4х4 жийп машинд зориулсан резин: тодорхойлолт, үзүүлэлт, зураг
4х4 жийп машинд зориулсан резин: тодорхойлолт, үзүүлэлт, зураг
Anonim

SUV нь янз бүрийн нарийн төвөгтэй замын саадыг даван туулах зориулалттай. Мэдээжийн хэрэг, хүн бүр ийм зорилгоор худалдаж авдаггүй, зарим жолооч нар биеийн асар том хэмжээтэй байдаг. Ийм автомашины дугуй нь тусгай зориулалтын байх ёстой бөгөөд суудлын автомашины дугуйнаас огт өөр нөхцөлд ажиллах зориулалттай. Доорх зургийг харуулсан жийп машинд зориулсан резин нь олон төрлийн дэвслэх загвартай.

жийп машинд зориулсан дугуй
жийп машинд зориулсан дугуй

4х4 жийпний зуны дугуй: төрөл

Ийм дугуйг бүх нийтийн хайрга, бүх цаг агаарын шавар, зам гэсэн гурван төрөлд хуваадаг. Эхний ангилал нь өргөн дэвслэх загвар, хортой нөлөөнд тэсвэртэй гэдгээрээ онцлог юм. Эдгээр дугуй нь явган замд сайн ажилладаг бөгөөд бартаат замд сайн ажиллах чадвартай.

Шавар дугуй нь өөрийгөө цэвэрлэхэд туслах хамгийн өргөн бөгөөд хамгийн түрэмгий дэвслэх загвартай. Тэд өндөр холболттой байдагямар ч зам дээр, ямар ч цаг агаарт үл хөдлөх хөрөнгө. Гурав дахь сонголт нь тодорхой чиглүүлсэн дэвслэх загвараар тодорхойлогддог: эдгээр дугуй нь эвтэйхэн, чимээгүй бөгөөд хуурай болон нойтон асфальт дээр маш сайн барьцалддаг. Хөдөө орон нутгийн замд эдгээр дугуйны үр нөлөө бага зэрэг буурдаг болохыг тэмдэглэжээ.

Cordiant Off Road дугуй

жийп машинд зориулсан резин "Cordiant Off Road" нь "Bridgestone" дугуйны үндсэн дээр бүтээгдсэн дотоодын брэнд юм. Тэдгээрийг Оросын ашиглалтын нөхцөлд тохируулан өөрчилж, автомашины жолооч нарын дунд маш их алдартай болсон. Хамгаалагч нь маш том хээтэй, хатуу сийлбэртэй. Хажуугийн том чих нь SUV-г эвдрэлээс гаргахад хялбар болгодог ба өргөн ховил нь дугуйнд ус, шороо орохоос хамгаална.

Гадаадад үйлдвэрлэсэн резинээс бас нэг чухал давуу тал нь үнэ нь хүлээн зөвшөөрөгдөхүйц байдаг. Туршилт хийхэд хөдөөгийн замд явахад сайн үр дүнг харуулдаг. Үүний зэрэгцээ асфальт (хуурай, нойтон) дээр аялахдаа гадаадын аналогиас арай доогуур байдаг. Туршилтын явцад загвар нь Bridgestone Dueler H/T гэх мэт импортын дугуйг хүртэл гүйцэж түрүүлж тавдугаар байр эзэлсэн. Эдгээр дугуй нь цасан дээр жолоодоход нэн тохиромжтой бөгөөд SUV машиныг шаврын нүхнээс амархан гаргаж чаддаг. Гэсэн хэдий ч цас, мөсөн дээр та аль болох болгоомжтой байх хэрэгтэй, учир нь ийм замын гадаргуу дээр тэд хамгийн муу авир гаргадаг.

4х4 жийп машинд зориулсан дугуй
4х4 жийп машинд зориулсан дугуй

Бүх нутаг дэвсгэрийн онцлогдугуй

Жийп машинд зориулагдсан дугуй нь энгийн суудлын автомашинд суурилуулсан дугуйнаас огт өөр чанар шаарддаг. Асфальтан дээрх үлгэр жишээ зан чанар, усан онгоцонд үр дүнтэй тэсвэртэй байхын оронд шороон зам дээр сайн хөвөх чадвартай, өөрөө өөрийгөө цэвэрлэх чадвартай байх нь чухал юм. Гэхдээ мэдээжийн хэрэг, бүх дугуйнд байх ёстой стандарт шинж чанаруудыг хэн ч цуцалсангүй.

Иймэрхүү автомашины дугуй нь маш хүчтэй, бат бөх байх ёстой, учир нь жийпний жин том тул дугуйны элэгдэл илүү мэдэгдэхүйц байх болно. Хамгаалагч нь өндөр байх ёстой бөгөөд хатуу шаардлагыг хангасан байх ёстой. Өндөр өндрөөс шалтгаалан жийпний тогтвортой байдал бага байдаг тул ийм дугуйны гулсалтын эсэргүүцэл үнэхээр асар их байх ёстой гэдгийг санах нь зүйтэй.

