Honda CB 600 - төсвийн сонголтын шинэчилсэн хувилбар

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:45

Honda CB 600 нь энэ үйлдвэрлэгчийн хамгийн загварлаг замын дугуйн цолыг найдвартай авах боломжтой мотоцикль юм.

Бүтээлийн зам

Үүнийг удаан хүлээсэн. Намар буцаж байхад концерн нь хөгшин сайн Хорнетыг орлох хүн бэлтгэж байна гэсэн цуу яриа хэвлэл мэдээллийн хэрэгслээр гарч байсан. Үүний зэрэгцээ тагнуулын буудлага гэж нэрлэгддэг хэд хэдэн цуврал буудлага хийсэн. Гэхдээ дизайнеруудын хувьд ямар нэг зүйл бүтсэнгүй, эсвэл өөр шалтгаанаар ийм зүйл тохиолдсон нь үнэн хэвээр байна: зөвхөн Honda CB 600 Hornet-ийн шинэчлэгдсэн давхар гараагүй, концерн нь жолооч нарт цоо шинэ мотоциклийг бэлэглэсэн.. Мөн энэ нь ойлгомжтой байсан. Эцсийн эцэст, 1997 оноос хойш мотоциклийг бараг өөрчлөгдөөгүй үйлдвэрлэсэн. Мөн энэ нь намайг сонгодог зохиолууд ямар мөхөшгүй вэ гэдгийг бодоход хүргэсэн. Маш сайн жолоодлогын гүйцэтгэл, найдвартай байдал, боломжийн үнэ, мадаггүй зөв байдлаас шалтгаалан энэ загвар нь олон жилийн турш энэ компанийн хамгийн сайн борлуулалттай загвар гэж тооцогддог.

Honda CB 600-ийн эрэлт 2000 оноос л бага зэрэг буурч эхэлсэн. Дараа нь бусад олон үйлдвэрлэгчид бусад неоклассикуудыг үйлдвэрлэж эхлэв - арай илүү хонх, шүгэл, илүү сайн хөдөлгүүр, явах эд ангиудтай. Дараа нь 2005 онд Хонда шинэчлэгдсэн Hornet бүтээхээр шийдсэн боловч энэ нь бүтэлгүйтсэн. Унадаг дугуй нь шинэ биш байсантухайн ангийн түвшин. Тиймээс дизайнерууд өмнө нь суурь болгож байсан төсвийн арга барилаас татгалзаж, "эхнээс нь" мотоциклийг бүтээжээ.

Өөрчлөлт

Та энэ дугуйн талаар юу хэлэх вэ? Тэнгэр, газар - хэрэв та шинэ үеийг хуучин үетэй харьцуулбал энэ юм. Өмнө нь энэ нь зүгээр л ажилладаг мотоцикль байсан. Honda CB 600 нь хотын эргэн тойронд дунд зэргийн хурдтай, тав тухтай явахыг хүсдэг мотоцикльчдын хэрэгцээг хангах техникийн үзүүлэлттэй байв. Гэхдээ шинэ загвар нь орчин үеийн, эрч хүчтэй хэлбэр дүрстэй гудамжны тулаанч юм. Бүх зүйл өөрчлөгдсөн. Дугуй гэрэл нь толгойн оптик обудтай аэродинамик урсгалаар солигдсон. Шатахууны савны хажуугийн хазайлт, задгай нуруу, "булчинлаг" хүчирхэг суудал гээд бүх зүйл сайхан болсон. Доод хэсэг нь бас гайхалтай тоймыг олж авсан. Хар өнгөтэй тул хөдөлгүүр нь жинхэнэ "литр" шиг харагдаж байна. Мөн хөнгөн цагаан нуруу нь хатуу байдлыг нэмэгдүүлдэг. Энэ бол огт өөр машин бөгөөд өмнөхөөсөө илүү том, илүү сайн.

