Экскаватор гэж юу вэ? Экскаваторын тойм, техникийн шинж чанар

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:45

Эрт дээр үеэс хүмүүс газар шорооны ажил эрхэлж ирсэн. Ийм журмын орчин үеийн хэмжээ нь ердөө л асар том (барилгын талбай, карьер, зам). Бүх процессыг гараар хийх нь бодит бус бөгөөд хэтэрхий урт юм. Тусгай тоног төхөөрөмж аврах ажилд ирдэг. Экскаватор гэж юу болох, аж үйлдвэрийн эдийн засагт ямар үүрэг гүйцэтгэдэг болохыг цаашид авч үзье.

Танилцуулга

Леонардо болон бусад олон эрдэмтэд таван зуу гаруй жилийн өмнө дэлхийг боловсруулах үйл явцыг механикжуулах гэж оролдсон. Орчин үеийн машинууд нь өөрчлөлт, зориулалтаас хамааран олон талаараа ялгаатай байдаг. Үндсэн ангиллыг дараах параметрийн дагуу явуулдаг:

• Асуулт тэрэгний төрөл (дугуй, төмөр зам, төмөр зам гэх мэт).
• Ашиглалтын онцлогууд (барилга, карьер, уурхайн бүтээн байгуулалт гэх мэт).
• Цахилгааны нэгж.
• Үйл ажиллагааны зарчмын дагуу.

Эдгээр бүх үзүүлэлтүүдийг янз бүрийн хувилбараар нэгтгэж болох бөгөөд үүнтэй холбогдуулан тухайн техникийн асар олон тооны өөрчлөлтийг боловсруулсан болно.

Мөлхөгч

Гинжит экскаватор гэж юу вэ? Энэ бол ямар ч гадаргуутай, түүнгүйгээр зам дээр гарах машин юм. Өөрөө явагч экскаваторын дийлэнхтоног төхөөрөмжийг катерпиллар зам бүхий суурин дээр нарийн байрлуулсан. Үл хамаарах зүйл бол хотын дотор ажилладаг аналогууд юм. Энэ загварууд нь сул хөрс, хүлэрт намаг, бартаат зам, ой мод, чулуун саадыг амархан даван туулах болно.

Бусад төрлийн явах эд анги

Пневматик дугуйтай экскаваторууд нь хотын орчинд ажилладаг гэдгээ баталсан. Катерпилларын аналогууд энд тохиромжгүй, учир нь тэд зүгээр л асфальт гадаргууг устгах болно. Дугуйтай загварууд нь замд зөөлөн төдийгүй цочрол шингээх чадвар сайтай, дуу чимээ багатай.

Явган экскаватор гэж юу вэ? Ийм өөрчлөлт нь зам, дугуйгүй байдаг. Төхөөрөмжийн доод хэсэгт үйл ажиллагааны явцад тавцан болж үйлчилдэг суурь хавтан байдаг. Тусгай гидравлик гутлын тусламжтайгаар машин хөдөлдөг. Тэр тэдэн дээр авирч, өөрийгөө зөөвөрлөж, суурь хавтан руу буцан доошилно. Өндөр хурдны хөдөлгөөний горим нь 80 км/цаг хүртэл хурдлах боломжтой.

Төмөр замын экскаваторыг уул уурхайд ихэвчлэн ашигладаг. Гинжин загварууд нь тэдгээрийн хооронд өргөн зайтай төмөр зам дээр байрладаг. Энэ зайг портал гэж нэрлэдэг бөгөөд ачааны машин ачихад тохиромжтой.

Дэлхийд хөдөлдөг бүх нийтийн төхөөрөмжийг бараг ямар ч явах эд анги дээр суурилуулж болно. Хосолсон өөрчлөлтүүд нь дугуй, төмөр замын буулгасан хосууд, шаардлагатай бол төмөр зам дээр хөдөлгөөн хийх боломжтой. Хөвөгч (дреж) байдаг.

Үйл ажиллагааны зарчим

Нэг хувинтай хувилбарууд нь мөчлөгт ажилладаггорим: оноо авсан - шилжүүлсэн - цутгасан. Тасралтгүй ажиллах төхөөрөмжид эргэлтэт болон суваг экскаватор орно. Эхний загварууд нь том эргэдэг дугуй дээр суурилуулсан хэд хэдэн хувинтай нэгжүүдийг агуулдаг. Шуудууны аналогийн жишээ болгон кабель тавихад зориулсан хөнгөн жинтэй нэгжүүдийг дурдаж болно. Дренажууд вакуум сорох зарчмын дагуу усан доор элс цуглуулдаг.

