2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44
Хачирхалтай нь, интернетээс та термостат ба радиаторын талаар олон мянган нийтлэл олж болно, гэхдээ цөөхөн хүн хөргөлтийн системд мембран өргөтгөх сав гэх мэт чухал нарийн ширийн зүйлийг санаж байна. Хэдийгээр энэ нь харагдахуйц энгийн загвартай, энгийн функцтэй боловч машин бүрийн хувьд түүний оршихуй нь маш чухал юм. Ихэнхдээ жолооч нар дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн температур мэдрэгч нь хязгаараас хэтэрсэн утгыг өгдөг тохиолдолтой тулгардаг. Гэхдээ цөөхөн хүн шалтгааныг нь бодсон. Тиймээс өнөөдөр бид мембран өргөтгөх сав гэж юу болох, хэрхэн ажилладаг талаар ярилцах болно.
Дизайн онцлог
Энэ хэсэг нь шингэнийг дамжуулах тусгай резинэн хоолой, сав дахь түүний түвшинг тодорхойлох мэдрэгчээр тоноглогдсон хуванцар сав юм. Үүнээс гадна мембран сав бүрээр тоноглогдсон байдагдаралт бууруулах хавхлага. Дүрмээр бол энэ нь савны дээд тагийг харж болно. Яагаад хэрэгтэй байна вэ? Түүний оршихуй нь өргөтгөх сав бүрийн хувьд маш чухал юм. Энэ нь янз бүрийн температурт савны даралтыг зохицуулдаг bypass хавхлага юм. Хөргөгч нь ус шиг өндөр температурт өргөжих хандлагатай байдаг. Тиймээс, хэрэв мотор 110 ба түүнээс дээш градус хүртэл халдаг бол антифризийн даралт мэдэгдэхүйц нэмэгддэг. Мөн савны дэлбэрэлтээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд эдгээр утгыг зохицуулдаг тусгай хавхлага байдаг. Тийм ч учраас хөдөлгүүр хэт халах үед та энэ хэсгийг нэн даруй нээх шаардлагагүй - энэ нь үл мэдэгдэх чиглэлд даралтын нөлөөн дор үсэрч, жолооч дээр буцалж буй антифриз цацахаас гадна хөдөлгүүр хөргөхөө зогсоохгүй..
Машины диафрагмын өргөтгөлийн сав хэрхэн ажилладаг вэ?
Хөдөлгүүр ажиллаж байх үед түүний бүх эд анги халдаг. Үүний дагуу хөргөлтийн температур бас нэмэгддэг. Мөн энэ систем нь бүрэн битүүмжлэгдсэн тул дотор нь маш чухал даралт үүсдэг. Хөдөлгүүрийн хөргөлтийн төхөөрөмж аажмаар өргөжиж эхэлдэг бөгөөд илүүдэл агаар нь температурын үсрэлтийн үед үүссэн мембраны саванд хуримтлагддаг. Саванд маш чухал даралт үүссэний дараа (гэхдээ сав нь тэсрэх гэж байгаа биш) хавхлага нээгдэж, хуримтлагдсан агаарыг гаргаж эхэлдэг. Аажмаар шингэний шахалтын зэрэг буурдаг. Савны хана нь эргээд шингэнийг тарааж, ууршихыг зөвшөөрдөггүй.
Өвлийн улиралд мембран сав бас их үүрэг гүйцэтгэдэг. Бага температурт хөдөлгүүр нэн даруй хөргөнө. Үүний зэрэгцээ хөдөлгүүрийн хөргөлтийн систем дэх даралт буурдаг. Энэ тэмдгийг хэт бага (агаар мандлын хэмжээнээс бага) байлгахаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд савны оролтын хавхлага нээгдэж, системд агаар оруулна. Энэ нь хуванцар савыг хоолой хэлбэртэй болгохоос сэргийлж, хөргөлтийн түвшинг зөв байлгана.
Дүгнэлт
Таны харж байгаагаар мембран сав нь энгийн загвартай хэдий ч маш чухал үүрэг гүйцэтгэдэг бөгөөд машины амьдралд чухал үүрэг гүйцэтгэдэг.
Зөвлөмж болгож буй:
Cruise control: хэрхэн ажилладаг, хэрхэн ашиглах талаар
Cruise control нь тодорхой хэсэгт хөдөлгөөний хурдыг хадгалахад зориулагдсан программ хангамж, техник хангамжийн цогцолбор юм. Энэ тохиолдолд жолоочийн оролцоо шаардлагагүй - та урт удаан аялалд амарч болно
Хэрэгслийн самбар ямар үүрэг гүйцэтгэдэг вэ?
Багажны самбар нь машин бүрийн зайлшгүй чухал элемент юм. Тэд жижиг оврын машинаас эхлээд асар том трактор, самосвал хүртэл бүх автомашинаар тоноглогдсон. Тэдэнд зөвхөн нэг нийтлэг зүйл байдаг - функцууд. Мөн багажны самбар нь хүн бүрт адилхан ажилладаг
Машин: хэрхэн ажилладаг, үйл ажиллагааны зарчим, шинж чанар, схем. Машины дуу намсгагч хэрхэн ажилладаг вэ?
Зуу гаруй жилийн өмнө болсон анхны бензин хөдөлгүүртэй машин бүтээгдсэнээс хойш түүний үндсэн хэсгүүдэд юу ч өөрчлөгдөөгүй. Дизайныг шинэчилж, сайжруулсан. Гэсэн хэдий ч машин нь зохион байгуулалттай хэвээр үлджээ. Түүний ерөнхий загвар, бие даасан эд анги, угсралтын зохион байгуулалтыг авч үзье
VAZ-2110 өргөтгөх сав: болзошгүй доголдол ба тэдгээрийг арилгах
VAZ-2110 өргөтгөх сав хэрхэн ажилладаг тухай мэдээлэл. Төхөөрөмжийн дизайн, үндсэн доголдол, тэдгээрийг арилгах арга замыг өгсөн болно
Өргөтгөх сав дахь тосны эмульс: онцлог, шинж чанар, тойм
Автомашины хөдөлгүүрт тосолгооны болон хөргөлтийн систем шаардлагатай. Эдгээр системүүд нь маш чухал үүрэг гүйцэтгэдэг боловч хоорондоо огтлолцох ёсгүй. Үүнийг хийхийн тулд мотор нь тос, антифриз тусдаа сувагтай байдаг. Гэхдээ эдгээр хоёр шингэн холилдох тохиолдол байдаг. Үүний үр дүнд тэлэлтийн саванд эмульс үүсдэг. Энэ асуудлыг хэрхэн тодорхойлох, түүний шалтгаан юу вэ, системийг хэрхэн яаж угаах вэ? Бидний өнөөдрийн нийтлэлд авч үзье
