр тоноглогдсон байдаг. Одоо ийм тоног төхөөрөмж нь зөвхөн механик төдийгүй пневматик, мөн машины гидравлик системийг хянах боломжтой. Тэр ч байтугай хөдөлгүүр нь электроникгүйгээр хийж чадахгүй. Энэ нь тусгай төхөөрөмжтэй - CAN-bus. Өнөөдөр бид түүний тухай ярих болно.
Үйлдсэн түүх
CAN-автобус гэдэг ойлголт өнгөрсөн зууны 80-аад онд анх гарч ирсэн. Дараа нь Германы алдарт Bosch компани Intel-тэй хамтран мэдээлэл дамжуулах шинэ дижитал төхөөрөмжийг зохион бүтээсэн бөгөөд үүнийг Controller Area Network гэж нэрлэсэн.
Тэр юу хийж чадах вэ?
Энэ автобус нь машинд байгаа бүх мэдрэгч, блок, хянагчуудыг хооронд нь холбох боломжтой. CAN нь иммобилизатор, SRS систем, ESP, цахим хяналтын нэгжтэй холбогдож болнохөдөлгүүр, хурдны хайрцаг, тэр ч байтугай аюулгүйн дэр. Үүнээс гадна дугуй нь түдгэлзүүлэх, төв түгжих, цаг уурын хяналтын мэдрэгчтэй холбоотой байдаг. Эдгээр бүх механизмууд нь 1 Mbps хүртэл өгөгдөл дамжуулах хурдтайгаар дуплекс горимд холбогдсон.
CAN-bus: төхөөрөмжийн тодорхойлолт ба онцлог
Бүх үйл ажиллагааныхаа хувьд энэ механизм нь зөвхөн хоёр утас, нэг чипээс бүрдэнэ. Өмнө нь бүх мэдрэгчтэй холбогдохын тулд CAN автобус нь олон арван залгуураар тоноглогдсон байв. Хэрэв 80-аад онд утас тус бүр дээр зөвхөн нэг дохио дамждаг байсан бол одоо энэ утга хэдэн зуун болж байна.
Орчин үеийн CAN автобус нь мөн гар утсанд холбогдох функцтэй гэдгээрээ ялгаатай. Гал асаах түлхүүрийн үүрэг гүйцэтгэдэг цахим түлхүүрийг мөн энэ төхөөрөмжид холбож, хөдөлгүүрийн удирдлагын хэсгээс мэдээлэл хүлээн авах боломжтой.
Энэ хэрэгсэл нь машины тоног төхөөрөмжийн үйл ажиллагааны доголдлыг урьдчилан тодорхойлж, зарим тохиолдолд тэдгээрийг арилгах нь чухал юм. Энэ нь хөндлөнгийн нөлөөнд бараг дархлаагүй бөгөөд контактын тусгаарлалт сайтай байдаг. CAN автобус нь маш төвөгтэй үйлдлийн алгоритмтай. Түүгээр дамжуулан битээр дамжуулж буй өгөгдөл нь шууд фрейм болон хувирдаг. 2 утастай эргэлт нь мэдээллийн дамжуулагч болдог. Мөн шилэн кабелийн бүтээгдэхүүнүүд байдаг, гэхдээ тэдгээр нь ашиглалтын хувьд үр ашиг багатай байдаг тул эхний сонголтуудтай адил түгээмэл биш юм. Хамгийн бага түгээмэл нь радио суваг эсвэл хэт улаан туяагаар мэдээлэл дамжуулдаг CAN автобус юм.
Функциональ байдал, гүйцэтгэл
Энэ төхөөрөмжийн ажиллагааг сайжруулахын тулд үйлдвэрлэгчид ихэвчлэн утасныхаа уртыг богиносгодог. Хэрэв автобусны нийт урт 10 метрээс бага бол мэдээлэл дамжуулах хурд секундэд 2 мегабит хүртэл нэмэгдэнэ. Ерөнхийдөө энэ хурдаар механизм нь 64 электрон мэдрэгч, хянагчаас өгөгдлийг дамжуулдаг. Хэрэв автобусанд илүү олон төхөөрөмж холбогдсон бол мэдээлэл хүлээн авах, дамжуулах хэд хэдэн хэлхээ үүсгэгдэнэ.
Хэрэв CAN-автобус хөгжсөөр байвал удахгүй бүх машин, ачааны машин, тэр дундаа дотоодын машинд суурилуулах болно.
Зөвлөмж болгож буй:
Спойлер гэж юу вэ? Энэ юунд зориулагдсан бэ?
Олон хүмүүс спойлер эсвэл жигүүрийн ашиг тусын талаар огт боддоггүй. Дүрмээр бол тэдгээрийг орчин үеийн, спортлог харагдуулахын тулд суурилуулсан. Энэ нийтлэлд бид хорлон сүйтгэгч гэж юу болох, аналогиас ямар давуу талтай, яагаад хэрэгтэй байгаа талаар ярилцах болно
Температур мэдрэгч гэж юу вэ, юунд зориулагдсан бэ?
Температур мэдрэгч нь хөдөлгүүрийн хөргөлтийн температурыг хэмжиж, жишиг температуртай харьцуулдаг харьцангуй энгийн төхөөрөмж юм. Энэ төхөөрөмжөөс хүлээн авсан өгөгдлийг цахим удирдлагын хэсэг (ECU) руу илгээж, түүнийг боловсруулж, машины хөдөлгүүрийн төлөв байдлын талаар самбар дээрх компьютерт мэдээлдэг
Асаах төхөөрөмж гэж юу вэ, юунд зориулагдсан бэ?
Асаах хэсэг нь машины цахилгааны сүлжээний шууд гүйдлийг ксенон гэрлийг ажиллуулахад шаардлагатай өндөр хүчдэлийн хүчдэл болгон хувиргадаг хэсэг юм. Ийм сэлбэг хэрэгслийг жолооч нь ксенон гэрэлтүүлгийн иж бүрэн багц худалдаж аваагүй тохиолдолд л худалдаж авдаг. Энэ төхөөрөмжгүйгээр хийх боломжгүй юм. Баримт нь ийм чийдэнг асаахад хүчтэй цахилгаан цэнэг шаарддаг - зөвхөн энэ нь ажиллах болно
Гурван түвшний хүчдэлийн зохицуулагч гэж юу вэ, энэ нь юунд зориулагдсан вэ
Гурван түвшний хүчдэлийн зохицуулагч гэж юу вэ, энэ нь юунд зориулагдсан вэ? Энэ нь тээврийн хэрэгслийн генераторын терминал дахь хувьсах гүйдлийг автоматаар хадгалах төхөөрөмж юм
Сэлгүүрийн багс гэж юу вэ, тэдгээр нь юунд зориулагдсан бэ?
Генераторын багс нь цахилгаан гүйдлийг нийлүүлэх, цэнэглэх системийн салшгүй хэсэг юм. Жижиг хэмжээтэй хэдий ч тэдгээр нь машинд маш чухал ач холбогдолтой юм. Эцсийн эцэст, сойз ажиллахгүй бол машин дахь генератор хүчдэл үүсгэхээ болино. Үүний дагуу бүх цахим механизм хэвийн ажиллахгүй
