Спойлер гэж юу вэ? Энэ юунд зориулагдсан бэ?

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44

Одоогоор спойлергүй машин ховор тохиолддог. Бараг бүх автомашин эзэмшигч машинаа гоёж, илүү сэтгэл татам, өвөрмөц болгохыг хүсдэг. Үүнийг хийхийн тулд та янз бүрийн тааруулах элементүүдийг ашиглаж болно: цонхны өнгө, томруулсан яндангийн хоолой, бүтээлч өнгө, газрын цэвэрлэгээг нэмэгдүүлэх болон бусад.

Дээрх зүйлүүдээс гадна далавч эсвэл спойлер суулгахыг илүүд үздэг. Эдгээр нарийн ширийн зүйлс нь бараг бүх машины сэтгэл татам байдлыг ихээхэн нэмэгдүүлдэг. Зарим нь VAZ дээр хорлон сүйтгэгч суурилуулахдаа энэ нь зөвхөн үзэсгэлэнтэй харагдахаас гадна зарим функцийг гүйцэтгэдэг гэж найдаж байна. Олон хүмүүс спойлер эсвэл далавчны ашиг тусын талаар боддоггүй. Дүрмээр бол тэдгээрийг орчин үеийн, спортлог харагдуулахын тулд суурилуулсан.

Энэ нийтлэлд бид спойлер гэж юу болох, аналогиас ямар давуу талтай, яагаад хэрэгтэй болох талаар ярилцах болно.

Спойлер ба далавч

Эхлээд спойлер гэж юу болохыг олж мэдье? Спойлер бол таны ашиглаж болох төхөөрөмж юмагаарын урсгалыг шаардлагатай чиглэлд өөрчлөх. Мөн арын спойлер нь их бие эсвэл дээврийн арын хэсэгт суурилуулж болох биеийн элементүүдийн нэг гэж тооцогддог.

Далавч нь их бие болон бүтэц хоёрын хооронд бага зайтай байдаг. Энэ нь машины дээврээс гарч буй агаарын чөлөөт урсгалыг хойд тал руу чиглүүлэхэд зайлшгүй шаардлагатай. Тиймээс арын далавч нь машиныг өндөр хурдтайгаар арын хэсгийг дээш өргөхөөс сэргийлж, улмаар зүтгүүрийг сайжруулдаг.

Далавчны загвар нь онгоцны далавчтай илүү төстэй, зөвхөн дээрээс нь доош харагдана. Агаарын эсрэг урсгалыг бий болгосноор онгоцны далавч нь түүнийг газраас өндөрт өргөдөг. Арын далавч нь эсрэгээрээ: машины ар тал руу урсгалыг дахин чиглүүлж, өндөр хурдтай өсөхөөс сэргийлнэ.

Жигүүр болон спойлер хоёрын ялгаа юу вэ?

Тэдний гол ялгаа нь олон хүний бодож байгаагаар дизайн, суурилуулалтын байршилд төдийгүй тэдний гүйцэтгэдэг тусгай функцүүдэд оршдог.

Далавч нь чөлөөт агаарын урсгалыг доош буулгах хүч болгон хувиргахад ашиглагддаг. Өөрөөр хэлбэл - энэ нь машиныг зам дээр дардаг. Энэ механизм нь зөвхөн машины ард суурилагдсан бөгөөд зөвхөн нэг зорилготой.

Spoiler нь арай өөр байдлаар ажилладаг. Энэ функц нь түүний тохиргоо болон суулгах газраас хамаарна. Жишээлбэл, бамперын спойлер (урд) нь ирж буй агаарт нэг төрлийн саад болдог. Өндөр хурдтай үед ирж буй агаарын урсгал урд талынх нь дундуур ордогмашин, бүх биеийн дагуу гүйж, арын хэсгийг дээшлүүлдэг. Урд спойлерын ачаар ихэнх агаарын хэсэг машины ёроолд ордоггүй бөгөөд энэ нь таталцлыг нэмэгдүүлдэг.

Мөн зарим биетүүд (хэтчбек ба микроавтобус) дээр шилэн хэлбэрээр жигд үргэлжлэл байхгүй тохиолдолд бага зэрэг үймээн самуун үүсч, эсэргүүцлийг нэмэгдүүлж, машиныг бага зэрэг удаашруулдаг. Тиймээс зөвхөн хорлон сүйтгэгчийг зөв зохион бүтээхээс гадна зөв суурилуулах шаардлагатай. Зарим үйлчилгээний станцууд нь хүчирхэг агаарын урсгалыг бий болгодог турбин бүхий тусгай өрөөтэй байдаг. Тэдгээрийн тусламжтайгаар та спойлерыг тохируулах боломжтой бөгөөд ингэснээр үймээн самууныг илүү үр дүнтэй бууруулдаг.