Ажиллах нэг оновчтой, түгээмэл аргыг тодорхойлох боломжгүй. Энэ бүхэн олборлож буй материалын төрөл, хүрээлэн буй орчны нөхцөл байдлаас хамаарна. Тодорхой тохиолдол бүрт тодорхой төрлийн тоног төхөөрөмж шаардлагатай.

Онцлогууд

Бид барилгын зориулалттай дугуйт загвартай экскаваторын тоймыг үргэлжлүүлнэ. Катерпиллярын өөрчлөлтүүд нь хөрсний хөгжлийн чиглэлээр тэргүүлж байгаа хэдий ч барилгын талбайн хувьд дугуй дээрх нэгжүүд нь хамгийн сайн сонголт байх болно. Тэд илүү хөдөлгөөнтэй, илүү хурдан, асфальтыг гэмтээхгүй, нэг объектоос нөгөө объект руу хурдан шилждэг.

Уурхайн экскаваторууд нь авсаархан хэмжээтэй байдаг нь битүү орон зайд чухал ач холбогдолтой. Ихэвчлэн тэдгээрийг газар доорх хэвтээ ажил болон чулуулаг ачих хонгилд ашигладаг.

Ил уурхай нь материалын хамгийн их хөдөлгөөн, ачааллыг хангахуйц өөрчлөлтүүдийг ажиллуулдаг. Ийм ажилд хэд хэдэн төрлийн машин ашигладаг. Тэдэнд тавигдах гол шаардлага бол экскаваторын шанага нь аль болох өргөн байх явдал юм. Карьерын загвар өмсөгчдийн дунд:

• Драглайн. Эдгээр нэгжийн загвар нь хувинтай хатуу холболтыг хангадаггүйсум. Хутгуурыг гинжээр барьдаг бөгөөд түүний аналог нь түүнийг дээш татдаг эсвэл доошлуулдаг.
• Гадаг бартаат замын уул уурхайн машинууд.
• Чулуулгийн даралтыг нэмэгдүүлэх чадвартай гидравлик хувилбарууд. Тэдгээрийг ихэвчлэн хөрс хуулалтын ажилд ашигладаг.
• Эрдэс баялгийг хамгийн бүрэн хангадаг эргэлтэт төрлийн өөрчлөлтүүд.

Цахилгаан станц

Хөдөлгүүрийн хувьд экскаваторын техникийн шинж чанарыг судлах ажил үргэлжилнэ. Эхний машинууд уурын хөдөлгүүрээр ажилладаг байсан бол дараа нь дизель, бензин, цахилгаан хөдөлгүүрээр солигдсон. Хамгийн алдартай эрчим хүчний нэгж бол дизель болон цахилгаан юм. Энэ нь тэдний эдийн засагтай холбоотой.

Дизель хувилбар нь гар утас юм. Энэ техник нь боловсруулж буй объектын эргэн тойронд болон түүнээс цааш маш их хөдөлгөөн хийх боломжийг олгодог. Хэрэв процесс нь богино зайд шилжихтэй холбоотой бол цахилгаан аналогийг ашиглах нь илүү үндэслэлтэй юм. Ажил мэргэжлийн хувьд яг ийм техник нь зөв юм.

Хөнгөн батерейгаар ажилладаг экскаваторуудыг бүтээж байна. Энэ тохиолдолд машиныг оператор алсаас эсвэл уламжлалт аргаар удирддаг.

Програм

Экскаватор гэж юу вэ, яагаад хэрэгтэй вэ? Юуны өмнө энэ техник нь газар шорооны машин бөгөөд гол ажил нь малтлага, хөрс, чулуулгийг шилжүүлэх явдал юм. Үүний зэрэгцээ экскаваторууд нь зөвхөн байрлаж буй газруудад төдийгүй бага эсвэл түүнээс дээш газарт ажиллах боломжтой. Түүнээс гадна,материалыг усны давхарга доороос асуудалгүйгээр олборлож болно.

Тоног төхөөрөмж нь үүссэн чулуулгийг тээвэрлэх хэсгүүдэд (машин, барж, вагон) ачдаг. Шаардлагатай бол хөрсийг овоолго руу асгаж болно. Гидравлик экскаватор нь суваг, шуудуу, нүхийг хурдан, үр дүнтэй ухах, нутаг дэвсгэрийг хамгийн нарийвчлалтайгаар цэвэрлэх боломжийг олгодог. Энэ машинууд нь газар шорооны ажлыг бүрэн механикжуулах боломжийг олгож, хүмүүсийн ажлыг ихээхэн хөнгөвчилсөн. Энгийн барилгын загвар нь нэг дор 4 шоо хүртэл шороо, элс зөөх чадвартай.

