VAZ Niva - хамгийн сайн кроссовер

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:45

Зөвлөлтийн автомашины үйлдвэрлэлийн түүхэнд дэлхийн автомашины үйлдвэрлэлд оруулсан хувь нэмрээрээ VAZ Niva-тай дүйцэхүйц машин цөөхөн байдаг. Машиныг хөгжүүлэхэд энэ машины үүргийг доромжлох нь маш хэцүү байдаг, хичнээн өндөр үнэлэгдэхгүй байсан ч энэ нь хангалтгүй хэвээр байх болно. Тэр бол жийпийг хөгжүүлэхэд шинэ түлхэц өгч, дэлхийн анхны кроссовер болсон юм. Үүнийг ойлгохын тулд бага зэрэг буцаж, машины гадаад төрх байдлын түүхийг санахад хангалттай.

Анхны үйлдвэрлэсэн машин 1977 онд угсрах шугамаас гарсан ч 1970 онд ажил эхэлсэн. Энэ нь хөдөөгийн оршин суугчдад зориулсан улс дамнасан тээврийн хэрэгсэл болгон бүтээгдсэн бөгөөд бүтээх явцад Зөвлөлтийн дизайнерууд ийм тээврийн хэрэгслийн талаар дэлхий дээр байсан бараг бүх хэвшмэл ойлголтыг зөрчсөн.

Тэр үед жийп нь нийтээр хүлээн зөвшөөрөгдсөн утгаараа: байх ёстой.

-урд дугуйгаар хөтлөгчтэй;

-ашигтай, энгийн бөгөөд шаардлагагүй тохижилтгүй бие;

-зөөлөн (брезент) дээд;

- хүрээний бүтэц ба хамааралтай түдгэлзүүлэлт.

Тиймээс энэ VAZ Niva-д юу ч байгаагүй! Машин нь солигддоггүй бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй, бие даасан түдгэлзүүлэлттэй байвмөн энгийн суудлын машинтай бараг адил тав тухтай байдлын түвшин бүхий хатуу металл биетэй. Үйлдвэрлэлд олноор үйлдвэрлэсэн автомашины эд ангиудыг ашигласан. Энэ машин нь хот болон бусад замд маш сайн улс хоорондын ур чадвар, өөртөө итгэлтэй зан авирыг харуулсан.

Ихэнх тохиолдолд хамгийн сул тал болох VAZ Niva бартаат замын тээврийн хэрэгсэлтэй харьцуулсан туршилтын явцад өрсөлдөгчдөөсөө илүү үр дүн үзүүлсэн. Хөдөлгөөний явцад машин нь муу замын харьцангуй жижиг хэсгүүдийг даван туулах чадвар нь туршилтчдын дунд энэ чадварыг тодорхойлох шинэ нэр томъёо гарч ирэхэд хүргэсэн - "нисдэг". Төв Азийн зам, элсэн цөлөөс эхлээд Уралын уулс, бэлээр хүртэл, ихэнхдээ замгүй байсан машиныг маш хатуу туршсан.

VAZ Niva-г цувралаар үйлдвэрлэж эхлэх үед уг загварын үнэ 9000 рубль байсан. Гэтэл худалдаж авахад туйлын хүндрэлтэй байсан, нийт бүтээгдэхүүний 80 хувийг экспортод гаргадаг байсан. Германд "Нива"-г ээлжлэн худалдаалдаг байсан бөгөөд Австри улсад хэдэн жилийн турш "Нива" автомашины SUV зах зээлийн 90 хувийг бүрдүүлдэг байсан.

Гадаадад өндөр үнээр зарагдсан ч энэ машиныг сонирхох нь багасаагүй удаж байна. Тэрээр олон тооны жагсаалд Нивагийн ялалтыг байнга дэмжиж байсан, тэр дундаа алдарт Дакарын ялагчдын тоонд багтаж, Алжирын ралли, Фараонуудын ралли зэрэг нэр хүндтэй марафонуудад түрүүлсэн. Үүнээс гадна бид өндөрлөгүүдийн байлдан дагуулалтын талаар дурьдаж болно5700 метр, Антарктидад хэдэн жил ажиллана.

Хөгжлийн цаашдын үе шатуудын нэг бол VAZ Niva Chevrolet-ийн дүр төрх байсан бөгөөд GM нь Нива брэндийн хамт Тольятти хотод үйлдвэрлэхээр бэлтгэж буй орчин үеийн Нива автомашиныг худалдаж авсан юм. Гэсэн хэдий ч Ниваг Лада 4х4 нэрээр үйлдвэрлэсээр байна. Энэ хугацаанд уг машин хэд хэдэн шинэчлэлт хийгдсэн бөгөөд гадаад үзэмж нь өөрчлөгдөөгүй, гүйцэтгэл нь мэдэгдэхүйц сайжирсан ч загасчид, анчдын дуртай машин хэвээр байна.

VAZ Niva SUV шинэ ангиллын автомашиныг танилцууллаа гэж хэлэхэд хангалтгүй байх нь ойлгомжтой. Тэрээр олон талаараа дэлхийн автомашины үйлдвэрлэлийн хөгжлийн замыг урьдчилан тодорхойлж, харуулсан бөгөөд тэрээр орчин үеийн кроссовер, тав тухтай жийп машинуудын анхдагч байсан.