2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:45
Уралдаан бол маш сонирхолтой тэмцээн юм. Мөн ачааны машины ралли бол амьдралдаа ядаж нэг удаа үзэх ёстой үйл явдал юм. Дакар раллигийн үе шатууд ийм дэлхийн хамгийн нэр хүндтэй марафонд тооцогддог. Жилээс жилд олон хүн Оросын гайхалтай "машин"-ыг гайхшруулж байна - түүнтэй илүү сайн танилцацгаая!
КамАЗ "нисдэг"
Model 4911 Extreme - энэ бол Парис-Дакар ралли, мөн Торгоны замд оролцож буй домогт КамАЗ юм. Набережные Челны (Татарстан) хотод байрладаг Кама автомашины үйлдвэрийн энэхүү "төгсгөгч" нь зөвхөн спортын ачааны машин биш юм. Энэ нь 78 кН хүртэл тэнхлэгийн ачаалалтай, шороон зам, бартаат зам дагуу ачааг яаралтай хүргэх зориулалттай. Машиныг янз бүрийн цаг уурын бүсэд +50… -30°С температурт ажиллуулах боломжтой.
Яагаад "Дакар"-ын КамАЗ-ыг шүтэн бишрэгчид нь "нисдэг" гэж хочилдог байсан бэ? Энэ машин нь гайхалтай амархан бөгөөд дэгжин салдагаварга шувуу шиг дэлхий. Хүрээ, пүршний хийцийг өөрчилж, амтыг нь шинэчилснээр ачааны машин маш өндрөөс үсрэх үед ч багийнханд хохирол учруулахгүйгээр дугуйндаа зөөлөн буудаг.
Анхны нисдэг ачааны машины уралдаан 2003 онд болсон. Дараа нь Телефоника-Дакар раллид машин нэг, гуравдугаар байр эзэлсэн. КамАЗ 4911 Extreme нь нэг бус удаа "Кападокия", "Хазар тал нутаг", "Цөлийн сорилго", ОХУ-ын аварга шалгаруулах тэмцээн, цомын аварга болж байсан. Мөн Дакарын уралдааны дараа автомашины шинэчлэл, сайжруулалт үргэлж дагаж мөрддөг байсан.
Францын "Элигор" компани болон Оросын "Электрон" (Казань) үйлдвэрүүд энэ загварын спорт КамАЗ-ын 1:43 масштабтай загварыг үйлдвэрлэдэг.
Дакаровский КАМАЗ: техникийн үзүүлэлт
Хүнд даацын машины техникийн үзүүлэлтүүдийг хүснэгтэд үзүүлье.
Сонголт | |
Бүх жин | 11.5 мянган кг |
Хязгаарлах жин | 10.5 мянган кг |
Дугуйны томъёо | 4x4 |
Тэнхлэг хоорондын зай | 4, 2 м |
Урд/арын зам | 2, 15 м |
Урт | 7, 3 м |
Өндөр | 3, 5 м |
Өргөн | 2, 5 м |
Хөдөлгүүр | |
Загварын өөрчлөлт | YAMZ-7E846 |
Төрөл | Турбо дизель хөдөлгүүр |
2500 эрг/мин-д хүч | 552 кВт/750 HP |
Хөдөлгүүрийн байршил | V хэлбэртэй |
Цилиндрийн тоо | 8 |
Хөдөлгүүрийн хэмжээ | 17, 2 l |
Дугуй ба дугуй | |
Дугуйн төрөл | Хийн, даралт тохируулагчтай |
Дугуйн төрөл | Диск |
Дугуйн хэмжээ | 425/85 R21 |
Хурдны хайрцаг | |
Элдэв | 16 шатлалт гарын авлага |
Каб | |
Төрөл | Хөдөлгүүрийн дээр байрлуулсан |
Ерөнхий онцлогийн багц | |
Хамгийн дээд хурд | 165 км/ц |
Гадна эргэлтийн ерөнхий радиус | 11, 3 м |
Авирах өнцөг | Хамгийн багадаа 36% |
100 км-т шатахуун зарцуулалт, бүрэн ачаалалтай, бартаат замд дунджаар 120 км/ц хурдтай явах | 100 л |
Бүдүүвч | Урд хөдөлгүүр 4WD |
Үйлдвэрлэсэн жил | 2002 оноос одоог хүртэл |
Анги | T-4, спорт ачааны машин |
Дакараас КамАЗ-ын техникийн шинж чанарыг сурсны дараа раллид энэ машин дээр тоглож буй багтай танилцацгаая.
"КАМАЗ-мастер" баг
"КамАЗ-мастер" - Оросын уралдааны баг,Түүний мэргэшил нь ралли-довтолгоонд оролцох явдал юм. Зөвхөн КамАЗ ачааны машин дээр гүйцэтгэдэг. Дакар раллигийн байнгын оролцогч (Парис-Дакар раллигийн хуучин нэр) - Оросууд 14 удаа ялагч болсон!
