Хурдны хайрцгийн оролтын босоо амны холхивч

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:45

Аливаа механик хурдны хайрцаг нь төхөөрөмждөө оролтын голын холхивчтой байдаг. Оролтын босоо ам нь дамжуулалтын тэргүүлэх элементүүдийн нэг юм. Авцуулах моментийг шүүрч авах дискнээс хөтлөгч болон завсрын босоо ам руу дамжуулах шаардлагатай. Үндсэн элемент нь холхивчийн улмаас тэнхлэгээ тойрон эргэлддэг. Сүүлийнх нь босоо амыг засч, голыг нь байрлуулж, мөн хэсгийг чичиргээнээс хамгаална. Мөн эдгээр элементүүд нь механик дамжуулалтын системийн чухал холбоосуудын нэг юм.

Төхөөрөмж

Зүү холхивчийг голчлон босоо амыг дэмжихэд ашигладаг. Нимгэн болон урт булны хэрэглээ нь өндөр ачааллын эсэргүүцлийг хадгалахын зэрэгцээ цагирагийн зузааныг багасгах боломжтой болгодог.

Бэхэлгээний эд анги нь өөрийн гэсэн онцлогтой. Ашиглалтын явцад элемент нь суулгах талбайгаа хөгжүүлдэг. Өсөн нэмэгдэж буй урвуу чичиргээний улмаас хэсэг нь аажмаар эвдэрч, дараа нь солих шаардлагатай болдог.

Бүтэлгүйтлийн шинж тэмдэг

Энэ элементийн эвдрэлийн шинж тэмдэг нь суурилуулсан газартай хүчтэй холбоотой. Холхивчхурдны хайрцгийн оролтын босоо ам нь оролтын босоо аманд суурилагдсан бөгөөд түүний ард газрын тосны лац байдаг. Дамжуулах янз бүрийн загварт холхивч нь өөрөө газрын тосны лац болж чаддаг. Тиймээс, шүүрч авах тайлахтай хослуулсан энэ хэсэг нь машины хөдөлгүүрээс бараг бүх ачааллыг мэдэрдэг. Асуудалтай холхивчийг олохын тулд та дамжуулалтыг задлах хэрэгтэй. Энэ элементийн эвдрэлийн шинж тэмдэг нь бусад холхивч ашиглах боломжгүй болсонтой төстэй юм. Ноцтой эвдрэл гарсан тохиолдолд хяналтын цэгээс гаслах чимээтэй төстэй чимээ сонсогддог. Энэ дуу нь шүүрч авахыг суллаж, машин хөдөлгөөнгүй байх үед сонсогддог. Гэхдээ оролтын голын холхивч нь жолоодох үед шүгэлдэж болно. Өвөрмөц тогшилтыг сонсох нь маш ховор байдаг - энэ нь зангилаа бүрэн устгагдсаныг илтгэнэ.

Бас шүүрч авах, салгахгүй байх зэрэг асуудал гардаг. Хурдны хайрцгийг ажиллуулах шалтгаан нь энэ холхивч дээр байдаг. Хэсэг нь гацсан тохиолдолд ихэвчлэн эвдрэл гардаг. Хэцүү нөхцөлд оролтын босоо амыг солих шаардлагатай байж болно. Холхивч дахь тосолгооны материал байхгүй үед исгэрэх, дуугарах нь ихэвчлэн сонсогддог. Энэ асуудлыг тухайн хэсгийг тослох замаар шийдэж болно. Гэхдээ эхлээд үүнийг хурдны хайрцгаас зайлуулах ёстой. Холхивч нь чипс, хагарал, эсвэл нэг эсвэл хоёр булны эвдэрсэн тохиолдолд дамжуулалт нь гаслах болно. Хэрэв өвөрмөц тогшилт сонсогдвол энэ нь тухайн хэсгийн бүрэн эвдрэлийг илтгэнэ. Тогших нь ямар ч араагаар гарах болно. Хэрэв элэгдэж, гэмтсэн хэсгийг цаг тухайд нь солихгүй бол уг элемент нь босоо ам руу ноцтой "гагнаж" болно. Үүний үр дүнд та хийх хэрэгтэй болнооролтын голын холхивч болон босоо амыг өөрчил.

Эвдрэлийн шалтгаан

Элементийн элэгдэлд олон янзын хүчин зүйл нөлөөлж болно. Ихэнхдээ алдаа нь эд ангиудын чанар муутай байдаг. Бүтээгдэхүүн худалдаж авахдаа та хамгийн хямд сонголтыг илүүд үзэх ёсгүй, гэхдээ чанартай бүтээгдэхүүн худалдаж авах хэрэгтэй. Угсралтыг сайтар шалгаж, найдвартай, бат бөх материалаар хийгдсэн эсэхийг шалгах шаардлагатай. Мөн боломжит шалтгаануудын нэг бол жолоодох арга барил юм. Хэрэв жолооч хэт түрэмгий хэв маяг хэрэглэж, солих хөшүүргийг шууд урж хаявал энэ нь холхивчийн амьдралыг нэмэгдүүлэхгүй, харин амьдралыг эрс бууруулдаг.

Машиныг ажиллуулах нөхцөл бас чухал. Хэрэв машин гаражид байнга хадгалагддаг бол хэт ачаалал байхгүй бол энэ бүхэн зангилаа бүрийн нөөцөд хамгийн сайн нөлөө үзүүлэх болно. Эцэст нь VAZ оролтын босоо амны холхивч яагаад бүтэлгүйтдэг хамгийн түгээмэл шалтгаан бол машины механизм, эд ангиудын засвар үйлчилгээг үл тоомсорлодог. Ажилдаа ашигладаг хямд машин эзэмшигчид болон дөнгөж сурч байгаа шинэхэн жолооч нар засвар үйлчилгээг үл тоомсорлож болно.

