Бүх цаг агаарын дугуй: тойм, сонголт, шинж чанар

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:45

Бүтэн улирлын дугуй бол тээврийн хэрэгслийн засвар үйлчилгээний хувьд хамгийн уян хатан, хэмнэлттэй шийдэл юм. Ийм резинийг эзэмшигч нь жилд хоёр удаа дугуйг шинэчлэх шаардлагагүй бөгөөд энэ нь ихээхэн хэмнэлттэй байдаг. Гэсэн хэдий ч энэ төрлийн дугуйг ашиглахад хязгаарлалт тавьдаг үйл ажиллагааны талууд бас өөрсдийгөө мэдэрдэг. Гэхдээ энэ нь ямар ч цаг агаарт тэсвэртэй дугуйг ашигладаг бүс нутгаас хамаарна.

Шүүмжид хатуу ширүүн өвөл нь универсаль дугуйтай тээврийн хэрэгслийн үйл ажиллагаанд таатай нөлөө үзүүлэхгүй байгааг тэмдэглэжээ. Үүний үр дүнд хүн цаг уурын хязгаарлалт, санхүүгийн болон практик зохистой байдлын хооронд буулт хийх ёстой.

Бүтэн улирлын дугуйны тухай ерөнхий мэдээлэл

Сонгодог тодорхойлолтоор бол бүх улирлын дугуй нь 0 хэмээс дээш температурт хангалттай гүйцэтгэлийг хангах чадвартай дугуй юм. Дүгнэлтэнд ашиглах практик нь тийм ч хоёрдмол утгагүй боловч эхлээд илүү нарийн нюансуудыг үл тоомсорлож, энэ дүрмийг дагаж мөрдөх нь зүйтэй юм. Баримт нь өвлийн улиралд бүх цаг агаарын дугуй нь бэхэлгээгүйн улмаас асуудалтай гадаргуутай оновчтой зүтгүүрийг харуулах боломжгүй юм. Ийм резинийн дэвслэх тохиргоо нь арай илүү юмусанд чиглэсэн. Гадаргуу дээр та намар эсвэл хаврын улиралд усархаг гадаргуу дээр хөдөлгөөн хийх нөхцөлд аюулгүй үржүүлэхэд зориулагдсан олон тооны салаалсан ховил, ховилыг олж болно.

Өөр нэг онцлог нь бүтцийн хатуулаг нэмэгдсэн явдал юм. Өвлийн улиралд мөс, цасан дээр найдвартай хөдөлгөөн хийхэд хангалттай уян хатан, бат бөх зөөлөн дугуйтай дугуй ашигладаг. Энэ тохиолдолд бид тодорхой хамгаалагчгүй ердийн Скандинавын Velcro резинийг авч үздэг. Баяжуулалтаас ангижрах нь бүх улирлыг зуны нөхцөлд ажиллуулахад зориулж хурцалж байгаа тул ийм оруулга огт шаардлагагүй байдаг. Иймээс энэ резинийг бүх нийтийн тохиромжгүй сонголт гэж үзэж болох ч тодорхой цаг агаарын нөхцөлд тусгайлан зориулагдаагүй болно.

Төрөл бүрийн загвар

Сегмент дотор бүх улирлын дугуйнууд нь гүйлтийн зам гэж нэрлэгддэг төрлөөр ялгагдана. Үндсэндээ энэ нь дэвслэх хэв маягийн чиглэл гэсэн үг юм. Удирдлагын тав тухтай байдал, дуу чимээ багатай гэдгээрээ онцлог, чиг баримжаагүй хамгийн түгээмэл тэгш хэмтэй загвар. Энэхүү шийдэл нь спортын тод чанар шаардлагагүй дээд зэрэглэлийн гэр бүл эсвэл бизнесийн загварт тохиромжтой. Чиглэлгүй тэгш хэмтэй загвар нь огцом эргэлт хийх гэх мэт хүчтэй ачааллын үед замтай тогтвортой холбоо барих боломжийг олгодог. Тиймээс, илүү хатуу механик шаарддаг жийп машинд бүх улирлын дугуй хэрэгтэй бол энэ сонголт тохиромжтой.удирдлага. Хажуугийн тогтвортой байдал нь эдгээр дугуйг зарим спортын сегментийн загварт ашиглах боломжийг олгодог.

