2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44
Зам дээрх автомашины тоо асар хурдацтай нэмэгдэж байна. Зогсоол багасаж байна. Үүний зэрэгцээ үйлдвэрлэгчид суудлын автомашины хэмжээсийг нэмэгдүүлж, улмаар зогсоол дээр маневр хийх чадварыг бууруулж байна. Энэ нь ухрах үед онцгой нөхцөл байдалд хүргэдэг. Машиндаа хойд харах камер суурилуулснаар энэ асуудлыг шийдвэрлэхэд тусална.
Камер юунд зориулагдсан вэ
Авто зохион бүтээгчид машины гадаад үзэмжийн төлөө үзэгдэх байдлыг золиосолдог. Энэ нь ялангуяа арын тольны хувьд үнэн юм. Машин бүр өөрийн гэсэн "үхсэн бүс" -тэй байдаг - үзэгдэх орчин хязгаарлагдмал эсвэл байхгүй газар. Нэмж хэлэхэд, замын хашлага, чангалсан гинж, бусад машины чирэгч гэх мэт жижиг саадууд нь арагшаа жолоодох үед, тэр ч байтугай үзэгдэх орчин сайтай толинд ч харагдахгүй.
Зогсоолын мэдрэгч суурилуулах хэлбэрээр шийдлийг олсон - sonar зарчмаар ажилладаг төхөөрөмжүүд. Ойсон хэт авиаг хувиргагч хүлээн авч, хүртэлх зайг заанасаад тотгор. Гэсэн хэдий ч энэ арга нь хүн бүрт тохиромжгүй байдаг. Хэдийгээр үр дүнтэй ч энэ нь хангалттай мэдээлэл биш юм.
Машины камерын дүрсний мэдээлэл илүү утга учиртай. Дэлгэцийг хараад та бусад объекттой харьцуулахад машины байршлыг ойлгож чадна. Хэрэв бид ердийн арын камерын талаар ярих юм бол байрлалаас гадна машины хэмжээсийг дэлгэцэн дээр харуулж, жолооны хүрдтэй харьцуулахад засдаг. Өөрөөр хэлбэл, ухрах үед жолооч машин маневр хийж эхэлбэл саадны дундуур хэрхэн өнгөрөхийг хардаг.
Камерыг хэрхэн сонгох вэ
Машины камер сонгохдоо хамгийн түрүүнд ойлгох ёстой зүйл бол ердийн төхөөрөмж энд тохиромжгүй юм. Үйл ажиллагааны тодорхой нөхцөлд байгаа тохиолдол:
- Камер нь зургийг хамгийн бага гэрэлтүүлгээр харуулах ёстой.
- Өндөр чийгшил, бага температурт тэсвэртэй.
- Дүрс нь жолоочийн ар талд үүсдэг тул цацах үед толин тусгалтай байх ёстой.
- Арын харах камер нь объект хүртэлх зайг тодорхойлох хэрэгсэлтэй байх ёстой. Ийм хэрэгслийн үүрэг нь машины хэмжээсийг харуулсан хүрээ эсвэл чиглүүлэгч шугам юм.
- Камерыг бампер дээр суурилуулсан эсвэл улсын дугаарт суурилуулсан. Тиймээс энэ нь тохирох бэхэлгээтэй байх ёстой.
Төхөөрөмж нь арын харах камерын стандарт холболтын диаграммд нийцсэн байх ёстой. Зургийг аль төхөөрөмж дээр харуулахаас хамааран схемүүд өөр байж болно:дэлгэц, 2 дин радио, видео бичигч.
Камер хэт улаан туяаны гэрэлтүүлэгтэй байвал муу биш. Энэ сонголт нь харагдах байдал багатай нөхцөлд зургийн чанарыг сайжруулахад тусална.
Аль матрицыг сонгох вэ
Арын харах камерт хоёр төрлийн матриц байдаг: CCD эсвэл CMOS. Тэд тус бүр нь давуу болон сул талуудтай. Жишээлбэл, CCD нь харанхуйд илүү сайн байдаг бол CMOS нь илүү сайн гүйцэтгэлтэй, зардал багатай байдаг. Бараг бүх орчин үеийн камерууд CMOS мэдрэгчтэй.
