Том пикап бол зүгээр нэг тээврийн хэрэгсэл биш

Агуулгын хүснэгт:

Том пикап бол зүгээр нэг тээврийн хэрэгсэл биш
Том пикап бол зүгээр нэг тээврийн хэрэгсэл биш
Anonim

Америкийн автомашины үйлдвэрлэл нь бусад орны автомашин үйлдвэрлэгчдээс ялгаатай. АНУ-д автомашины талаарх онцгой, ялангуяа америкчуудын ойлголт давамгайлж байна. Энэ бол зүгээр нэг тээврийн хэрэгсэл биш, бэлгэдэл юм. Юуны өмнө ийм тэмдэг нь бүрээстэй ачааны машин, том пикап, жийп машинууд юм. Америкт эдгээр машиныг хайрлах нь заримдаа зарим талаараа үндэслэлгүй байдаг. Америк хүний хувьд том оврын ачааны машин, жишээ нь Форд бол зөвхөн тээврийн хэрэгсэл биш юм. Энэ бол Америкийн эрх чөлөө, суурьшсан өвөг дээдэстэй харилцах харилцааны илэрхийлэл юм.

Том пикапуудын дийлэнх хэсгийг нийслэл болон хотын захын хоорондох маршрутаар илүү олон удаа зорчуул. Гэхдээ бараагаа машинд ачиж, асар том улсын нөгөө зах руу яаран гүйх боломж нь ямар ч жинхэнэ америк хүний сэтгэлийг биширдэг. Ямар ч европ хүнийг айлгах түлш зарцуулалттай гайхалтай том пикап машинууд АНУ-д зарагдаж байна:

  • Форд (F цуврал);
  • Chevrolet C-4500 Kodiak;
  • Dodge Ram.

Гэхдээ түлшний зарцуулалт тийм бишҮүний хариуд та Америк мөрөөдөлд хүрэх боломж хэзээ олдох нь чухал. Тиймээс америкчууд асар том, дур булаам хэрнээ гайхалтай романтик, мартагдашгүй машин худалдаж авч байна.

Бурханаас ирсэн трактор
Бурханаас ирсэн трактор

Дэлхийн хамгийн том пикап

Тэгээд томуудын дунд үргэлж хамгийн том нь байдаг. Одоогийн байдлаар олноор үйлдвэрлэгдсэн хамгийн том пикап бол Ford F650 юм. Энэ мангасыг хараад та пикап эсвэл ачааны машин уу гэдгийг ойлгохоо больсон. Биеийн хэлбэр нь том пикап машины хувьд ердийн зүйл юм. Машины массыг онцолж, аэродинамик машинуудыг сорьсон хурц жижиглэсэн тоймууд. Гэхдээ ачааны тодорхой хэв маяг байдаг. Жишээлбэл, цахиур-магни-хөнгөн цагааны хайлшаар хийсэн асар том нэг хуудаснаас хайчилж авсан хүчирхэг сараалж. Эсвэл зэвэрдэггүй ган гүйлтийн самбарыг түлшний савтай хослуулсан. Хамгийн чухал нь - энэ машины мангасын хэмжээ. Энэ пикапийн хажууд энгийн машинууд жижигхэн харагддаг.

Хэмжээ

Машин нь гайхалтай 7696мм урт, 2433мм өргөн юм. Тэнхлэг хоорондын зай нь бүрэн хэмжээний седангийн урттай тэнцүү - 4927 мм. Өндөр нь явах эд анги, дугуйны өөрчлөлтөөс хамаарна (суурьдаа 22.5 инчийн дугуйтай) гурван метр хүрч болно. Үүний дагуу колоссын масс нь гүйлтийн дарааллаар ч гэсэн 5200 кг бөгөөд нийт жин нь 12 тонн хүрдэг. Машины газрын цэвэрлэгээ нь ердийн хувилбаруудад ч гэсэн 40 сантиметр хүрдэг. Бартаат замын хувилбар нь илүү том дугуйтай, илүү их газрын цэвэрлэгээтэй.

