Машины өвлийн дугуй Barum Polaris 3: тойм. Barum Polaris 3: туршилт, үйлдвэрлэгч

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:46

1992 онд Германы Continental брэнд Барумыг худалдаж авсан. Ийм нэгдэл нь Чехийн дугуй үйлдвэрлэгчдэд асар том хэтийн төлөвийг нээж өгсөн. Тус компани тоног төхөөрөмжөө шинэчилж, борлуулалтын зах зээлээ өргөжүүлсэн. Үйлдвэрлэсэн дугуйны чанар ч сайжирсан. Байгууллагын хамгийн том загваруудын нэг бол Barum Polaris 3 загвар байсан бөгөөд танилцуулсан дугуйны төрлүүдийн талаархи тоймууд нь хамгийн тааламжтай байдаг. Дугуйнууд 2011 онд худалдаанд гарсан ч хамааралтай хэвээр байна.

Ямар машинд зориулагдсан

Tires Barum Polaris 3 - компанийн тэргүүлэх компани. Энэ нь резинэн хэмжээсийн хүрээнээс тодорхой харагдаж байна. Энэхүү загвар нь 80 өөр хэмжээтэй байдаг. Үүний зэрэгцээ буух диаметр нь 13-19 инч хооронд хэлбэлздэг. Бүх дугуйгаар хөтөлдөг машинд зориулсан хувилбар байдаг. Энэ нь бэхэлсэн хажуугийн хананд аналогиас ялгаатай. Дугуйны гадна талд наасан SUV гэсэн товчлолоор та энэ загварыг бүрэн суудлын автомашинаас ялгах боломжтой.

Улирал

Эдгээр дугуйнууд өвлийнх. Түүгээр ч барахгүй концернийн химич нар хамгийн зөөлөн нэгдлүүдийг бүтээж чаджээ. Резин бишхэт хяруунаас ч айдаг. Дугуйны уян хатан чанар нь Цельсийн -40 хэмд ч хадгалагдана. Эдгээр дугуй нь гэсэлтийг илүү сайн тэсвэрлэдэг. Баримт нь өндөр температурт резинэн өнхрөх нь нэмэгддэг. Элэгдэл, элэгдэл хурдацтай нэмэгддэг.

Хөгжлийн талаар хэдэн үг

Дугуйг зохион бүтээхдээ Чех брэнд хамгийн орчин үеийн технологийн шийдлүүдийг ашигласан. Эхлээд инженерүүд гурван хэмжээст загвар бүтээж, дараа нь түүн дээр прототип гаргаж, тусгай тавиур дээр туршиж үзсэн. Дараа нь эх газрын туршилтын талбайд бодит нөхцөлд туршилт хийх ээлж ирэв. Энэ бүхний дараа л загвар нь олноор үйлдвэрлэлд орсон.

Дизайн

Эдгээр Barum дугуйнууд нь чиглүүлэгч тэгш хэмтэй дугуйтай. Энэ техникийг өвлийн дугуйнд сонгодог гэж үздэг.

Төв хэсэг нь нарийн төвөгтэй геометрийн хэлбэртэй жижиг блокуудаас бүрдсэн хоёр хөшүүн хавиргаар дүрслэгдсэн байдаг. Эдгээр элементүүдийн үндсэн ачаалал нь шулуун шугамын хөдөлгөөний үед үүсдэг. Хавирганы хөшүүн чанар нэмэгдэж, хэв гажилтыг багасгаж, замыг илүү сайн барьдаг. Нураан буулгахыг хассан. Мэдээжийн хэрэг, энэ нь хэд хэдэн чухал нөхцөл хангагдсан тохиолдолд л хийгддэг. Нэгдүгээрт, дугуйг суурилуулсны дараа дугуйг өндөр чанартай тэнцвэржүүлэх шаардлагатай. Хоёрдугаарт, жолооч нь үйлдвэрлэгчээс тогтоосон хурдны хязгаараас хэтрэхгүй байх ёстой. Энэ төрлийн Barum дугуй нь зарим тохиолдолд 240 км / цаг хүртэл хурдлах боломжийг олгодог. Эцсийн хурдны индекс нь дугуйны хэмжээнээс хамаарна.

Мөрний блокууд нь задгай загвартай. Эдгээр дэвслэх элементүүдийн гол ачаалал нь тоормослох, эргэх үед үүсдэг. Нэмэлт хатуу холбогч байгаа нь танилцуулсан дугуйны элементүүдийн хэв гажилтын эрсдлийг бууруулдаг. Энэ нь хяналтгүй гулгах магадлалыг бууруулдаг.

Чиглэлийн загвар нь дугуйны гүйцэтгэлийг сайжруулдаг. Туршилтуудаар машин хурдан хурдалж, хурдлах үед замыг илүү сайн барьдаг болохыг баталсан.

Түрүүвчээ арчлах

Чехийн инженерүүд стандарт бус хэд хэдэн шийдлийг санал болгосон нь түлшний зарцуулалтыг бууруулахад хүргэсэн. Barum Polaris 3-ийн тоймд жолооч нар дунджаар зарцуулсан түлшний хэмжээ 5% -иар буурсан гэж мэдэгджээ. Энэ тоо тийм ч чухал биш мэт боловч бензин, дизель түлшний үнэ байнга нэмэгдэж байгааг харгалзан үзэхгүй байж болохгүй.

Мөрний хэсгүүдийн дизайн нь тусгай тойргийн ховилтой. Тэд дэвслэх доторх ачааллыг бууруулдаг. Өнхрөх эсэргүүцэл буурна.

Үйлдвэрлэгч Barum Polaris 3 нь уг загварыг хөнгөн хүрээтэй болгожээ. Энэ нь дугуйг тэнхлэгээ тойрон эргүүлэхэд шаардагдах энергийг багасгасан. Үүний үр дүнд түлшний зарцуулалт мөн буурсан.

Цасан дээрх хөдөлгөөн

Barum Polaris 3-ын тойм дээр жолооч нар цастай гадаргуу дээр дугуйны бараг төгс үйл ажиллагааны талаар ярьдаг. Дугуй нь замыг итгэлтэйгээр барьдаг. Гулсалтыг хассан. Дэвслэх блокуудын ирмэг дээр тусгай хажуугийн цухуйлтууд байдаг. Тэд тойргийн ховилын дагуу цас гулсахыг багасгадаг. Үзүүлсэн технологи нь хангадагЭнэ төрлийн гадаргуу дээр төгс хурдатгал. Энэ нь мөн тоормосны ажиллагааг сайжруулдаг.

Чиглэл бүхий дэвслэх загвар нь контактын хэсгээс цасны массыг зайлуулах хурдыг нэмэгдүүлдэг. Энэ нь мөн хөдөлгөөний эцсийн чанарт сайнаар нөлөөлсөн.

Нойтон зам дээр давхих

Нойтон замаар явахад хэд хэдэн бэрхшээл тулгардаг. Асфальт болон дугуйны хооронд усны давхарга үүсдэг нь баримт юм. Энэ нь харьцахад сөргөөр нөлөөлдөг контактын талбайг багасгадаг. Машин гулсаж эхэлдэг тул хяналтгүй гулсах эрсдэл нэмэгддэг. Усан онгоцтой тэмцэхийн тулд Барумын инженерүүд хэд хэдэн тодорхой арга хэмжээ авсан. Тэдгээрийн үр нөлөөг Тивийн туршилтын талбайд хийсэн дугуйны туршилтаар баталсан.

Нэгдүгээрт дэвслэх хэсэг бүр жижиг зигзаг ховилтой болсон. Эдгээр нь контактын наалтаас бага хэмжээний усыг зайлуулах зориулалттай. Өөрөөр хэлбэл, ийм элементүүд нь тодорхой блок бүрийн атгах чадварыг сайжруулдаг.

Хоёрдугаарт, дугуйны ус зайлуулах систем нь усны ихэнх хэсгийг зайлуулах "хариуцлага" юм. Энэ нь уртааш ховилоор нэг сүлжээнд нэгдсэн дөрвөн гүн урт хоолойноос бүрдэнэ.

Гуравдугаарт, компанийн химич резинэн нэгдэл дэх цахиурын нэгдлүүдийн эзлэх хувийг нэмэгдүүлсэн. Энэ нь атгах чанарт эерэг нөлөө үзүүлсэн. Barum Polaris 3-ын тоймд жолооч нар дугуй нь өндөр хурдтай гүн шалбааг даван туулахад замаа төгс барьдаг болохыг тэмдэглэжээ.

Мөсөн дээрх зан байдал

Мөсөн дээр хөдөлж байх үед байдагзарим хүндрэлүүд. Энэ загвар нь контактын наалт дахь зүсэх ирмэгүүдийн тоо нэмэгдсэнээр ялгагддаг боловч энэ төрлийн өвлийн гадаргуу дээрх дугуйны тогтвортой байдлыг нэмэгдүүлэх боломжгүй юм. Машин гулсаж эхэлнэ. Эдгээр дугуйг өвлийн улиралд замын мөстөлт үүсэх эрсдэл бага байдаг зөөлөн уур амьсгалтай бүс нутгуудад худалдаж авах нь дээр. Бусад бүх тохиолдолд дугуйтай дугуй худалдаж авах нь зүйтэй.

Тав тухтай байдлын асуудлууд

Barum Polaris 3-ын тоймдоо жолооч нар жолоодлогын өндөр тав тухыг мөн тэмдэглэж байна. Резин нь зөөлөн. Тусгай уян харимхай нэгдэл ба полимер утас нь бүхээгт сэгсрэхийг багасгахад тусална. Үүний үр дүнд машины түдгэлзүүлэлтэнд үзүүлэх нөлөөлөл мөн багассан.

Үүний зэрэгцээ танилцуулсан загвар нь дуу чимээ багатайгаараа онцлог юм. Дугуй нь асфальтан дээрх дугуйны үрэлтийн улмаас үүссэн дууны долгионыг цуурайтуулдаг. Бүхээг доторх чимээ гарахгүй.

Мэргэжилтнүүдийн санал бодол

Германы ADAC судалгааны товчооны Barum Polaris 3 туршилтаар асфальт болон цасан дээр уг резин найдвартай болохыг баталжээ. Энэ параметрийн дагуу танилцуулсан үрэлтийн загвар нь Michelin болон Continental-ийн аналогиас ч түрүүлж чадсан юм. Гэхдээ Скандинавын Чехийн Nokian загварын дугуйны үрэлтийн дугуйнуудад өрсөлдөх боломжгүй байсан.

Үргэлжлүүлнэ

Эдгээр дугуйнууд Чехийн үйлдвэрлэгчдийн хувьд хит болсон. Гэсэн хэдий ч 2018 онд түүнийг өөр загвараар сольсон - Barum Polaris 5. Тус компани дэвслэх загварыг өөрчилж, резинэн хольцын томъёог сайжруулсан. Гэсэн хэдий ч Barum Polaris 3 дугуй хараахан зогсоогдоогүй байна.