Спойлерын ашиг тус юу вэ

Машин 120 км/цаг ба түүнээс дээш хурдлах үед өөдөөс ирж буй агаар машины доогуур урсаж, арын хэсгийг өргөж, ялангуяа эргэлт хийх үед жолоодлогыг хүндрүүлдэг. Хэрэв та үүнийг үл тоомсорловол эргэлтэнд орохдоо өндөр хурдтай явахад машин маш их гулсаж болно.

Машины хөөрөх нөлөөг багасгах нэг арга бол машины массыг нэмэгдүүлэх явдал юм. Гэвч энэ зальтай арга нь далд асуудлуудыг дагуулдаг. Тээврийн хэрэгслийн масс нэмэгдэхийн хэрээр инерци нэмэгдэж, ялангуяа эргэлт хийх үед хөдөлгөөнийг зогсооход хэцүү болгодог. Тиймээс шинжээчид их бие дээр спойлер суулгахыг зөвлөж байна. Энэ нь зөвхөн машиныг зам дээр шахаж зогсохгүй ирж буй агаарын эсэргүүцлийг даван туулахад зарцуулдаг түлшийг хэмнэхэд тусалдаг.

Энэ нь дараах байдлаар харагдаж байна: хурд өндөр байх тусамилүү хавчих хүч. Гэхдээ энэ нь үргэлж сайн байдаггүй. Хэрэв хэт их ачаалалтай бол машины түдгэлзүүлэлт ихээхэн эвдэрч болзошгүй. Эндээс дунд замыг олох хэрэгтэй.

Спорт машинд жигүүр хэрэглэх

Уралдааны тэмцээнд ("Формула 1" эсвэл "Гран При") оролцдог бүх машинууд өвөрмөц арын далавчтай байдаг. Ихэнхдээ ийм төхөөрөмжийг буруу тохируулсан эсвэл суурилуулснаас болж уралдааны үр дүн бүрэн өөрчлөгдөж болно. Тиймээс хорлон сүйтгэгчийг оношлоход дор хаяж 3-4 цаг зарцуулдаг. Өвөрмөц далавчтай хоёр алдартай машины талаар ярилцъя.

Koenigsegg CCX

4.8 литрийн хөдөлгүүртэй машин 750 морины хүчтэй нөөцтэй. Жин - нэг тонноос ихгүй байна. Энэ бол үнэхээр гоёмсог дизайн, чанартай угсралтаараа алдартай маш сайн машин юм. Гэхдээ хэрэв бид тав тухтай жолоодлогын тухай ярих юм бол хүчирхэг хөдөлгүүр, өндөр хурдны хөнгөн жингээс болж машин замаас нисдэг. Тэгээд бүгд яагаад? Баримт нь түүнийг үйлдвэрлэхдээ далавчаа өгөөгүй нь гамшигт үр дүнд хүргэсэн.

Тодорхой хугацааны дараа энэ загварыг хөгжүүлэгчид тохирох спойлер суулгахаар шийджээ. Машины тав тухтай байдал мэдэгдэхүйц нэмэгдэж, энэ машины эрэлт хэрэгцээ эрс нэмэгдсэн.

Audi TT

Хоёр дахь жишээ бол Audi TT. Хэд хэдэн загвар гарсны дараа олон тооны осол бүртгэгдсэн. Баримт нь далавчгүйн улмаас машин жолоодох боломжгүй болдог, ялангуяа эргэлт хийх үед.

Бүх зарагдсан загваруудаа эргүүлэн татаж, арын далавч суурилуулахаар шийдсэн нь хамгийн их зүтгүүрийг баталгаажуулсан. Үүнээс гадна Audi TT-ийн үйлдвэрлэгчид урд спойлер нэмэхээр шийджээ. Түүний тусламжтайгаар ирж буй агаарын ихэнх хэсгийг саатуулдаг нэгэн төрлийн хаалт үүсгэх боломжтой болсон.

Ангилал

Спойлер гэж юу вэ? Энэ нь өөр дизайнтай тул функц нь өөр өөр байдаг. Энэ бүхэн жолооч бүрийн хувийн сонголтоос хамаарна. Спойлерууд загвараараа ялгаатай байж болно:

• Гаалийн. Үйлчлүүлэгчийн хувийн хүсэлд нийцүүлэн хийсэн энэхүү өвөрмөц спойлер нь маш үнэтэй юм. Захиалгат спойлерыг зөвхөн нэг удаа гаргадаг бөгөөд өөр байхгүй.
• Үйлдвэр. Энэ бол угсрах шугамын стандарт спойлер юм. Зардал бага боловч чанарт нөлөөлөхгүй.

