2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44
Infiniti G25 бол дээд зэрэглэлийн ангиллыг туршиж үзэхийг хүсдэг ч их мөнгө үрэхийг хүсдэггүй хүмүүст зориулсан гайхалтай сонголт юм. G25 бол Infiniti-ийн хамгийн залуу загвар юм. Уг загвар нь огт шинэ биш, 2006 оноос хойш зах зээлд гарч ирсэн. Машин сайн зарагдаж байгаа тул зам дээр байнга харж болно.
Гадаад төрх
Infiniti G25 нь танигдахуйц байгууллагын дүр төрхтэй. Хотын замын хөдөлгөөнд энэ нь алсаас харагддаг. Тэр ямар нэг машины хуулбар биш. Та энэ машинд дуртай, эсвэл жигшин зэвүүцдэг, гэхдээ та үүнд хайхрамжгүй үлдэх нь гарцаагүй. Шинэчилсэн хувилбарт загварлаг манангийн гэрлийг тэмдэглэж болох бөгөөд энэ нь машины ерөнхий дүр төрхөд маш сайн нийцэж байгаа бөгөөд энэ нь бага зэрэг түрэмгийллийг мэдэрдэг. Уг машин нь байгаа хэмжээнээсээ жижиг харагдахаар бүтээгдсэн.
Машины "хошуу" нь гоёмсог гүдгэр, товойлгон бүрээстэй бөгөөд орчин үеийн загварлаг доторлогоотой толгойн оптик руу жигд шилждэг. Дунд зэргийн хэмжээтэй хром бүрээсийг гэрлийн хооронд суурилуулсан.гоёл чимэглэлийн сараалж. Их хэмжээний урд бампер нь хоёр өргөн агаарын оролттой. Тэднээс гарч буй агаар нь урд талын тоормосны диск рүү чиглэнэ.
Профайл дээрээс харахад энэ машин нь бизнес ангиллын сонгодог седан юм. Бага зэрэг өргөгдсөн дугуйны нуман хаалга, тавцан дээрх ганц хавирга нь машины аятайхан байдлыг илтгэнэ.
G25-ийн арын хэсэг нь сонирхолтой харагдаж байна, их биений таг нь онцгой анхаарал хандуулах ёстой, хэлбэр нь өвөрмөц юм. Би Infiniti G25-ийн хөнгөн спорт тохируулгыг тэмдэглэхийг хүсч байна. Их бие дээр жижиг хорлон сүйтгэгч байдаг. Арын бамперын доороос та хатуу диаметртэй хоёр яндангийн хоолойг харж болно. Машин нь 18 инчийн хайлшин дугуйтай.
Дотоод тохируулга
Давуу талуудын нэг нь хоёр бүсийн цаг уурын удирдлага, мөн суудал халаалт, бүх төрлийн бороо, гэрэл мэдрэгч юм. Сонголтуудыг маш удаан хугацаанд жагсааж болно, нэг үгээр хэлбэл энэ загварт бараг бүх зүйл бий.
Машин дахь гар тоормос нь "Америкийн зарчмын дагуу" хэрэгждэг бөгөөд "гурав дахь дөрөө" хэлбэрээр хийгдсэн. Утсан дээрх компьютер нь маш тохиромжтой байрлалтай.
Онцгой дэгжин нь жолооны хүрдний доор байрлах ээлжийн сэлүүр юм. Гадаад төрхөөрөө тэд Infiniti G25-ын түрэмгий шинж чанар, хурдан, гал цогтой жолоодлоготой шууд дасан зохицдог.
Түлхүүргүй нэвтрэх систем нь түлхүүрээ халааснаасаа огт гаргахгүй байх боломжийг олгоно. Энэ нь томоохон үйлдвэрлэгчдийн үнэтэй машинуудад улам олддог тохиромжтой сонголт юм.
Материалууд асуулт үүсгэдэггүй. Сонирхолтой хослол: хажууд нь орчин үеийн самбар дээрх компьютерсумтай чимэг цаг. Арын цонхны хэмжээ бага зэрэг жижиг боловч энэ нь харагдах байдалд нөлөөлөхгүй.
Их бие болон салон
Их бие нь тийм ч том биш ч нэлээд зайтай. Орон зайн нэг хэсгийг дугуйны нуман хаалгаар "иддэг" бөгөөд хэлбэр нь тийм ч тохиромжтой биш юм. Арын эгнээний суудал давчуу, ялангуяа гурван зорчигч байгаа бол. Зорчигчдын арын суудлын арын өнцгийг тохируулах боломжтой. Мөн арын эгнээний суудлын арын хэсэгт жижиг бөгстэй бөгөөд энэ нь машинд урт зүйл (цана гэх мэт) зөөвөрлөхөд маш их тусалдаг.
Жолоочийн буух нь нэлээд намхан, хэрэв жолоочийн өндөр 185 см-ээс дээш бол дээвэр нь нүдээр бага зэрэг "дарагдах" болно. Суудал бага зэрэг хойшоо хазайснаар энэ сул талыг арилгах боломжтой, гэхдээ зарим хүмүүс жолооны ард ийм маягаар суух дуртай ч дараа нь буух нь бага зэрэг буруу болно.
