Машины аккумуляторын багтаамжийг хэрхэн шалгах вэ?

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:45

Зай нь янз бүрийн төхөөрөмж, энэ тохиолдолд автомашиныг бие даасан эрчим хүчээр хангахад ашигладаг дахин ашиглах боломжтой гүйдлийн эх үүсвэр юм. Тиймээс цаг хугацаа өнгөрөх тусам хүчин чадлын хэмжээ буурч болзошгүй тул нэмэлт төлбөргүйгээр ажиллах хугацаа багасдаг.

Зайны нэгж

Нэрлэсэн хүчин чадал - энэ нэгжийг ихэвчлэн тэжээлийн эх үүсвэрийн цахилгаан цэнэгийг тодорхойлоход ашигладаг. Машины батерейны нэрлэсэн хүчин чадлыг Ah, өөрөөр хэлбэл ампер-цаг, эсвэл Ah (Англи товчлолоор Ah - ampere - цаг) -аар илэрхийлнэ.

Цахилгаан хүчдэлийг вольтоор хэмждэг, V. Суудлын автомашинд ашигладаг батерейнууд нь ихэвчлэн 12 В-ын стандарт утгатай байдаг. Энэ нь техникийн мэдээллийн хуудсанд заасан үзүүлэлт юм. Мөн хүчдэлийн утгыг ихэвчлэн брэндийн хажууд зааж өгдөг, жишээлбэл, BOSCH 63 Ah, 63 нь автомашины багтаамж юм.зай, Аа.

Тестерээр шалгана уу

Тиймээс эхлээд машин сонирхогч хүн машины аккумуляторын үлдэгдэл багтаамжийг хэрхэн тодорхойлох талаар сонирхож байна.

Тусгай шалгагчийг хүчин чадлын хэмжээ ямар байгааг тодорхойлж, одоо ч ажиллаж байгааг ойлгоход ашигладаг. Эдгээр нь бүх төрлийн батерейг шалгахад зайлшгүй шаардлагатай төхөөрөмжүүд бөгөөд тэдгээрийн ажиллагаа нь асар том юм. Шалгагч нь ажиллахад тийм ч хэцүү биш бөгөөд ихэнх тохиолдолд зөвхөн нэг товчлууртай байдаг бөгөөд тэдгээрийн тусламжтайгаар янз бүрийн параметрийн үзүүлэлтүүдийг, жишээлбэл, багтаамжийн эзэлхүүн ба одоогийн хүчийг хоёуланг нь тодорхойлдог. Хүлээн авсан үр дүн нь батерейны төлөв байдлыг нарийн тусгах албагүй ч хэрэв хүсвэл энгийн томъёог ашиглан та машины батерейны багтаамжийн эцсийн тооцоог хийж болно.

Мультиметр ашиглах

Мультиметр (эсвэл амперволтметр гэдэг үгнээс авометр) нь цахилгаан хэрэгслийн гүйцэтгэлийг хэмжихэд ашигладаг хосолсон хэрэгсэл юм.

Мөн хэд хэдэн ажиллах горимтой, ажиллахад хэцүү биш.

Машины аккумуляторын багтаамжийг хэмжих, мэдэх хэд хэдэн арга байдаг.

Ачааллын туршилт

Энгийн чийдэн ачааны үүрэг гүйцэтгэнэ. Хэмжилтийн явцад түүний гэрэлтүүлгийн түвшин буурч байвал туршилтыг шууд зогсооно, учир нь энэ нь батерейны ажиллагаа муу байгааг илтгэнэ - цэнэг хангалтгүй эсвэл төхөөрөмжийн хэлхээ эвдэрсэн байна.

Саванд шаардагдах ачааллыг тооцоолохмашины зай, хамгийн түрүүнд анхаарах зүйл бол амперийн тоо юм. Хэрэв багтаамжийн үнэлгээ нь жишээлбэл, 7 Ah (Ah) байвал ачааллын харгалзах утга нь 3.5 вольт болно. Хэрэв танд тохирох гэрлийн чийдэн байхгүй бол ердийн машины гэрэл тохиромжтой.

Хэмжих үйл явц

Машины аккумляторын багтаамжийг хэрхэн тодорхойлох талаар машин сонирхогч бүр мэдэх ёстой!

Батерейны багтаамжийг тодорхойлохын тулд дараах алхмуудыг яг дарааллаар дагана уу:

1. Эхлээд та зайг генератороос салгах хэрэгтэй.
2. Дараа нь ачааллыг чийдэнгийн хэлбэрээр холбож, зайгаа хэдхэн минутын турш ажиллуулна уу. Дараа нь унтраа.
3. Дараа нь мультиметрийг зайнд холбож 20 секундын турш хэмжилт хийнэ.

Заагчдыг бүртгэж байна.

Хэрэв хүчдэл 12.5 вольт бол батерей сайн нөхцөлд байна. Харин индикаторууд 11, 5 эсвэл түүнээс бага байвал зайг солих шаардлагатай.

Цифрийг шалгах арга

Автомашины батерейны хүчин чадлыг ийм байдлаар хэмжихийн тулд та тодорхой тэжээлийн эх үүсвэрийн цэнэгийн гүйдлийг мэдэх хэрэгтэй. Үүнийг хийхийн тулд та түүнд хавсаргасан техникийн баримт бичгийг харж болно. Хүчин чадлын цэнэгийн гүйдэл нь батарейнд өгөх шаардлагатай ачааллын түвшинтэй тэнцүү байна.

Хүчин чадлын эзэлхүүнийг хэмжихдээ гүйдэл 60, болж өгвөл 50% хүртэл буурах хүртэл мультиметр нь батарейтай холбогдсон байх ёстой. Үр дүнд ньутгыг олж авах бөгөөд үүнийг батерейны мэдээллийн хуудсан дээрх утгатай харьцуулах ёстой. Батерейг цэнэглэх / цэнэггүй болгох бүр нь түүний ажиллах хүчин чадлыг аажмаар бууруулдаг тул тэдгээр нь таарахгүй байх магадлалтай, гэхдээ тоо нь тийм ч их ялгаатай байх ёсгүй! Хэрэв зөрүү их байвал нэг л дүгнэлт гарна - батарей солих.

Бусад үзүүлэлтүүдийг хэмжих

Орчин үеийн мультиметр бол маш сайн ажиллагаатай төхөөрөмж юм. Энэ нь тэжээлийн хангамжийн бусад параметрүүдийг хэмжихэд тохиромжтой.

Хүчдэл хэмжилт

Хэрэв батерейны төрөл шүлтлэг хүчил эсвэл лити-ион бол та вольтметрийн горимд шилжүүлснээр батерейны хүчдэлийг хэмжиж болно. Хэмжсэн төхөөрөмжийн ачааллын түвшингээс хамааран тохирох индикаторыг тохируулах замаар мультиметрийг тохируулна. Үүний дараа хар утсыг зайны сөрөг терминал руу, улаан утсыг эерэг терминалд тус тус холбодог. Дараагийн 2 секундын дотор хүчдэлийн үзүүлэлт мультиметрийн дэлгэц дээр гарч ирнэ.

Хэрэв батерей сайн бол индикаторын утга 12-12.5 вольт болно. Энэ нь тэжээлийн хангамж хэвийн байгааг илтгэнэ.

Дотоод эсэргүүцлийн туршилт

Энд дахиад 12 В чийдэн ба мэдээж мультиметр хэрэгтэй болно.

Батерейны дотоод эсэргүүцэл нь эрүүл мэндийн чухал үзүүлэлт юм.

Хэмжилт хийхийн тулд жолооч эсвэл мастер дараах дарааллаар ажиллана:

1. Батарейнд холбогдсончийдэн. Батерей хэзээ ч цэнэглэгдэхгүй!
2. Хоёр секундын дараа мултиметрийг зайны терминалуудад холбож эхний хүчдэлийн хэмжилтийг хийнэ.
3. Дэнлүү унтарна.
4. Мөн хоёр дахь хүчдэлийн хэмжилт хийгдсэн.

Хэрэв хүлээн авсан тоонуудын зөрүү байгаа боловч 0.05 В-оос ихгүй байвал батерейг сайн нөхцөлд тооцно. Хэрэв зөрүү өндөр байвал солих эсвэл шалгалт хийх, нэмэлт туршилт хийх шаардлагатай. Дотоод эсэргүүцэл нь нормоос хэтрэхгүй байх ёстой!

Гүйдэл алдагдсан

Хэрэв дээрх хэмжилтийг ойлгох, үйлдлүүдийг санахад тийм ч хэцүү биш бол та машины батерейны хүчин чадлыг гүйдэл алдалтыг хэрхэн шалгах вэ гэсэн асуулт руу шилжих хэрэгтэй. Энэ нь батерейны багтаамжийн хэмжээ, улмаар түүний "амьдралын" хугацаанаас шууд хамаардаг үзүүлэлт юм.

