Scooter Racer: техникийн үзүүлэлтүүд болон тоймууд

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44

Скутер, мотоцикл хоёр юугаараа ялгаатай вэ? Үүний нэг чанар бол хөнгөн байдал юм. Скутер нь засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар, зам дээр илүү маневрлах чадвартай, бүртгүүлэх шаардлагагүй (гэхдээ та зөвхөн өөрийн хашаандаа унахаар төлөвлөөгүй бол үүнийг маргаж болно). Ийм тээврийн хэрэгслийн эзэмшигч хэд хэдэн параметрүүдийг нэрлэх болно.

Өөр нэг нэмэлт зүйл бол үнэ юм. Хэрэв та гайхалтай загварт анхаарлаа хандуулахгүй бол скутер нь дугуйнаас хямд байна гэж дүгнэж болно. Гэсэн хэдий ч сайн мотоцикль дээр байгаа ч гэсэн та явахгүй. Хэрэв та унадаг дугуйн сонголтоо хийхгүй хэвээр байгаа бол Racer скутерт анхаарлаа хандуулахыг зөвлөж байна. Тус компани залуу боловч энэ нь тээврийн хэрэгсэл нь чанаргүй гэсэн үг биш юм. Гэхдээ тэд юу вэ - бид хэд хэдэн загваруудын техникийн үзүүлэлтүүд, мөн ийм скутер худалдаж авсан хэрэглэгчдийн сэтгэгдлийг харгалзан үзэхийг хичээх болно.

Компанийн тухай

Racer нь Хятадын томоохон концерн Jiangsu Sinski Sonik Motor Technology Co-ийн худалдааны тэмдэгнүүдийн нэг юм. Ltd, мотоцикль үйлдвэрлэдэг. Тус компани нь харьцангуй залуу - үүсгэн байгуулагдсан огноог 1989 он гэж үздэг. Эхэндээ уг брэндийг гол санаа зовоосон чиглэлүүдийн нэг гэж үздэг байсан ч дотор нь2006 онд түүнд тусдаа хэлтэс хуваарилагдсан. Скутер бол шинэ үйлдвэрийн цорын ганц бүтээгдэхүүн биш юм. Мотоцикль, унадаг дугуй, мэдээж хэрэг дагалдах хэрэгсэл (дуулга, хүрэм гэх мэт) нь Racer шошгоны дор үйлдвэрлэгддэг. Тус компани өөрийн үйлдвэртэй болсноор жилд 100,000 гаруй машин үйлдвэрлэх боломжтой.

Орос улсад тус компанийн бүтээгдэхүүн гол санаа зовоосон асуудлаас салснаас хойш хэдэн жилийн дараа гарч ирсэн. Эхлээд энэ нь хүүхдийн унадаг дугуй, дараа нь бусад бүх тоног төхөөрөмж байв. Олон улсын чанарын бүх стандарт, мотоциклийн загварт нийцсэн Racer rc50qt скутерын аль ч загвар нь өөрийн гэсэн өвөрмөц хийцээрээ ялгардаг. Хятадын үйлдвэр нь зөвхөн бэлэн машин төдийгүй анхны эд ангиудыг үйлдвэрлэдэг нь давуу талтай. Байгуулагдсан 10 жилийн хугацаанд үйлдвэрийн тоног төхөөрөмж өргөн тархсан.

Ерөнхий тайлбар

Ердийн Racer 50 скутерт байдаг гол онцлогуудыг харцгаая.

