Гараараа машин худалдаж авах. Баримт бичгийг боловсруулах журам

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:46

Хуучин машин худалдаж авах нь олон хүмүүс машин худалдаж авахыг хүсдэг процесс юм. Өнөөдөр ихэнх жолооч нар хуучин загварыг худалдаж авдаг. Мөн хүн бүр өөрийн гэсэн шалтгаантай байдаг. Зарим нь үзэсгэлэнгийн танхимд олдохгүй машиныг удаан хугацаанд мөрөөдөж байсан: энэ нь ердөө л үйлдвэрлэгддэггүй. Бусад нь та шинэлэг зүйл худалдаж авах боломжгүй тодорхой хэмжээгээр найддаг. Зарим нь мөнгөө хэмнэж, үзэсгэлэнгийн танхимд байгаа загвар худалдаж авдаг, гэхдээ нөхцөл байдал нь адилхан боловч ашигласан нь хямд байдаг. Ерөнхийдөө олон шалтгаан бий. Мөн түүнчлэн худалдан авах үйл явцтай холбоотой асуудлууд. Энд тэдэнд хариулах ёстой.

Худалдаа хаах

Тиймээс, гараас машин худалдаж авах нь юуны түрүүнд худалдагч болон ирээдүйн эзэмшигчийн хооронд гэрээ байгуулах явдал юм. Энэ бол хэлэлцээрийн эхний шат юм. Энэ юу вэ?

Юуны өмнө худалдан авагч, худалдагч хоёр уулздаг. Ирээдүйн боломжит эзэмшигч нь машинаа шалгаж үзэхийн тулд туршиж үзээд өгөхөд бэлэн байгаа хэмжээгээ тогтооно. Маш олон удаа капот дээр наймаа гэж нэрлэгддэг зүйл байдаг. Өөрөөр хэлбэл, худалдан авагч, худалдагч аль хэдийн газар дээр нь нэгдэхийг оролдож байнаүнэ.

Бүх зүйл нэн даруй тодорхой болсон бол гэрээг яг тэр мөчид байгуулна. Энэхүү баримт бичиг нь худалдагч, худалдан авагчийн мэдээллийг оруулах маягт юм (түүний дээжийг хаа сайгүй чөлөөтэй авах боломжтой тул өнөөдөр үүнийг хялбархан олох боломжтой). Мэдээжийн хэрэг, машинууд. Үүний дараа худалдан авагч худалдагчид мөнгөө өгөөд Замын цагдаагийн хэлтэст очиж машинаа өөрт нь хууль ёсны дагуу харьяалагддаг тээврийн хэрэгсэлд бүртгүүлнэ.

Бүртгэлийн дүрэм

Сүүлийн үед (хоёрхон жилийн өмнө) өөртөө тээврийн хэрэгсэл бүртгүүлэх журам аль болох хялбар болсон. Энэ нь баярлахаас өөр аргагүй юм. Шинэлэг зүйлсийн эхний давуу тал нь та машинаа бүртгэлээс хасах шаардлагагүй болсон явдал юм. Энэ нь худалдан авагчийн маш их цаг, мэдрэл, мөнгийг хэмнэдэг.

Хоёрдугаарт, машиныг одоо хаана ч, замын цагдаагийн аль ч хэлтэст хялбархан гаргаж болно. Өөрөөр хэлбэл, хэрэв хүн Ростов-на-Дону хотод амьдардаг ч Краснодар руу машин авахаар явсан бол тэр даруй тээврийн хэрэгслээ тэнд бүртгүүлж болно. Мөн танд нийтийн тээврийн дугаар хэрэггүй. Тиймээс өөрийн гараар машин худалдаж авах нь илүү хялбар бөгөөд ойлгомжтой болсон.

Мэдэгдэх ёстой нюансууд

Та бүхний мэдэж байгаачлан бизнес бүхэн өөрийн гэсэн алдаатай байдаг. Мөн хуучин машин худалдаж авах нь онцгой тохиолдол биш юм.

Эхний "чулуу" бол машины төлөв байдал юм. Яагаад ч юм олон хүмүүс (ихэвчлэн сонирхогчид) 80-90-ээд онд үйлдвэрлэсэн тээврийн хэрэгслийг авч явахад л машинд ямар төрлийн эвдрэл байдаг талаар гайхдаг. Мөн машиныг нарийвчлан шалгаж үзээрэй. Гэхдээ дэмий хоосон, учир нь шинэ машинуудыг бас шалгах хэрэгтэй. ондтааламжгүй гэнэтийн зүйл (эвдрэл гэх мэт) зайлсхийхийн тулд худалдан авагч нь үйлчилгээний станцад шалгалт хийхийг шаардах ёстой (мэдээжийн хэрэг, өөрийн зардлаар, худалдагчийн мөнгөөр биш). Тэд машинаа солих хэрэгтэй гэж гарцаагүй хэлэх болно.

