2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44
Өвөл бол жолоочийн хувьд жинхэнэ шалгуур юм. Хүйтэн цаг агаарт тос нь хөлддөг, хөдөлгүүр сайн асдаггүй, зай нь хүчтэй унтардаг. Мөн замын нөхцөл байдал заримдаа зүгээр л Спартан байдаг. Зам дээрх мөс нь ялангуяа ноцтой асуудал юм. Заримдаа сайн дугуйтай дугуй ч үүнийг даван туулж чадахгүй. Velcro, өөрөөр хэлбэл үрэлтийн резинтэй автомашины эзэд ялангуяа өртдөг. Гэхдээ гарах гарц бий. Эдгээр нь цасны хэлхээ юм. Энэ нь ямар төрлийн хэрэгсэл вэ, ямар төрлүүд байдаг, ямар онцлог шинж чанартай вэ? Өнөөдрийн нийтлэлдээ авч үзье.
Онцлог
Цасан гинж гэж юу болохыг олж мэдье. Энэ бол машины дагалдах хэрэгсэл бөгөөд түүний нэвтрүүлэх чадварыг сайжруулахын тулд дугуйн дээр суурилуулсан бүтэц юм.
Багаж нь дугуйны өргөний дагуу гадна хажуу ханаас бэхлэгдсэн байна.тусгай бүс ашиглан. Ийм байдлаар автомашинд зориулсан цасан гинж нь бартаат зам эсвэл гулгамтгай замд гүйцэтгэлийг нэмэгдүүлэх боломжтой.
Төрөл
Уламжлалтаар эдгээр хэрэгслийг хоёр ангилалд хувааж болно:
- Зөөлөн.
- Хэцүү.
Эхний төрөл нь кабелийн хооронд резин эсвэл хуванцар гинж байрлуулсан загвар юм. Хоёр дахь тохиолдолд металл гинжийг ашигладаг. Мөн эдгээр хэрэгслүүд нь дараах байдлаар ялгагдана:
- Хэмжээ.
- Загвар.
Хэмжээ
Цасны гинжний хамрах хүрээ нь зөвхөн өргөнөөс гадна дугуйны диаметрээр хязгаарлагддаг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.
Хэрэв тэдгээр нь стандартад нийцэхгүй бол эдгээр хэрэгслүүд нь тоормосны систем эсвэл жолооны механизмын элементийг гажуудуулж болно. Ихэвчлэн заавар нь тухайн эсвэл өөр загварын автомашины гинжийг ямар дугуйны хэмжээтэй тааруулахыг заадаг.
Загвар
Зах зээл дээр та өөр өөр загвартай гинжний хэд хэдэн сонголтыг олох боломжтой:
- Шат. Энэ тохиолдолд хэрэгсэл нь дугуйтай перпендикуляр гинж бүхий бүрээс юм. Загвар нь маш энгийн бөгөөд анхдагч тул олон хүн ийм цасан гинжийг өөрсдийн гараар хийдэг. Гэсэн хэдий ч энэ загварыг шавар шавхайг даван туулахын тулд бартаат замд голчлон ашигладаг. Эцсийн эцэст, энэ гинжин хэлхээний тохиргоо нь сайн тармуур шинж чанартай байдаг. Гэхдээ ашиглалтын явцад ийм хэв маяг нь замтай харьцах бага талбайтай бөгөөд их ачаалалтай үед эвдэрч болзошгүй гэдгийг ойлгох хэрэгтэй. Тиймээс мэргэжилтнүүд мөсөн талбай болон гүн цастай газар ижил төстэй схемийг ашиглахыг зөвлөдөггүй.
- Зөгийн сархинаг эсвэл ромбо. Энэ бол илүү дэвшилтэт загвар юм. Энэ тохиолдолд дугуй нь диагональ шугамтай огтлолцсон гинжээр ороосон байна. Зөгийн үүрний хээтэй нэмэлт хэрэгсэл нь илүү том контакттай байдаг. Туршлагаас харахад эдгээр гинж нь мөс болон сул цасанд тохиромжтой.
- Гурвалжин. Энэ тохиолдолд багаж нь хажуугийн саваагаар холбосон уртааш тууз юм. Туузны хоорондох гинж нь тодорхой өнцгөөр сунадаг. Тиймээс зигзаг шугам үүсдэг. Ашиглалтын туршлагаас харахад "гурвалжин" төрлийн гинж сул цасанд маш сайн ажилладаг боловч шаварт хүчгүй байдаг.
- Диагональ. Ихэвчлэн ачааны машинд зориулсан цасны гинж нь ийм хэлбэртэй байдаг. Тэд хэрхэн зохион байгуулагдсан бэ? Уртааш тэнхлэгээс хазайж, хоорондоо огтлолцдоггүй дугуйгаар туузууд дамждаг. Энэ сонголт нь бүх нийтийнх бөгөөд хальтиргаа гулгаа ихтэй газар, сул цасанд хэрэглэхэд тохиромжтой.
Аль нь дээр вэ
Таны харж байгаагаар янз бүрийн хээ, бэхэлгээний арга бүхий гинжний олон сонголт байдаг. Юу сонгох нь дээр вэ? Энэ асуултад ганц хариулт алга. Энэ бүхэн замын нөхцөл байдлаас хамаарна. Тиймээс мөстэй замд хатуу багаж тохиромжтой. Зөөлөн хуванцар - жижиг шаварлаг газруудад зориулагдсан. Мөн замын хүнд хэцүү хэсгийг даван туулсны дараа сүүлийнх нь амархан арилдаг.
Сонголтыг анхааралтай авч үзэх хэрэгтэйг анхаарна уу. Хатуу гинж нь хүнд даацын үед дугуйг гэмтээж болно. Тиймээс та холбоосын хэмжээ, хөндлөн огтлолыг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Тэд том байх тусам зам дээр илүү сайн бариулдаг. Гэхдээ үүнтэй зэрэгцэн дугуй өөрөө элэгдэх болно.
Хэрхэн ашиглах
Анхан шатны жолооч нар дугуйндаа цасан гинж тавихаа мэддэггүй. Энэ процедур нь маш энгийн бөгөөд алгоритмыг ойлгоход хялбар:
- Эхний алхам бол машинаа өргөх явдал юм.
- Дараа нь гинжийг задалж, тэгшлээд дугуйн дээр дээрээс нь доошлуулна.
- Үүний дараа зөвхөн ирмэгийг резинэн тууз эсвэл кабелиар засахад л үлддэг. Та машинаа үүрнээс буулгаж болно.
- Машины нөгөө талын дугуйтай ижил үйлдэл хийдэг.
Хэрхэн үүргүй ашиглах вэ
Газар нь домкратыг байрлуулахад хангалттай хатуу биш байх нь элбэг тохиолддог - биеийг өргөх гэж өчүүхэн төдий оролдлого хийхэд л доош унадаг. Яаж ийм байдалд орох вэ? Та үүргүй гинж зүүж болно. Үүнийг хийхийн тулд та гинжийг могойгоор өргөжүүлж, түүн рүү гүйх хэрэгтэй. Төгсгөл хүртэл та дор хаяж 30 сантиметр зай үлдээх хэрэгтэй. Дараа нь үлдсэн хэрэгслийг дугуйнд хийж, гинжийг дотроос нь дэгээгээр бэхэлж, холбоосыг нь тэгшлэнэ. Гаднах талыг нь мөн сугалах шаардлагатай, гэхдээ тохируулагч кабелийн тусламжтайгаар. Ийм гинжээр хэдэн метр явсны дараа тэдгээрийг чангалах хэрэгтэй. Дараа нь та тэдгээрийг бүрэн ашиглах боломжтой.
