Ямар төрлийн гэмтэл гарсан тохиолдолд замын хөдөлгөөний дүрмийн дагуу тээврийн хэрэгслийг ажиллуулахыг зөвшөөрдөг вэ?

Ямар төрлийн гэмтэл гарсан тохиолдолд замын хөдөлгөөний дүрмийн дагуу тээврийн хэрэгслийг ажиллуулахыг зөвшөөрдөг вэ?
Ямар төрлийн гэмтэл гарсан тохиолдолд замын хөдөлгөөний дүрмийн дагуу тээврийн хэрэгслийг ажиллуулахыг зөвшөөрдөг вэ?
Anonim

Тээврийн хэрэгслийг ажиллуулахад ямар төрлийн эвдрэл гарахыг зөвшөөрдөг вэ? Жолооч бүр эрт орой хэзээ нэгэн цагт ингэж боддог. Ийм асуулттай тулгарах хамгийн эхний газар бол замын хөдөлгөөний дүрмийг судлах явдал юм. Мэдээжийн хэрэг, тээврийн хэрэгслийн үндсэн системийн ерөнхий байдалд нөлөөлдөггүй эвдрэлийн тодорхой жагсаалт байдаггүй, гэхдээ дүрмүүд дээр үндэслэн эвдрэлийг энэ шинж чанарын дагуу ангилж болно. Энэ асуудалтай хоёр дахь удаагаа тулгарах нь машиныг байнгын ашиглалтын явцад, харамсалтай нь жолоодох үед шууд эвдрэл гарсан тохиолдолд тохиолдож болно. Тээврийн хэрэгслийг ямар эвдрэлийн үед ажиллуулахыг зөвшөөрдөг болохыг хэрхэн олж мэдэх вэ? Эцсийн эцэст энэ нь үнэхээр чухал үе байдаг.

Замын хөдөлгөөний аюулгүй байдалд нөлөөлөхгүй гэмтэл

Тоормосноос эхлээд бүтцийн элементүүд хүртэл хэд хэдэн системд гэмтэл гардаг. Мөн ажиллахыг хориглосон систем бүрийн эвдрэлийн жагсаалт байдаг. Энэ нь жишээлбэл, шилэн үлээгч төхөөрөмжүүдийн ажиллахгүй байдал, түлшний савны тагийг хугарах явдал юм. Иймхязгаарлалт нь нэлээд байгалийн бөгөөд логик юм: эдгээр доголдол нь амь нас, эрүүл мэндэд аюултай бөгөөд онцгой байдлын нөхцөл байдалд хүргэж болзошгүй юм. Тиймээс техникийн үзлэг шалгалтын явцад эвдрэл гарсан эсэхийг шалгаж, жолоочийг илрүүлсэн тохиолдолд анхааруулж, тээврийн хэрэгслийг засварт илгээх шаардлагатай. Гэсэн хэдий ч ямар төрлийн гэмтэл гарсан тохиолдолд машиныг ажиллуулахыг зөвшөөрдөг вэ?

Замын хөдөлгөөний хууль
Замын хөдөлгөөний хууль

Иймэрхүү хэд хэдэн доголдол бий. Жишээлбэл, жолоочийн цонх ажиллахгүй бол энэ согог нь аюулын эх үүсвэр биш бөгөөд яаралтай тусламж үзүүлэхгүй тул та санаа зовох зүйлгүй машинаа үргэлжлүүлэн ашиглаж болно. Үүнтэй адилаар жолоодлогын нийт 10 градусын хазайлт нь ажиллагааг зогсоох шалтгаан биш юм. Ийм жижиг хазайлт нь системийг сайтар шалгаж, тавиурыг чангалах шаардлагатай байгааг харуулж байгаа боловч машин ашиглахаас татгалзах шалтгаан биш юм - жолоодох үед ийм жижиг хазайлт нь мэдэгдэхүйц биш юм. Эсвэл хөргөлтийн термометрийн уншилтын алдаа. Энэ мэдрэгч нь хурд хэмжигчээс ялгаатай нь жолоо барих үед гол мэдрэгч биш юм.

Дүгнэлт

техникийн үзлэг
техникийн үзлэг

Тээврийн хэрэгслийг ямар төрлийн гэмтэлтэй ажиллуулахыг зөвшөөрч болох талаар мэдээлэл өгсний дараа тээврийн хэрэгслийнхээ бүрэн бүтэн байдлыг (машин, мотоцикль эсвэл унадаг дугуй ч бай) хадгалах нь чухал гэдгийг хэлэх нь зүйтэй болов уу. систем бүрийн эрүүл мэнд, техникийн үзлэгт хамрагдах. Учир нь энэ нь танд өөрийн хөрөнгөөр итгэлтэй байх боломжийг олгоно.амьдрал, эрүүл мэндэд зориулсан хөдөлгөөн, тайван байдал. Нэмэлт мөнгө зарцуулсан ч гэсэн надад итгээрэй, энэ нь үнэ цэнэтэй юм.

Зөвлөмж болгож буй:

Редакторын сонголт

UAZ-315195: онцлог шинж чанарууд

"Форд Раптор": техникийн үзүүлэлтүүд болон эзэмшигчийн тойм

Snorkel - энэ юу вэ?

Хүн бүхэнд зориулсан машин эсвэл хямд үнэтэй гадаад машин

Би машин дээрх саармагыг асаах шаардлагатай юу? Би гэрлэн дохион дээр автомат хурдны хайрцагт төвийг сахисан байх шаардлагатай юу?

Завсарлагаан дээр гүйцэж түрүүлж эхэлсэн, хатуугаар дуусгасан. Зам дээрх маргаантай нөхцөл байдал

"Porsche 918": Германы хамгийн гайхалтай супер машинуудын нэгний техникийн шинж чанарууд

Гадаадын автомашины гэрлийн хэмжээсүүдийн доголдол юу байж болох вэ?

Шатахууны шүүлтүүрийг солих - онцлох зүйлс

Бүрээсний түгжээ - төрөл ба ажиллагаа

Дуу намсгагч резонатор - яндангийн системийн чухал элемент

"Volkswagen Touareg": хүлээлтийг хангасан техникийн үзүүлэлт

Skoda SUV: Чехийн автомашин үйлдвэрлэгчээс шинэ бүтээгдэхүүн

ZIL самосвалын загвар 433180 - бүрэн тойм

Гидравлик эргүүлэг: тодорхойлолт ба техникийн үзүүлэлтүүд