Камер суулгах ямар аргууд байдаг вэ
Та машинд хойд харах камер суурилуулж болох хэд хэдэн стандарт газар байдаг. Байршлын сонголт нь янз бүрийн хүчин зүйлээс хамаарна:
- Машины биеийн төрөл. Зарим төрлийн бие, жишээлбэл бөгсгүй машин нь ижил седантай харьцуулахад арын хэсгийн бохирдолд илүү өртөмтгий байдаг нь анзаарагдсан. Тиймээс энэ тохиолдолд камерыг өндөр суурилуулах тусам сайн.
- Арын харах стандарт камерыг холбох чадвар. Суурилуулалтын хувьд стандарт арын дугаарын гэрэлтүүлгийг солих төхөөрөмжийг суурилуулсан. Гэсэн хэдий ч эдгээр камерыг автомашины загвар болгонд ашиглах боломжгүй.
- Универсал бэхэлгээ. Энэ нь танд бэхэлгээг дурын хавтгайд суулгах боломжийг олгоно.
- Автомашины улсын дугаарын доор камер суурилуулж байна. Машин жолоодох үед дугаар суулгасан газар шаварт дарагдаагүй тохиолдолд энэ арга нь батлагдсан.
Тааруулах ангиллаас бүрэн тодорхой суулгах аргууд байдаг. Жишээлбэл,их биений түгжээний цилиндрийг салгаж, түүний оронд камер суурилуулсан. Энэ тохиолдолд цоожны түгжих функцийг цахилгаан хөтөчөөр гүйцэтгэдэг.
Зураг гаргах төхөөрөмж гэж юу вэ
Машинд ашигладаг зарим төхөөрөмж аль хэдийн зураг харуулах боломжтой. Энэ нь арын харах камер эсвэл DVR бүхий 2 DIN радио байж болно. Эдгээр төхөөрөмжүүдэд тавигдах шаардлага энгийн: тэдгээр нь NTSC эсвэл PAL видео дохиог хүлээн авах чадвартай видео оролттой байх ёстой.
Видео камерын дүрсийг харуулах дотоод дэлгэцтэй дотоод тольнууд бас байдаг.
Сул тал нь жижиг зураг. Арын харах камераас DVR руу зургийг шилжүүлэхэд мөн ийм сул тал бий.
Видео камерын нягтрал
Орчин үеийн мониторууд Full HD болон түүнээс дээш нягтралтай видеог харуулах боломжтой хэдий ч арын камерын чадвар 628 x 582 пикселийн нягтаршилаар хязгаарлагддаг. Энэ нь хоёр шалтгаанаас үүдэлтэй:
- Камерын матриц нь дүрс үүсгэж, процессор нь түүнийг дижитал дохио болгон хувиргадаг.
- Дохиог дамжуулсны дараа хүлээн авагч төхөөрөмж үүнийг аналог өнгөт телевизийн дохио болгон кодлодог. PAL, NTSC стандартууд нь эхлээд бага нягтралаар хязгаарлагддаг.
Онолын хувьд видео дохиог хүлээн авагч төхөөрөмж рүү тоон хэлбэрээр дамжуулах боломжтой. Гэхдээ энэ тохиолдолд машины радио, видео бичигч, машины мониторууд нь видео боловсруулахад зориулагдсан компьютертэй байх ёстой бөгөөд энэ нь ихээхэн ач холбогдолтой юм.төхөөрөмжийн үнийг өсгөнө.
Хоёр камер суурилуулах
Зарим машин сонирхогчид машин нь сансарт хэр их зай эзэлдэгийг мэддэггүй. Зөвхөн урвуугаараа зогсохгүй урд нь зогсох нь тэдэнд хэцүү байдаг. Эдгээр драйверуудын хувьд арын харах 2 камерыг холбох нь шийдэл байж болох юм. Тэдний зөвхөн нэгийг нь урд бамперт суурилуулна. Энэ тохиолдолд хойд харах камерын холболтын схем өөрчлөгдөнө.
Хэлхээ нь нэг камераас нөгөө камер руу дохио шилжүүлдэг таван зүү релетэй байх болно.
Машин урагшлах үед реле урд камераас монитор руу видео дохиог гаргана. Ухрах үед урвуу дохионы чийдэн нь релейг идэвхжүүлж, шилжинэ. Дараа нь арын камераас видео дохио ирж эхэлнэ.
