2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44
Бүх жолооч нар "рестайлинг" гэж юу гэсэн үг вэ гэсэн асуултад тодорхой хариулт өгч чадахгүй. Энэ үг ихэвчлэн автомашины сэдэв болон мэдээний нийтлэлд гарч ирдэг.
Сонгодог сэргээн засварлах нь машины гадна болон дотоод элементүүдийг өөрчлөх, шинэчлэх явдал юм. Энэ нь тухайн брэндийн автомашины дизайныг сайжруулах, таниулах зорилгоор хийгддэг. Гэхдээ зөвхөн үйлдвэрлэгчийн хийсэн өөрчлөлтийг сэргээн засварлах гэж үзэж болохгүй. Энэхүү шинэчлэлт нь өөрийн гэсэн нюанстай бөгөөд үүнийг энэ нийтлэлд тайлбарлах болно.
Дахин засалт хийх үед
Ерөнхийдөө автомашин үйлдвэрлэгчид 3-4 жил тутамд хамгийн их ажиллаж байгаа загваруудын дотор болон гадна засалд өөрчлөлт оруулдаг. Янз бүрийн тохиолдолд шинэчлэлт нь машины янз бүрийн элементүүдэд нөлөөлдөг. Дүрмээр бол биеийн архитектурт өөрчлөлт ороогүй болно. Дараах шалтгааны улмаас дахин загварчлах аргыг хэрэглэнэ:
- Үйлдвэрлэгчийн жагсаалтыг шинэчилж байна.
- Хоцрогдсон загвартай машинд хийсэн өөрчлөлт.
- Биеийн өмнөх хувилбарын алдаан дээр үндэслэсэн засвар.
- Брендингийн өөрчлөлт эсвэл байршлыг өөрчлөх.
Restyling нь цоо шинэ загвар боловсруулж, бүтээхээс хамаагүй хямд юм. Машины явах эд анги болон үндсэн системүүд өөрчлөгдөөгүй хэвээр байна. Зөвхөн харааны бүрэлдэхүүн хэсгийг зассан. Өөрөөр хэлбэл, дотор нь ижил машин байгаа ч гаднаас нь харахад огт өөр машин юм. Дүрмээр бол машины урд хэсэгт хамгийн их өөрчлөлт ордог тул загвар нь шинэчлэгдсэн нь мэдэгдэхүйц юм.
Яагаад шинэ машин хийж болохгүй гэж?
Шинэ загвар бүтээхэд асар их зардал гардаг бөгөөд энэ нь өртөгт сөргөөр нөлөөлдөг. Эдийн засгийн хувьд аль хэдийн гарсан загварт өөрчлөлт оруулаад зах зээлд эргүүлэн татах нь хамаагүй ашигтай. Олон жилийн туршид уйтгартай болсон автомашины ийм өөрчлөлтийг хэрэглэгчид үргэлж эерэгээр хүлээн зөвшөөрдөг. Загварын шинэчлэлт нь шинэ хэрэглэгчдийг татаж, загварыг хөгжүүлэхэд оруулсан хөрөнгө оруулалтын өгөөжийг хурдасгах болно. Тийм ч учраас аль хэдийн бүтээгдсэн машины загварыг өөрчлөх нь илүү хялбар байдаг.
Авто засварлах нь ямар шинэчлэлтүүдийг өгдөг вэ?
Дүрмээр бол засварын ажил нь зөвхөн машины гадна болон дотор талын элементүүдийг өөрчлөх явдал юм. Машин зах зээлд гарснаас хойш 3-4 жилийн дараа концерн гадаад төрхөө шинэчилдэг. Өөрчлөлтүүд нь биеийн иж бүрдэл, их гэрэл болон биеийн бусад элементүүдийн өөрчлөлтийг агуулдаг. Мөн машины салоны элементүүд өөрчлөгдөж болно.
