Porsche машин: үйлдвэрлэсэн улс, түүх

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44

Фердинанд Поршег 1931 онд компаниа байгуулахад энэ нь цэцэглэн хөгжиж, энэ брэндийн машинууд элитэд тооцогдоно гэж тийм ч олон хүн төсөөлж байгаагүй. Компанийн гол хувьцаа эзэмшигчид нь Фердинанд Поршегийн үр удам бөгөөд магадгүй иймээс бүтээгдэхүүний үнэ, чанар аль аль нь хамгийн сайн хэвээр байна. Герман Porsche-ийн үйлдвэрлэгч орны хувьд тус компанид ногдуулсан татвараас ихээхэн ашиг олдог. Түүнчлэн Porsche бол дэлхийн хамгийн өндөр ашиг орлоготой автомашин үйлдвэрлэгч компани юм. Найман жилийн өмнө энэ брэндийн машинууд хамгийн найдвартайгаар шалгарч байсан.

Үүр цайхаар

Porsche-ийн гарал үүслийн улс нь Герман бөгөөд компанийг үүсгэн байгуулагч нь бизнесээ нээх үед эх орондоо машин үйлдвэрлэх талаар нэлээд туршлага хуримтлуулсан бөгөөд энэ нь түүнд нэлээд өндөр барыг бараг тогтоох боломжийг олгосон юм. тэр даруй. Поршегоос өмнө тэрээр 1931 онд Др. Ing. h.c. F. Porsche GmbH. Энэ нэрээрТэрээр Auto Union, зургаан цилиндртэй уралдааны машин, Volkswagen Kafer зэрэг төслүүд дээр ажиллаж байсан бөгөөд энэ нь түүхэн дэх хамгийн их борлуулалттай машин болох болно. Найман жил дадлага хийснийхээ дараа Фердинанд компанийн анхны машин болох Porsche 64-ийг бүтээсэн нь ирээдүйн бүх Porsche-ийн анхдагч болсон.

Гэсэн хэдий ч дэлхийн 2-р дайн эхэлснээс болж үйлдвэрлэл зогссон. Улс орныхоо хувьд "Порше" үйлдвэрлэгч цэргийн төрөл бүрийн бүтээгдэхүүнүүд болох ажилтнуудын машин, хоёр нутагтан амьтдыг үйлдвэрлэж эхлэв. Фердинанд Порше мөн супер хүнд жинтэй хулганы танк болон Tiger R хүнд танкийг бүтээх төслүүдэд оролцсон.

Porsche Dynasty

1945 оны 12-р сард Фердинанд Порше хорин сар шоронд хоригдож, дайны гэмт хэрэгт буруутгагдаж байв. Түүний хүү Фердинанд (Ферри) эцгийнхээ бизнесийг гартаа авч, өөрийн машин үйлдвэрлэхээр шийдсэнээс гадна компанийн газарзүйн байршлыг өөрчилсөн. Porsche автомашины үйлдвэрлэсэн улс хэвээр үлдсэн бөгөөд зөвхөн тэд сүлдийг нь компанийн лого дээр ашигладаг Штутгарт биш, харин Гмюнде хотод угсарч эхлэв. Ферри Порше бол танил инженерүүдийг цуглуулж, нээлттэй хөнгөн цагаан биетэй Porsche 365-ийн прототипийг бүтээж, дараа нь үйлдвэрлэхэд бэлтгэж эхэлсэн. 1948 онд уг машин нийтийн эзэмшлийн замд гэрчилгээжүүлэлтээ амжилттай өгчээ. Дахин хэлэхэд, өмнөх машины нэгэн адил Porsche Jr нь Volkswagen Kafer-ийн хурдны хайрцаг, түдгэлзүүлэлт зэрэг эд ангиудыг ашигласан.дөрвөн цилиндртэй агаарын хөргөлттэй хөдөлгүүр. Гэсэн хэдий ч анхны үйлдвэрлэсэн машинууд нь үндсэн ялгаатай байсан: хөдөлгүүрийг хойд тэнхлэгт шилжүүлсэн нь үйлдвэрлэлийг хямдруулаад зогсохгүй орон зайг чөлөөлсөн тул хоёр зорчигчийн суудалд хангалттай зай байсан. Инженерийн их бие нь өндөр аэродинамик байсан.

Штутгарт руу буцах

Үйлдвэрлэл Штутгарт руу буцаж ирэхэд өөрчлөлтүүд удахгүй гараагүй. Хөнгөн цагааны үйлдвэрлэлийг орхиж, гангийн үйлдвэрлэл рүү буцаж ирэв. Тус үйлдвэр нь 1100 "шоо" эзэлхүүнтэй, 40 литрийн багтаамжтай купе, хөрвөх машин, хөдөлгүүр үйлдвэрлэж эхэлсэн. -тай. Төрөл бүрийн өргөтгөл нэлээд хурдан явагдсан: аль хэдийн 1954 онд зургаан загварын машин зарагдсан. Инженерүүд автомашины дизайныг сайжруулах, хөдөлгүүрийн хүч, эзэлхүүнийг нэмэгдүүлэх, синхрон хурдны хайрцаг, бүх дугуйны дискэн тоормос зэрэг төрөл бүрийн эд ангиудыг нэмж оруулах талаар байнга ажиллаж байв.

