DT-30 "Vityaz" - хоёр холбоос бүхий бүх төрлийн зам тээврийн хэрэгсэл: тайлбар, техникийн үзүүлэлт, тойм

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44

Байгаль орчны эрс тэс нөхцөл нь олон жийп машинуудын техникийн мэдээлэлд эргэлзээ төрүүлдэг. Мэргэшсэн тоног төхөөрөмж хүртэл тэр бүр хийж чаддаггүй саад бэрхшээлүүд байдаг бөгөөд стандарт тээврийн хэрэгслийн тухай ярих боломжгүй юм. Гэхдээ бүх зүйл эхлээд харахад тийм ч муу биш юм. DT-30 "Vityaz" бол дотоодын инженерүүдийн өвөрмөц бүтээн байгуулалт юм. Тэр ямар ч элементээс айдаггүй бөгөөд даван туулах боломжгүй саад бэрхшээл байхгүй. "P" угтвар бүхий сайжруулсан хувилбар нь үүнээс гадна усанд сэлэх боломжтой. Катерпиллар тээвэрлэгчийн ихэнх загвар нь жижиг усан сан, ой модоор бүрхэгдсэн газар, түүнчлэн элс, цасны бөглөрлийг амархан даван туулах чадвартай.

“Витязь” ДТ-30 бүх төрлийн тээврийн хэрэгсэл нь Сибирь, Алс Хойд, Алс Дорнодын хүнд нөхцөлд ажиллах зориулалттай. Энэ тохиолдолд орчны температур бараг хамаагүй. Ерөнхийдөө 50 хэмийн хүйтэн, 40 хэмийн дулаан байх нь хамаагүй.

Өвөрмөц хоёр холбоосбүх төрлийн тээврийн хэрэгсэл

Энэхүү өндөр хурдны бүх төрлийн зам тээврийн хэрэгсэл нь холбогч тээврийн хэрэгслийн бүлэгт хамаарах боловч улс хоорондын өвөрмөц чадвар, маневрлах чадвараараа бусдаас ялгаатай. Витязь ДТ-30-ыг даван туулж чадаагүй нөхцөл бараг байхгүй. Машины техникийн шинж чанар нь аврах ангиудтай ажиллах, үер, хөрсний гулгалт, цасан шуурга болон байгалийн бусад гамшгийн үед нүүлгэн шилжүүлэхэд маш сайн байдаг. Бүх төрлийн тээврийн хэрэгсэл нь хохирогчдыг олж, ослын газар эмнэлгийн төвд хүргэх, эсвэл олон хохирогчтой бол эмч, эм тариа, шаардлагатай бүх хоолыг энэ хэсэгт хүргэхэд хялбар болгодог.

Онцлогууд

ДТ-30 Витяз нь аврах ажиллагаанаас гадна гал түймрийн тоног төхөөрөмж, кран, экскаватор болон бие даан авахад маш хэцүү машин зэрэг төрөл бүрийн техник хэрэгсэл, тусгай хэрэгслийг хүргэхэд ашиглагддаг. Машинуудыг цэргийн зориулалтаар, янз бүрийн ангиудад өргөн ашигладаг. Замын ачаалал их байгаагийн ачаар. Тээвэрчид 4 метр хүртэлх өргөн жалга, шуудууг даван туулахаас гадна нэг метр хагас хүртэл өндөр толгод, энгэрт авирч чаддаг.

Машины загвар нь DT-30 "Vityaz"-ыг бусад бүх төрлийн тээврийн хэрэгслийн жагсаалтаас ялгах хэд хэдэн онцлог шинж чанартай байдаг. Холбох холбоосыг хоёр хавтгайд нугалж болох бөгөөд энэ процессыг жолоочийн кабинаас шууд удирдаж болно. Эдгээр холбоосууд руу орохын тулдбие биентэйгээ харьцуулахад асуудалгүй хөдөлж, тусгай эргэдэг холбох төхөөрөмжөөр хангагдсан бөгөөд хяналтын зориулалттай хоёр гидравлик цилиндр суурилуулсан. Эдгээр нь машины маневрлах чадварыг эрс сайжруулж, цочрол шингээх элементүүдийн зарчмаар ажилладаг бөгөөд жигд хөдөлгөөнийг хангадаг.

Техникийн өгөгдөл

Эрчим хүч, эргэлтийн моментийн дутагдалтай холбоотой аливаа бэрхшээлээс зайлсхийхийн тулд инженерүүд Vityaz DT-30 дээр 12 цилиндртэй хөдөлгүүр суурилуулахаар шийджээ. Шатахууны зарцуулалт нь ашигласан материалаас хамаарч өөр өөр байдаг. Ийм моторын гол давуу тал нь олон төрлийн түлш юм. Хүч нь 780 морины хүчтэй. Тохиргооноос хамааран цахилгаан станцын гурван хувилбарыг суурилуулах боломжтой:

• ChMZ хөдөлгүүртэй.
• S YaMZ.
• Cummins хөдөлгүүртэй.

Ийм олон төрлийн хүч чадал нь засвар үйлчилгээ хийхэд зарим хүндрэл учруулж болзошгүй. Үүний нэг нь сэлбэг хэрэгсэл юм. DT-30 "Vityaz" нь Германы хөдөлгүүрийг ашиглах боломжийг олгодог бөгөөд засварын хэсгүүд нь хамгийн сайндаа хэдэн сар хүлээх хэрэгтэй болдог. Энэ нь магадгүй гадаадын цахилгаан станцтай машины гол сул талуудын нэг юм.