Хэрхэн солих вэ

Оролтын голын холхивчийг өөрөө сольж болно.

Үүнийг хийхийн тулд танд тусгай ур чадвар хэрэггүй. Мөн ажиллахын тулд танд тусгай хэрэгсэл хэрэггүй. Та солихын тулд задлах шаардлагагүй.хайрцаг. Гэхдээ хурдны хайрцгийг задлах шаардлагатай хэвээр байна.

Дамжуулалтыг хэрхэн арилгах вэ?

Хайргийг арилгахын тулд танд хяналтын нүх эсвэл өргөгч хэрэгтэй. Мөн ажлын хувьд танд стандарт хэрэгсэл хэрэгтэй болно - бүлүүр, толгой, эрэг чангалах түлхүүр, бэхэлгээ. Буулгах үйл явц хэд хэдэн үе шаттайгаар явагдана:

1. Юуны өмнө батерейны терминалыг салга. Дараа нь төвийг сахисан араа асаалттай, зогсоолын тоормос унтарна. Арын тэнхлэгийг өргөж, татаж ав. Дараа нь кардан болон хурдны хайрцгийн фланцыг бэхэлсэн боолтыг тайл. Үүний дараа та голын голыг салгаж болно.
2. Дараа нь боолтыг тайлж, яндангийн олон талт хоолойн оролтын хоолойг задалж, хүчилтөрөгчийн мэдрэгчийг салгаж, асаагуурыг салгана. Дараа нь машинд та консол болон арааны бариулыг задлах хэрэгтэй.
3. Үүний дараа хайрцагны хамгаалалтыг зайлуулж, яндангийн хоолойг катализатортой холбосон хавчааруудыг задлана. Үүний дараа та шүүрч авах боол цилиндрийг задалж болно. Дараа нь хурд хэмжигч кабелийг тайлж, ачаалах ба урвуу арааны кабелийг салгана. Одоо та кардан голыг авч болно. Дараа нь хөндлөн гулдмайнууд нь эрэг шургаагүй (үүнтэй зэрэгцэн хайрцгийг унахгүйн тулд барьж байх шаардлагатай). Эцэст нь та хурдны хайрцгийн угсралтыг тайлж, салгаж болно.

Холхивч хаана байна, яаж задлах вэ?

Дотоодын тээврийн хэрэгсэлд оролтын босоо амны холхивч нь хоёрдогч босоо ам дээр, тосны лацын шууд ард байрладаг. Хурдны хайрцгийг машинаас аль хэдийн бүрэн салгасны дараа тэд хонх, мөн бэхэлгээний цагиргийг гаргаж авдаг. Угсралтыг цаашид задлах шаардлагагүй.

Тиймхэсгийг солихын тулд та холхивчийг түүний дугуй ховил дээр халиваар бэхлэх хэрэгтэй. Дараа нь оролтын босоо амыг урагш түлхэж, холхивчийг тулгуур болгон ашиглана. Дараа нь алхаар цохиж, холхивчийг босоо амнаас аажим аажмаар татна. Та яарах хэрэггүй. VAZ оролтын голын холхивчийг солиход хэдэн минутаас нэг цаг хүртэл хугацаа шаардагдана.

Босоо амны шинэ элементийг хэрхэн суулгах вэ?

Оролтын босоо амны шинэ хэсгийг press-fit технологийг ашиглан суулгаж болно. Холхивчийг хөдөлгүүрийн тосоор сайтар тосолж, дараа нь жижиг алхаар дарна.

Багаж нь жижиг төдийгүй хүнд биш байх нь чухал. Алхаар та хэсгийн дотоод цагиргийг зөөлөн, жигд цохих хэрэгтэй. Босоо ам нь урагш татагдана. Дарсны дараа хэсэг нь зөв ажиллаж байгаа эсэхийг шалгахыг зөвлөж байна. Ашиглах боломжтой холхивч нь чимээ шуугиангүй, чимээгүйхэн эргэлддэг. Оролтын босоо амны холхивчийг (VAZ гэх мэт) сольж дууссаны дараа хурдны хайрцгийг зохих газарт нь суурилуулна. Бүх угсрах ажлыг урвуу дарааллаар хийх ёстой.

Ашигтай зөвлөгөө

Хэрэв холхивч нь тосноос бүрэн ангижирсан боловч гадаргуу дээр нь ямар ч гэмтэл байхгүй бол солих боломжгүй, харин тослох, буцааж суулгана. Хэрэв ямар нэг шалтгааны улмаас шаардлагатай сэлбэг хэрэгсэл байхгүй бол үүнийг хийдэг. Хурдны хайрцгийн оролтын босоо амны холхивчийг (VAZ оруулаад) хоёр аргаар тослох. Эхний сонголт нь литол дахь хэсгийг буцалгана. Хамгийн сайхан зүйлЭнэ үйлдлийг усан ваннд хийнэ. Гэхдээ илүү найдвартай сонголт байдаг - тарилгын тосолгооны материал. Үүнийг хийхийн тулд литолыг тариурт хийж, тослогыг холхивч руу дүүргэнэ. Гэхдээ ийм үйл явц илүү их цаг хугацаа шаарддаг гэдгийг санаарай.