Хоёр дахь “чулуу” бол хууль ёсны байдал. Автомашины эзэмшигчээс WIN кодыг олж, хулгайлсан эсэх, баривчлагдсан гэх мэтийг Замын цагдаагийн мэдээллийн сангаас шалгах нь чухал. Тэгэхгүй бол худалдаж авбал мөнгөгүй, машингүй үлдэх боломжтой. Энэ асуудлыг ойлгохгүй байна.

Гурав дахь нюанс бол TCP-д сул зай байгаа эсэх. Энэ нь байх ёстой. Хэрэв бүх зүйлийг тэнд бөглөсөн бол машины эзэн гэрээнд гарын үсэг зурахаас өмнө шинэ TCP авах шаардлагатай болно.

Энэ бүхнийг сонссон хүн өөрийн гараар машин худалдаж авахдаа тайвширна. Зөвлөгөө үнэхээр үр дүнтэй бөгөөд хэнийг ч урам хугалаагүй байна.

TCP бөглөх журам

Энэ бол бас нэг чухал сэдэв. Таны гараас машин худалдаж авахдаа баримт бичиг төгс эмх цэгцтэй, зөв бөглөсөн байх ёстой. Машины паспорт дээр зургаан цэг байдаг. Тэнд одоогийн эзэмшигчийн өгөгдөл болон машин өөрөө бичсэн болно. Эхний баганад та зарим өгөгдлийг оруулах хэрэгтэй. Юуны өмнө энэ бол бүтэн нэр юм. эзэн. Хоёрдугаарт, машины шинэ эзэмшигчийн бүртгэлтэй газар. Тэд мөн тээврийн хэрэгслийг борлуулсан огноо, тухайн хүн энэ машиныг эзэмших эрхтэй болохыг баталгаажуулсан баримт бичгийг зааж өгдөг. Уг нь бол худалдах гэрээ шүү дээ. Мөн өмнөх эзэмшигчийн гарын үсэг шаардлагатай. Хамгийн сүүлийн зүйл бол машины шинэ эзний гарын үсэг юм.

TCP бөглөхөөс өмнө,Би жинхэнэ эсэхийг шалгах хэрэгтэй байна. Усны тэмдэг нь тухайн баримт бичиг бодит гэдгийг нотлох баримт юм.

Дараа нь яах вэ?

Мөнгийг одоогийн эзэмшигч нь худалдагчид шилжүүлж, тэр нь эргээд түлхүүр болон машиныг нь өгсөн. Дараа нь юу юм? Гараас машин худалдаж авах дүрэм нь үүний дараа та машинаа замын цагдаад аль болох хурдан бүртгүүлж эхлэх хэрэгтэй гэж хэлдэг. Үүнд 10 хоног өгсөн ч энэ асуудлыг хойшлуулахгүй байх нь дээр.

Бүртгэл оношилгооны картыг шалгахаас эхэлнэ. Энэ бол машиныг үзлэгт хамруулсан гэдгийг батлах маш чухал баримт бичиг юм. Дашрамд хэлэхэд, картын тусламжтайгаар даатгал авах нь илүү хялбар бөгөөд хурдан байдаг - OSAGO бодлого. Тэгээд юу хийх вэ? Аливаа даатгалын компанитай холбоо барина уу - бүх зүйл тэнд гарна. Дашрамд хэлэхэд, энэ сэдэв бас чухал тул даатгалын талаар бага зэрэг ярих болно.

Хэрэв оношилгооны картын хугацаа дууссан бол шинээр олгосон эзэмшигч өөрөө үзлэгт хамрагдана. Энэ нь замын цагдаагийн газрын нутаг дэвсгэр дээр байрладаг тусгай сайт дээр хийгддэг. Ер нь бол маш олон хэрэг гардаг, эцсийн хугацаа нь 10 хоног. Хүчтэй хүслээр бүхнийг нэг өдрийн дотор хийж чадна.

Даатгал

Одоо энэ тухай. Таны гараас машин худалдаж авах журам нь OSAGO даатгалын бодлогыг гаргах явдал юм. Энэ нь зайлшгүй шаардлагатай! Энэ баримт бичиггүйгээр та машины бүртгэлийн талаар мартаж болно. Бүх автомашин худалдан авагчид аз болоход өнөөдөр ямар ч даатгалын компанид даатгал олгох боломжтой.