Гэхдээ даац нь 30 тонн, машины жин 28 тонн. Ийм том жинтэй бол газар дээрх замуудын даралт хамгийн бага гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Дунджаар энэ нь 0.3 кг / кв.см байна. Энэ нь машин болон улс хоорондын чадварын түвшинг мэдэгдэхүйц нэмэгдүүлэх боломжтой болсонХүнд хөрсөнд наалдахыг бараг арилгана.

Үйл ажиллагааны өгөгдөл

Их жин нь машины хөдөлгөөний хурдад төдийлөн нөлөөлөөгүй. Газар дээр, хатуу газар жолоодох үед DT-30 Vityaz нь 50 км / цаг хүртэл хурдлах чадвартай. Ус, намгархаг газрыг даван туулах явцад энэ үзүүлэлт 4 км / цаг хүртэл буурдаг. Ирэх хамгийн их өнцөг, түүнчлэн гарах гарц нь ил тод байдалд нөлөөлдөг. Бүх төрлийн тээврийн хэрэгсэл нь 15 градусын өнхрөлтийг тэсвэрлэх чадвартай хэдий ч 30 градустай байдаг. Багийнхан - 5 хүн. Дунджаар түлшний сав нь 500 км хүртэлх зайг туулахад хангалттай. Бүх зүйл олон хүчин зүйлээс, юуны түрүүнд материалаас хамаардаг тул түлшний зарцуулалтын илүү нарийвчлалтай утгын талаар ярихад хэцүү байдаг. Хөдөлгүүр нь ямар ч түлш хэрэглэж болох ч энэ нь түүний техникийн өгөгдлийг өөрчилж болзошгүй.

Дамжуулах хайрцаг ба явах эд анги

DT маркийн гинжит замтай тээврийн хэрэгсэл нь нэмэлт трансформатор бүхий гидромеханик дамжуулалтаар тоноглогдсон бөгөөд энэ нь эргүүлэх хүчийг илүү жигд дамжуулах боломжийг олгодог. Хурдны хайрцаг ба дифференциалын хооронд цоож суурилуулсан бөгөөд энэ нь цас, намаг болон бусад хүнд хэцүү газар жолоодох үед оновчтой горимыг сонгоход шаардлагатай.

Явган тэрэг нь гинжит зам суурилуулсан контуруудаас бүрдэнэ. Нэмж дурдахад тэдгээр дээр ган хөндлөн элементүүдийг суурилуулсан. Энэ нь хөрсний гадаргуу дээрх даралтыг бууруулж, улмаар нэвчих чадварыг нэмэгдүүлэхэд зайлшгүй шаардлагатай. Эдгээр хөндлөн гишүүд өөрсдийгөө цэвэрлэхээс гадна маш сайн ажил хийдэгажиллаж байгаа төхөөрөмж дээр гарч ирэх мөсжилтөөс их биеийг хамгаалах.

Үндсэн булнууд нь бие даасан суспензтэй. Тусгай сүвэрхэг дүүргэгч бүхий мушгиа нь ажлын элементийн үүрэг гүйцэтгэдэг. Энэ нь роверыг бэхэлгээг гэмтээхгүйгээр илүү жигд хөдөлгөх боломжийг олгоно.

Саад бэрхшээлийг даван туулахын тулд доод хэсэгт үзүүлэх нөлөөллийн хүчийг багасгахын тулд полиуретан бүрээстэй дугуйг ашигладаг. Энэ нь танд бүх төрлийн тээврийн хэрэгслийн эдэлгээг мэдэгдэхүйц нэмэгдүүлэх боломжийг олгоно.

Зардал

DT-30 "Vityaz"-ын үнэ нь үйлдвэрээс суурилуулсан тохиргоо, тоног төхөөрөмжөөс хамааран 6-8 сая рубль хооронд хэлбэлздэг. Гэсэн хэдий ч машин нь мөнгөөр үнэ цэнэтэй юм. Энэ бүхэн нь гүйцэтгэлийн өвөрмөц шинж чанартай холбоотой юм. Бүх төрлийн тээврийн хэрэгсэл нь эхлээд харахад боломжгүй юм уу, тийм ч бодит биш мэт санагдаж болох ажлуудыг даван туулж чаддаг. Харамсалтай нь ийм олон талт зүйлд баяртай гэж хэлэхийг хүсдэг хүн цөөхөн байдаг тул хоёрдогч зах зээл дээр санал тун цөөхөн байна.

Сэтгэгдэл

Үнэхээр гайхалтай үзүүлэлттэй ч операторууд тэдний талаар гомдоллодог. Дамжуулагч нь ихэвчлэн эвдэрч, моторууд нь олон төрлийн түлш гэж зарлагдсан ч маш хачирхалтай байдаг гэсэн мэдэгдлийг та олонтаа харж болно. Хамгийн сул тал бол холбох хэрэгсэл бөгөөд эргэлтийн том өнцгөөр угсрах нь маш хурдан элэгддэг.

Маш маргаантай машин гарч ирэв, үнэндээ энэ нь туршилтын үеийнхээс хамаагүй муу болсон.