Дугуй үйлдвэрлэхдээ ийм машинуудын тоормосны зай нэлээд том гэдгийг анхаарах хэрэгтэй. Эдгээр тээврийн хэрэгсэлд өндөр тэгш бус хээтэй дугуй шаардлагатай. Эдгээр нь ийм резинэнд зайлшгүй шаардлагатай гол шинж чанарууд боловч машин бүр дугуйнд тавигдах өөрийн гэсэн шаардлага тавьдаг гэдгийг санах нь зүйтэй.

Тэмдэглэгээ

4х4 жийп автомашины дугуйг дээд зэрэглэлийн автомашинд суурилуулсан дугуй гэж хуваадаг бөгөөд ямар ч бэрхшээлийг тоодоггүй "жинхэнэ" дугуй юм. Эхний хувилбарын хувьд тэд хямд биш боловч сайн гүйцэтгэлийг өндөр түвшний тав тухтай хослуулах ёстой. Хоёрдугаар зэрэглэлийн дугуйцаг агаарын ямар ч нөхцөлд бартаат замын зүтгүүрийн өндөр түвшинг хангахад голчлон анхаарсан. Эдгээр дугуйнууд нь бат бөх гулууз бүтэцтэй, өргөн, тэгш бус хээтэй.

Бартаат замын дугуйн тэмдэглэгээ гэж байдаг. Тэдгээрийн дөрөв нь HP, HT, AT, MT. Өндөр гүйцэтгэлтэй анхны гэр бүл нь дээд зэрэглэлийн жийп машинд зориулагдсан. Эдгээр нь хатуу замын гадаргууд хамгийн тохиромжтой бөгөөд дэвслэх загвар нь ихэвчлэн тэгш бус байдаг. Эдгээр дугуй нь 210 км/цаг хурдтай өндөр хурдтай явахад таатай байх болно.

SUV машины дугуй шавар
SUV машины дугуй шавар

Дараагийн хагас газар дугуйны сонголт бол олон талт сонголт юм. Ерөнхийдөө тэдгээр нь замын бүх гадаргуу болон бартаат замын тээврийн хэрэгслийн янз бүрийн загварт тохиромжтой. Үүний зэрэгцээ хурдны хязгаар нь 180 км / цаг байна - эдгээр хязгаарын дотор аялал аюулгүй байх болно.

AT нь бүх төрлийн жийп машинд тохиромжтой. Эдгээр дугуй болон дээрх дугуйнуудын ялгаа нь илүү барзгар хээтэй байдаг бөгөөд энэ нь өөрийгөө үр дүнтэй цэвэрлэх зорилгоор ижил төстэй загвараар хийгдсэн байдаг. Тэдгээр дээр ажиллах нь бартаат зам болон хатуу гадаргуу дээр хоёуланд нь зөвшөөрөгддөг. Дээд хурд нь HT тэмдэглэгдсэн дугуйнаас 20 км-ээр бага байна.

Дугуйны элемент Шаварлаг газар - элсэрхэг, шаварлаг зам, уулын зам. Эдгээр дугуйг шавар дугуй гэж нэрлэдэг бөгөөд тэдгээр нь бартаат замд зориулагдсан байдаг. Тэдний загвар нь хажуугийн цоорхой, зүсэлтээс хамгаалагдсан байдаг. Үүний зэрэгцээ хамгийн бага хурд нь 160 км / цаг байна. Энгийн гадаргуу дээр эдгээр дугуйнууд хурдан элэгдэж, дуу чимээ ихтэй байдаг гэдгийг анхаарах хэрэгтэй.

4х4 жийпний өвлийн дугуй

Өвлийн дугуйны иж бүрдэлд хамаарах дугуйг контураар хаагдсан цасан ширхэг хэлбэрээр тусгай тэмдэглэгээгээр тэмдэглэсэн. M + S гэх мэт тэмдэглэгээ нь манай өвлийн улиралд ийм дугуй тохиромжгүй болохыг харуулж байна. АНУ-д үйлдвэрлэсэн ихэнх SUV дугуйнууд ийм тэмдэглэгээтэй байдаг бөгөөд зуны дугуйн дээр хааяа таарч болно. Гэхдээ Хойд Америкийн уур амьсгал нь манайхаас өөр бөгөөд Орост машин ажиллуулахын тулд өвлийн дугуй нь хатуу ширүүн нөхцөлд ашиглахад аюулгүй байх хэд хэдэн тодорхой шинж чанартай байх ёстой. Хамгийн гол нь Оросын өвлийн температурын дарамтыг тэсвэрлэх ёстой.

Жийп автомашины өвлийн дугуйг сонгохдоо дутуу үнэлж болохгүй, учир нь худалдан авахдаа гаргасан буруу шийдвэр нь ирээдүйд осолд хүргэж болзошгүй юм. Бүх улиралд замын янз бүрийн нөхцөлд адилхан сайн зохицох боломжтой бүх нийтийн дугуйг хараахан зохион бүтээгээгүй байна. Өвлийн дугуй нь хичнээн өндөр чанартай байсан ч зуныхтай ижил нөхцөлд ашиглах боломжгүй гэдгийг санах нь зүйтэй. Зуны улиралд аюулгүй байх хурдтай харьцуулахад дундаж хурдыг дор хаяж 30% -иар бууруулах шаардлагатай болно. Урд яваа тээврийн хэрэгсэл хүртэлх зай хоёр дахин нэмэгдэх ёстой.