• Ямар ч тээврийн хэрэгсэл мотороос эхэлдэг. Ихэнх скутеруудын нэрний 50 тоо нь хөдөлгүүрийн хэмжээг куб метрээр илэрхийлдэг. Та ийм мотороор их хүчийг шахаж чадахгүй, гэхдээ скутерт хэрэгтэй юу?
• Цахилгаан асаагуур нь хяналтын самбар дээрх товчлуурыг дарж хөдөлгүүрийг асаах боломжийг олгодог. Гэхдээ та үүнийг өөр аргаар ажиллуулж болно. Энэ брэндийн скутеруудын ялгаа нь батерейны цэнэггүй байсан ч эхлүүлэх боломжтой юм. Ийм тээвэрлэлтийн ердийн асаагуурын оронд хятадууд өшиглөх асаагуур суурилуулжээ. Хэрэв зай дуусвал мотор мотоцикль шиг дөрөөнөөс эхэлнэ.

• Скутер дээр автомат хурдны хайрцаг байгаа нь хэнийг ч гайхшруулахгүй байх магадлал багатай бөгөөд түүнд нийлүүлсэн вариатор нь танд саадгүй, саадгүй хурдалж, хурдаа сайн барих боломжийг олгоно.
• Racer дээрх түлшний савны хэмжээ таваас долоон литр хүрдэг. Харин 100 км-т 2 литр шатахуун зарцуулснаар та нэг ШТС дээр 200 гаруй км зам туулах боломжтой.
• Хятадууд хүрдний тоормосыг хоёр дугуйндаа суулгадаг. Энэ сорт нь тоос шороо, шорооноос салдаггүй бөгөөд хөдөө орон нутагт ч жолоодоход тохиромжтой. 50 куб-аас дээш хөдөлгүүрийн багтаамжтай загварууд. см нь үндсэндээ урд тэнхлэгт дискэн тоормос авах бөгөөд энэ нь хүрдний төрөлтэй харьцуулахад илүү зөөлөн тоормослох боломжийг олгодог. Ийм тоормос байгаа нь загварын илүү ноцтой ангиллыг илтгэнэ.
• Иймэрхүү скутерын бусад шинж чанарууд нь энэ ангиллын стандарт юм: хяналтын самбарын хажуу тал дахь арын толь, эмээлийн доор түлхүүр бүхий их бие. Мотоциклоос том ахаасаа ялгаатай нь скутер нь харьцангуй бага жинтэй.

Одоо хэд хэдэн загварыг нарийвчлан харцгаая.

Солирын загвар

Мөн анхны төлөөлөгч нь Racer Meteor скутер байх болно. Дээрх бүх зүйл энэ загварт бүрэн хамаарна. Энэ анги нь тод дүр төрхтэй, аюулгүй байдал сайтай (скутер дээр аль болох хол), харьцангуй бага үхсэн жинтэй, 150 кг хүртэл ачааг өргөж чаддаг гэдгийг нэмж хэлж болно. Энэ анги нь хүрд тоормос болон бэхэлсэн арын амортизатороор тоноглогдсон гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.

Үндсэн өгөгдлийг авч үзьеRacer Rc50qt-3 Солирын загварын жишээ. Эдгээр нь үйлдвэрийн тохиргоо гэдгийг анхаарна уу:

• Энэхүү скутер дээр суурилуулсан 4 шатлалт хөдөлгүүр (компанийн өөрийн боловсруулсан) нь 49.5 cc эзэлхүүнтэй. см, 3.9 литрийн хүчийг хөгжүүлдэг. с.
• Хөгжүүлэгчид хамгийн дээд хурдны талаар чимээгүй байна. Гэхдээ албан ёсны мэдээллээр энэхүү скутер нь 50 гаруй км/цаг хурдлах чадвартай бөгөөд энэ нь ихэнх тээврийн хэрэгслийн "тааз" юм.
• Үхсэн жин - 78 кг.
• Шатахууны савны хэмжээ - 4.3 л; хэрэглээ - 100 км тутамд 2 литр.
• Олон эздийн сонирхдог асуулт бол тосны шүүлтүүр юм. Энэ загварт энэ нь хөдөлгүүрт байрладаг.
• Мөн 3 ам-цагийн хүчин чадалтай ердийн 12 В батерейг анхаарна уу.
• Дугуй - 13 инч.
• Энэ загвар нь ердийн 4-өөс 6 өнгөтэй гэдгийг анхаарна уу. Гэхдээ цагаан эсвэл хар гэсэн сонголт байхгүй.

