2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44
Бидний цаг үед агаарын тээвэр нь зөвхөн зорчигч тээвэрлэх төдийгүй төрөл бүрийн ачааг ямар ч зайд тээвэрлэхэд улам бүр түгээмэл болж байна. Гэсэн хэдий ч төмөр зам хямд өртөгтэй тул ач холбогдлоо алдахгүй байна. Энд, зам тээврийн нэгэн адил онцгой байдал нь янз бүрийн үр дагавартай байж болно. Дараа нь сэргээх галт тэрэг гэх мэт нэгж ашиглалтад орно. Энэ юу болохыг доороос уншина уу.
Сэргээх галт тэрэг гэж юу вэ?
Сэргээх галт тэрэг гэж нэрлэгддэг тээврийн хэсэг нь төмөр замын замд гарсан онцгой байдлын үр дагаврыг арилгах үндсэн үүрэг бүхий тусгай бүрэлдэхүүн юм. Эдгээр нь хөдлөх бүрэлдэхүүн замаасаа гарсан эсвэл зүтгүүр мөргөлдөх тохиолдол байж болно.
Үүнээс гадна сэргээн босгох галт тэрэгний баг техникийн чадавхынхаа хүрээндосол, байгалийн гамшигт нэрвэгдэгсдэд анхны тусламж үзүүлэх.
Чухал үүрэг
Хөдөлмөрийн бригадын өмнө тулгамдаж буй гол ажил бол төмөр замын хөдөлгөөнийг хурдан сэргээх явдал юм. Сэргээх галт тэргийг ажилд татан оролцуулахын тулд материаллаг үнэт зүйлсийн хамгийн бага алдагдалтай ажиллах шаардлагатай. Мөн хохирогчдын дэргэд хүний амь нас, эрүүл мэндийн аюулгүй байдал ямагт нэгдүгээрт байдаг.
Тоног төхөөрөмж
Шаардлагатай ажилд зориулж хөдлөх бүрэлдэхүүн шаардлагатай бүх тоног төхөөрөмж, багаж хэрэгсэлтэй. Галт тэрэгний тавцан дээр кран, том ачаа өргөх янз бүрийн төхөөрөмж, гидравлик домкратууд байдаг. Сэргээх хэсэгт мөн лебедка, трактор, бульдозероор тоноглогдсон тракторууд орно.
Галт тэргийг цахилгаан эрчим хүчээр хангахын тулд цахилгаан станцуудыг хангадаг. Хэрэв харанхуйд ажил хийх шаардлагатай бол хайс суурилуулсан болно.
Үүнээс гадна, тодорхой нөхцөл байдлаас шалтгаалан сэргээх галт тэрэг нь янз бүрийн машин, гагнуур, металл зүсэх төхөөрөмжтэй байж болно. Галт тэргийг зохих тоног төхөөрөмжөөр гал унтраахад амжилттай ашиглаж болно.
Галт тэрэг бүхэлдээ хэдэн арван вагонтой бөгөөд тус бүр нь өөрийн гэсэн зорилготой. Гуулингийн машин нь шаардлагатай материал, багаж хэрэгслийг хадгалах боломжийг олгодог. Үүнээс гадна найрлага нь:
- машинтайнийтийн хоолны газар;
- түргэн тусламжийн машин;
- ажлын платформ.
Галт тэрэг анхны дуудлагаар шууд хөдлөхийн тулд техникийн сайн нөхцөлд байх ёстой. Үр ашгийг хангахын тулд найрлага нь харилцааны хэрэгсэлтэй.
Сэргээх үйл явцын зохион байгуулалт
Бүх сэргээн засварлах ажлын хэмжээ, тэдгээрийг хэрэгжүүлэх хугацаа нь онцгой байдлын үеийн тээврийн хэрэгслийн тооноос хамаарна. Ослын газарт сэргээн босгох галт тэрэг дуудахдаа галт тэрэгний эвдрэлийн зэрэг, ачаа байгаа эсэх, осол нь төмөр замын техникийн байдалд нөлөөлсөн эсэх болон бусад олон хүчин зүйлийг харгалзан үздэг.
Осол нь хонгил эсвэл гүүрэн дээр гарсан тохиолдолд, ялангуяа их хэмжээний хохирол учирсан тохиолдолд нөхцөл байдал мэдэгдэхүйц төвөгтэй болно. Аюултай, шатамхай ачаа тээвэрлэж явсан галт тэрэгний ослын тохиолдлуудад аюул заналхийлж байна. Хүн ам суурьшсан газрын ойролцоо галт тэрэг замаасаа гарах аюултай.
Онцгой байдлын нөхцөл байдал бүр өөрийн онцлог шинж чанартай байдаг бөгөөд жишээлбэл, сэргээн босгох галт тэрэг дуудах үед галт тэрэг замаасаа гарах бүрэн ижил тохиолдол байдаггүй. Энэ тохиолдолд ажил нь хэд хэдэн үе шатыг багтаасан нөхөн сэргээх үйл явцын боловсруулсан ерөнхий тактикийн дагуу явагддаг:
- ослын мэдээлэл цуглуулах;
- тээврийн хэрэгслийг ослын газарт хүргэх;
- сэргээх ажил хийж байна.
Энэ нь маш чухал юмүе шатууд, ялангуяа хохирогчдын тухайд аль болох бага хугацаа зарцуулсан.
Мэдээлэл цуглуулах
Оросын төмөр замын сэргээн босгох галт тэрэгний шийдвэрлэх ёстой гол ажил бол ослын талаар шаардлагатай бүх мэдээллийг хурдан цуглуулах бөгөөд ослын шинж чанарыг (мөргөлдөөн, замаас гарах) тодорхойлох шаардлагатай. Түүнчлэн хүний амь нас хохирсон эсэх, аюултай бараа байгаа эсэх, гал түймэр гарах магадлалтай эсэхийг мэдэх нь чухал. Энэ нь мөн осол болсон газар, төмөр зам, галт тэрэгний нөхцөл байдлыг харгалзан үзнэ.
Хамгийн бүрэн мэдээлэл нь илгээх шаардлагатай сэргээх нэгжийн тоо, тоног төхөөрөмж, шаардлагатай материалын талаар зөв шийдвэр гаргах боломжийг олгоно. Анхны харцаар өчүүхэн нарийн ширийн зүйлийг орхигдуулж, хойшлуулах нь их хэмжээний хохирол амсах болно. Мөн хүний амьдрал үнэлж баршгүй.
Бүтэц хүргэлт
Ямар нэгэн үйл явдлын талаар мэдээлэл ирэхэд яаралтай арга хэмжээ авдаг. Нөхцөл байдлаас хамааран сэргээн босгох, гал унтраах галт тэрэг илгээх, эсвэл нэмэлт хүчийг татан оролцуулж болно: Дотоод хэргийн яам, Иргэний хамгаалалтын алба, түүнчлэн бусад шаардлагатай үйлчилгээ. Сэргээх галт тэрэгний тоог гаргах асуудлыг төмөр замын хэлтсийн дарга хариуцна. Хэрэв их хэмжээний ажил хийхээр төлөвлөж байгаа бол хариуцлага нь замын даргад шилждэг.
Галт тэрэгний явах цагийн хувьд ажлын цагаар 30 минутаас илүүгүй, бусад үед 40 минут хүртэл байдаг. Хаанааливаа сэргээн босгох болон галын зүтгүүрийн хөдөлгөөн нь бусад бүх төрлийн төмөр замын тээврээс давуу эрхтэй.
Сэргээх ажил
Бүх шаардлагатай мэдээллийг цуглуулсны дараа нэг засварын галт тэрэг эсвэл хэд хэдэн галт тэргийг хэргийн газар руу илгээдэг. Галт тэрэг замаасаа гарсантай холбоотой нөхцөл байдлыг засахын тулд түүнийг өсгөх оновчтой шийдлийг сонгосон.
Бараг бүхэл бүтэн бүрэлдэхүүний уналт нь бараг үргэлж төмөр замын эвдрэл дагалддаг. Үүнтэй холбоотойгоор нөхөн сэргээх үйл явцад өндөр шаардлага тавьдаг. Ажил эхлэхийн өмнөхөн тусгай хэсэг хүмүүс ослын шалтгааныг тодруулахад туслах материал цуглуулдаг.
Сэргээх процедурыг бүхэлд нь стандарт схемийн дагуу гүйцэтгэдэг. Юуны өмнө эвдэрсэн галт тэрэг, ачааг төмөр замаас гаргаж авдаг. Үнэтэй ачааг алдахгүйн тулд түүнийг хамгаалах, цэвэрлэх журмыг зохион байгуулдаг. Цаашид рельс засах шаардлагатай тохиолдолд аврах галт тэрэг ашигладаг. Үүний зэрэгцээ энэ нь галт тэрэгний бүрэн цэвэрлэгээний дараа биш, харин замуудыг вагонуудаас цэвэрлэсний дараа хийгддэг.
