"Sang Yong Kyron": 2-р үеийн машинуудын тойм, тойм
"Sang Yong Kyron": 2-р үеийн машинуудын тойм, тойм
Anonim

Солонгосын "Sang Yong" концерн шинэ автомашинаараа дэлхийг гайхшруулдаг. SsangYong-ийн бараг бүх төрөл нь юуны түрүүнд ер бусын загвараараа ялгагдана. Дэлхий дээр ийм загвартай ижил төстэй зүйл байдаггүй. Үүний ачаар тус компани дэлхийн зах зээлийг итгэлтэйгээр барьж байна. Өнөөдөр бид Солонгосын үйлдвэрлэгчийн хамгийн амжилттай загваруудын нэг болох Sang Yong Kyron-ийн хоёр дахь үеийн загварыг нарийвчлан авч үзэх болно.

sangyong kyron сэтгэгдэл
sangyong kyron сэтгэгдэл

Зураг болон дизайны тойм

SUV-ийн зургийг харахад ер бусын, нэгэн зэрэг сэтгэл татам зүйл тэр дороо бий болдог. "Sang Yong Kyron" нь ер бусын дизайнаараа үнэхээр тод, хамгийн чухал нь мартагдашгүй кроссовер юм шиг санагддаг. Түүнтэй хамт олон машин дунд төөрөх нь ердөө боломжгүй юм. Энэ брэндийн бүх машинд байдаг гол нарийн ширийн зүйлсийн нэг бол ер бусын оптик юм. Манай тохиолдолд "Sang Yong Kyron" 2013 нь дараах хэлбэртэй байна. Үндсэн гэрлийн гэрлийн блок, дотор хийсэнгурвалжин хэлбэртэй, хром бүрсэн радиаторын сараалжтай зохицсон, босоо тэнхлэгт бага зэрэг нарийссан, хэвтээ байдлаар өргөссөн. Урд гэрлийн гурвалжин шугамууд нь том салхины шил рүү жигд урсдаг сийлбэртэй капот руу сайн үргэлжилдэг.

sangyong kyron зураг
sangyong kyron зураг

Шинэ Sang Yong Kyron кроссоверын гол давуу талуудын нэг нь (автомашинчдын тойм ч мөн адил) нь түүний бараг 20 см-ийн зай юм. Эхний үед энэ нь бас нэлээдгүй байсан боловч Азийн үйлдвэрлэгчид Европын олон нийтийн анхаарлыг татахын тулд цэвэрлэгээг (бүх дугуйгаар хөтөлдөг жийп машинуудын хувьд ч) зориудаар бууруулсан тохиолдол олон байсан. Магадгүй Герман, Францад тэд сайн үндэслэсэн байж магадгүй, гэхдээ Орост байдал өөр байна. Энд дур булаам жийп машин жолоодох нь заншил биш юм. Хэдийгээр 2-р үеийн Sang Yong Kyron нь кроссоверын ангилалд багтдаг ч манай жолооч нар үүнийг суудлын машин гэж үздэггүй. Энэ нь бүх дугуйгаар хөтөлдөг жийп машинуудын хажууд зөвхөн гадаад үзэмжээрээ төдийгүй хөдөлгүүрээрээ итгэлтэйгээр зогсдог.

"Sang Yong Kyron": техникийн үзүүлэлтүүдийн тойм

Kyron нь бүрээс дор үргэлж хүчирхэг хөдөлгүүртэй байсан бөгөөд хоёр дахь үеийн дүр төрх нь үл хамаарах зүйл биш байв. 2007 оноос хойш Солонгосын үйлдвэрлэгч өөрийн жийп машинуудаа цоо шинэ хөдөлгүүрээр тоноглож байна. Үүнд 2.3 литрийн багтаамжтай дөрвөн цилиндртэй бензин (150 морины хүчтэй), мөн 141 морины хүчтэй хоёр литрийн дизель хөдөлгүүр орно. Хоёр цахилгаан станц нь түлшний хэмнэлттэй, дуу чимээ багатайгаараа ялгаатай. зургаан хурд"Автомат" ба таван шатлалт "механик" - эдгээр нь хоёр дахь үеийн "Sang Yong Kyron"-д зориулагдсан дамжуулалт юм. Эзэмшигчдийн тойм нь жолооны хүрд дээрх жижиг товчлууруудыг ашиглан автомат хурдны хайрцгийн горимыг сольж болно гэдгийг баталж байна. Энэ нь кроссоверыг жолоодоход илүү тухтай, ядаргаа багатай болгодог.

sangyong kyron 2013 он
sangyong kyron 2013 он

Sang Yong Kyron: зардлын үнэлгээ

Үнийн хувьд дотоодын автомашинчид шинэ үеийн Ssang Yong Kyron гарч ирснээр огцом үсрэлтийг анзаарсангүй. SUV-ийн үнийн ангилал ижил хэвээр байв. Үндсэн тохиргоонд энэ нь 799 мянган рубль, дээд талд - 960 мянган рубль юм.

Зөвлөмж болгож буй: