VAZ 2108 - дэгжин, тав тухтай байдал

VAZ 2108 - дэгжин, тав тухтай байдал
VAZ 2108 - дэгжин, тав тухтай байдал
Anonim

VAZ 2108 бол арын дугуйны оронд урд дугуйтай (сонгодог VAZ гэр бүл болон ЗХУ-ын бусад автомашины парк гэх мэт) ЗХУ-д бүтээгдсэн анхны машин юм. Барууны жишгээр өнөөгийн VAZ загваруудыг PRIORA байсан ч орчин үеийн гэж нэрлэхэд хэцүү байдаг, гэхдээ анх гарах үед VAZ 2108 акул нь ангийнхантайгаа харьцуулахад үнэхээр орчин үеийн байсан, тухайлбал: Форд Эскорт, Гольф болон бүхэл бүтэн Тэр жилүүдийн гольфын анги.

VAZ 2108
VAZ 2108

Найман машиныг дур булаам машин гэж нэрлэж болно, тэр үеийн ангийнханыг санаарай, машин нь ангийнхаа хамгийн жижиг нь биш, тиймээс уртаараа давуу юм, жишээ нь - Fiat UNO. VAZ 2108 нь маш сайн шинж чанартай. Машин нь маш хөнгөн, ердөө 900 кг жинтэй байсан тул 1499 шоо см хөдөлгүүр нь хотын хөдөлгөөнд машиныг амархан татах чадвартай бөгөөд 1300 шоо дөрвөлжин сул хөдөлгүүр суурилуулсан. Өнөөдөр сайн зассан наймыг өндөр хурдны машин гэж нэрлэж болно: таван шатлалт хурдны хайрцаг, бага жинтэй, тод жолоодлого нь түүнийг "Сонгодог" машинаас ялгаж өгдөг. Гэхдээ та үүнийг гэр бүлийн машин гэж хэлж болохгүй

VAZ 2108 шинж чанар
VAZ 2108 шинж чанар

8, их бие нь ердөө 270 литр, арын суудал нь тийм ч том биш, гурван том хүннуруу нь үнэхээр давчуу байх болно. Сонгодог гэр бүлээс мэдэгдэхүйц ялгаа нь хөдөлгүүрийн байршлаас харагдаж байгаа бөгөөд энэ нь VAZ дээр өмнө нь хийгдсэн шиг уртааш биш, хөндлөн огтлолын дагуу байрладаг. Дашрамд хэлэхэд, өнөөдрийг хүртэл VAZ хөдөлгүүрийн тасалгааг ийм байдлаар дуусгаж байна.

VAZ 2108 машин нь нэлээд хэмнэлттэй бөгөөд хурдны замаар явахдаа тав дахь

VAZ 2108 акул
VAZ 2108 акул

дамжуулалт нь 100 км тутамд 6 литр багтаамжтай. Ерээд онд бүх залуу ийм машин мөрөөддөг байсан бөгөөд тэр үед түүнийг "цүүц" гэж хочилдог байв. Наймдугаар зураг нь өнцгийн биетэй тул ийм хоч авсан. Олон жил жолоодож, машинтай болсон нь давуу болон сул талуудыг харуулсан, үйлдвэрийн хар хуванцар гуперууд нь өндөр чанартай, бага зэрэг цохилтонд хагардаггүй, нэг хүчийн цохилтоор арав, шинэчилсэн наймны гупер. эвдрэх тул гоо үзэсгэлэнгийн төлөө хүч чадлаа золиослох нь зүйтэй эсэхийг шийдээрэй. Араа солих нь нэлээд богино бөгөөд араа амархан солигддог.

Тааламжгүй мөч бол урагш болон урвуу араа маш ойрхон байгаа бөгөөд гэрлэн дохиогоор машин урагшлахгүй, харин арагшаа явах тохиолдол байдаг - энэ бол дугуй эсвэл домог огт биш - ийм зүйл болсон. янз бүрийн жолооч нартай өдөр тутмын амьдралд. Урд дугуйгаар хөтөлдөг VAZ 2108-ийн давуу тал нь өвлийн улиралд хамгийн сайн илэрдэг бөгөөд урд дугуйгаар хөтлөгчтэй машин нь бүх төрлийн электрон тусламжийн системгүй хойд дугуйгаар хөтлөгчтэй машинаас гулгамтгай, савласан мөсөн дээр явахад илүү хялбар байдаг. Машин дээр буух нь гадаад машинтай бараг адилхан, хөлөө урагш сунгасан, энэсонгодог зохиолоор удаан хугацаагаар аялсан хүмүүст таалагдах болно. Өнөөдөр найм гэдэг нь машин сонирхдог, нэгэн зэрэг дуртай, энэ хөгшин технологийг амьдралдаа эргүүлэхэд бэлэн залуу эрэгтэйд хамгийн тохиромжтой. Дараа нь VAZ 2108 түүнийг зам дээр сайн зан авир, эрх чөлөөний мэдрэмжээр баярлуулах болно. Энэ машин нь зүгээр л тав тухтай аялалд зориулагдсан. Худалдан авсны дараа өндөр чанартай тааруулахад хангалттай хэмнэлт гарна.

Зөвлөмж болгож буй: