Завсарлагаан дээр гүйцэж түрүүлж эхэлсэн, хатуугаар дуусгасан. Зам дээрх маргаантай нөхцөл байдал

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:45

Томоохон хотуудад автомашины хөдөлгөөн жил ирэх тусам эрчимжиж, замын цагдаа нар ухаалаг болж, хүн амаас мөнгө авах шинэ арга сэдэж байна. Дүрмээр бол, асуудалтай газар жолооч нь тасалдсан шугамаар гүйцэж түрүүлж, хатуу тэмдэглэгээний шугаманд хүрч, өөрөө анзаараагүй нөхцөл байдалтай тулгардаг. Эсвэл анзаарсан ч хэтэрхий оройтсон байна. Энэ үед судалтай саваа дээш нисч, дүрэмт хувцастай хүн таныг замын хашлага дээр яаралтай зогсохыг тушаав. За тэгвэл технологийн асуудал.

Видео бичих шаардлагатай

Гэхдээ мөнгөн дэвсгэртээсээ салах гэж яарах хэрэггүй. Юуны өмнө байцаагчаас таны зөрчлийн бичлэгийг үзүүлэхийг хүс. Шүүхэд зөвхөн баттай, тодорхой нотлох баримтыг хүлээн авдаг гэдгийг санаарай. Таны буруу. "Би таны зөрчлийг нүдээр зассан", "Би бүгдийг өөрийн нүдээр харсан" гэх мэт хэллэгүүдийг нахиалах үед нэн даруй таслах хэрэгтэй. Видео бичлэг, нотлох баримт байхгүй. Энэ нь та буруугүй гэсэн үг.

ОХУ-ын Үндсэн хуульд заасан гэм буруугүй байдлын таамаглалын дагуу аливаа маргаантай нөхцөл байдлыг үргэлж яллагдагчийн талд тайлбарладаг. Таны гэм буруутайг нотлох видео нотлох баримт байхгүй бол аль ч шүүхийн шүүгч таны хэргийг хэлэлцэхгүй.

Зөвшөөрөхгүй

Байцаагч хэтэрхий зөрүүд, эсвэл таны сул талыг олж хараад илүү хүчтэй түлхэхийг хүсэх тохиолдол гардаг (тэд бүгд сэтгэл судлаачид, тэд хүний зан араншингаар түүнийг юунд буруутайг, мөн тэр нь буруутай эсэхийг сайн хардаг. огт буруутай). Ямар ч видео бичлэг байхгүй, эсвэл тэд танд үзүүлэхгүй, гэхдээ тэд протоколд гарын үсэг зурахыг санал болгож байна. Үүний зэрэгцээ ажилтан тантай харьцах харьцаагаа таслахгүй, "нөхцөл байдлыг газар дээр нь шийдвэрлэх" саналыг танаас хүлээж байна.

Ямар ч тохиолдолд цааш битгий яв. Үзэг барина, гэхдээ гарын үсэг зурахын өмнө тэмдэглэлийн талбарт "Би протоколтой санал нийлэхгүй байна. Би гүйцэж түрүүлээгүй. Надтай холбоотой зөрчлийн нотлох баримтыг гаргаж ирээрэй. Шүүх хуралдааныг хойшлуулахыг танаас хүсч байна" гэж бичнэ үү. миний оршин суугаа газар (бүртгэл, оршин суух)." Ийм эргэлтийн дараа ихэнх тохиолдолд та зүгээр л суллагдах болно.

Таны гарын үсэг

Бүтэн тэмдэглэгээний шугамаар гүйцэж түрүүлэх нь мэдээж замын хөдөлгөөний дүрэм зөрчсөн хэрэг боловч та эрхээ хамгаалах тал дээр илүү тууштай байх хэрэгтэй. Та яагаад тайлбар хийхээсээ өмнө гарын үсэг зурж болохгүй гэж? Тэд таны тайлбарыг засахаас өмнө протоколыг чинь зүгээр л булааж авах боломжтой бөгөөд шантааж нь огт өөр түвшинд очно. Мөн та аль хэдийн протоколд гарын үсэг зурсан байна.

Хоёрдугаарт, таныг суллагдсаныхаа дараа энэ протоколыг ураад хаячихна гэдэгт итгэлтэй байж болно. Таны тайлбартай, гэхдээ гарын үсэггүй бол хүчингүй болно. Одоо, хэрэв та гарын үсэг зураагүй бол тийм ээ. Шүүх үүнийг захиргааны зөрчлийг арилгах журмыг дагаж мөрдөөгүй гэж үзэх болно (хэдийгээр та ямар нэгэн зүйлд гарын үсэг зурахгүй байх Үндсэн хуулиар олгогдсон эрхтэй). Эцсийн эцэст хуулийн дагуу цагдаа танд протоколын агуулгыг тайлбарлаж, таны эрхтэй танилцах үүрэгтэй бөгөөд та хэлсэн үгийн утгыг ойлгосон гэдгээ гарын үсгээр баталгаажуулах ёстой. Өөртөө бүх зүйлийг тодруулах хүртлээ дахин тайлбар шаардана уу.

Гэхдээ протоколд гарын үсэг зурсан нь дээр. Үгүй бол шүүх дээр энэ нь таны чиглэлд хасах болно.

Буудаж чадсан

Гэхдээ Замын цагдаагийн машин тан руу чиглэн алхаж, эсвэл замын хажууд зогсож байхад цагдаа таны зөрчлийг видео камерт (эсвэл DVR) бичиж чадсан бол яах вэ. Тэднээс танд бичлэг үзүүлэхийг хүс.

Ашиглалтын үйлчилгээний тээврийн хэрэгсэлд суурилуулсан орчин үеийн дүрс бичлэгийн систем нь таван зуу гаруй метрийн зайнаас шөнийн цагаар болон үзэгдэх орчин муу байсан ч зөрчлийг тодорхой бүртгэх боломжтой болсон. Түүгээр ч зогсохгүй ийм системүүд нь ГЛОНАСС хиймэл дагуулын системтэй салшгүй холбоотой бөгөөд энэ нь камер болон халдагчийн байршлыг хэдэн см-ийн нарийвчлалтайгаар тодорхойлох боломжийг олгодог.

Тиймээс, хэрэв жолооч завсарлагаан дээр гүйцэж түрүүлж, хатуугаар гүйцэж түрүүлж, линзний харааны шугамд шууд орсон бол холын зайнаас ч гэсэн энэ зөрчлийг хангалттай нарийвчлалтайгаар бүртгэх болно. шүүх түүний гэм бурууг хүлээн зөвшөөрөх.

Сандрах хэрэггүй

Гэхдээ энэ видеог танд зориулж байна. Дүрмээр бол энэ нь замын цагдаагийн машинд аль хэдийн тохиолддог. Тэнд та машин тань хатуу тэмдэглэгээний шугамыг хэрхэн даван туулж байгааг тодорхой харсан. Хэрэв энэ нь давхар хатуу биш бол (энэ нь бараг л гачигдалтай тэнцэх юм) та эрхийнхээ төлөө тэмцэж, гэм буруутай нь тогтоогдсон ч зөвхөн торгууль төлж болно.

Таны ухаалаг саналыг хүлээлгүй ажилтан, дүрмээр бол протокол боловсруулж, видео бичигчийн дугаар, түүний сүүлчийн баталгаажуулалтын гэрчилгээ, дижитал төхөөрөмжийн төрөл, дугаарыг оруулах болно. таны гэмт хэрэг бүхий хадгалах хэрэгсэл гэх мэт. Практикт энэ нь хорин гучин минут болдог бөгөөд энэ бүх хугацаанд та замын цагдаагийн машинд суух шаардлагагүй, тэгэх шаардлагагүй. Ухаалаг утас эсвэл камераа онгойлгоод зураг ав.

Бид бүх зүйлийн зургийг авдаг

Тэмдэглэгээ, замын нөхцөл байдал, замын цагдаа зогсдог газар гээд бүх зүйлийн зургийг авах хэрэгтэй (энэ талаар дараа ярих болно). Яаралтай тоормос хийсэн бол дугуйны мөрний зургийг авна уу. Олон цэгээс панорама зураг аваарай. Хэрэв таны ухаалаг утас зөвшөөрөхгүй болпанорамик зураг авах, замын хэсэг, замын нөхцөл байдлын зургийг хэд хэдэн өнцгөөс авах. Илүү олон зураг байх тусмаа сайн. 3.20 "Гүйцүүлэхийг хориглоно" тэмдгийг хайж олоорой. Тэмдэглэгээний арын дэвсгэр дээр түүний зургийг аваарай. Тасралтгүй тэмдэглэгээ нь энэ тэмдгийг суурилуулсан газраас эхэлдэг үү? Үгүй бол энэ мөчийг засаарай.

ГОСТ-ын дагуу тэмдэглэгээ хийх

Энэ юунд зориулагдсан бэ? Хатуу тэмдэглэгээний шугам 1.1-ээр гүйцэж түрүүлэх нь эмч нарын хэлснээр хараахан оношлогдоогүй байна. Тэмдэглэгээ хэр үнэн зөв бэ? Замын тэмдэглэгээг хэрэглэх параметрүүд нь ОХУ-ын ГОСТ Р 52289-2004-ийн одоогийн үндэсний стандарттай давхцаж байна уу? Энэхүү баримт бичгийн дагуу 1.5-р тасархай тэмдэглэгээг хатуу 1.1 эсвэл 1.11 болгон хувиргахаасаа өмнө 1.6 тэмдэглэгээ, тасархай шугамаар сольж, тэдгээрийн хоорондох зайнаас 3 дахин урт зураастай байх ёстой (ОХУ-ын Замын хөдөлгөөний дүрмийн дагуу, Замын хөдөлгөөний дүрмийн дагуу). тэмдэглэгээ ба түүний шинж чанар, 1-р хуудас. Хэвтээ тэмдэглэгээ). Мөн ГОСТ нь энэ тэмдэглэгээг хатуу хэлбэрт шилжүүлэхээс өмнө хэрэглэх хамгийн бага зайг (хотоос 100 метр, тосгонд 50 метр) зааж өгдөг.

Хэрэв жолооч тасархай шугамаар гүйцэж түрүүлж эхэлсэн бол 1.1 хатуу шугамаар дуусгасан боловч 1.6 тэмдэглэгээ байхгүй, эсвэл түүний цохилтын урт нь замын хөдөлгөөний дүрэмд заасантай тохирохгүй байвал түүний зураг нь ГОСТ-ийн дагуу хамгийн бага утгаас бага байна - шүүх нь жолоочийн талыг авна. Гэхдээ эдгээр зөрчлийг зөв бүртгэж, аль болох олон гэрэл зургаар баталгаажуулах ёстой.

Цус харвалтыг хэмжих

Тэмдэглэгээний зураасны уртыг хэмжинэ 1.6. Хэмжихтэдгээрийн хоорондох зай. Та замын цагдаагийн ажилтнуудаас рулет авахыг хүсч болно. Үр дүнг гэрэл зургаар засах (соронзон хальсны хэмжүүрээр зураг авах). Тэмдэглэгээ хийх зайг хэмжинэ 1.6.

Үүнийг хийхийн тулд бүхэл бүтэн уртын дагуу хэмжих шаардлагагүй. Та аль хэдийн цус харвалтын урт, завсар урттай байна. Тэдгээрийн болон бусдын тоог тоолж, тэдгээрийн уртын утгаар үржүүл. Бүх хэмжилтийг протокол, жолоочийн тайлбар хэсэгт эсвэл тэмдэглэлд бичнэ үү. Хамгийн сүүлчийн арга бол тэдгээрийг баримт бичгийн захын хэсэгт тусга.

Протоколд мөн "ГОСТ Р 52289-2004 стандартын дагуу тэмдэглэгээ хийгээгүй тул маневрыг аюулгүй хийж дуусгах боломж олдсонгүй" гэж нэмж бичнэ. Үүний зэрэгцээ, 1.6 тэмдэглэгээ нь 1.3 (давхар хатуу) болж хувирах боломжгүй бөгөөд гурван эгнээ ба түүнээс бага замын хөдөлгөөнд (өөрөөр хэлбэл, чиглэл бүрт нэг эгнээтэй замд) ашиглах боломжгүй гэдгийг санаарай.

Байцаагч зөрчил гаргасан уу?

Одоо та замын хөдөлгөөний дүрэм зөрчсөн байршлыг одоо байгаа газартай холбох хэрэгтэй. Хамгийн ойр байгаа километрийн шонг олж, түүнээс Замын цагдаагийн машин, машиныг гүйцэж түрүүлж эхэлсэн газар, машинаа зогсоосон газар хүртэлх зайг хэмжинэ. Бүх тооцооллын үр дүнг протоколд бичнэ үү.

Одоо замын цагдаагийн машины тухай. Хэрэв та суурин газрын гадна зогссон бол тэр зөвхөн хөдөлгөөний чиглэлд зогсох эрхтэй. Хэрэв таны талд байгаа бөгөөд салхины шил нь таныг чиглүүлсэн бол өөр өөр өнцгөөс баталгаажуулсан гэрэл зургийг авч, протоколд "Замын цагдаагийн машин зогсож байна" гэж бичнэ үү.12.1-д заасан замын хөдөлгөөний дүрмийг зөрчсөн нь намайг төөрөгдүүлсэн бөгөөд үүний үр дүнд би маневрыг аюулгүй хийж чадаагүй."

Таны сэтгэгдэл

Протоколд "Би зөрчсөн" эсвэл "Би замын хөдөлгөөний дүрмийг дагаж мөрдөөгүй" гэх мэт ижил төстэй хэллэгүүдийг бүү бич. Мөн та зөрчилтэй санал нийлж байгаа эсэхээ зааж болохгүй. Ямар ч тохиолдолд шийдвэрийг та биш шүүгч гаргана.

Хөлсөх шинж тэмдэг илэрвэл яаралтай тоормослох (савдалт хийх, эгнээнд буцаж орохыг зөвшөөрөөгүй, хашаанаас гарч буй машинтай мөргөлдөхөөс зайлсхийсэн эсвэл салхины шилээ орхисон) гэдгээ хэлэхээ мартуузай. Үүний үр дүнд танд маневрыг аюулгүйгээр дуусгах боломж олдсонгүй.

Хэрэв замын цагдаагийн байцаагч таны санал хүсэлтийг протоколд оруулах боломжийг танд олгохгүй бол замын цагдаагийн итгэмжлэгдсэн алба руу залгаарай. Москва мужид түүний утасны дугаар нь 8 (495) 694-9229 юм. Замын цагдаагийн машины хаалган дээр бүсийн дугаарыг заавал бичсэн байх ёстой.

Буцаж чадсангүй

Жолооч завсарлагаан дээр гүйцэж түрүүлж эхэлсэн, цулбуураар дуусгасан ч бүх тэмдэглэгээг зөрчилгүй хийсэн тохиолдолд яах ёстой вэ? Энэ тохиолдолд та замын хөдөлгөөнд онцгой байдал үүсгэхгүйгээр цагтаа эгнээгээ буцах боломж байгаагүй гэдгээ шүүхээр нотлох ёстой.

Захиргааны зөрчлийн тухай хуульд зааснаар аливаа этгээдийг хуулиар тогтоосон бүх хэм хэмжээ, дүрмийг дагаж мөрдөх боломж байсан гэж шүүх тогтоовол захиргааны зөрчлийн гэмт хэрэг үйлдсэн гэм буруутайд тооцогдоно. тэдгээрийг дагаж мөрдөх бүх арга хэмжээ. Өөрөөр хэлбэл танд хэрэгтэйТа эгнээндээ буцаж очихын тулд бүх оролдлого, боломжийг ашигласан гэдгийг батлах болно, гэхдээ та үүнийг аюулгүй хийж чадахгүй байх байсан.

Хэн нэгэн таныг эгнээндээ буцааж оруулаагүй тул та тайван байж болох бөгөөд энэ нь таныг оруулаагүй хүний хувьд "аюултай жолоодлого"-д аль хэдийн орсон болно. Маневрыг найдвартай дуусгахын тулд гүйцэж түрүүлэх хурдыг мэдэгдэхүйц нэмэгдүүлэх эсвэл яаралтай тоормослох шаардлагатай гэдгийг нэмж хэлэх нь зүйтэй бөгөөд энэ нь гүйцэж түрүүлэх, хүчээр, хатуу тэмдэглэгээг давах нөхцөл байдлаас хамаагүй илүү аюултай юм. мөр.

Тэмдгүүд

Таны мэдэж байгаагаар тэмдэг, ялангуяа түр баар дээр суурилуулсан тэмдэг нь замын тэмдэглэгээнээс илүү чухал байдаг. Үүнийг далимдуулан олон увайгүй цагдаа нар үл анзаарагдам газар тавьж, албадан дүрэм "зөрчсөн" хүмүүсээс алба гувчуур цуглуулдаг.

Энэ тохиолдолд хууль бас таны талд байна. Жишээлбэл, навчаар хучигдсан эсвэл ачааны машин таныг гүйцэж түрүүлсэн бол та энэ тэмдгийг харахгүй байж магадгүй юм. Түүнчлэн 3.20 "Гүйцэж түрүүлэхийг хориглоно" гэсэн тэмдэг нь гүйцэж түрүүлэх маневрыг эхлүүлэхийг хориглосон гэсэн үг бөгөөд түүний үйл явц, дуусгавар биш юм. Иймд та эсрэг талын эгнээнд аль хэдийн орсон бол тэмдэглэгээ тасалдсан, дараа нь 3.20 тэмдгийг давсан тохиолдолд гүйцэж түрүүлэхийг хуулиар зөвшөөрч, маневр аюулгүй байгаа эсэхийг шалгаад эгнээ рүүгээ тайван буцна уу.

Мөн хэн ч таны эрхийг газар дээр нь булааж авах эрхгүй гэдгийг санах хэрэгтэй. Байцаагч нар танд протокол бичиж, нотлох баримтыг шүүхэд илгээж, таныг явуулах үүрэгтэй. Мөн зам дээр гүйцэж түрүүлэх, урд яваа машиныг түрүүлэх нь огт өөр маневр гэдгийг битгий мартаарай.