Усан гулгах нөхцөлд тусгайлан зориулсан чиглэлтэй тэгш хэмтэй дэвслэх. Өөрөөр хэлбэл, хэрэв та нойтон зам дээр машинаа тогтмол ажиллуулахаар төлөвлөж байгаа бол цаг агаарын бүх чиглэлийн дугуй ажиллах болно. Шүүмжээс харахад тэгш хэмтэй дугуйны ховилын өргөн ялгаа нь замтай харьцах хэсгээс үр дүнтэй ус зайлуулах боломжийг олгодог. Энэ сонголтыг ихэвчлэн хойд дугуйгаар хөтлөгчтэй загваруудад санал болгодог, учир нь асуудалтай хэсгийг өнгөрөх үед урд дугуйнууд нь дэвслэх бүрээсийг "хатаадаг" бөгөөд энэ нь ирээдүйд бэлтгэсэн хэсэгт хойд дугуйг удирдахад хялбар болгодог.

Олон зориулалттай бартаат замын дугуй

А/T тэмдэглэгдсэн дугуйнуудын тусгай ангилал байдаг. Хатуу ангиллын дагуу ийм дугуйг бүх улирлын загваруудын ерөнхий бүлэгт оруулаагүй боловч хоёр ангилалд ижил төстэй зүйл байдаг. Ялангуяа жийп автомашины бүх улирлын дугуйнууд нь хатуу гадаргуу болон хайрга, шавар гэх мэт бартаат замын нөхцөлд ашиглахад зориулагдсан. Ийм дугуй нь тэнцвэртэй жолоодлого, тав тухыг хослуулсан. Үнэндээ резин A / T нь ижил төстэй шинж чанартай бөгөөд дэвслэх нь илүү тод харагддаг.

Бүх нийтийн бартаат замын дугуйны сегментийг тодорхойлоход хэцүү болгодог гол зүйл бол загварын тохиргоо юм. Энэ тохиолдолд хамгаалагч нь том өндөр, өргөн, холбоо барих талбайтай байдаг. AtЭнэ тохиолдолд A / T өөрчлөлтийн холболтын чанарыг илүү өндөр түвшинд баталгаажуулдаг бөгөөд энэ нь машины массаар тодорхойлогддог. Бага зэрэг R15 хэмжээтэй Niva-д зориулсан бүх цаг агаарт тохирсон дугуй ч дэвслэх онцлогоос шалтгаалан асуудалтай гадаргуу дээр хангалттай барьц өгөх болно.

Бүх улирлын дугуйны гүйцэтгэл

Гол шинж чанар нь аль хэдийн дурдсан стандарт хэмжээ юм. Зах зээл дээр та R14-R17 диаметртэй дугуйг дунд хэсэгт олох боломжтой. Аюулгүй байдлын үүднээс зогсох зай нь бас чухал юм. Бүх улирлын дугуй нь хамгийн удаан зогсох зайтай тул зарим талаараа хамгийн найдвартай нь гэж тооцогддог. Энэ нь жишээлбэл, хуурай гадаргуу дээр тоормослоход хамаатай - дунджаар 50-52 м шаардагдана. Ийм нөхцөлд өвлийн дугуй нь 57 м-т бага сонирхол татахуйц үр дүнг харуулахгүй бол цасны нөхцөлд хамгийн сайн үзүүлэлт биш - 29 метрийн эсрэг 42 метр, өвлийн дугуйг зогсоохыг шаарддаг. Гэсэн хэдий ч дэвслэх параметрээс их зүйл шалтгаална. Тиймээс энгийн машин, моторт тээврийн хэрэгслийн хувьд түүний гүн нь 0.8-1 мм байж болно. Хэрэв Нива эсвэл жижиг фургонд бүх цаг агаарын дугуй шаардлагатай бол бид 1.5 мм-ийн тухай ярьж болно. Автобус болон ачааны машинд 2 мм ба түүнээс дээш дэвслэх гүнтэй дугуйг ашиглахыг зөвлөж байна.

Goodyear Vector 4Seasons дугуйны тойм

Олон жолооч нарын үзэж байгаагаар хэрэв та хуурай, цастай гадаргуу дээр жолоодохоор төлөвлөж байгаа бол энэ нь хамгийн сайн сонголт юм. Энэхүү резинийг бүтээгчид түүнийг янз бүрийн шинж чанартайгаар хангаж өгсөн бөгөөд энэ нь эцсийн дүндээ урвалын нарийвчлал, ерөнхий хяналтын найдвартай байдлын тэнцвэрт байдалд нөлөөлсөн. Зөвхөн томтоормосны зай нь энэ бүх цаг агаарын резинийг тодорхойлдог ноцтой дутагдал болжээ. Цэвэр өвлийн ашиглалтын талаархи тоймд резин нь Европын зөөлөн хяруутай бүс нутагт тохиромжтой болохыг тэмдэглэжээ. Гэхдээ Сибирийн хатуу ширүүн нөхцөлд туршилт хийхийг зөвлөдөггүй.