Үүнээс гадна хоёр видео оролттой мониторууд байдаг. Ийм төхөөрөмжүүд нь хоёр видео камерыг холбох зориулалттай бөгөөд тэдгээрийн хооронд шилжих боломжтой. Энд гол зүйл бол оролтыг төөрөгдүүлэхгүй байх явдал юм. Урд камер нь цагаан өнгөтэй холбогдож, дүрсийг байнга цацдаг. Арын камер нь шар өнгөтэй холбогдсон бөгөөд энэ нь урвуу араатай үед идэвхждэг. Энэ үед дэлгэц нь зургийг урдаас хойд камер руу шилжүүлнэ.
Хэрэв ганц видео камер байгаа бол аль холбогчтой холбогдсон нь хамаагүй.
Өөр нэг чухал зүйл: урд камерыг холбохдоо толин тусгал функцийг унтраасан байх ёстой.
Суулгахад ямар материал, багаж хэрэгсэл хэрэгтэй вэ
Мэдэхийн тулдямар хэрэгсэл шаардагдах вэ, та ажлын хэмжээг тодорхойлох хэрэгтэй. Хэрэв дотоод толин тусгалтай холбогддог утасгүй камер суурилуулсан бол камерыг бампер эсвэл дугаарын хавтан дээр суурилуулахад шаардлагатай хэрэгслүүд л хангалттай. Энэ сонголт нь суурилуулалтын хялбар байдал, хурдны хувьд сайн боловч нэг чухал сул талтай - цахилгаан соронзон цацрагийн гадны эх үүсвэрийн хөндлөнгийн оролцоо.
Хэрэв хойд харах камер нь Хятадын радиод холбогдсон бол ямар видео стандарттай ажиллах боломжтойг олж мэдэх хэрэгтэй. Камер нь NTSC дүрсийг дамжуулах үед PAL-тай ажилладаг байж магадгүй юм. Энэ тохиолдолд та радиогоо солих эсвэл дэлгэцээ нэмж холбох шаардлагатай болно.
Утастай холболтын хувьд та дотор болон их биеийг хэсэгчлэн задлах шаардлагатай. Тиймээс танд хэд хэдэн төрлийн халив, тусгай ир - хавчаартай хавчаар хэрэгтэй болно. Утас, терминал, холбогч нь камертай хамт байх ёстой. Мөн иж бүрдэл нь арын харах камерыг дүрс гаралтын төхөөрөмжийн хэлхээнд холбох заавар, диаграмыг агуулсан байх ёстой. Үүнээс гадна танд хэрэгтэй болно: цахилгаан соронзон хальс, бахө, утас таслагч, дулаан агшаагч хоолой, гагнуурын төмөр, гагнуур.
Сонгодог камерын холболт
Хятадын радио магнитофоныг хойд харах камерт холбох нь тодорхой мэдлэг шаарддаггүй энгийн аргаар хийгддэг. Камерын хүчийг ухрах гэрлийн эерэг утаснаас авдаг. Хасах ямар ч тохиромжтой газраас авч болно. Тиймээс урвуу араа залгаад, ухрах гэрэл асахад автоматаар ажиллаж эхэлдэгкамер. Мөн урвуу араа салгагдсан үед унтардаг.
Үүнд нэг нюанс бий. 7 инч ба түүнээс дээш диагональ бүхий зарим радио болон мониторууд нь арын харах камерын холболтын өөр схемтэй байдаг. Уг хэлхээнд стандарт холбогчоос гадна өдөөх утас орно. Хэрэв камерын утас байхгүй бөгөөд радио эсвэл дэлгэцийн шинж чанар нь үүнийг шаарддаг бол өдөөх утас нь утсыг нэг талдаа урвуу чийдэнгийн нэмэх тал руу, нөгөө тал нь урвуу утсанд холбоно. радио.
Өдөөлтийн утас нь сэлгэн залгах функцийг гүйцэтгэдэг. Арын харах камертай монитор эсвэл машины радио 2 дин нь эерэг утастай байнгын холболттой байсан ч өдөөх утсан дээр дохио өгөх хүртэл идэвхгүй хэвээр байна.
Ухрах камерыг таблетад холбож байна
Олон жолооч нар ухаалаг утас, таблетыг навигатор болгон ашигладаг. Үүнтэй холбогдуулан асуулт гарч ирнэ: Android дээрх арын камерын зургийг таблет дээр харуулах боломжтой юу?
Таблетыг камерын дэлгэц болгон ашиглах нь нэлээд тодорхой ажил юм. Эцсийн эцэст, таблетад стандарт видео холбогч байхгүй байна.
Хэдэн жилийн өмнө аналог видео дохиог барьж, хөрвүүлэх боломжийг олгодог төхөөрөмжүүд байсан. Энэ төхөөрөмжийг EasyCAP гэж нэрлэдэг. Энэ нь флаш дискний хэмжээтэй бөгөөд таблет эсвэл ухаалаг утасны USB порт руу залгагддаг.
EasyCAP нь хамтран ажилладаг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэйSnapdragon, Tegra, Allwinner/BoxChip процессортой таблетууд. Мөн MTK процессортой төхөөрөмж дээр ажиллахгүй.
EasyCAP програм хангамж байнга шинэчлэгдэж байдаг. Ажиллахын тулд төхөөрөмжид Android 6.1 болон түүнээс дээш хувилбар шаардлагатай.
Дүгнэлт
Арын харах камер суурилуулсны дараа машин тавих үйл явц нь ялангуяа том хэмжээтэй бол маш хялбаршдаг. Суурилуулалт нь өөрөө ямар ч хүндрэл учруулдаггүй: холбоход тодорхой зааварчилгаа, тоног төхөөрөмжтэй харьцах бага зэрэг туршлагатай байхад л хангалттай. Гэхдээ өөрөө суурилуулах нь зөв гэдэгт итгэлгүй байгаа бол энэ ажлыг даван туулахад туслах мэргэжилтнүүд үргэлж бэлэн байх болно.
Зөвлөмж болгож буй:
Цонхны зохицуулагч VAZ-2114: холболтын диаграм. Цахилгаан цонхны товчлуурын залгуур
VAZ-2114 - цахилгаан цонхны эвдрэл нийтлэг тохиолддог автомашин. Энэ бол жолоодоход саад болдоггүй, харин жолоочийн мэдрэлийн системийг ихээхэн сүйтгэдэг бэрхшээлүүдийн нэг юм. Бүхээг доторх агаарыг агааржуулах, зуны улиралд температурыг бууруулах чадваргүй байх нь жолооны ард сууж буй хүнд шаардлагатай тайван байдлыг бууруулдаг
"Цагаан зээр" дээрх манангийн гэрэл: тойм, төрөл, холболтын диаграм, тойм
"Цагаан зээр" дээрх манангийн гэрэл нь гоо сайхны үүднээс биш, харин манан эсвэл бороо, цасны үед замын үзэгдэх орчинг сайжруулах хэрэгцээ шаардлагаас шалтгаалан суурилуулсан. Гэсэн хэдий ч зарим загварыг үйлдвэрлэгчээс нийлүүлдэггүй. Гэрэлтүүлгийг өөрөө хэрхэн сонгох, суурилуулах, холбох талаар доор хэлэлцэх болно
Машины "Цагаан зээр" арын тэнхлэг: диаграмм, солих, засвар, зөвлөмж
Дотоодын Gazelle автомашины хойд тэнхлэг нь тусад нь загварчилсан хурдны хайрцаг, тамгатай гагнасан картерээр тоноглогдсон. Сүүлийн элемент нь бүрхүүл хэлбэртэй ган хавтангаас гагнасан хайрцагны хэсэгтэй
Хөргөлтийн хэлхээний диаграм. Хөдөлгүүрийн хөргөлтийн системийн диаграм
Машин бүр дотоод шаталтат хөдөлгүүр ашигладаг. Шингэн хөргөлтийн системийг өргөнөөр ашигладаг - зөвхөн хуучин "Запорожец" болон шинэ "Тата" агаар үлээгчийг ашигладаг. Бүх машин дээрх хөргөлтийн шингэний эргэлтийн схем нь бараг ижил төстэй гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй - дизайнд ижил элементүүд байдаг бөгөөд тэдгээр нь ижил функцийг гүйцэтгэдэг
Арын гуперыг будах: ажлын дараалал, шаардлагатай материал
Арын гупераа өөрөө будна гэдэг тийм ч амар зүйл биш. Зургийг дуусгахын тулд бамперыг задлах шаардлагатай болно. Өөрийнхөө гараар будахдаа багаж хэрэгсэл, материалыг хэрхэн сонгох, мөн үйлдлийн алгоритмыг бүхэлд нь задлан шинжилж, мэргэжлийн автомашины зураачдын зөвлөмжийг сонсоорой