Техникийн өгөгдөл

Бид Honda CB 600-г эрс өөрчилсөн гэж бид баттай хэлж чадна. Үнэн хэрэгтээ тоймууд нь энэ дугуйнд туйлын эерэг хандлагыг харуулж байна. Мөн шалтгаан байгаа гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Жишээлбэл, CBR600RR спорт дугуйн хөдөлгүүрийг авч үзье. Энэ нэгж нь 102 морины хүчтэй. хамт., энэ нь бусад үйлдвэрлэгчидтэй харьцуулахад маш сайн үзүүлэлт юм. Yamaha-тай Suzuki GSR600 хүртэлFZ-6 нь Honda CB 600-тай харьцуулахад зүгээр л цайвар дэвсгэр юм. Энэхүү дугуй нь хамгийн жигд хүч чадлын шинж чанартай бөгөөд "морь" -ын эргэн ирэлтийг илүү зөөлөн болгосон. Мэдээжийн хэрэг үйлдвэрлэгчид үр ашгийг дээшлүүлэхээс өөр аргагүй байв. Шинэ моторын ачаар мотоцикль нь зөвхөн хүч чадлаараа төдийгүй жингээр нь ялдаг - хасах 5 кг! Үүний зэрэгцээ эрчим хүчний нэгж нь илүү нягтралтай байсан нь жингийн хуваарилалт, эргономик байдалд хувь нэмэр оруулсан гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Хөнгөн цагааны дэд хүрээ, түүнчлэн төсвийн дүүжлүүр болон ган дуплекс хүрээг орлуулсан тулгуур хүрээг дурдахгүй өнгөрч болохгүй.

Төсвийн сонголт дууссан

Шинэ загварын өмнөх загвар нь нэг төрлийн "ажлын морь" байсан гэж өмнө нь хэлж байсан. Гэхдээ энэ дугуйг зохион бүтээхдээ дизайнерууд төсвийн зарчмыг баримтлаагүй. Үүнээс үлдсэн цорын ганц зүйл бол харьцангуй энгийн унжлага юм. Боломжтой, техникийн шинж чанар, гадаад төрхөөрөө бусад бүх хүмүүсийн хувьд энэ нь хурдан бөгөөд хэт жолоодлогыг өдөөдөг. Тиймээс Хонда энэхүү мотоциклийг бүтээснээр олон жолооч нарт чиглүүлэгч болсон одыг дахин гэрэлтүүлэв. Зах зээл дээр шинэ загвар гарч ирсэн бөгөөд энэ нь бусад олон дугуйнуудын ноцтой өрсөлдөгч болсон.

Ямаха эсвэл Хонда уу?

Энэ бол олон хүний сонирхсон асуулт юм. Эдгээр нь мөнхийн өрсөлдөгчид гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Мөн тэд ихэвчлэн эдгээр санаа зовоосон хоёр загварыг харьцуулдаг: Honda CB 600F Hornet болон Yamaha FZS6 Fazer. Тэдний нэг нь нүцгэн, нөгөө нь хагас задгай хувцастай. Эдгээр нь ялгаатай бүх нийтийн мотоциклийн хамгийн алдартай хоёр загвар юммаш сайн хүч, энэ нь хэдхэн секундын дотор зохих хурдыг хурдасгахад хангалттай. Эдгээр унадаг дугуйн моторууд нь бага зэрэг нимгэн байсан ч гэсэн спортын үндэстэй байдаг. Хонда бол неоклассик, Ямаха бол орчин үеийн.

Эдгээр унадаг дугуй нь зам дээр өөр өөрөөр ажилладаг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Жишээлбэл, моторын зан байдал. Хонда унадаг дугуй нь замуудыг эзлэхэд бэлэн байгааг тэр даруй харуулж байна. Мотор нь цусыг өдөөдөг гүн гүнзгий архирах чимээ гаргадаг. Yamaha арай тайван зантай. Хэрэв унадаг дугуйн техникийн шинж чанарууд нь хоорондоо ижил төстэй хэвээр байвал тэдний зан чанар огт өөр байна. Хонда бол зарим талаараа үндэслэлтэй, гүн ухаантай, тайван, харин Yamaha бол түрэмгий, хулиган юм. Ерөнхийдөө тайван, хайхрамжгүй явах дуртай хүмүүс дүрмээр бол хоёр дахь сонголтыг, хурд, хүч чадалд дуртай хүмүүс бол эхнийхийг сонгодог. Ерөнхийдөө энд шийдвэр нь сонголтоос хамаарна.