Онцгой сонголт
Онцгой сонголт

Хөдөлгүүр ба хурдны хайрцаг

БОдоогийн байдлаар бензин, дизель хөдөлгүүрийг хоёуланг нь "зургаан зуун тавин" дээр суурилуулсан. 6.3 литрийн багтаамжтай арван цилиндртэй аспиратор хөдөлгүүр нь 320 литр үйлдвэрлэдэг. -тай. бензин хувилбарт 362 морины хүчтэй. -тай. пропан дахь. Гэхдээ түүний гол давуу тал нь хүч ч биш, харин 624 Нм хүрдэг асар их эргэлт юм.

Үүнээс гадна хэд хэдэн хувилбартай машинд 6.7 литрийн турбодизель суурилуулах боломжтой. Хүч нь 200-аас 360 "морь" хүртэл, гайхалтай эргүүлэх хүч нь 1085 Нм хүртэл байдаг. Дизель түлшний зарцуулалт нь гайхалтай бага бөгөөд хурдны зам дээр 15-17 литр байдаг.

Хурдны хайрцаг - 7 шатлалт "механик" эсвэл 6 шатлалт "автомат". Тэдгээрийг тусгайлан энэ загварт зориулан бүтээсэн.

ажлын морь
ажлын морь

Програм

Эдгээр машинууд нь ар талдаа нэг тонн хүртэл ачаа тээвэрлэх хүчин чадалтай хөнгөн ачааны машин хэлбэрээр бүтээгдсэн. Гэсэн хэдий ч тракторын ер бусын дүр төрх, гайхалтай шинж чанарууд нь пикап ачааны машины хамрах хүрээг ихээхэн өргөжүүлсэн. Үүнийг аялалын машин болгон дуртайяа худалдаж авдаг. F650 нь өргөн зайтай бөгөөд том чиргүүлийг хялбархан татах боломжтой. Тракторын дүрд пикап машиныг ихэвчлэн цагдаа, хотын бусад үйлчилгээнд ашигладаг. АНУ-д машины хэд хэдэн үндсэн хувилбарууд байдаг:

Бүх пикапууд
Бүх пикапууд
  • Тариаланчдад зориулж тогтмол авах юм уу тааруулах суурь болно.
  • Цагдаа, эмнэлэг, гал түймэр болон бусад үйлчилгээнд зориулсан тусгай хувилбар.
  • Хүнд бартаат замын хувилбар.
  • 10 зорчигчийн кабинтай дээд зэрэглэлийн жийп.
  • Тансаг зэрэглэлийн лимузин "F650Маммот".

Машин нь том оврын жийпний тав тух, сэтгэл татам байдлын зэрэгцээ ачааны машины хүч чадал, бат бөх чанарыг худалдан авагчдад өгдөг өөрийн гэсэн орон зайтай. Энэ нь хэдийнэ дунд насны автомашины үйлдвэрлэлийг зогсооход олон нийтийн зөрүүд эсэргүүцлийг тайлбарлаж байна. F650 нь 2000 оноос хойш үйлдвэрлэгдсэн. 2014 онд шинэчлэгдсэн.

Тоног төхөөрөмж

Үндсэн хувилбар дотроос та том оврын жийпний ердийн интерьерийг харж болно. Чанартай өнгөлгөө, цаг уурын хяналт, ABS, зогсоолын мэдрэгч, цахилгаан хэрэгслүүд. Сонирхолтой сонголт бол арын камер юм - энэ машины хувьд энэ төхөөрөмж нь тансаг хэрэглээ биш харин маш чухал төхөөрөмж юм.

Хэрэв бид тохируулсан, онцгой хувилбаруудын талаар ярих юм бол бүх зүйл эзэмшигчийн төсөөллөөс хамаарна. Бусад "зургаан зуун тавин"-ын дотоод засал нь элит лимузинүүдээс дутахгүй.

Орос улсад

Энэ машиныг АНУ-ын зах зээлд зориулан үйлдвэрлэсэн бөгөөд өөрийн онцлогоос шалтгаалан экспортод гаргадаггүй. Орост машин авахын тулд та Америкт пикап машин хайж, худалдаж аваад Орос руу хувийн хүргэлтийн төлбөрийг төлөх хэрэгтэй. Үүний үр дүнд Орост ашигласан F650 ч гэсэн АНУ-д шинэ загвараас бараг хоёр дахин үнэтэй байх болно. Гэсэн хэдий ч манай улсын хувьд энэ нь илүү онцгой бөгөөд худалдан авалт нь үнэ цэнэтэй юм.

Зөвлөмж болгож буй: