2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:45
Орос бол өвлийн орон тул энд олон төрлийн цасны машин үйлдвэрлэж, борлуулдаг нь гайхах зүйл биш юм. Эдгээр машинууд хос гулгуур, өргөн зам дээр явдаг.
Ашиг тус
Цастай өвлийн улиралд сайн цасан машин зайлшгүй шаардлагатай. Үүнийг аль ч бүс нутагт, хангалттай хэмжээний цастай газар ашиглаж болно. Үүнийг ажил, гадаа үйл ажиллагаа, жишээлбэл, загасчлах эсвэл ан хийх аялалд ашигладаг.
Динго цасан мотоцикль нь бусад загваруудаас илт хөнгөн жинтэй дотоодын авсаархан бүтээн байгуулалт юм. Тиймээс энэ хүн эзнээ мөсөн дээгүүр зөөж, нүх рүү нь хүргэж чадна. Мөн цастай замд хүндрэлгүйгээр ашиглах боломжтой бөгөөд цасан шуурганд тээглэхгүй. Динго цасан машин нь уламжлалт загварт байдаггүй дизайны шийдлүүдийг агуулсан. Жишээлбэл, хөдөлгүүрийн доор тогоо, бүрээс байхгүй. Түүний дамжуулалт нь аналогт танил болсон вариаторгүй, моторын загвар нь албадан хөргөлтгүй.
Загвар
Динго цасан мотоцикль хэдийгээр жижиг хэмжээтэй ч гэсэндавхар суудалтай, доор нь багаж хэрэгсэл болон төрөл бүрийн хувийн эд зүйлсийг хадгалах нэлээн зайтай хайрцагтай.
Түүний дээрх катерпиллар нь ихэнх орчин үеийн загваруудын нэгэн адил 38 мм өргөнтэй боловч урт нь арай бага юм. Гэхдээ хамгийн гол нь Динго цасан мотоцикль нь зөвхөн нэг зуун найман кг жинтэй байдаг.
Энэ машины техникийн тал болон хэрэглэгчдэд таатай байна. Түүний шүүрч авах нь мотоблок хөдөлгүүрээс ялгаатай нь зөвхөн газрын тосны ваннд ажилладаг. Энэ нь моторыг хангалттай тосолгооны улмаас элэгдэлд орохоос хамгаална.
Манай улсад Ирбис Т-110 гэх мэт энэхүү цасан мотоциклийн дотоодын бүтээн байгуулалт өнөөдөр ялангуяа түгээмэл болжээ. Энэ нь ашиглахад хялбар, функциональ байдал, техникийн шинэчлэл, бүх нарийн ширийн зүйлсийн нэгдмэл байдлаараа ялгагдана.
Өнгөрсөн оны эхээр бүтээгдсэн 125 дахь загварын Динго мотоцикль манай орны өвлийн замд батлагдлаа. Олон хүмүүсийн үзэж байгаагаар энэ бол энэ цувралын хамгийн шилдэг загвар юм. Түүний хүчирхэг урвуу тал нь энэ тээврийн хэрэгсэлд гацсан "хавх"-аас гарахад хялбар болгож, зүүн мөрийг нь дагадаг.
Багц
Энэ загвар нь стандартын дагуу автомат хурдны хайрцагтай бие даасан дүүжин дүүжлүүр, мөн резинэн материалаар хийгдсэн хүнд даацын хүчитгэсэн замтай.
Өөр нэг ашигтай функц"Динго" цасан машин нь ялгаатай - энэ бол түүний нягтрал юм. Энэ нь хэд хэдэн хэсэгт амархан задардаг бөгөөд жижиг машины тээшинд ч төгс тохирно.
Цасан тэрэг "Dingo 125" нь T110 загварын хамгийн сүүлийн үеийн өөрчлөлт юм. Мэргэжилтнүүд үүнд хэд хэдэн шинэлэг зүйлийг оруулсан. Энэ бол нэг цилиндртэй, газрын тосны хөргөлттэй, газрын цэвэрлэгээ, катерпиллар дахь довтолгооны өнцөг ихээхэн нэмэгдсэн дөрвөн шатлалт хөдөлгүүр юм. Цанын том тал болон хэмжээг өөрчилсөн. Нэмж дурдахад энэ нь хөдөлгүүрийг яаралтай унтраах, багажийн самбарыг сайжруулдаг. Мөн жолооны хүрд болон салхины шилэнд халдаг бариул байдаг.
"Динго" мини цасан мотоцикль худалдаж авсан хүмүүс "төмөр мориныхоо" том чиргүүлийг бүрмөсөн орхиж болно. Энэхүү мини машиныг тусгай хэрэгсэл ашиглах шаардлагагүйгээр жигүүрийн эрэгний тусламжтайгаар задалдаг. Түүний эд ангиудыг салгах бүх үе шат хамгийн ихдээ таван минут болно.
Далан мянган рублиас эхэлдэг Динго цасан машин маш сайхан бэлэг байх болно. Зөвхөн найздаа төдийгүй өөртөө ч гэсэн ижил төстэй боловч үнэтэй импортын тоног төхөөрөмжийг төгс сольж өгдөг. Тохиромжтой ажиллагаа, цаг тухайд нь үйлчилгээ нь Динго цасан мотоциклийг нэг жилээс дээш хугацаагаар ашиглах боломжийг олгоно, энэ нь таныг зөв мөчид сэтгэлээр унахгүй гэдэгт итгэлтэй байна. Үйлчлүүлэгчдээс ирсэн олон эерэг тойм нь түүний өндөр найдвартай, чанарыг гэрчилж байна.
Зөвлөмж болгож буй:
Хамгийн хурдан 20 машин. 100 км / цаг хүртэл хамгийн хурдан хурдатгал: машин
Өнөөдөр дэлхий дээр маш олон тооны машин бий. Хамгийн өөр! Гүйцэтгэх бизнесийн седанууд, хүчирхэг жийпүүд, практик вагонууд, цэлгэр жижиг тэрэгнүүд … Гэхдээ хамгийн гайхалтай нь хэдхэн секундын дотор 100 км/цаг хүртэл хурдлах боломжтой машинууд юм. Мөн ийм машинууд олон байдаг. Тэдний тухай ярих нь зүйтэй
Оросын төмөр замын сэргээн босгох галт тэрэг. Сэргээх галт тэрэг гэж юу вэ?
Олон хүмүүс агаарын тээврийн компаниудыг ашиглахыг илүүд үздэг ч үйлчилгээний өртөг бага тул төмөр зам ойрын ирээдүйд ач холбогдлоо алдахгүй. Гэтэл энд зам тээврийн нэгэн адил янз бүрийн осол гардаг. Дараа нь сэргээн босгох галт тэрэг аврах ажилд ирдэг бөгөөд энэ нь төмөр замын хөдөлгөөнийг хурдан сэргээхэд түгжрэлийг нэн даруй арилгадаг
Хурдан дээр тоормослох үед чичиргээ. Тоормослох үед тоормосны дөрөө чичиргээ
Машины тоормосны системд гарч болох хамгийн том асуудал бол тоормослох үед чичиргээ юм. Үүнээс болж онцгой нөхцөл байдалд машин зөв цагтаа зогсохгүй, осол гарах болно. Үүнийг мэргэжлийн хүмүүс онцгой байдлын үед жолооч жолооны хүрд, дөрөөнд цохиулахаас айж, тоормос дарах хүчийг сулруулдагтай холбон тайлбарлаж байна. Эдгээр асуудлуудаас илүү муу нь зөвхөн бүрэн ажиллагаагүй тоормосны систем байж болно
Хэрхэн машин жолоодох вэ? Хэрхэн машин жолоодох вэ: багшийн зөвлөгөө
Энэ мэргэжлийг бий болгох үед жолооч нар яаж, хамгийн гол нь машин жолоодохыг мэддэг учраас одоогийн сансрын нисгэгчидтэй бараг тэнцэж байв. Эцсийн эцэст машин жолоодох нь маш хэцүү, заримдаа бүр аюултай байсан
Дифференциалыг хэрхэн зөв исгэх вэ? Дифференциалын ажиллах зарчим. Гагнасан дифференциал дээр жолоодох заль мэх
Машины төхөөрөмж нь олон зангилаа, механизмтай гэж үздэг. Үүний нэг нь хойд тэнхлэг юм. "Нива" 2121 нь мөн үүнтэй тоноглогдсон. Тиймээс арын тэнхлэгийн гол угсралт нь дифференциал юм. Энэ элемент юу вэ, юунд зориулагдсан бэ? Дифференциалын ажиллах зарчим, түүнийг хэрхэн зөв исгэх талаар - дараа нь бидний нийтлэлд