Баримт бичгийн үнийг тодорхой хүчин зүйлээр тооцдог. Эхнийх нь хот. Хоёр дахь нь машиныг хэн зурдаг вэ: хувь хүн эсвэл хуулийн этгээд. Тээврийн хэрэгслийн төрөл нь бас чухал юм. Нас, түүнчлэн жолоочийн туршлага нь хэмжээг тооцоолох урьдчилсан нөхцөл юм. Мөн машины хүчийг харгалзан үздэг. Мэдээжийн хэрэг, бодлогыг гаргасан хугацаа. Мөн урамшуулал-малус коэффициентийг харгалзан үздэг. Энэ нь даатгалын төлбөрийн хэмжээг хэмждэг хөнгөлөлтийн систем юм.

Ер нь бол олон шалгуур байдаг. Гэхдээ энэ үнэхээр ямар харагдаж байна вэ?

Бодлогын үнэ хэд вэ?

Таны гараас машин авахад юу хэрэгтэйг аль хэдийн хэлсэн. Даатгалын үнийг хэрхэн тооцдогийг жишээгээр харуулах нь зүйтэй болов уу.

3 жилийн (ба түүнээс дээш) жолооны үнэмлэхтэй 22 настай (эсвэл түүнээс дээш) жолооч олговол хямд болно. Хэрэв та 22 нас хүрээгүй, туршлагагүй бол илүү үнэтэй. Жишээлбэл, бид Ростов-на-Дону хотыг авч болно. 101-120 литрийн багтаамжтай суудлын автомашин. -тай. 10 ба түүнээс дээш сартай туршлагатай, зохих насны хүн 8900 рубль болно. Хэрэв эзэмшигч нь 22 нас хүрээгүй бөгөөд туршлагатай бол дүнг хоёр дахин нэмэгдүүлнэ.

Дашрамд хэлэхэд жолоочийн тоог хязгаарлахгүйгээр даатгалд хамрагдсан нь дээр. Энэ нь хэрэв хэн нэгэн хүн түр зуур эзэмшигчээс машин гуйвал ямар ч нэмэлт бичиг баримтгүйгээр өгөх боломжтой гэсэн үг юм. Гэхдээ хязгаарлагдмал даатгал нь зөвхөн тодорхой хүн энэ машины жолооны ард сууж болно гэсэн үг юм - эзэмшигч. Тэр бас өөр хэн нэгнийг бичиж болно (жишээ нь, нөхөр нь машин барьж, эхнэрээ даатгалд бичдэг, ингэснээр тэр ч бас тээврийн хэрэгслийг ашиглаж болно). Зөвхөн үүний тулд жолооны үнэмлэх болон энэ хүний паспортын хуулбар шаардлагатай.

Хамгийн үнэтэй даатгал Москвад байдаг (гайхалтай биш). 151 литрийн багтаамжтай машинд зориулсан бодлого бий. -тай. ба түүнээс дээш, тэг коэффициенттэй, 55 мянган рубль болно.

Зээлээр авсан машин худалдаж авах

Энэ нь ихэвчлэн тохиолддог. Зээлийн машин худалдаж авах нь хүн бүрт танил биш үйл явц юм. Сайн болон давуу талуудын талаарх асуултыг тодруулах нь зүйтэй болов уу.

Энэ журам нь худалдан авагчийн хувьд маш ашигтай. Учир нь нөхцөл байдал дараах байдалтай байна: саяхан хэн нэгэн цоо шинэ машин зээлээр авахаар шийдсэн. Би үүн дээр явж, аажмаар өрийг төлсөн … дараа нь мөнгө шаарддаг гэнэтийн нөхцөл байдал үүсдэг. Бид машинаа зарах ёстой! Зар тавьсан, худалдан авагч олддог… зээлийн үлдэгдэл төлбөрийг төлж, улмаар машины эзэн болдог. Мөн өмнөх өмчлөгчийн төлсөн зүйл нь хөнгөлөлтөд ордог. Хэдийгээр та хэр их мөнгө төлж байгаагаас хамааран заримдаа нэмэлт төлбөр төлөх шаардлагатай болдог. Ер нь бол мөнгөний гачигдалтай хүн зээлээ төлж, машин зарсан л бол туйлын найрсаг, юунд ч бэлэн байдаг.

Зарчмууд

Одоо зээлээр машин худалдаж авах дүрмийн талаар. Худалдан авагч, худалдагч хоёр зээлдүүлэгч банк руу очиж үлдэгдэлтэй танилцана. Үүний дараа уг дүнг дансанд оруулна. Үүний үр дүнд зээлээ төлж, машинаас хүлээсийг нь авч хаядаг. Дараа нь та аль хэдийн стандарт худалдах гэрээ байгуулж болно.