Өмнө нь жийп машинд ихэвчлэн "цас-шавар" гэж тэмдэглэгдсэн байсан тул эдгээр дугуйг өөрчлөхгүйгээр жилийн турш ашиглах боломжтой байв. Хэсэг хугацааны дараа тэдгээрийг ийм байдлаар ашиглах боломжтой байсан ч бартаат замын тээврийн хэрэгслийн хүч, дээд хурд нэмэгдэхийн хэрээр дугуйны техникийн үзүүлэлтүүдийн хүсэлт нэмэгдсэн. Эдгээр дугуй нь өмнө нь өндөр хурдтай жолоодох үед өндөр аюулгүй байдлыг хангаж чаддаггүй байсан бөгөөд цаг хугацааны явцад бартаат замын тээврийн хэрэгсэлд хийсэн өөрчлөлтийн улмаас ийм дугуйг ашиглах нь аль хэдийн боломжгүй болсон нь улам бүр тодорхой болж байна..

4х4 жийп машины өвлийн дугуй
4х4 жийп машины өвлийн дугуй

Бартаат замын шилдэг дугуй

Зуны болон өвлийн дугуй үйлдвэрлэхдээ дугуйг цаашид ашиглах нөхцөлийг харгалзан үздэг. Үүний тулд тусгай химийн нэгдлүүдийг боловсруулж байгаа бөгөөд тэдгээрээр хийсэн дугуйг амжилттай ашиглах боломжтой.

Хамгийн сайн дугуйг Скандинавт үйлдвэрлэдэг гэж ярьдаг. Жишээлбэл, Финландын автомашины резинэн давуу тал нь эдийн засаг юм. Өнхрөх эсэргүүцлийг бууруулснаар түлшний зарцуулалтыг 5% хүртэл бууруулж болно. Тэд маш сайн зүтгүүртэй бөгөөд гайхалтай бат бөх, чимээгүй байдаг.

Nokian HKPL 7 SUV бол жийп автомашины өвлийн дугуйны тэргүүлэгчдийн нэг юм. Ийм бүрхүүлтэй бол машин мөстэй зам, цастай зам дээр ч итгэлтэй байх болно. Эдгээр дугуй нь тоормослох, хурдасгахад хялбар байдаг. Тэд хатуу цас, мөсөн тойрог дээр хамгийн хурдан байдаг ч явган зам дээр бага зэрэг муу ажилладаг: жолоо барих үед саатал гарч, тоормос муу ажилладаг.

PirelliӨвлийн сийлбэр ирмэг нь Финландын Nokian-ийн сайн хувилбар юм. Эдгээр дугуйны давуу тал нь тэдний үнэ хамаагүй бага байдаг. Эдгээр дугуйтай жийп нь цас, мөсөнд сайн байх болно. Тэд сайн хурдатгалыг харуулдаг, тоормослох, эргэлт хийхдээ сайн байдаг, сул талуудаас та удаан гулсах, түүний дараа атгах огцом сэргэлт зэрэг мөчүүдийг тэмдэглэж болно. Тэд хамгийн өндөр цасан шуургыг амархан гаталж, асфальтан гадаргуу дээр нэлээд тав тухтай, жигдхэн явдаг боловч хөдөлгөөний чиглэлийг өөрчлөхөд мэдэгдэхүйц хоцрогдолтой байдаг гэдгийг тэмдэглэжээ.

Гэхдээ өвлийн улиралд хотоос бараг гардаггүй эздэд нь Vredestein Arctrac гэх мэт дугуй илүү тохиромжтой. Тэд хурдатгал болон тоормослох үед мөсөн давхаргад сайн наалддаг. Ийм дугуй дээр эргэлт хийхгүй байх, мөн газрын гадаргуугаас дээш цасан шуурга руу явахгүй байх нь дээр.

жийп машинд зориулсан дугуй зураг
жийп машинд зориулсан дугуй зураг

Bridgestone IC5000 нь илүү төсвийн сонголт боловч олон талт юм. Гэхдээ эдгээр дугуйнууд мөстэй харьцах чадвар муутай ч тэдний түвшин Максисынхаас өндөр байдаг. Цасан дээр тэд өөртөө итгэлтэй байдаг, цасан шуургыг хүндрэлгүйгээр даван туулж, гулгахаас айдаггүй. Эдгээр нь асфальтанд зориулсан өвлийн хамгийн сайн дугуйны жагсаалтад багтсан боловч мэдээжийн хэрэг тэдгээр нь сул талуудтай, жишээлбэл, эргэлтэнд тодорхой нэвтэрч чадахгүй, гулгах үед гулсах нь тийм ч хялбар биш юм.

Зөвлөмж болгож буй: