2025 Зохиолч: Erin Ralphs | ralphs@carsalmanac.com. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2025-01-22 21:18
Британийн суперкар McLaren 650S-ийн нээлт 2014 онд Женевт болсон. Түүний анхны үнэ 268 мянган доллар байсан. Мөн Spider хувилбарыг 280,225 доллараар санал болгосон.
Товчхон загвар
McLaren 650S нь урд болон хойд хэсэгт хөнгөн цагаан бүтэцтэй нүүрстөрөгчийн шилэн монококоор сайрхдаг. Түдгэлзүүлэлтийн төрөл - ProActive Chasic Control. Бүрээсний доор 3.8 литрийн багтаамжтай V хэлбэрийн "найман" суурилуулсан. Энэ хөдөлгүүр нь 641 морины хүчтэй. Энэ төхөөрөмж нь 7 шатлалт хос шүүрч авах SSG хурдны хайрцгаар ажилладаг.
Сонирхолтой нь карбон керамик дискийг загвар дээр аль хэдийн стандарт болгон суулгасан байна. Хэрэв бид хамгийн практик, үнэхээр шаардлагатай функцүүдийн талаар ярих юм бол ABS, DRS, ESC, түүнчлэн зүтгүүрийн удирдлага, хөөргөх хяналтын анхаарлыг хандуулах нь зүйтэй. Түүнчлэн, энэ машин спойлер ашиглан идэвхтэй тоормослох боломжтой.
Аалз
McLaren 650S-ийн хэд хэдэн хувилбар бий. Хамгийн алдартай зүйлийн талаар ярих нь зүйтэй. Энэ бол McLaren 650S Spider юм. Үүнийг 2013 онд Женевт зарласан. Энэ нь стандартаас илүү хүнд юм40 кг жинтэй хувилбар. Хүч чадал нь адилхан, зөвхөн хэмжээсүүд өөрчлөгдсөн. Тэгээд ч тийм ч их биш. Машин нь 0.4 см өндөр, 0.3 см богино. Машины дээврийг нугалахад ердөө 15 секунд зарцуулдаг. Анх энэ машин хамгийн багадаа 280 мянган долларын үнэтэй байсан.
Энэ загвар нь өмнөх загвар болох 12C Spider-ийг сольсон нь сонирхолтой юм. Гэхдээ эд ангиудын 25 хувийг л түүнээс зээлж авсан.
Энэ машин гурван секундын дотор хэдэн зуу хүртэл хурдалдаг. Хурд хэмжигч зүү 160 км/цаг хурдлахад 5.8 секунд шаардлагатай. Тэгээс 200 км / цаг хүртэл машин 8.6 секундэд хурдасдаг. Тоормослох талаар? Хэрэв машин 100 км / цаг хурдтай явж байсан бол 30.7 метрийн дараа бүрэн зогсох болно. Хэрэв хурд хэмжигч нь 200 км / цаг байсан бол тоормосны зай 124 м байх болно. Дашрамд хэлэхэд энэ машины хамгийн дээд хурд нь 329 км / цаг байна.
675LT
McLaren 650S-ийн энэ хувилбарыг 2015 оны 4-р сард олон нийтэд танилцуулсан. Энэхүү машин нь F1 GTR Longtail гэгддэг уралдааны машины залгамжлагч юм. Зөвхөн шинэлэг зүйл нь өмнөх загвараасаа 100 кг хөнгөн юм. Явах эд анги үйлдвэрлэх явцад нүүрстөрөгчийн эслэгийг ашигласанд баярлалаа. Дотор нь агааржуулагч байхгүй хэвээр байгаа бөгөөд шинэ обуд нь P1-ээс 3.2 кг хөнгөн байна. Яндангийн системийг титанаар хийхээр шийдсэн.
Та дизайнеруудад ач холбогдол өгөх ёстой. Машины дотор болон гадна тал нь маш сайхан харагдаж байна. Ялангуяа тааламжтай LED оптик болон рельефийн гоёмсог муруйнууд юм. Түүнчлэн будсан тоормосны диаметр хэмжигчбиеийн өнгө дор. Хажуугийн толь нь дусал хэлбэрээр хийгдсэн нь бас анхаарал татдаг. Мэдээжийн хэрэг, хүчирхэг агаарын оролт нь анхаарал татахгүй байх боломжгүй.
Дашрамд хэлэхэд M838T хөдөлгүүр нь 675 морины хүчтэй. -тай. Энэ үзүүлэлтийн ачаар зуу хүртэл машин 2.9 секундын дотор хурдасдаг. Хамгийн дээд хурд нь цагт 330 км. Мөн энэ машин ойролцоогоор 350,000 долларын үнэтэй.
Дашрамд хэлэхэд шинэлэг тоормосны зай нь дээр дурдсан McLaren 650S Super Sport-аас бага юм. 30.2 метр бол энэ машин 100 км/цагийн хурдтай зогсоход хэр их шаардлагатай вэ. Хурд хэмжигч 200 км/ц хурдтай байсан бол 115 метр болно.
GT3
Энэ бол супер машины өөр нэг хувилбар юм. 2014 онд үйлдвэрлэгчид GT3 нь McLaren 650S-ийн өөрчлөлт эсвэл бие даасан загвар байх болно гэж зарласан. Үүний үр дүнд шинэлэг зүйл гарч ирсэн бөгөөд тэр даруй өөрийн шинж чанараараа олны анхаарлыг татав. Шинэ дараалсан 7 шатлалт хурдны хайрцаг, 6 поршений диаметр хэмжигчээр тоноглогдсон агааржуулалттай тоормосны дискнүүд бий. Гэхдээ энэ нь урд дугуйн дээр байдаг. Ар талд нь тэд 4 поршений суурилуулж эхлэв. Шинэ дүүжлүүрийн геометр мөн өөрчлөгдсөн.
Гадны өөрчлөлтүүдээс бид шинэчлэгдсэн арын далавч болон урд задлагчийг тэмдэглэж болно. Мөн нүүрстөрөгчийн эслэгээр хийсэн том агаарын оролттой.
Бүрээсний доор 3.8 литрийн багтаамжтай V хэлбэрийн "найман" байдаг. Энэхүү хос турбо хөдөлгүүр нь 493 морины хүчтэй. Мөн шинэ ECU нь түүний ажлыг сайжруулдаг.
Маклареныг худалдаж авсан хүн гэж хэлж болохгүйүр ашгийн талаар бодох болно, гэхдээ энэ машины түлшний зарцуулалт маш даруухан байна. Холимог горимд машин 100 км-т 11-12 литр бензин зарцуулдаг.
Ер нь машин нь тансаг, гэхдээ хотод тохирохгүй нь ойлгомжтой. Харин тэдний статусыг харуулахын тулд. Энэ нь ойролцоогоор 23 сая рубль болно. Манай улсад ийм машин эзэмшигч бараг байдаггүй нь гайхах зүйл биш юм.
Зөвлөмж болгож буй:
ГАЗ-11: машины зураг, тойм, бүтээгдсэн түүх, техникийн үзүүлэлтүүд, сонирхолтой баримтууд
ГАЗ бол Нижний Новгород хотод бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэж эхэлсэн хамгийн том автомашин үйлдвэрлэгч юм. Ажлын эхний жилүүдэд GAZ нь "Форд" бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэдэг. Оросын цаг уурын бодит байдлын хувьд энэ цуврал машинуудын хөдөлгүүр нь сайн тохирохгүй байв. Манай мэргэжилтнүүд шинэ GAZ-11 хөдөлгүүр болох Америкийн доод хавхлагатай Dodge-D5-ийг үндэс болгон (үнэндээ хуулбарлаж) урьдын адил хурдан бөгөөд шаардлагагүй асуудалгүйгээр даалгавраа шийдсэн
"Форд Мондео" (дизель түлш): техникийн үзүүлэлтүүд, тоног төхөөрөмж, ашиглалтын онцлог, машины давуу болон сул талуудын талаархи эзэмшигчийн дүгнэлт
Форд бол дэлхийн хамгийн том автомашин үйлдвэрлэгч юм. Хэдийгээр үндсэн үйлдвэрлэлийн байгууламжууд нь АНУ-д байрладаг ч Оросын зам дээр Форд машинууд нэлээд түгээмэл байдаг. Тус компани автомашины үйлдвэрлэлээрээ Тоёота, Женерал Моторсын дараа эхний гуравт ордог. Хамгийн алдартай машинууд бол Ford Focus ба Mondeo бөгөөд энэ нийтлэлд хэлэлцэх болно
"Классик Фольксваген": алдартай машины техникийн үзүүлэлтүүд
Классик Фольксваген бол 1975 оноос хойш бидэнд танил болсон Германд үйлдвэрлэсэн авсаархан машин юм. Энэ нь седан хувилбарт үйлдвэрлэгдсэн. Энэ бол нэлээд алдартай загвар бөгөөд 2010 онд дэлхийн болон Европт оны шилдэг машин болсон. Ерөнхийдөө үнэхээр зохистой нэгж. Энэ шалтгааны улмаас энэ талаар илүү дэлгэрэнгүй ярих нь зүйтэй юм
Бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй кроссовер: машины зэрэглэл, техникийн үзүүлэлтүүд
Дэлхий даяарх машинуудад улам бүр хатуу шаардлага тавигдаж байна. Машин нь хурдан, тохь тухтай, өндөр техникийн, мэдээжийн хэрэг зардал, засвар үйлчилгээний хувьд хэмнэлттэй байх шаардлагатай. Алдартай ангиудын дунд бүх дугуйгаар хөтөлдөг кроссоверууд улам бүр түгээмэл болж байна. Алдартай автомашины компани бүр ийм төрлийн нэг буюу хэд хэдэн төлөөлөгчтэй байдаг
Bridgestone Ecopia EP150 дугуй: тойм, техникийн үзүүлэлтүүд, техникийн үзүүлэлтүүд
Bridgestone Ecopia EP150-ийн үнэлгээ юу вэ? Үзүүлсэн дугуйнуудын гол онцлог нь юу вэ? Энэ брэндийн дугуйнд ямар машины загвар тохиромжтой вэ? Япончууд энэ загварыг үйлдвэрлэхэд ямар технологи ашигладаг вэ?