2025 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2025-01-22 21:18
Гурван түвшний хүчдэлийн зохицуулагч гэж юу вэ, энэ нь юунд зориулагдсан вэ? Энэ нь тээврийн хэрэгслийн генераторын терминал дахь хувьсах гүйдлийг автоматаар хадгалах төхөөрөмж юм. Энэ нь хажуугийн самбарт байрладаг. Энэ төхөөрөмж нь тээврийн хэрэгслийн батарейг хэвийн цэнэглэхэд шаардлагатай.
Гурван түвшний хүчдэлийн зохицуулагчийг өөрөө машины тавцан дээр суурилуулсан бөгөөд түүний самбар эсвэл сойз хэлбэрийн угсралт (төхөөрөмжийн өөрчлөлтөөс хамаарч) - генератор руу шууд суулгадаг. Түүгээр зохицуулагддаг хүчдэлийн түвшинг дараах нөхцлөөс хамааран генераторын зохицуулагчид суурилуулсан гурван байрлалтай унтраалга ашиглан шилжүүлдэг:
- Хамгийн бага - хүчдэлийн түвшин 13, 6 вольтоос ихгүй байна. Энэ нь машиныг цельсийн хасах хорин хэмээс хорин хэмийн агаарын температурт ажиллуулах үед, жишээлбэл, урт авиралтын үед суурилагдсан.
- Норм - хүчдэлийн түвшин 14, 2 вольтоос ихгүй байна. Энэ нь машиныг тэгээс нэмэх хорин градусын агаарын температурт ажиллуулах үед суурилуулна.
- Хамгийн их - хүчдэлийн түвшин14.7 вольт. Машиныг агаарын температураас доогуур температурт ажиллуулах, машин удаан хугацаагаар идэвхгүй байх үед, түүнчлэн зурагт, хөргөгч, хөргөгчийг холбоход нэмэлт цахилгаан хэрэглэгчид асаалттай эсвэл батерей нь их хэмжээний цэнэггүй болсон тохиолдолд тохируулах ёстой. машины радио.
Тээврийн хэрэгслийн эзэмшигч ийм төхөөрөмжийг гурван түвшний хүчдэлийн зохицуулагч болгон ашиглах нь батарейг цэнэглэхтэй холбоотой бүх асуудлыг бүрэн шийдвэрлэх төдийгүй түүний ашиглалтын хугацааг мэдэгдэхүйц нэмэгдүүлэх боломжийг олгодог.
Генераторт шууд суурилуулсан, сөрөг дулааны нөхөн олговортой ердийн хүчдэлийн зохицуулагч нь генераторын гаднах орчны температурыг хянах боломжгүй тул генератор доторх агаарын температур заримдаа 100ºС-ээс хэтрэх боломжтой. Гэрэл, пийшин, шилэн халаагуур гэх мэт нэмэлт ачааллыг асаахад стандарт хүчдэлийн зохицуулагч, ажиллаж байгаа хөдөлгүүртэй ч батарейг цэнэглэх боломжтой гэдгийг энд дурдах хэрэгтэй.
Ийм таагүй нөхцөл байдлаас жолоочийг аврахын тулд гурван түвшний хүчдэлийн зохицуулагчийг зохион бүтээжээ. Энэ төхөөрөмж нь найдвартай, мэдээжийн хэрэг үр ашгийг олон удаа нотолсон. Ийм төхөөрөмж үйлдвэрлэдэг аж ахуйн нэгжийн бүх бүтээгдэхүүний хувьд тэд борлуулсан өдрөөс эхлэн компанид баталгаа өгдөг. Автомашины гурван түвшний хүчдэлийн зохицуулагч
сангуудыг үйлдвэрлэгч дотор нь савласанхувийн брэндийн сав баглаа боодол, суурилуулах, ашиглах дэлгэрэнгүй заавартай. Суурилуулалтын ажил, эс тэгвээс гурван түвшний хүчдэлийн зохицуулагч гэх мэт зайлшгүй шаардлагатай төхөөрөмжийг суурилуулах ажлыг эхлэгч ч хийж болно - тусгай мэдлэг, төхөөрөмж шаардлагагүй болно. Гурван түвшний хүчдэлийн тогтворжуулагчийг энгийн тохируулагчийн оронд ашигладаг.
Зөвлөмж болгож буй:
Спойлер гэж юу вэ? Энэ юунд зориулагдсан бэ?
Олон хүмүүс спойлер эсвэл жигүүрийн ашиг тусын талаар огт боддоггүй. Дүрмээр бол тэдгээрийг орчин үеийн, спортлог харагдуулахын тулд суурилуулсан. Энэ нийтлэлд бид хорлон сүйтгэгч гэж юу болох, аналогиас ямар давуу талтай, яагаад хэрэгтэй байгаа талаар ярилцах болно
VAZ хүчдэлийн зохицуулагч - замын аюулгүй байдал
Зөвхөн зохицуулагчийг сонгохдоо төдийгүй холбохдоо хамгийн их анхаарал хандуулах нь зүйтэй. Таны аюулгүй байдал үүнээс шууд хамаарна
VAZ-2110: хүчдэлийн зохицуулагч: үйл ажиллагааны зарчим, төхөөрөмж, хэлхээ, солих
VAZ-2110-д хүчдэлийн зохицуулагч ямар үүрэг гүйцэтгэдэг тухай мэдээлэл. Төхөөрөмжийн ажиллах зарчмыг тайлбарлаж, эвдрэл, шалгах аргуудыг өгсөн болно
Дууны мэдрэгч гэж юу вэ, энэ нь юунд зориулагдсан вэ?
Жолооч хүн бүр ядаж нэг удаа зуны улиралд цонхоо хагас онгорхой, түгжээг нь онгойлгож гудамжинд машинаа орхидог байсан байх. Мэдээжийн хэрэг, ийм машиныг нэг шөнийн дотор орхих нь маш аюултай боловч өнөөдөр бид ямар ч тээврийн хэрэгслийг хулгайлахаас хамгаалж чадах хэрэгслийн талаар танд хэлэх болно. Энэ төхөөрөмж нь дууны мэдрэгч гэж нэрлэгддэг төхөөрөмж юм
Реле генераторын хүчдэлийн зохицуулагч: хэлхээ, үйл ажиллагааны зарчим
Генераторын хүчдэл зохицуулагч нь аливаа машины цахилгааны системийн салшгүй хэсэг юм. Түүний тусламжтайгаар хүчдэлийг тодорхой хязгаарт байлгадаг