Машины уралдаан

Порше компанийг үүсгэн байгуулагч нь уралдааны спортыг их сонирхдог байсан бололтой, учир нь тус компани анх байгуулагдсан цагаасаа эхлэн автомашины уралдаанд идэвхтэй оролцож эхэлсэн. Анхны загварын эх загварыг угсармагцаа уралдааны зам дээр "турших" шийдвэр гаргав. Хэдхэн долоо хоногийн дараа энэ машин Инсбрукт болсон уралдаанд түрүүлж, компанидаа төдийгүй Порше үйлдвэрлэдэг улсад алдар нэрийг авчирсан. 1951 онд Ле Манын уралдаанд бас нэгэн чухал ялалт гарч ирэвЭнэ машин нь хөнгөн цагаан биетэй, бага зэрэг өөрчлөгдсөн Porsche 356 цуврал юм. Porsche 911 дээр Targa Florio, Carrera Panamericana, Mille Miglia болон бусад олон машинууд ялалт байгуулсан. Мөн раллид ялалтууд байсан, тухайлбал, алдарт "Парис - Дакар" марафон гүйлтийн машинууд хоёр удаа түрүүлсэн. Ерөнхийдөө Porsche брэнд хорин найман мянга орчим ялалттай байна!

Бидний цаг

Porsche маш их замыг туулсан. Германаас өөр ямар үйлдвэрлэгч орон өөрсдийн хотод гэр бүлийн жижиг бизнес дэлхийн хамгийн ашигтай автомашины компани болсон гэж сайрхаж чадах вэ?

Поршегийн угсралтын шугамаас гарсан хамгийн ер бусын машинуудын нэг бол Cayenne юм. Үүнийг бий болгосон түүх нь 1998 онд Поршегийн инженерүүд Фольксваген компанийн хамт олонтой хамтран ажиллаж эхэлснээр эхэлсэн. Дэлхий 2002 онд "Кайенн"-г үзсэн.

Поршегийн өмнө нь үйлдвэрлэсэн, одоо үйлдвэрлэж буй олон загвар байсан ч хамгийн их борлуулалттай машин бол Porsche Cayenne юм. Энэ брэндийн бусад машинуудын нэгэн адил түүний гарал үүслийн улс нь мэдээж Герман юм. Энэ бол олон талаараа Volkswagen Touareg-тэй төстэй спортын хэрэгсэл юм. SUV үйлдвэрлэхийн тулд Лейпцигт тусдаа шинэ үйлдвэр баригдсан. Туршилтын машин нь тус брэндийн хамгийн эрэлттэй машин болно гэж хэн ч таамаглаж байсангүй, гэхдээ энэхүү жийп машинд үзүүлэх хариу үйлдэл нь маш хоёрдмол утгатай байв.дизайн маргаантай байсан.

Дизель түлшний скандал

Төд удалгүй Поршегийн гарал үүслийн улс "дизель түлшний дуулиан"-ын улмаас зарагдсан хорин хоёр мянга орчим автомашинаа эргүүлэн татахыг компаниас шаардсан. Энэ брэндийн дизель хөдөлгүүрүүдийн агаар мандалд хортой ялгаруулалтын бодит үзүүлэлтүүд нь дурдсанаас хамаагүй өндөр байсан нь тогтоогдсон. Поршегийн инженерүүд өөрсдөө туршилтын явцад ялгарлыг хэмжихэд ашигладаг программ хангамжийн асуудалтай холбоотой гэж мэдэгджээ. Энэ асуудал BMW, Audi, Mercedes-Benz гэсэн гурван өөр брэндэд үүссэн бололтой. Үйлдвэрлэгч улс нь зөвхөн Porsche-г л машин татахыг шаардсан нь үнэн, бусад компаниуд өөрсдөө үүнийг хийсэн.

Инженерүүд шинэ "Cayenne"-ийг зөвхөн бензин хөдөлгүүртэй хувилбараар гаргасан бол өмнөх хоёр үеийнхэн дизель түлштэй байсан нь олон хүний таашаалд нийцсэн "Дизель түлшний дуулиан" нөлөөлсөн байх. Энэ машины дизель хувилбар нь манай улсад хамгийн их эрэлт хэрэгцээтэй байгаа юм. Porsche үйлдвэрлэгч дизель хөдөлгүүртэй болно гэж баталж байгаа ч хэзээ, юу гэдэг нь нууц хэвээр байна.

Дүгнэлтийн оронд

Товчхондоо.

• Поршег хэн үйлдвэрлэдэг вэ? Гарал үүслийн улс нь Герман бөгөөд үйлдвэрлэл нь ижил нэртэй автомашины компанийн үйлдвэрүүдэд хийгддэг. Одоо асар том, жижиг гэр бүлийн пүүсээс том болсон.
• Энэ брэндийн автомашинууд нь зөвхөн хамгийн тохиромжтой асфальтан дээр "бохирдуулах" зориулалттай биш юм. Тэдний олонх нь Парис-Дакар зэрэг марафон зэрэг уралдаануудад тогтмол ялалт авчирдаг.
• Брэндийн хамгийн их борлуулалттай машин бол Porsche Cayenne юм. Энэ машины гарал үүслийн улс нь мөн Герман юм. Энэ бол Volkswagen Touareg-ийн "үеэл" анхны загвартай жийп юм.
• Porsche бол дэлхийн хамгийн ашигтай автомашины компани юм.