Ямар дугуйнд гинж тавих вэ
Та тэдгээрийг жолооны дугуйн дээр суурилуулах хэрэгтэй. Хэрэв ярих юм болИхэнх суудлын автомашины гинжийг урд талд суурилуулсан байдаг. Хэрэв та бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй жийп машинтай бол тэдгээрийг ард эсвэл бүх дугуйнд нэг дор суулгахыг зөвлөж байна.
Хорхио
Суудлын автомашинд зориулсан гулсахаас хамгаалсан гинж нь улс хоорондын замыг илүү сайн туулахад хувь нэмэр оруулдаг. Гэсэн хэдий ч тэд хяналт тавих чадварыг эрс бууруулдаг. Тиймээс тэдгээрийг байнга ашиглах боломжгүй юм. Хэцүү хэсгийг даван туулсны дараа тэдгээрийг арилгах ёстой.
Гинжинд холбогдсон машиныг цагт арав гаруй километрийн хурдтай жолоодох боломжгүй. Жолооч нь бие болон жолооны хүрдэнд өвөрмөц цохилтыг анзаарах болно. Энэ бүхэн нь түдгэлзүүлсэн эд анги, жолооны механизмын ашиглалтад нөлөөлдөг. Тиймээс гинжний ажиллагааг зөвхөн бага хурдтайгаар хийхийг зөвшөөрдөг. Өөр нэг сул тал нь дугуйны элэгдэл гэх мэт хүчин зүйлтэй холбоотой байж болно. Дээш нь ноцтой дарамтанд өртөх тул гинжийг зөвхөн хааяа ашиглаж болно. Саяхан зах зээл дээр резинэн цасан гинжийг олж болно. Тэдгээр нь метал шиг сайн хөвөх шинж чанартай биш ч хуванцараас илүү сайн байх ба дэвслэх нь тийм ч их элэгдэхгүй.
Бугуйвч
Мошинчид ихэвчлэн бугуйвч хэрэглэж эхэлсэн. Ийм хэрэгслийг хүчтэй хавчаар эсвэл ратчет механизм ашиглан нэг диск дээр хэд хэдэн хэсэг болгон суурилуулдаг. Ихэвчлэн нэг дугуй дээр дор хаяж гурван ийм бугуйвч суурилуулсан байдаг. Үүний үр дүнд шат хэлбэрийн загвар бүхий гинжний сайн аналог бий болно. Бугуйвчны хэмжээ бас хязгаарлагдмал. Хэрэв эдгээр нь ачааны машин бол цасны гинж нь том бөгөөдХэсэг. Ийм хэрэгслийн гол давуу тал нь хурдан суулгах, арилгах явдал юм.
Бугуйвч зүүхийн тулд та машинаа өргөх эсвэл гинжэнд орох шаардлагагүй бөгөөд эхлээд зам дээр тавих хэрэгтэй. Өөр нэг давуу тал бол түүний нягтрал юм. Бугуйвч нь жижиг хэмжээтэй бөгөөд их биенд бараг зай эзэлдэггүй. Зардлын хувьд тэд сонгодог гинжнээс ч хямд байдаг. Гэхдээ тэд илүү жижиг контакттай байдаг. Тиймээс анх удаа урхинаас гарах боломжгүй.
R14 дугуйны гинж
Жолооч нар Оросын үйлдвэрлэгчээс ийм дугуйны гинж худалдаж авахыг зөвлөдөггүй. Үнэн хэрэгтээ тэд маш том, хүнд байдаг. Тэд мөн дугуйны диаметрийг ихээхэн хэмжээгээр нэмэгдүүлдэг бөгөөд энэ нь маневрлах чадварт сөргөөр нөлөөлдөг.
R14 дугуйны хувьд та импортын дагалдах хэрэгслийг сонгох хэрэгтэй. Эдгээр нь жижиг холбоос бүхий хатуу гинж эсвэл зөөлөн резин байж болно. Шатаар зурахыг зөвлөдөггүй.
R15-16 дугуйны гинж
Ийм дугуйны хувьд мэргэжилтнүүд автомат чангалагчтай бүтээгдэхүүнийг сонгохыг зөвлөж байна. Сайн үйлдвэрлэгчдийн дунд дараахь зүйлийг тэмдэглэх нь зүйтэй:
- König.