Нойтон намрын хучилтын тухайд Vector 4Seasons дугуйнуудын үйлдэл нь ердийн зуны дугуйтай яг таарч байна. Гэсэн хэдий ч хөгжүүлэгчид бүх нийтийн зориулалттай Velcro резин үүнийг даван туулж чаддаггүй хөнгөн цасан бүрхүүлд анхаарлаа хандуулсаар байна.

"Кама Евро-224" дугуйны тойм

Орос улсад энэ нь бүх улирлын дугуйны сегментийг төлөөлдөг хамгийн алдартай сонголтуудын нэг юм. Хэрэглэгчид хоёр үндсэн давуу талыг онцлон тэмдэглэж байна - бүх нөхцөлд оновчтой атгах, хүч чадлын үзүүлэлтүүд. Нөгөөтэйгүүр, Камагийн бүх улирлын дугуй нь маш их дуу чимээтэй бөгөөд хөшүүн мэдрэмжийг төрүүлдэг бөгөөд энэ нь тав тухтай байдалд нөлөөлдөггүй, ялангуяа гадаргуу нь тэгш бус, нүх, жижиг нүхтэй тулгардаг.

Улирлын чанартай үйл ажиллагааны хувьд энэ шийдлийг бүх нийтийн гэж нэрлэх аргагүй юм. Цасан гадаргуу дээрх зан байдал, хуурай зам дээр жолоодох хоёулаа дутагдалтай талуудыг тэмдэглэв. Жишээлбэл, шинэхэн цас нь дугуйны хээг бөглөж, гинжийг мартахад хүргэдэг. Зуны улиралд "Кама" дугуй нь усан онгоцоор гулгахдаа тодорхой нюансуудыг анхаарч үзэхгүй бол тохиромжтой байх болно. Нойтон асфальтыг энэ резинэнд хатуу, гэхдээ гадаргуутай найдвартай холбоо алдалгүйгээр өгдөг.

Yokohama Geolandar дугуйны тойм

Энэ шугамын өөрчлөлтийн H/T-S G051 нь анхаарал татахуйц байх ёстой. Энгийн зам дээр дугуй нь хангалттай чиглэлийн тогтвортой байдал, сайн жолоодлого, усан онгоцоор гулгах оновчтой тэсвэр тэвчээрийг харуулдаг. Бүх улирлын дугуй бүр ийм давуу талуудаараа сайрхаж чадахгүй.

Энэ загварын дутагдалтай талуудын талаархи тоймууд бас бий. Тэд шавар, цасан гадаргуу дээр жолоодох үед хүндрэлтэй байгааг илтгэнэ. Тогтвортой байдал буурч байгаатай холбоотойгоор холболт алдагдаж байна. Ерөнхийдөө энэ сонголт нь бартаат зам, хатуу ширүүн өвөлд тохиромжгүй. Та зөвхөн хуурай эсвэл нойтон хучилт дээр тогтвортой харьцах, чимээ шуугиангүй байдалд найдаж болно. Ийм хамрах хүрээний хувьд энэ нь зах зээл дээрх бүх улирлын хамгийн шилдэг дугуй байж магадгүй юм.

Үнийн асуулт

Чанартай дугуй нэг иж бүрдэл нь ойролцоогоор 4-6 мянган рубль байдаг. Жишээлбэл, Goodyear-аас дурдсан өөрчлөлтийг дунджаар 4.5 мянгаар авах боломжтой. Та мөн ойролцоогоор 1.5-2 мянган үнэтэй загваруудыг олж болно. Гэхдээ 3000 доллараас доош үнэтэй бүх улирлын дугуйг чанар муутай нэгдлээс хийх магадлал өндөр гэдгийг ойлгох нь чухал. Практикт энэ нь элэгдэлд тэсвэртэй, найдвартай, бат бөх чанарыг бууруулдаг гэсэн үг.

Хамгийн сайн сонголтыг хэрхэн сонгох вэ?

Зорилгооороо бол эдгээр дугуй нь бүх нийтийнх юм. Гэсэн хэдий ч өвөл, зуны ашиглалтын шаардлагыг бүрэн хангах боломжгүй тул улирал бүр өөрийн гэсэн сул талтай байх болно.

Жишээ нь,Өвлийн улиралд хамгийн сайн дугуй бол цасанд бөглөрөхгүй, хангалттай барьцах боломжийг олгодог нарийн гадаргуутай дугуй юм. Зуны улиралд, бороотой цаг агаарт, эсрэгээр, үр дүнтэй ус зайлуулахын тулд өргөн ламел бүхий загвар шаардлагатай. Үүний үр дүнд сонголт нь үйл ажиллагааны тодорхой нюансууд болон тодорхой шинж чанаруудыг золиослох хэрэгцээ шаардлагад нийцэх ёстой.