Багийн төрсөн өдөр 1988 оны 7-р сарын 17. Олон улсын зэрэглэлийн найман спортын мастер, дэлхийн аварга шалгаруулах тэмцээний таван ялагч гэсэн бүрэлдэхүүн нь одтой гэж хэлж болно. "КАМАЗ-мастер" нь ангидаа хамгийн хүчтэй баг гэж тооцогддог. Дакарын гайхалтай КамАЗ машин шиг.
Багийн байнгын удирдагч, зөвлөгч нь олон улсын зэрэглэлийн спортын мастер Семён Якубов юм. 1996-2002 онуудад. КамАЗ-мастерын нисгэгч нь алдартай Владимир Чагин байв. Тэрээр Дакарын уралдаанд долоон удаа түрүүлсэн, хоёр удаа дэлхийн аварга болж, "Оросын шилдэг уралдаанч - 2003" цолтой. Багийн ивээн тэтгэгч нь бас ноцтой юм - ВТБ банк.
Дакар ралли 2017-ын үр дүн
Сүүлчийн Дакар Болив улсад болсон. Олон оролцогчид үүнийг түүхэн дэх хамгийн хүнд жагсаал гэж хүлээн зөвшөөрсөн. Мөн эвдрэл нь хөрсний гулгалт, бороо, үер юм. Гэхдээ энэ нь КамАЗ-ыг Дакар-2017-д шилдэг талаа харуулахад саад болоогүй юм. КамАЗ-мастер баг өнгөрсөн олон жилийнх шиг тэмцээнээс аварга болж эргэн ирлээ:
- Спортын ачааны машинуудаас анхных нь Е. Николаев, Е. Яковлев, В. Рыбаков нарын багийнхан байв.
- КамАЗ Д. Сотникова, И. Леонова, Р. Ахмадеева 2-р барианд орсон.
"Алт", "мөнгө" - энэ оны "Дакар"-д КамАЗ-ын шагналууд. Спортын ачааны машин өөрөө болон түүний домогт баг хоёулаа дэлхийн ралли рейдийн шилдэг цолыг дахин баталлаа. Гэсэн хэдий ч уралдаан нь "нисдэг" машины цорын ганц зам биш юм. Бусад зүйлсийн дотор үүнийг яаралтай ачаа хүргэхэд ашиглаж болно - булаг дээр үсэрч буй машин явах боломжгүй газрыг сумаар шүүрдэх болно.
Зөвлөмж болгож буй:
Yokohama Parada Spec дугуй: тойм, туршилтын үр дүн
Японы Yokohama брэндийг олон машин эзэмшигчид мэддэг. Тус компани нь зуу гаруй жилийн турш автомашин, ачааны машин, жийп, жийп, спорт машинд зориулсан өндөр чанартай дугуй үйлдвэрлэж ирсэн. Зуны хамгийн алдартай дугуйнуудын нэг бол Yokohama Parada юм
КАМАЗ 5460 - орчин үеийн КамАЗ ачааны машинуудын тэргүүлэгч
КАМАЗ 5460 бол Оросын ачааны машины үйлдвэрлэлийн шинэ чиг хандлага юм. Орчин үеийн технологийн хөгжлийг харгалзан тэрээр шинэ домог болсон гэж мэдэгджээ. Илүү дэлгэрэнгүй харцгаая
КамАЗ машинууд: тайлбар, онцлог, загвар
КАМАЗ ачааны машиныг ихэвчлэн хөдөө аж ахуй, тээврийн компаниуд, нийтийн аж ахуйд ашигладаг. Тус үйлдвэр нь 7-25 тоннын даацтай загваруудыг үйлдвэрлээд удаж байна. Машинуудыг тэнхлэг хоорондын зайгаар нь хэд хэдэн бүлэгт хуваадаг
Машинд зориулсан шингэн резин: тойм, үнэ, үр дүн, зураг. Машиныг шингэн резинээр яаж хучих вэ?
Шингэн резин нь битум дээр суурилсан орчин үеийн олон үйлдэлт бүрхүүл юм. Машиныг хальснаас илүү шингэн резинээр хучих нь илүү хялбар байдаг - эцэст нь шүршсэн бүрээсийг огтолж, хэлбэр дүрсээр нь сунгаж, дараа нь овойлтыг арилгах шаардлагагүй. Тиймээс ажлын өртөг, цагийг оновчтой болгож, үр дүн нь чанарын хувьд ижил байна
Toyo өвлийн дугуй: тойм, үнэ, туршилтын үр дүн
Бүх нөхцөлд аюулгүй, тав тухтай жолоодох нь маш чухал. Энэ хүчин зүйл нь дугуйнаас ихээхэн хамаардаг. Өвлийн улиралд үүнийг хангахад илүү хэцүү байдаг тул дугуйг илүү болгоомжтой сонгох хэрэгтэй. Энэ нь ялангуяа өвлийн хүйтэнд амьдардаг автомашины жолооч нарт үнэн юм. Японы TOYO компани өвлийн олон загвартай. Тэднийг нийтлэлд авч үзэх болно