- Pewag.
- Thule.
Хөнгөн жинтэй, суулгахад хялбар. Түүнчлэн, сонгохдоо телескоп тавиур, зангилааны загварт анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй. Урд дугуйгаар хөтлөгчтэй тээврийн хэрэгслийн хувьд гинж нь зангилаа болон бэхэлгээнд (ABS мэдрэгч гэх мэт) хүрэхгүй байх нь чухал.
Дүгнэлт
ТэгэхээрБид цасан гинж гэж юу болохыг олж мэдсэн. Таны харж байгаагаар эдгээр хэрэгслүүд болон зургийн төрлүүдийн олон хувилбар байдаг. Аль гинж сонгох вэ? Хэрэв та том хотод амьдардаг бол бугуйвч худалдаж авахдаа өөрийгөө хязгаарлахад хангалттай. Гэхдээ хэрэв таны зам ховор, өвөл гурван сараас дээш хугацаагаар үргэлжилдэг бол зөгийн сархинагаас бүрдсэн гинжийг худалдаж авах нь зүйтэй. Гэхдээ та тээшиндээ гулсахаас хамгаалах хэрэгслийг үргэлж авч явах хэрэгтэй - бугуйвч эсвэл гинж байсан хамаагүй.
Зөвлөмж болгож буй:
Цасан тэрэгний арын тракторын бэхэлгээ: тойм. Өөрийнхөө гараар цасан мотоциклийн хавсралт: заавар, зураг
Цасан тэрэгний арын тракторт бэхэлгээ: тайлбар, өөрчлөлт, онцлог, зураг, гэрэл зураг. Өөрөө хийх цасан мотоциклийн хавсралт: үйлдвэрлэлийн заавар, тойм
Машинд зориулсан акустик. Машинд акустик суурилуулах
Сайн хөгжим үргэлж өөдрөг байдаг бөгөөд тайвшрахад тусалдаг. Тиймээс өнөөдөр та ядаж ямар нэгэн радио байхгүй машиныг ховор хардаг. Гэхдээ эрт орой хэзээ нэгэн цагт машины эзэн машинд сайн, өндөр чанартай акустик худалдаж авах нь сайхан байх болно гэсэн дүгнэлтэд хүрдэг. Гэхдээ үүнийг зөв хийхийн тулд та асуудлын талаар бага ч гэсэн ойлголттой байж, тодорхой зорилготой байх хэрэгтэй
Цасан машины тос 2т. Мотул цасан машины тос
Орчин үеийн цасан машины хөдөлгүүрүүд үе үе засвар үйлчилгээ шаарддаг. Үүнийг хийхийн тулд тосолгооны материалыг зөв сонгох шаардлагатай. Өнөөдөр 2 тонн цасны машинд ямар тос эрэлт хэрэгцээтэй байгаа талаар нийтлэлд хэлэлцэх болно
Өөрийнхөө гараар хийсэн цасан гинж. Хурдан бөгөөд хямд
Гараар хийсэн цасан гинж улам бүр түгээмэл болж байна. Тэдгээрийг хэрхэн яаж хийхийг олж мэдэхийн тулд эхлээд энэ нь юу болохыг олж мэдэх хэрэгтэй. Тиймээс цасны гинж нь энгийн дугуйг өндөр флотацийн резин болгон хувиргадаг дэвслэх хэрэгсэл юм. Ийм шинэ бүтээлүүд нь голчлон дугуйг бүхэлд нь тойруулан жигд сүлжих байдлаар уясан хүчитгэсэн утсаар хийгдсэн байдаг
Цасан тэрэг "Динго" - цасан дээр хурдан жолоодох
Динго цасан мотоцикль манай орны өвлийн замд өөрийн үнэ цэнийг харуулсан. Түүний хүчирхэг урвуу тал нь энэ машиныг замаа дагаж, гацсан хавхнаас гарахад хялбар болгодог