SsangYong Rodius - ер бусын зайтай бартаат замын машин

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:45

SsangYong Actyon машины их биеийг зохион бүтээсэн Английн загвар зохион бүтээгч Кен Гринли олон хүний үзэж байгаагаар Зөвлөлтийн сарны ровер ямар байсан талаар мартагдашгүй сэтгэгдэлтэй байсан. Томруулсан SsangYong Rodius бартаат замын микроавтобусны загвар зохион бүтээхдээ тэрээр дарвуулт онгоц хийх гэж оролдсон гэсэн цуу яриа байдаг. Үүссэн загвар нь микроавтобус-трансформатортой төстэй бөгөөд та уурлаж буй хүүхдүүдийг толгойн ар тал руу нь алгадахын тулд арын дөрөв дэх эгнээний суудалд сууж болно. Гаднаас нь харахад SsangYong Kyron уртаашаа сунаж, мөрдөгчдөөс буудахын тулд суналтаас хазайсан шиллэгээтэй дугуйны гэрийг арын хэсэгт нь гагнасан бололтой. Хэдийгээр хошигнол нь хошигнол мэт боловч машин нь авсаархан, цэмцгэр, ах дүүсийн дундаас ялгарчээ.

2013 оны эхээр Женевийн авто шоунд SsangYong Stavic-ийн шинэ хувилбарыг (энэ нь Австрали болон бусад зарим оронд зарагддаг Родиусын нэр) үзүүлэв. 2013 оны SsangYong Rodius нь Америкийн сонгодог гэр бүлийн аялан тоглолтын фургонуудтай адил илүү өнцөгтэй боловч дутуугүй загвартай болсон. Машины их бие нь тоноглогдсонзорчигчдын 7, 9, тэр байтугай 11 суудал бүрдүүлдэг дөрвөн эгнээ суудал. Халиваар энгийн заль мэх хийснээр үүнийг 3240 литрийн багтаамжтай гурван тавиур эсвэл их бие болгон хувиргаж болно.

Орос болон ТУХН-ийн орнуудад ийм машин худалдаж авахаар шийдсэн эзэд цөөхөн байдаг. Гэхдээ эдгээр нь идэвхтэй амьдралын хэв маягтай хүмүүс бөгөөд тэдний тоймд олон сонирхолтой тайлбарууд байдаг. Нэгдүгээрт, SsangYong Rodius-ийн эзэд энэ машины зам дээрх тогтвортой байдалд маш их сэтгэгдэл төрүүлсэн. Нойтон цастай, цасан шуургатай байсан ч жолооч нар итгэлтэй хөдөлж, сонгосон чиглэлээ барьж чадна. Хоёрдугаарт, SsangYong Rodius-ийн өндөр чанартай SUV-ийн түвшинд улс дамжих чадвар нэмэгдсэн нь сэтгэл ханамжийг төрүүлдэг. Хүрээний бүтэц, бага араа, бүх дугуйгаар хөтлөгч нь олон чухал нөхцөл байдалд тайван байх боломжийг танд олгоно. Гуравдугаарт, SsangYong Rodius нь өргөн уудам, амархан хувирч болох интерьертэй тул эдийн засаг, аялал жуулчлалын аливаа асуудлыг шийдвэрлэхэд хялбар болгодог. Дөрөвдүгээрт, машин нь ийм хэмжээний микроавтобусны түлш бага зарцуулдаг. 2.7 литрийн багтаамжтай дизель хөдөлгүүртэй машин Крым руу явж, Екатеринбургаас буцахдаа (6600 км) 100 км-т дунджаар 9.6 литр түлш зарцуулсан байна.

SsangYong-ийн Rodius-ийн дутагдалтай талуудын талаар тоймуудад хатуу түдгэлзүүлэлт, "буцааж хаях" (ачихгүй бол), "яридаг" хуванцар, ялангуяа машины арын хэсэгт дурдсан байдаг. Жолооч нар ч мөн адил А багана суларч, хурц үзүүртэй үед хамраа "цохиж" байна гэж гомдоллодогтоормослох, овойлт дээгүүр жолоодох. Машины дуу чимээ тусгаарлалт нь тийм ч сайн биш боловч урт удаан аялалд маш чухал юм. Дотоод засал чимэглэлийг өөрчлөх явцад аливаа сандлыг буулгахын тулд дөрвөн боолтыг тайлах шаардлагатай байдаг бөгөөд энэ нь бас урам зоригийг төрүүлдэггүй. Жолооч нар ар талдаа үзэгдэх орчин муу, урд тал нь хар толботой байна гэж гомдоллодог.

Гэхдээ ерөнхийдөө SsangYong Rodius бол том гэр бүл, найрсаг компани эсвэл жижиг компанид зориулсан хямд, найдвартай, маш тухтай машин юм. Ялангуяа танд хэзээ ч хэрэг болохгүй олон зүйлийг аялалд авч явах дуртай үед тус болно.