Амралттай байгаа батерейг өөрөө цэнэглэх хэмжээг түүний техникийн баримт бичигт заасан байдаг. Гэхдээ шүлтлэг төрлийн батерейнууд хамгийн өндөр түвшинтэй гэдгийг мэдэх нь зүйтэй!

Аливаа гоожиж байгаа нь батерейны тэжээлийн хэлхээний битүүмжлэл муу байна гэсэн үг. Хэрэв хэмжилт хийх явцад гоожсон түвшинг техникийн зөвшөөрөгдсөн хэмжээнээс хамаагүй өндөр гэж тодорхойлсон бол батерейг илүү хурдан цэнэглэх болно. Гэхдээ цахилгааны хэлхээний зарим хэсгүүдийн дулаалга муу байгаа нь богино холболт эсвэл галд хүргэж болзошгүй тул асуудал нь зөвхөн батарейны цэнэггүйдэл биш юм!

Батерейны алдагдал гүйдлийн түвшинг шалгахын тулд мультиметрийг тохирох горимд шилжүүлж, хүчдэлийн заагчийг 10 Ампер болгож тохируулна. ХолбохМультиметрийг ийм байдлаар: улаан утсыг эерэг терминалтай холбож, хар утсыг бүхэлд нь салгасан.

Нэвчилтийн үзүүлэлтийг дараах байдлаар тодорхойлно: хэрэв багажийн дэлгэц дээр юу ч харагдахгүй бол машины батерейны хүчин чадлын туршилт амжилттай болсон, гоожсон зүйл байхгүй! Хэрэв ямар нэгэн шинж тэмдэг илэрвэл онгоц дээрх системийг бүхэлд нь шалгах шаардлагатай.

Цахилгааны тэжээлийн хүчин чадлыг сэргээж байна

Шаардлагатай бүх хэмжилтийг хийсний дараа дараагийн логик алхам бол зайны багтаамжийн "хэмжээг" хэрхэн сэргээх талаар сурах явдал юм. Эцсийн эцэст, ямар ч тохиолдолд, ялангуяа тээврийн хэрэгслийг удаан хугацаагаар ажиллуулах үед батерей нь хүчин чадлаасаа бага зэрэг алддаг.

Машины аккумуляторын багтаамжийг хэрхэн сэргээх вэ?

Сэргээхэд бэлтгэх нь зайг шалгаж, гадаргууг цэвэрлэхээс эхэлдэг. Терминалуудаас дотоод найрлага, шороо, исэлдэлтийн бүх боломжит толбыг арилгах шаардлагатай. Савыг өөрөө угаахын өмнө бохирдсон электролитийг шавхана. Хар тугалганы хавтангийн бүрэн бүтэн байдлыг шалгахаа мартуузай, эс тэгвээс сэргээх процедур зүгээр л ажиллахгүй.

Дараа нь батерейг бүрэн цэнэггүй болгож, цаашид цэнэглэх хяналтын циклийг гүйцэтгэдэг. Дор хаяж 4 удаа хийх нь дээр.

Энэ мөчлөгийг удирдахын тулд та ашиглаж болно:

• гидрометр - зайны дотоод найрлагын нягтыг тодорхойлох;
• гэрлийн чийдэн - хүссэн ачааллыг бий болгох;
• вольтметр эсвэл мультиметр.

Цутгах мөчлөгийн хооронд болон цаашдынх нь нэн даруймашины батерейны мА цэнэглэх хүчин чадал нь ойролцоогоор 12-14 цагийн завсарлага авахаар тохируулагдсан. Төлбөрийн үргэлжлэх хугацаа нь дор хаяж 8 цаг байх ёстой. Техникийн баримт бичиг нь шаардлагатай гүйдлийн хүч, цэнэглэх хугацааг яг тодорхой зааж өгсөн бөгөөд тэдгээрийг тодорхой тохиолдол бүрт харгалзан үзэх ёстой.

Цикл хоорондын амрах хугацаа нь тугалган хавтангийн гадаргуу дээр дээрээс нэг потенциал бий болгоход шаардлагатай.

Цэнэглэх бүрэн мөчлөг бүрийн хувьд электролитийн найрлагын нягт нэмэгдэнэ. Хэрэв энэ нь маш их байвал нэрмэл усаар шингэлж болно.

Нэрмэл усыг зайлуулж, бүх савыг сайтар угаасны дараа натрийн уусмалыг зайнд хийнэ. Мөн дүүргэлтийг хэд хэдэн аргаар, 2-3 удаа хийдэг.

Захиргааны дүрэм

Аливаа цахилгаан хэрэгсэлтэй ажиллахдаа цахилгааны хэлхээг албадан салгаснаас үүссэн хүчдэлийн өсөлт нь төхөөрөмжид сөргөөр нөлөөлнө гэдгийг хүн бүр мэдэж байх ёстой. Тиймээс, боломжтой бол хөдөлгүүрийг унтраасан үед бүх үйлдлийг хийх ёстой. Хөдөлгүүр ажиллаж байх үед зайгаа солих шаардлагатай бол цахилгааны өсөлтийг багасгахын тулд машин дахь бүх цахилгаан хэрэгслийг (арын цонхны халаалт, гэрэл, радио соронзон хальс) асаах шаардлагатай. Мөн терминал бүрийг давтан хүрэлгүйгээр аль болох хурдан холбоно / салга. Ингэснээр хүчдэлийн хүсээгүй уналтыг хамгийн бага хэмжээнд байлгах болно.

Батарейг бусад төхөөрөмжөөс цэнэглэх шаардлагатай бол холболттөхөөрөмжийг маш болгоомжтой хийх ёстой. Эс бөгөөс энэ нь төхөөрөмжийн эвдрэлд хүргэж болзошгүй.

Сонирхолтой баримтууд

"Хамгийн сайн батерей" гэсэн ойлголт ердөө байдаггүй. Төрөл бүрийн төрөл нь өөр өөр зорилготой. Жишээлбэл, кальцийн батерейнууд нь гүйдлийн алдагдал багатай, гэхдээ тэр үед гүн цэнэгийг тэсвэрлэдэггүй, энэ нь ялангуяа өвлийн улиралд ажиглагддаг. Үүний зэрэгцээ, стандарт "үйлчилгээтэй" батерейны хувьд, жишээлбэл, 18Аh багтаамжтай автомашины батерейны хар тугалганы хүчлийн батерейны хувьд ийм цэнэг алдагдах нь тийм ч чухал биш боловч та байнга хэмжилт хийж, угаах, дүүргэх шаардлагатай болно. нэрмэл ус.

Хэрэв температур бага байвал батерейны "цэнэглэх" чадвар эрс багасдаг. Тиймээс хүйтэн цаг агаарт богино аялал хийх нь илүү хурдан урсах шалтгаан болдог. Батерей нь шинэ байсан ч гэсэн! Энэ нь моторыг асаах боломжгүй болоход хүргэнэ!

Өвлийн улиралд батерейны дотоод найрлагын температурын өсөлтийг хурдасгах халаалттай загвар нь батерейг ашиглах болно. Эцсийн эцэст энэ нь тодорхой зуурамтгай чанартай байдаг тул температур нь орчны температурыг дагаж, сааталтайгаар буурч эсвэл нэмэгддэг. Батерейг генератороос илүү үр дүнтэй цэнэглэхэд туслахын тулд дулаан агаарын нэмэлт эх үүсвэрийг хангах шаардлагатай. Энэ нь эргээд амрах үед зайны цэнэгийг удаашруулахад тусална. Мөн төхөөрөмжийг гэртээ авч, өрөөний температурт халаасны дараа цэнэглэх боломжтой.

Илүү тогтмолэрчим хүчний эх үүсвэрийн гүйцэтгэлийн үзүүлэлтүүд, түүний хүчин чадлын "хэмжээ" -ийн төлөв байдлыг шалгаж байх тусам гүйдлийн алдагдал нэмэгдэж байгааг цаг тухайд нь анзаарч, улмаар нөхөн сэргээлт хийх боломжтой болно. Хазайлт бага байх тусам энэ процедурыг хийхэд хялбар бөгөөд алдагдсан эзэлхүүнийг буцааж өгөх магадлал өндөр байдаг. Эцсийн эцэст, батерейны ажиллагаа нь хар тугалга ялтсуудыг устгах, электролитийн толбо үүсэхэд хүргэдэг бөгөөд энэ бүхэн түүний удаан эвдрэлд хувь нэмэр оруулдаг.