Түүх рүү бага зэрэг ухрах
Төмөр замд гарсан ослын үр дагаврыг засч залруулах ажлыг дагаж мөрддөг хүмүүс 11-р сарын 11-ний өдөр тохиодог мэргэжлийн өдрийг тохиолдуулан тэмдэглэдэг. Сэргээх галт тэрэг 1936 онд анх гарч ирсэн тухай түүхэнд дурдагддаг. Л. М. Кагановичид баярлалаа. Сэргээх галт тэрэгний ажиллагааны горимыг дахин тохируулах тухай дурдсан тушаалд хэн гарын үсэг зурав. Тухайн үед туслах галт тэрэгний ажлыг чанартай хийх боломжгүй байсан. Тиймээс тэдгээрийн үндсэн дээр Оросын төмөр замын сэргээн босгох галт тэрэгнүүд бий болсон бөгөөд энэ нь зөвхөн өндөр чанартай ажил төдийгүй хамгийн их үр ашгийг хангах ёстой.
Өөрөөр хэлбэл, сэргээн босгох галт тэрэгний бүх бүтэц Орост төмөр замын сүлжээ бий болсноос хойш бараг л оршин тогтнож ирсэн. Тоног төхөөрөмж нь эхлээд хүнд байсан тул хамгийн хүнд нөхцөлд ажиллах шаардлагатай байв. Ажилчдын дүрэмт хувцасны хувьд энгийн, тийм ч эвтэйхэн биш байсан. Гэсэн ч хүмүүс ажлаа хийсэн.
Одоогоор орчин үеийн технологи ашиглаж байгаа хэдий ч ажлын чанар нь ажилтнуудын ур чадвараас шууд хамаардаг. Ажилтнууд ур чадвараа тасралтгүй дээшлүүлэх сургалтанд тогтмол хамрагддаг.
Зөвлөмж болгож буй:
Замын галт тэрэгний хамгийн их урт: тээврийн хэрэгслийн зөвшөөрөгдөх хэмжээ
Өнөө үед ачаа тээвэр маш хөгжсөн. Зам дээр ачааны машинтай таарах нь ховор зүйл биш харин өгөгдсөн зүйл юм. Ийм машинууд улам олон болж, тэд өөрсдөө улам бүр нэмэгдэж байна. Энэ шалтгааны улмаас өнөөдөр бид галт тэрэгний хамгийн дээд урт, энэ хэмжээсийн асуудалтай холбоотой бүх зүйлийн талаар ярих болно, үүнээс гадна бусад улс орны нөхцөл байдал, түүнчлэн галт тэрэгний хөгжлийн хэтийн төлөвийн талаар ярих болно. бөмбөрцөг
Оросын бүх төрлийн тээврийн хэрэгсэл "Бөө": наймалж хөдөлдөг бартаат замын тээврийн хэрэгслийн шинэ үеийн SH-8 (8 x 8)
Оросын бүх төрлийн төмөр биетэй, бие даасан дүүжлүүртэй, нам даралтын дугуйтай бүх газар нутгийн тээврийн хэрэгсэл "Шаман" нь бартаат замд асар их зайг туулж, усанд сэлэх замаар усны саадыг даван туулах чадвартай
Оросын автомашин: автомашин, ачааны машин, тусгай зориулалтын машин. Оросын автомашины үйлдвэр
ЗХУ-ын үед "Москвич", "Жигули" зэрэг машинуудын ачаар алдартай болсон Оросын автомашины үйлдвэрлэлийн хөгжил 19-р зуунаас эхэлсэн. Бүгд Найрамдах Холбоот Улс үүсэхээс өмнө энэ салбар хэд хэдэн удаа хөл дээрээ босч, тэр даруй уналтанд орсон бөгөөд зөвхөн 1960 он гэхэд бүрэн дүүрэн амьдарч эхэлсэн - масс моторжуулалтыг эхлүүлсэн. ЗСБНХУ задран унасны дараа гарсан хямралаас хүндрэлтэй байсан ч Оросын автомашины үйлдвэр гарч ирэв
Оросын дугуй: шинж чанар, тойм. Оросын дугуй үйлдвэрлэгчид
Оросын дугуй: Москвагийн дугуйны үйлдвэр, ОАО Нижнекамскшина, Ярославль дугуй. Онцлог шинж чанар, тодорхойлолт. Жийп болон суудлын автомашины дугуй. Шүүмж, гэрэл зураг
Russian Mechanics ATVs: жинхэнэ Оросын бартаат замын тээврийн хэрэгсэл
Бидний тоймд бид Оросын жинхэнэ бартаат замд зориулагдсан энэхүү үйлдвэрлэгчийн хамгийн алдартай бүтээлүүдийг авч үзэх болно