Скутерийг өөрийн гараар будаж байна

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44

Бидний үед скутер нь зуны тээврийн маш түгээмэл хэлбэр болсон. Аливаа хоёр дугуйтай тээврийн хэрэгслийн нэгэн адил унасны дараа ихэвчлэн гэмтдэг. Олон эзэд үүнийг өөрсдөө засахыг хүсдэг боловч хуванцар бүтээгдэхүүнийг засах технологийг мэддэггүй. Энэ нийтлэл танд скутерээ хэрхэн зөв засаж, будахыг харуулах болно.

Хуванцар эд ангиудын ан цавыг засах

3M засварын иж бүрдэл 05900 нь эвдэрсэн хуванцар эд ангиудыг хооронд нь наах хамгийн найдвартай арга юм. Алхам алхмаар зааварчилгааг багцад багтаасан тул ажиллахад хялбар.

Үүнийг хийх хүмүүст цавуугаар хагарлыг бэлтгэх талаар ганцхан зөвлөгөө өгөхөд л хангалттай: ан цавыг V хэлбэртэй болгохын тулд бичиг хэргийн хутганы ирийг ашиглана. Зөвхөн урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ авахаа мартуузай. Зүүн гартаа зузаан бээлий өмсөөд ирийг нь хагас уртаар нь цахилгаан соронзон хальсаар боож өг.

Хуванцар скутер будах

Хуванцар будгийн гол асуудал бол хуванцар гадаргуу дээр будаг, лакны наалдац (наалдац) муу байдаг. Гэвч химич нар шийдлийг олж, шинжлэх ухааны үүднээс наалдацыг дэмжигч хэмээх бүтээгдэхүүнийг бүтээжээ.

Түгээлтийн сүлжээнд энэ бүтээгдэхүүнийг ихэвчлэн 1К хуванцар праймер гэж нэрлэдэг боловч үнэндээ энэ нь праймер биш юм. Ихэнхдээ туршлагагүй зураачид ижил материалыг хуванцаржуулагч гэж нэрлэдэг бөгөөд энэ нь бас буруу юм. Хуванцаржуулагч нь маш уян хатан хуванцарыг будахад ашигладаг зузаан тунгалаг шингэн бөгөөд праймер, нийлэг будаг эсвэл лак дээр шууд нэмдэг бол наалдалтыг дэмжигчийг нүцгэн хуванцар дээр шууд түрхдэг.

Скутер будна гэдэг нь машины гупер будсантай бараг ижил. Ганц ялгаа нь өөр өөр өнгө юм. Өөрөөр хэлбэл, өнгө тааруулах лабораторид ч гэсэн та яг ижил будгийг олохгүй байх магадлалтай. Ганц л гарц бий - эд ангиудыг ижил төстэй машины өнгөөр будах.

Ажлын дарааллын талаар товчхон

1. Скутерээс эвдэрсэн хэсгүүдийг авч, угаалгын савангаар сайтар угаана, ямар ч тос үлдээхгүй.

2. Засварын багцын зааврын дагуу хагарлыг наа.

3. Полиэстер шаваас ашиглан давхаргын эцсийн жигд байдлыг хангана.

4. Ил гарсан хуванцар дээр наалдамхай бодисыг нэг нимгэн давхаргаар түрхээрэй.

5. Арван минут байлгасны дараа нийлэг праймерыг 2-3 давхаргаар түрхээрэй.

6. Праймерыг P 800 нунтагаар зүлгэж, 2 давхаргаар түрхэнэбудаг.

7. Хэрэв та металл эсвэл сувдан будагтай бол 40 минутын дараа тунгалаг лак түрхэх хэрэгтэй.

Ихэнхдээ скутерийг хоёр, гурван өнгөөр буддаг. Үйл явцыг хурдасгахын тулд эхлээд янз бүрийн пааланг ээлжлэн түрхэж, дараа нь сүүлчийнх нь хэрэглэснээс хойш 40 минутын дараа бүх хэсгүүдэд нэгэн зэрэг лак түрхэнэ. Будаг тус бүрийн хувьд паалан түрхэхээс өмнө хүлээх хугацааны ялгаа хамаагүй.

Бас нэг чухал тэмдэглэл. Скутерийг будах бэлтгэл ажлын явцад гартаа цэвэр бээлий өмсөх ёстой. Энэ нь таны хурууг хатуу зүлгүүрээр үрэхээс хамгаална.

Скутерын обуд будах

Хэрэв та зүгээр л обудны өнгийг өөрчлөхийг хүсвэл дугуйг нь авах шаардлагагүй. Тэдгээрийг скоч, зузаан цаасаар хучихад л хангалттай.

Дараа нь саарал шотланд зүлгүүрийн хөвөн ашиглан лакны гялбааг сайтар арилгаж, жигд манантай болгоно.

Тоосыг арилгасны дараа будаж эхлэх боломжтой.

Хэрэв обуд, ялангуяа ирмэг нь маш их гэмтсэн бол дугуйг зайлуулах шаардлагатай болно. Цаашдын үйл явц нь машины биеийн засвартай төстэй бөгөөд зөвхөн та дугуйг хийсэн материалд нэмэлт мөнгө хийх хэрэгтэй. Энэ нь ихэвчлэн хөнгөн цагааны хайлш юм.

Тиймээс хуванцар материалын нэгэн адил таны гол ажил бол будаг, лакыг хөнгөн цагаанд найдвартай наалдуулах явдал юм. Үүнд эпокси праймер туслах болно. Зөвхөн энэ материал нь өнгөт металлд маш сайн наалддаг. Энэ нь будагтай нэг газар, олон хэлбэрээр зарагддагжингээр дэлгүүрүүд. Хоёр дискэнд 100 грамм хангалттай.

Технологийн үндсийг судалсны дараа бид засвар хийж эхлэх боломжтой. P 120 зүлгүүрийн зэрэгтэй согогийг сайтар боловсруулсны дараа тэдгээрийг полиэфир найрлагаар наасан байх ёстой. Замаас худалдаж авахаасаа өмнө хөнгөн цагаан дээр хэрэглэж болох эсэхийг шалгаарай.

Хэрэв хямдралтай ийм хольц байхгүй бол эхлээд дискийг хоёр давхар эпокси праймераар түрхээд нэг өдөр үлдээх хэрэгтэй. Дараа нь зүлгүүрийн улаан скоч-брит хөвөн ашиглан эрсдэлийг газарт түрхэж, зөвхөн дараа нь шаваасыг үргэлжлүүлнэ үү.

Дараагийн алхам бол эпокси праймер түрхэх явдал юм. Харин одоо нэг нимгэн давхарга хангалттай байх болно (энэ нь зөвхөн наалдацанд хэрэгтэй). Нэг цагийн дараа эпокси нунтаглахгүйгээр нийлэг праймерыг гурван давхаргаар түрхэнэ. Прайсан дискүүдийг эцсийн байдлаар тохируулсны дараа та тэдгээрийг будаж эхлэх боломжтой.

Энэ бол скутерээ амжилттай будахын тулд мэдэх ёстой гол зүйл юм.