0W20 - хөдөлгүүрийн тос: тойм, төрөл, техникийн үзүүлэлт, тойм

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:45

Одоогийн байдлаар дэлхийн автомашины үйлдвэрлэлийн хөгжлийн чиг хандлага нь автомашины салбарын тэргүүлэгчдийн бүтээсэн шинэ хөдөлгүүрүүдэд илүү шингэн тосолгооны материал шаардлагатай болж байна. Ийм шингэн тос нь түлш хэмнэдэг бөгөөд энэ нь хүрээлэн буй орчин, автомашин эзэмшигчийн хэтэвчэнд эерэг нөлөө үзүүлдэг. Японы ихэнх автомашин үйлдвэрлэгчид 0W20 тос шаарддаг хөдөлгүүр үйлдвэрлэдэг.

0W20 нь юу гэсэн үг вэ?

0W20 гэж тэмдэглэсэн нь хөдөлгүүрийн тосны зуурамтгай чанарыг илтгэнэ. Өвөл, зун, бүх цаг агаарын тос байдаг. Зуных нь зөвхөн нэг тоогоор (W үсэггүй) тэмдэглэгдсэн бөгөөд агаарын эерэг температурт хэрэглэхэд тохиромжтой. Жишээлбэл, 30 зуурамтгай чанар бүхий тос нь +30 градусын гаднах температурт ажиллах чадвартай. Сөрөг температурт ийм тос өтгөрдөг бөгөөд газрын тосны шахуурга нь үүнийг системээр шахаж чадахгүй. Үүний үр дүнд өвлийн улиралд хөдөлгүүр маш муу ажиллаж, бүр мууддаг.

10Вт гэж тэмдэглэгдсэн тос нь өвлийн чанартай. Эдгээр нь -25 градус хүртэл температурт ажиллахад тохиромжтой. Бага температурт эдгээр тос нь мөнзузаарч эхэлж байна. Тиймээс ОХУ-ын хойд бүс нутагт 5W эсвэл бүр 0W индекс бүхий тосыг хэрэглэх нь зүйтэй. 0W гэж тэмдэглэгдсэн тос нь "хамгийн хүйтэн" бөгөөд гаднах температур -40 хэмд ч өтгөрдөггүй.

Хэрэв тосолгооны материалд нэгэн зэрэг хоёр тэмдэглэгээ (0W20 тос гэх мэт) байвал энэ нь бүх цаг агаарт тохирсон гэсэн үг юм. Өөрөөр хэлбэл, энэ нь температурын өргөн хүрээтэй байдаг тул бага температурт өтгөрдөггүй, хэт халуунд зуурамтгай чанараа алддаггүй. Бүх цаг агаарын моторын тосыг зах зээлээс улирлын чанартай тосыг бараг бүрэн сольсон гэдгийг анхаарна уу. Сүүлийнх нь машины эзний хэтэвчийг цохих хүйтэн/халуун эхлэх үед солих шаардлагатай.

SN 0W20 хөдөлгүүрийн тосны хувьд зуурамтгай чанарын хүснэгтээс харахад -40-аас +20 хэмийн температурт ажиллах боломжтой.

Орос улсад 0W20 ашиглах

Энэ тосолгооны материал нь маш шингэн бөгөөд дээр дурдсан мэдээллээс үзэхэд энэ тос нь Орос улсад ажилладаг автомашинуудад тохиромжтой гэж дүгнэж болно. Илүү их хэмжээгээр энэ нь хойд бүс нутагт хамаарна. ОХУ-д хүйтэн уур амьсгал давамгайлж байгааг харгалзан энэхүү тосолгооны материалыг Японы автомашины хөдөлгүүр болон үүнийг ашиглахыг зөвлөж буй үйлдвэрлэгчид аюулгүйгээр асгаж болно. Зуны улиралд агаарын температур +20 хэмээс хэтэрдэг тул температурын хязгаарын доод дээд хязгаар нь зарим жолооч нарыг төөрөлдүүлдэг нь үнэн.

Гэсэн хэдий ч 0W20 хөдөлгүүрийн тос нь Япон, Солонгос, Хятад зэрэг хүмүүст тохиромжтой.машинууд - тэдгээрийн хөдөлгүүрүүд нь зуурамтгай чанар багатай тосолгооны материалтай ажиллах зориулалттай. Европын үйлдвэрлэгчдийн хувьд Volvo, Land Rover, Ford нар тогтоосон зуурамтгай чанар бүхий тос хэрэглэхийг зөвлөж байна. Гэсэн хэдий ч та уламжлалт тосолгооны материалтай ажиллах зориулалттай хөдөлгүүрт ийм тосолгооны материалыг ашиглах ёсгүй, учир нь энэ нь үрэлтийн хосын элэгдэлд хүргэж болзошгүй юм. Эцсийн эцэст, Honda 0W20 тос эсвэл ижил зуурамтгай чанар бүхий өөр үйлдвэрлэгчийн тосолгооны материал нь нимгэн хальс үүсгэдэг. Мөн олон хөдөлгүүрт эд анги хоорондын үрэлтийг бууруулж чадахгүй.

Зарчмын хувьд 0W20 тосны температурын хүрээ нь Оросын цаг уурын нөхцөлд тохирсон боловч энэ нь ийм тосолгооны материалыг бүх хөдөлгүүрт цутгаж болно гэсэн үг биш юм. Хэрэв үйлдвэрлэгч энэ тосолгооны материалыг ашиглахыг зөвшөөрвөл үүнийг аюулгүй ашиглаж болно.