Ерөнхийдөө албан ёсны мэдээллээр "Солир"-ыг арай хөнгөн болгож байна. Ийм нэгж шаардлагатай эсэх - худалдан авагч өөрөө шийдэх ёстой. Тодорхойлсон загварыг заримдаа Racer 3 скутер нэрээр худалдаалж болохыг анхаарна уу.

Stells

Энэ скутер нь мөн адил 4 шатлалт хөдөлгүүртэй боловч бусад параметрүүд нь илүү хүчтэй байх болно. Загвар нь илүү ноцтой гэж тооцогддог тул эндхийн тоормос нь аль хэдийн өөр болсон.

Энэ загварын жин аль хэдийн илүү байх болно гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй - 103 кг.

• Урд тэнхлэг нь дискэн тоормос, хойд талдаа хүрд тоормостой, хоёр тэнхлэг нь хүчитгэсэн амортизатортой.
• Батерей нь 7 цаг ажиллах хүчин чадалтай.
• Сав - 6 литр, 100 км-т 2.2 литр зарцуулдаг.
• Бусад параметрүүд өөрчлөгдөөгүй.

Racer Stells скутер иймэрхүү харагдаж байна. Заримдаа нэгж нь өөр хөдөлгүүртэй байж болох ч түүний эзэлхүүнийг загварын нэр дээрх тоонуудаар зааж өгдөг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Тохиромжтой хөдөлгөөн хийхэд 50 шоо хангалттай биш гэсэн шүүмжлэл ихэвчлэн гарч ирдэг. Тиймээс бидний авч үзэх дараагийн загвар нь хөдөлгүүрийн хэмжээнээс гурав дахин том байх болно.

Dragon 150

Бидний авч үзэх загваруудын гол ялгаа нь хөдөлгүүрийн хэмжээ юм. Ийм учраас Racer 150 скутерийн ангилалд багтдаг том машин гэж ангилдаг. Энэ нэгжийн хөдөлгүүр нь мөн 4 шатлалт боловч эзэлхүүн нь 149,5 шоо метр юм.харах

• Том хөдөлгүүр нь илүү хурдыг хөгжүүлдэг. Хөгжүүлэгчид 85 км / цаг хурдыг заажээ. Зарлагдсан хүч нь 8.7 литр байна. с.
• Залуу цувралын адил батерей нь 7 ам.цаг байна.
• Савны эзэлхүүн 7 литр байсан. Шатахууны хэрэглээ мөн бараг хоёр дахин нэмэгдэж, 100 км тутамд 3.4 литр болсон.
• Диск ба хүрд тоормос, урд болон хойд тус бүр.
• Энэ загварын гол онцлогийг цочролд тэсвэртэй гэрэл гэж нэрлэж болно. Бусад параметрүүд нь хойд талд, нэг урд талд нь хоёр хүчитгэсэн амортизатор орно. Эмээлийн доор багтаамжтай их бие, сайн том хувцасны шүүгээ хийх газар байдаг. Энэ бол LED оптик бүхий цөөхөн загваруудын нэг юм.

Энэ скутер нь мөн 16" том обудтай бол жижиг загварын хувьд 13" обудтай.

Дөл 125

Энэзагвар нь тэргүүлэх хувилбар биш боловч 50 шоо нь тав тухтай хөдөлгөөн хийхэд хангалтгүй гэж үздэг хүмүүст сонирхолтой байх болно. Скутер нь 125сс 4 шатлалт хөдөлгүүртэй. Хүч нь 7.6 литр байна. -тай, зарласан хурд нь 85 км/ц.

• LED-оптик ба хоёр хүчирхэгжүүлсэн арын амортизатор нь "Dragon"-ын тэргүүлэгчтэй адилхан.
• Урд талдаа диск тоормос, ар талдаа хүрд тоормос.
• Жин 93кг, 12" дугуйтай.
• Батерейны хүчин чадал 7 Ah байна.

Хяналтын самбар

Шүүмж рүү шилжихээсээ өмнө Racer скутер бүр хөгжүүлэгчдээс хүлээн авдаг хяналтын самбарын мэдээллийн агуулгыг тэмдэглэх нь зүйтэй. Уг самбар дээр асаагуур эхлүүлэх товчлуураас гадна дараах бүрэлдэхүүн хэсгүүд байрладаг:

• дохионы товчлуур;
• цаг;
• батерейны үзүүлэлт;
• түлшний мэдрэгч;
• хурд хэмжигч.

Иймэрхүү тээврийн хэрэгслийн хяналтын самбар нь жижиг хэмжээтэй тул хамгийн шаардлагатай бүх өгөгдөл байдаг.

Шүүмж

Racer скутер худалдаж авсан хүмүүс юу гэж хэлэхийг харцгаая. Шүүмжүүд нь маш өөр байдаг. Муу (нимгэн) хуванцарын талаар маш их ярьдаг. Хамгийн дээд хурдаар байнга жолоодохыг зөвлөдөггүй, гэхдээ үүнийг ямар ч моторын талаар хэлж болно. Хотын горимд 60 км / цаг хурдтай явахад машин сайн барьж чадна. Зарим нь 75-ыг бас шахсан гэж бичдэг.

Үнийн талаар олон зүйл дурдсан ч Япон загвартай харьцуулахад 4-5 дахин хямд байна. 50 эзэлхүүнтэй хөдөлгүүрийн талаархи тоймууд нь бага зэрэг ойлгомжгүй байдагшоо. Нэг талаас, скутер нь хотын мөчлөгт нэлээд хэвийн явдаг, нөгөө талаас яст мэлхий шиг мөлхдөг. Ганцаараа явахын тулд та 70-аас доошгүй хөдөлгүүртэй нэгж сонгох хэрэгтэй бөгөөд хэрэв та хоёр байгаа бол энэ тоо 100-аас давах ёстой. Үүний зэрэгцээ энэ нь Хятад гэдгийг санах нь зүйтэй. Хэдийгээр компани залуу ч гэсэн та үүнийг мартаж болохгүй. Хөгжүүлэгчид өөрсдөө эдгээр скутеруудыг Европын чанарын бүх стандартын дагуу угсарсан бөгөөд Испанид үйлдвэрлэсэн загвараас тийм ч доогуур биш гэж мэдэгддэг. Засварын талаар сонирхолтой санал бодол байдаг. Хэрэв Racer скутерын оригинал сэлбэг хэрэгслийг олоход хялбар бол япончуудад зориулсан эх сэлбэг нь үнэтэй байдаг тул бид Хятадыг бас тавьдаг.

Мөн түлш цэнэглэх талаар бага зэрэг. Шинжээчид шатахуунаа нимгэн урсгалаар асгах ёстой хятад скутерууд зальтай байдаг тул шууд станц дээр биш харин гаражид цэнэглэхийг зөвлөж байна.

Дүгнэлт

Мэдээжийн хэрэг, энэ төрлийн тээврийн хэрэгслийг урт удаан аялалд зориулсан хэрэгсэл гэж нэрлэх боломжгүй ч бага үнэ, түлш бага зарцуулалт нь худалдан авагчаа олох болно. Хэрэв бид өндөр чанартай угсралт, сайн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг харгалзан үзвэл хэрэглэгч нэлээд сайн төмөр морь авдаг. Үнэхээр англи хэлнээс орчуулбал брэндийн нэрийг "уралдаан" гэж орчуулж болно. Хэдийгээр мотоциклийг ихэвчлэн спортын уралдаан тэмцээнд ашигладаг ч Racer скутер эзэмшигчдээ жинхэнэ "хурдан унаа" болох нь дамжиггүй.