Хөдөлгүүр, хурдны хайрцаг, тоормос
Энэ машины хөдөлгүүрийн дуу чимээ маш гайхалтай, Infiniti G25-ийн тоймууд нь бүрээсний доор тавин зуун "морь" дуугарсан гэж төсөөлж байна. Хэдийгээр седан нь жинхэнэ хүч чадалгүй. Хамгийн түгээмэл хөдөлгүүр: V6 2.5 литр нь хатуу 222 морины хүчтэй үйлдвэрлэдэг. -тай. Хөдөлгүүр нь хотод ч, хурдны замд ч адилхан сайн байдаг. Хосолсон мөчлөгийн хэрэглээ нь ойролцоогоор 10 литр байна. Бүрэн хүлээн зөвшөөрөгдсөн үр дүн. "Спорт" горимтой орчин үеийн долоон шатлалт автоматыг хайрцагт суулгасан.
Мөн илүү эзэлхүүнтэй 3.5 литрийн хөдөлгүүр байдаг, энэ нь 2.5 литрийн V6 шиг агаар мандалтай боловч 309 морины хүчтэй. Хөдөлгүүрийн динамикийг бүү эзэл. Өмнө ньэхний зуун нь 7 секундээс бага хугацаанд хурдасдаг. Ойролцоогоор 12 литр түлш зарцуулна.
Энэ загварт суурилуулсан хамгийн хүчирхэг цахилгаан станц бол 3.7 литрийн бензин хөдөлгүүр (аспиратор) юм. Хөдөлгүүрийн хүч 333 морины хүчтэй. -тай. Шатахууны зарцуулалт нийлмэл мөчлөгт 15 литр байна.
Тоормос нь маш сайн, гэхдээ дөрөө бага зэрэг богино зайтай ч та цаг хугацаа өнгөрөх тусам дасдаг. Түдгэлзүүлэлт нь сайн ажилладаг, жолооны хүрд нь маш мэдрэмжтэй, гарт тухтай байдаг. Жолооны хүрдний тохиргоог (өнцөг, хүрэх) цахилгаанаар удирддаг.
Үр дүн
Infiniti G25 бол бүх зүйлд төгс тэнцвэртэй машин юм. Хурдан, булчинлаг, эрч хүчтэй - энэ нь дээд зэрэглэлийн шинж чанартай хийгдсэн боловч зорчигчдоос нь илүү жолоочид мэдрэгдэх болно. Энэ загвар нь зохих түвшний тоног төхөөрөмжтэй. Infiniti G25-ийн шинж чанарууд нь ямар ч асуулт үүсгэдэггүй. Энэ бол нэг машинд дэгжин, хүч чадал, өдөр тутмын хэрэглээ юм. Хамгийн гол нь та хамгийн хүчирхэг хөдөлгүүрийг сонгоогүй тохиолдолд энэ машины засвар үйлчилгээ, түлшний асуудалд гэмтэл учруулахгүй.
Зөвлөмж болгож буй:
Цахилгаан мотоцикл: Хүүхэд болон насанд хүрэгчдэд зориулсан тээвэр
Гараар хийсэн цахилгаан мотоцикль бүтээх нь нэлээд төвөгтэй бөгөөд нэгэн зэрэг сонирхолтой үйл явдал юм. Тохиромжтой туршлага, мэдлэгтэй бол та өвөрмөц, өвөрмөц байх тохилог тээврийн хэрэгслийг авах боломжтой
Хатуу зангилаа: ачааны машин болон автомашины чирэгчийн хэмжээ ба зай. Өөрөө хийх хатуу бэхэлгээ
Хатуу бэхэлгээ нь бүх нийтийн зориулалттай. Энэ нь ямар ч төрлийн тээврийн хэрэгслийг хол зайд чирэх зориулалттай. Энэ бол маш хэмнэлттэй, тохиромжтой шийдэл юм
"Шинэ хүүхэд жолоодох" гэсэн тэмдэг: онцлог, эзгүйн торгууль, шаардлага
Орос улсад шар дэвсгэр дээр ард талд нь хачирхалтай анхаарлын тэмдэгтэй машинууд олонтаа харагддаг. Энэ бол "Анхан шатны жолоодлого" гэсэн тэмдэг бөгөөд үүнийг ихэнх жолооч нар ингэж тайлбарладаг ч үнэндээ "Анхан шатны жолооч" гэж тодорхойлсон байдаг. Гэсэн хэдий ч энэ нь мөн чанарыг өөрчилдөггүй
Мерседес 190 - домог болсон хатуу, өндөр чанартай машин
Мерседес 190 бол нэлээд өндөр настай хэдий ч найдвартай, бат бөх, тав тухтай машин хэвээр байгаа машин юм. Энэ машин онцгой түүхтэй. Тэгээд хэлэх ёстой
Япон хүүхэд "Тоёота Айго"
Citroen C1 болон Peugeot 107 хоёрын ихэр гэгддэг Тоёота Айго 2005 оны хавар үйлдвэрлэгдээд эхэлсэн. Эдгээр бүх машиныг Чехийн Колин хотод байрладаг нэг хамтарсан үйлдвэрт угсардаг бөгөөд зөвхөн гоёл чимэглэлийн элементүүдээр ялгаатай байдаг