Үзсэн тоо

Тохиолдлын 90% нь 0W20 тос нь синтетик байдаг. Хагас синтетик тосолгооны материалыг олох нь маш ховор байдаг, гэхдээ ашигт малтмалын суурь нь хэзээ ч ийм зуурамтгай чанаргүй байдаг. Мэдээжийн хэрэг, дараах үйлдвэрлэгчдийн синтетик тосолгооны материалыг зах зээл дээр ихэвчлэн худалдаж авдаг:

1. Хонда.
2. Toyota.
3. Мотул.
4. Subaru.
5. Мобил 1.
6. Бардал.
7. Eneos.
8. Ниссан.
9. Сузуки.
10. Castrol.

Үйлдвэрлэгчид нэгэн зэрэг бензин болон дизель хөдөлгүүрт зориулсан тосолгооны материалыг санал болгодог. 4 литрийн багтаамжтай савны үнэ дунджаар 2700-3000 рубль байна. Энэ нь ердийн зуурамтгай чанар бүхий стандарт тосноос илүү үнэтэй гэдгийг анхаарна уу.

0W20 тосны ашиг тус

Ижил төрлийн шингэн тосолгооны материалтодорхой давуу талтай. Эхнийх нь түлшний хэмнэлт юм. Зуурамтгай чанар нь хөдөлгүүрийн үрэлтийн хос шингэний эсэргүүцлийн түвшинг ихээхэн тодорхойлдог. Мөн тосолгооны материалын зуурамтгай чанар бага байх тусам эсэргүүцэл бага байх болно (маш наалдамхай тосны эсэргүүцэл үргэлж өндөр байх болно). Эсэргүүцэл багатай, өндөр урсах чадвартай тул дулааныг илүү үр ашигтайгаар тарааж, тээврийн хэрэгслийн дугуй руу өндөр эргэлтийг дамжуулдаг. Үүний үр дүнд түлш хэмнэнэ. Японы алдартай концерн Хонда судалгааны явцад 0W20 тос нь шинж чанараараа 5W30 зуурамтгай чанар бүхий тосноос 1.5% илүү хэмнэлттэй болохыг олж мэдэв. 10W40 гэх мэт илүү наалдамхай шингэний талаар бид юу хэлж чадах вэ.

Бага элэгдэл

Хөдөлгүүрийн үрэлтийн хосын элэгдэл багатай нь заасан зуурамтгай чанар бүхий тосны хоёр дахь давуу тал юм. Орчин үеийн технологи нь том ажлын гадаргуутай мотор бүтээх боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь PSI ачааллыг бууруулдаг. Мотор, материал, дизайн үйлдвэрлэх орчин үеийн технологийн процессуудыг мөн ашигладаг. Үүний үр дүнд хөдөлгүүрийн эд ангиудын ажлын гадаргуу нь гөлгөр, анхны хөдөлгүүрийн хэсгүүдтэй харьцуулахад сүвэрхэг чанар багатай байдаг. Үүний үр дүнд тэдгээр нь үрэлтийн хосуудын хооронд нимгэн тосны хальс үүсгэх нимгэн тосолгооны материал шаарддаг. Энэ нь хөдөлгүүрийн хэт элэгдлээс урьдчилан сэргийлэхэд хангалттай.

Хэрэв ийм хөдөлгүүрт хэт наалдамхай тос хэрэглэвэл маш жижиг хэсгүүдэд нэвтэрч чадахгүй.моторын үрэлтийн хос хоорондын зай. Энэ нь хөдөлгүүрийн хурдан элэгдэлд хүргэдэг. Жишээлбэл, орчин үеийн Honda Civic Hybrid нь 0.0095 инч холхивчийн зайтай.

Хөргөгч ба экологи

Бага зуурамтгай чанар бүхий тос хурдан эргэлдэж, улмаар моторын үрж буй хэсгүүдийн дулааныг илүү үр дүнтэй арилгана гэдэг нь төгс утга учиртай юм. Гэсэн хэдий ч бараг бүх тос нь хөргөлттэй сайн ажилладаг тул хөргөлтийг тосолгооны материалын өвөрмөц шинж чанар гэж ялгах боломжгүй юм. Экологийн хувьд энэ давуу тал бас бий. Ийм тосолгооны материалыг ашиглах нь агаар мандалд CO2 ялгаруулалтыг бууруулдаг боловч жолоочид бодит ашиг тус байхгүй.

Шүүмж

Oil 0W20 нь зөрчилтэй шүүмжүүдийг онлайнаар цуглуулдаг. Ийм тосолгооны эсрэг хамгийн анхны аргумент бол өндөр үнэ юм. Ийм зуурамтгай чанар бүхий зарим тос нь маш үнэтэй бөгөөд алдартай стандарт тосноос хоёр дахин үнэтэй байдаг. Түүнчлэн зарим эзэд Honda 0W20 тос хаягдаж байгааг тэмдэглэжээ. Тоёота болон бусад брэндийн тосоор "зор" ховор ажиглагддаг. Энэ нь эдийн засаг, байгаль орчинд сөрөг нөлөө үзүүлэхгүй нь ойлгомжтой. Баримт нь түүний зуурамтгай чанар багатай тул тос нь шатаах камерт "нэвчих" нь илүү хялбар байдаг тул үүнийг хуучин хөдөлгүүрт ашиглахыг зөвшөөрдөггүй.

Гэсэн хэдий ч Японы шинэ машинууд дээр эдгээр тос нь өндөр гүйцэтгэлийг харуулж, хөдөлгүүрийн ашиглалтын хугацааг уртасгадаг. Мөн халуун уур амьсгалтай өмнөд орнуудад хэрэглэхэд тохиромжгүй бүтээгдэхүүн, хэрэв байгаа болийм улс руу машинаар зорчих шаардлага гарвал тосоо солих шаардлагатай болно.