Гэхдээ ихэнх тохиолдолд биеийн бүтэц шинэчлэгддэггүй. Эцсийн эцэст, хэрэв та хаалга, бүрээс гэх мэт их бие эсвэл түүний элементүүдийг өөрчилсөн бол машины их бие дээрх бэхэлгээний цэгүүдийг бүрэн өөрчлөх хэрэгтэй. Тиймээс эдгээр шинэчлэлтүүдмаш ховор үйлдвэрлэгдэж, засварын ажил хийдэг. Энэ нь үйлдвэрлэгч зайлсхийхийг илүүд үздэг нэмэлт зардалд хүргэнэ.
Бүхээгт та бүрээс эсвэл хяналтын самбар болон бусад гоёл чимэглэлийн элементүүдийг өөрчлөх боломжтой. Мөн машины электрон төхөөрөмжийг шинэ програм хангамж эсвэл шинэчилсэн навигацийн системээр шинэчлэх боломжтой.
Рестайлинг өөр ямар өөрчлөлтийг авчрах вэ?
Машины архитектур нь дүрмээр бол засварын явцад шинэчлэгддэггүй, явах эд анги, машины үндсэн системийг өөрчлөхгүй байхыг илүүд үздэг. Гэхдээ заримдаа машины уртыг өөрчлөхийн зэрэгцээ тэнхлэг хоорондын зайг хадгалахад санаа зовдог. Зарим тохиолдолд машины дотоод заслыг өөрчилж болно. Жишээлбэл, өөрчлөлт нь тээврийн хэрэгслийн түдгэлзүүлэлт, тоормос эсвэл бусад техникийн системд нөлөөлж болно. Гэхдээ ийм өөрчлөлтийг хийх нь ховор, учир нь энэ нь машины архитектурыг өөрчлөхөд нэмэлт зардал шаарддаг.
Дахин засах төрлүүд
Өөрчлөгдөж буй элементүүдээс хамааран хэд хэдэн төрлийн засварын хэлбэрүүд байдаг:
- Гадна засал чимэглэл нь машины загварт өөрчлөлт оруулдаг. Жишээлбэл, тэд бампер, сараалж, их гэрэл эсвэл дугуйг өөрчилдөг.
- Дотоод засал чимэглэл нь машины дотоод засал чимэглэлийг нөхөж, шинэ элементүүдийг нэмж эсвэл хуучин согогийг арилгана.
Машиныг засварлах нөхцлөөс хамааран хоёр төрөлд хувааж болно.
Хэрэв шинэхэн автомашины загвар нь илэрхий дутагдалтай байвал төлөвлөөгүй засварыг ашигладаг. Түүнчлэн, төлөвлөөгүй сэргээн засварлах боломжтойБоломжит худалдан авагчид гаргасан загварт сэтгэл хангалуун бус байвал ашиглах ба дараа нь засварлах болно.
Төлөвлөсөн засвар. Ихэнхдээ 3-4 жилийн өмнө гарсан загвар зарагдахаа больсон үед тохиолддог. Дахин засварлах замаар хийсэн тохируулга нь илүү орчин үеийн дүр төрхтэй болгодог. Дараа нь автомашин үйлдвэрлэгч өөрчилсөн хувилбараа зах зээлд буцааж өгөх ба төлөвлөгөөний дагуу худалдан авагч үүнд анхаарлаа хандуулах ёстой бөгөөд загварын борлуулалт дахин нэмэгдэх болно.
Дахин засах жишээ
Тэгээд одоо алдартай автомашины загваруудыг сэргээн засварлах зарим жишээг харцгаая. Юуны өмнө Форд Фокусын засварын ажилд анхаарлаа хандуулцгаая.
Форд хөгжүүлэгчид 2015 онд энэ загварыг үнэхээр амжилттай өөрчилсөн. Машин нь сэтгэл татам дүр төрхийг олж аваад зогсохгүй ашиглахад илүү тохь тухтай болсон. Энэ нь машины электроникийн тоног төхөөрөмжийн мэдэгдэхүйц өөрчлөлттэй холбоотой юм. Мөн уг машин нь суурилуулах боломжтой хөдөлгүүрүүдийн өргөн сонголттой болсон бөгөөд энэ нь худалдан авагч бүрт машины хүч болон үнийн оновчтой харьцааг сонгох боломжийг олгодог.
Илүү орчин үеийн загваруудын дотроос Киа Риогийн засварын ажилд анхаарлаа хандуулцгаая. Энэ машин нь бас маш олон чухал өөрчлөлтийг хүлээн авсан. Машины гадаад төрхөөр та шинэ хайлшин дугуй, өөрчлөгдсөн радиаторын сараалж, мөн шинэчлэгдсэн оптик дизайныг шууд анзаарч болно. Хөгжүүлэгчид машины дотоод засал чимэглэлийн талаар мартаагүй байна. Зорчигч, жолооч хоёулаа чанартай материалд дуртай байх нь дамжиггүйинтерьер дизайн, загварлаг төрх.
Эцэст нь бид та бүхэндээ Toyota Prius-ийн загварчлалыг танилцуулах болно. Энэ нь тус компани автомашинаа үйлчлүүлэгчдэд аль болох сонирхолтой болгохыг хичээж байгаагийн тод жишээ юм. Энэ загварын шинэчилсэн зураг ч гэсэн бидний өмнө огт өөр машин байгаа гэдгийг шууд харуулж байгаа бөгөөд энэ нь анхны хувилбараас энэ загварын концепцийн гол санааг л авсан юм. Загвар нь илүү футурист, загварлаг болсон. Энэхүү шинэлэг зүйлийн хүчирхэг эрлийз хөдөлгүүр нь бүх шинэчлэлийг төгс нөхөж өгдөг.
Дүгнэлт
Уг нийтлэлд restyling гэж юу болох, хэзээ хэрэглэгддэг, ямар өөрчлөлт оруулдаг талаар өгүүлсэн. Restyling нь шинэ машин сонирхогчдыг татах замаар өрсөлдөх чадвараа хадгалж, ашиг олох нэг арга зам юм. Сайн ажилласан машин гадаад төрхөө өөрчилдөг бөгөөд энэ нь шинэ худалдан авагчдыг татдаг. Энэ чиг хандлага нь зөвхөн дотоодын автомашины зах зээлд хамаарахгүй. Энэ тактикийг санаа зовоосон хүмүүс хаа сайгүй ашигладаг.
Сүүлийн үед загварын дахин хэв маяг нь ихээхэн ач холбогдолтой өөрчлөлтүүдийг авчирч байна. Үйлчлүүлэгчид таалагдахыг оролдохын тулд дахин загварчлагдсан загварууд нь илүү түрэмгий дүр төрхийг олж авахаас гадна элементүүд, хэв маяг, зарим тохиолдолд машины дотоод механизмд өөрчлөлт оруулдаг.
Restyling нь олон талаараа тааруулахыг санагдуулдаг - энэ нь машины гадаад параметрийн ижил өөрчлөлт боловч худалдан авахаас өмнө хийгдсэн байдаг. Мэдээжийн хэрэг, дизайны шинэчлэлтийг үйлчлүүлэгчид бараг үргэлж таатай хүлээж авдаг.
Гэхдээ дахин загварчлах нь зөвхөн үйлдвэрлэгчийн гадаад үзэмжийн өөрчлөлт биш юм. Хуучин дутагдлыг засах, шинж чанарыг шинэчлэх, хөдөлгүүрийн шинэ өөрчлөлт, багажийн самбарын гэрэлтүүлгийг өөрчлөх - машины аливаа өөрчлөлтийг дахин загварчлал гэж нэрлэж болно.
Заримыг нь автомашин үйлдвэрлэгчид өөрсдөө үйлдвэрлэдэг бол заримыг нь машиндаа оруулсан өөрчлөлтийг эзэд нь шууд авчирдаг. Эзэмшигч нь спойлер суурилуулах эсвэл дискийг солих хүртэл - энэ бүгдийг машины засварын ажил гэж нэрлэж болно.