Шилжүүлсэн дүнг төлбөрийн баримтаар өгөх ёстой, илүү найдвартай. Баримт бичигт энэ мөнгийг золиосны төлбөрт оруулсан гэж заасан байдагтодорхой машин (тэд машины өнгө, үйлдвэрлэсэн он, марк, загвар, биеийн дугаар болон бүх жижиг зүйлийг бичдэг).

Энэ бол хамгийн хялбар арга. Зарим нь гүйлгээ хийсний дараа бүх өрөө төлнө гэж амлаж, машинаа худалдах зөвшөөрөл авахаар банкинд хандахыг оролддог. Гэхдээ үүнтэй санал нийлэх нь цөөхөн. Өөр нэг сонголт бол машины ард үнэ цэнэтэй зүйл тавих явдал юм. Газар, орон сууц, байшин гэх мэт. Гэхдээ энэ нь бас нэг саяд тохиолддог тохиолдол юм.

Хэрхэн сонгох вэ?

Олон хүмүүс машин хэрэглэж болно гэсэн бодолтой байдаг ч дийлэнх нь ямар машин сонгохоо мэдэхгүй байна. Стандарт нөхцөл, гэхдээ ямар ч аймшигтай зүйл байхгүй.

Тиймээс олон автомашин эзэмшигчдийн сонгох гол шалгуур бол найдвартай байдал, зохистой техникийн шинж чанар, аюулгүй байдал, хэмнэлт, чанар, тав тух, гоо үзэсгэлэн юм. Зарчмын хувьд хэрэв машинд жагсаасан бүх зүйл хэвийн байвал энэ нь хамгийн тохиромжтой машин юм.

Гэхдээ олон хүн зүгээр л жолоодох боломжтой машин хэрэгтэй учраас л хуучин машиныг харж эхэлж байна. Нэг нь микро автобуснаас залхаж, нөгөө хэсэг нь автобус хүлээж залхааж, нөгөө хэсэг нь нийтийн тээврийн цагийн хуваарьт хараат байхыг хүсдэггүй. Ийм хүмүүст эдийн засгийн хэмнэлттэй (өөрөөр хэлбэл дизель эсвэл эрлийз) машин хэрэгтэй бөгөөд энэ нь үндсэн үүргээ биелүүлэх болно - жолоодох. Мөн энэ ангиллын машинууд аль болох хямд байдаг. Хэдэн арван мянгаар худалдаж авахад хангалттай. Адилхан "Тоёота титэм" нь тэсвэрлэх чадвартай (90 оны хувьд) 50 тоннын үнэтэй болно. Р. Эсвэл "Опел Кадет" 40 тр. Сонголт байгаа бөгөөд хэрэв та жирийн унадаг энгийн машин худалдаж авахыг хүсвэл санаа зоволтгүй, тохиромжтой сонголт байгаа, бас наймаалцаж болно.

Хэвшмэл ойлголтыг эвдэх

Эцэст нь хуучин машины тухай үнэнийг хэлмээр байна. Олон хүмүүс гар машиныг хамгийн муу сонголт гэж андуурдаг. Ямар ч тохиолдолд! Ерэн, тэг, тэр байтугай наяад оны "насанд хүрсэн" машинууд байдаг тул зарим үйлдвэрлэгчдийн олон шинэ зүйл улам дордох болно. Жишээлбэл, алдарт Мерседесийг авч үзье. 124-р биед 201-д 123-т. Эдгээр нь жинхэнэ "төмөр морьд" бөгөөд өнөөг хүртэл чиг хандлагатай хэвээр байгаа бөгөөд тэд шинэ эзэддээ үнэнчээр үйлчилдэг. Эдгээр машинууд эвдэрдэггүй, энэ нь хүлээн зөвшөөрөгдсөн баримт юм.

Ижил "Ауди" бол "Фольксваген" гэсэн найдвартай сонголт юм. Олон хүмүүс Япон, Америкийн хуучин загваруудыг худалдаж авдаг. Хэрэв өмнөх эзэд нь сайн байсан бол машин маш сайн нөхцөлд байх болно. Хамгийн гол нь шинэ эзэн нь түүнтэй адилхан хандах ёстой.

Мөн нэг юмуу хоёр жил ашигласан машин худалдаж авах нь маш ашигтай бизнес юм! Тиймээс та салон дээр зарагдаж байгаагаас 1/3-аар хямд шинэ төгс загвартай худалдан авах боломжтой. Олонх нь хийдэг.

Ерөнхийдөө сонголтууд байдаг ч ямар сонголт хийх нь боломжит худалдан авагчаас хамаарна.