Хамгийн том экскаватор

Энэ ангиллын хамгийн том машин нь гайхалтай хэмжээстэй. Энэхүү аварга том хөлөг онгоцыг 1978 онд Германы Thyssen Krupp Fordertechnik компани зохион бүтээж, угсарчээ. Тоног төхөөрөмжийг 5 жилийн турш угсарсан бөгөөд өртөг нь 100 сая еврог давжээ. "Мангас" Гамбахын нүүрсний уурхайд ажилласаар байна.

Машин нь өдөрт 20 орчим цаг ажилладаг, хүчин чадал нь 240,000 шоо метр юм. м нүүрс. Ийм эзэлхүүнийг ачих, гаргахад нэлээд хэцүү байдаг ч энэ нь шаардлагагүй юм. Ийм том экскаваторууд нь материалын талаас илүү хувь нь тохиромжгүй чулуулаг байх массыг задлахад шаардлагатай байдаг. Аварга хэмжээсүүд: урт / өргөн / өндөр - 240/46/96 м Жин - 13.5 мянган тонн. Бумны урт - 200 м. Хувин тус бүрийн эзэлхүүн - 6.6 шоо метр. м.

Hitachi экскаватор

Хамгийн бүтээмжтэй экскаваторуудын нэг болох "Hitachi"-ийн техникийн үзүүлэлтүүд дараах байдалтай байна. ZX200":

• Урт/өргөн/өндөр – 8, 94/2, 86/2, 95.
• Жин - 19.8 тонн.
• Дугуйны суурь - 3, 37 м.
• Цэвэр - 45 см.
• Хөрсөн дээрх даралт – 0.47 кг/кв.харах
• Махалтын гүн – 6.05 м.
• Экскаваторын шанаганы эзэлхүүн - 0.51 cu. м.
• Хамгийн дээд татах хүч - 203 кН.

Hitachi ZX200 цахилгаан дамжуулагч

Тоног төхөөрөмж нь 4 цилиндртэй дөрвөн шатлалт дизель хөдөлгүүрээр тоноглогдсон. Хөдөлгүүр нь шууд түлш шахах, дээд талын тэнхлэг, усан төрлийн хөргөлттэй. Энэхүү өөрчлөлтийн шинэ экскаваторууд нь цахилгаан станцаар тоноглогдсон бөгөөд энэ нь HIOS III төрлийн орчин үеийн гидравлик системээр тоноглогдсон бөгөөд энэ нь гарын авлагын болон автомат ажиллагааны горимыг програмчлах боломжийг олгодог. Нэмж дурдахад энэ төхөөрөмж нь гидравлик даралтыг дээд зэргээр ашиглах боломжийг олгодог бөгөөд түлшний хэмнэлттэй зарцуулалтаар гарцыг нэмэгдүүлнэ.

Хөдөлгүүрийн үндсэн параметрүүд:

• Ажлын хэмжээ – 5, 19 л.
• Нэрлэсэн хүч - 166 морины хүчтэй.
• Хамгийн их эргүүлэх момент - 550 Нм.
• Цилиндрийн диаметр нь 105 мм байна.

Төхөөрөмж

Хитачи экскаватор нь бум (урт - 5.68 м) ба татан авалт, эргэлтийн момент (2.91 м) нэмэгдсэн саваагаар тоноглогдсон. Инженерүүд илүү их татах хүч шаардлагатай үед маневр хийх эсвэл авирах үед хөдөлгүүрийн хурдыг автоматаар нэмэгдүүлэхийн тулд хөдөлгөөний удирдлагыг дахин зохион бүтээсэн.

Дээд талын хаалтны хэмжээсдэмжих булны хэмжээ нэмэгдсэн байна. Энэ нь зангилааны ажлын нөөцөд эерэг нөлөө үзүүлдэг. Нэгжийн нэмэлт хатуу байдлыг өөрчилсөн тохируулга, замуудыг бэхжүүлснээр өгдөг. Нэмж дурдахад хайрцагны хүрээ, X хэлбэрийн төв цацрагийг томруулсан. Бүхэл бүтэн цогц сайжруулалт нь бараг 35% -ийн хүчийг нэмэгдүүлсэн. X-туяаны хавтангууд нь цул элемент хэлбэрээр хийгдсэн бөгөөд энэ нь хүрээний төв хэсгийг ихээхэн бэхжүүлсэн.

Үр дүн

Экскаваторын шинэчлэл, дизайныг сайжруулах ажил ердийнхөөрөө тасралтгүй үргэлжилж байна. Дизайнерууд ажлын чанарыг сайжруулахыг эрэлхийлсээр байгаа нь барилга, уул уурхайн өсөлттэй холбоотой.