Загвараас гадна спойлеруудыг суурилуулах байршлын дагуу хувааж болно:

• Арын спойлер. Их бие эсвэл шилний ёроолд суурилуулсан.
• Дээврийн спойлер. Энэ загварыг ихэвчлэн бөгсгүй машинд ашигладаг.
• Банзал. Хажуугийн спойлерыг буланд чирэхийг багасгах зорилгоор суулгасан.
• Диффузор. Суурилуулалтыг их биеийн доор хийдэг тул тэдгээрийг задлахад хэцүү байдаг.

Бид аль хэдийн анзаарсанчлан спойлерууд өөр байна. Зөвийг сонгохдоо үйлчилгээний газрын мэргэжилтнүүдтэй зөвлөлдөх нь хамгийн сайн арга юм.

Зөвхөн тодорхой загварт суулгасан тусгай спойлерууд бас байдаг. Ихэнхдээ тэдгээрийг үйлдвэрт шууд суурилуулдаг.

Давуу болонсул тал

Энэ тааруулах элементийн давуу болон сул талуудыг нарийвчлан авч үзье. Тоёотагийн спойлер болон бусад олон зүйлс 120 км/цагийн хурдтай автоматаар нээгдэж, машин 220 км/ц хурдлах үед хаагддаг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.

Ашиг тус:

• Удирдах чадварыг нэмэгдүүлэх.
• Шатахууны хэмнэлт.
• Спортлог харагдах машин.

Алдаа:

• Суурилуулалтыг зөвхөн тусгай үйлчилгээний газруудад хийдэг.
• Өндөр өртөгтэй.
• Түдгэлзүүлэлт гэмтэх магадлал өндөр.

Спойлер нь ямар ч сул талгүй бүх нийтийн эд анги юм шиг санагдаж байгаа ч үнэн хэрэгтээ хорлон сүйтгэгч нь буруу ашигласан эсвэл суурилуулсан тохиолдолд таны машинд ихээхэн хор хөнөөл учруулдаг.

Түүний хамгийн чухал үүрэг нь жолоодлогыг нэмэгдүүлж, хамгийн их зүтгүүрийг хангах тул агаарын турбин болон бусад тусгай төхөөрөмжөөр тоноглогдсон тусгай өрөөнд суурилуулах шаардлагатай. Спойлер нь мөн түлш хэмнэх зориулалттай. Өндөр хурдтай үед ирж буй агаарын урсгал нь эсэргүүцлийг бий болгодог бөгөөд энэ нь хөдөлгүүрийн хурдыг нэмэгдүүлэх замаар даван туулах ёстой. Зөв суурилуулсан спойлер нь таталцлын түвшинг бууруулж, улмаар түлшний зарцуулалтыг бууруулдаг.

Нэмэлт аюулгүй байдлын хувьд энд бүх зүйл тодорхой байна. Хэрэв хорлон сүйтгэгчийг байх ёстойгоор нь байрлуулсан бол таны машин эргэх үед гулсах магадлал хамгийн бага хэмжээнд хүртэл буурна.

Дүгнэлт

Энэ юу вэспойлер? Машинд илүү спортлог, сэтгэл татам харагдуулах нэмэлт биеийн хэсэг үү? Эсвэл энэ нь маш олон функцтэй тусгай тааруулах элемент үү? Хариулт нь ойлгомжтой - хоёулаа.

Анхны спойлер худалдаж авахаасаа өмнө ямар шинж чанартай болохыг сайтар ойлгох хэрэгтэй гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Цагаан зээрд үнэтэй спойлер худалдаж аваад түүгээрээ зүтгүүрийг нэмэгдүүлнэ гэж найдаж байгаа хүмүүс маш их эндүүрдэг. Ихэвчлэн ийм төхөөрөмжийг уралдааны тэмцээнд оролцдог спорт, өндөр хурдны машинд суурилуулдаг. Энэ нь зөвхөн 120 км / цаг ба түүнээс дээш хурдтай байхад л ашигтай гэдгийг санах нь зүйтэй. Өөрөөр хэлбэл, хэрэв таны машин энэ хурдаас илүү хурдлахгүй бол худалдаж аваад суулгах шаардлагагүй болно.